公司學習報告
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20xx年4月4日，市交通局副局長、局改革辦公室主任陳登峰帶領市經濟辦主任王彬和市長運公司總經理李亞峰等8人赴蘇州市客運有限公司學習改制成功經驗。蘇州市交通局、蘇州市汽車客運有限公司的有關領導介紹了企業改制基本概況，使學習小組一行倍受啟發。市長運公司總經理李亞峰參觀學習后表示：要借鑒蘇州的經驗和做法，結合本單位實際，力爭月內拿出公司改制方案，確保今年改革工作全面完成�，F將學習調研情況報告如下：
一、蘇州市交通系統企業改制工作概況：
蘇州市交通系統企業改革工作于3年前拉開序幕，準備充分．改革徹底．效果明顯。按照“實事求是反映交通企業改制特色”的總體要求，到目前為止，該市交通系統下屬的客運、貨運、輪船、航務、聯運、通港等6家企業中，4家已改制完畢，剩余的輪船、航運2家也將于今年完成。在已改制完的4家企業中，除客運企業目前暫留21．11％的國有股外，其余均成為真正意義上的“非公有制經濟”。企改后，蘇州市交通局對企業各項經營生產“完全放手、不再介入”，只于發展方向上給予適當扶持與指導，主管局工作自身將更加著重于交通基礎設施建設與行業管理。未來幾年內，蘇州市交通局將逐步引導蘇州市汽車客運有限公司走“品牌”之路，打“品牌”效應，接受市場公平、公正的挑戰。
二、蘇州市汽車客運有限公司改制工作概況：
1．公司改制前后的基本概況
2、公司公有資產退出情況
蘇州市汽車客運有限公司業務以運輸為主。改制前公司總資產經中介機構評估4．33億元，比帳面總資產增加77％；改革前公司凈資產評估1．4億元，比帳面增加64．1％，其主要原因是屬于公司城外的一些土地使用權一起納入評估。公有資產退出意味著要對1.4億元的凈資產進行剝離，主要包括
�。�2）醫藥費剝離：公司對離退休人員醫藥費進行8000元／人的標準進行補貼（包括精簡下放人員）；
3．職工身份置換及錄用情況
4、經營者和管理人員的產生及控股情況
三、蘇州市客運有限公司改制成功的經驗和體會：
1、認真吃透改革精神，靈活運用改革政策，堅持一企一策、一人一策，是改革的前提；
2、選擇公司制、職工參股、經營者持大股，是改革的方向；
3、領導重視、措施有力，勞資重點、財務保障，是改革的關鍵；
4、宣傳引導、政策透明、自愿為主是改革的原則；
5、積極爭取，政策扶持，是改革的條件；
6、正確處理好國家、集體、職工三者利益關系，使國家有保障、集體有后勁、職工有干勁是改革的主要內容。
局改制辦二oxx年四月六日
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