鈑金車間主管年終總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編精心整理的鈑金車間主管年終總結,希望對大家有所幫助。

鈑金車間主管年終總結1
時荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。
XX年的生產情況匯報如下:
一、生產管理方面:
1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;
2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;
3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;
4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的搬遷和,清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;
2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;
3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;
4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。
三、新產品開發生產方面:
1、車軸類:加工美式及德式2t。9t。11t。12t。16t。18t。gs12t等一系列加長軸;
2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f。 bcg1611和空氣懸掛9t。11t。13t及機械懸掛8t。11t。13t。16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件:
1、美式13t。14t。16t雙頭鏜的使用:
。1)對稱度不行
(2)橢圓較大
。3)質量的不穩定;
2、德式12t。16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;
3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;
4、推方機推方的使用:
。1)推方機本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
(3)員工素質培養問題;
5、外協的物料:
(1)不互相協調,造成停工待料;
(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;
7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重的差異;彼此間是一種信任的、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的'業績。
不管怎樣,過去一年的生產情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向,展望XX年的工作目標和計劃如下:
1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難;
2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;
3、繼續挖掘和培養一專多能的人才;
4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進:
。1)防錯法;
。2)尺寸準;
(3)操作方便;
。4)效率快;
5、降低成本從生產現場中的不必要浪費開始,嚴格執行及有效控制生產4大指標(產量,質量,消耗,安全);
6、各部門互相協調,互相合作,互相分工。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮斗!
鈑金車間主管年終總結2
壓鑄車間20xx年度總產值達xx億元,比去年年度總產值(xx億元)增長了xx%,增長率比原計劃的xx%高出xx個百分比。全年平均合格率達xx%以上,比去年的xx%下降了xx個百分點。公司全年共進行項工藝改造與合理化建議,大大提高了生產率,為公司創造了顯著的成效;與此同時,由于工藝的改進,大大降低了生產成本,全年共為公司節約資金約多萬元。這樣的'佳績,完全得力于各級的卓越努力以及全體員工們的團結奮斗。
我們依然一如既往的嚴格執行公司的各項規章制度,狠抓6S管理?v觀全年,雖然業績尤嘉,但20年任務更艱巨,我們更要思進取求突破,確保全體員工能在新的一年里各項業績更上一層。
促生產、保質量依然是工作的重點。在即將到來的20年,我們將一如既往的追求品質,仍然把生產效率與產品質量放在首位,我們將繼續努力調動車間員工的積極性,充分發揮員工們的團隊合作,營造良好的企業文化與面貌。
鈑金車間主管年終總結3
首先感謝公司對我的信任,讓我從班組長成長為一名車間主管。于今年8月負責油漆、噴涂車間的生產及日常事務的管理工作。20年在緊張和忙碌中過去,車間在全體員工共同努力下,按時保質保量完成了公司下達的各項生產任。,作為車間主管應履行的崗位職責及完成情況,在工作許多細節的處理上尚有一定的差距。在今后工作上還需嚴格要求自己,加強自身學習,提升工作能力和水平,為公司發展做己應有的貢獻,F就一年的工作報告如下:
一、生產和質量管理
1、首先,保證本車間的一切生產行為,完全按照生產工藝流程進行。根據生產部下達的生產計劃,組織編制車間生產計劃單,車間各個崗位人員的合理調配,以保證生產的正常進行,能夠及時完成上級下達的生產任務。并在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保產品質量。
2、在任職期間,對車間各區域進行了清理,清點及工作,所有產品嚴格按區域放置,改變了以往的差。亂現象!對組織人員進行了全面的調整工作及新員工的培訓工作。對員工的.工作狀態,及時跟蹤了解和溝通,使員工的執行力得到很大的提高,提高了員工的團隊作業及凝聚力,提升了工作效率和工作質量。特別是在后半年,通過全體員工的努力及各部門大力支持及協調,產值有了很大的提升,但離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20年有更好的成績。
二、年度工作未完成事項及原因和改善:
1、設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改,也影響了生產的總體進度,在新的一年里我將加強對噴涂設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等…落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。
2、轉序入庫數據準確率不到位,導致了轉序入庫批量的錯誤,給轉序交接造成了許多麻煩,尤其輔料,數據不夠清晰準確,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年里,我將全新調整轉序交接方式,具體落實到責任人,做到整棟整批數據清晰準確,嚴格按單轉序交接,針對散戶、加急補單,跟蹤負責,對產品數量及進度跟蹤清點核對,爭取把轉序交接準確率控制在99%以上。
3、質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題,在生產實際操作過程中還是存在許多問題,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格質量管理,認真細致,狠抓落實,不合格產品杜絕進入和流出車間,對車間及現場管理人員的工作進行質量考核,把不合格率控制在0.4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,在以后的工作對大訂單提前的跟蹤及,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾!
在這期間,對于我自己來說,在工作中存在著不足。首先是業務水平的不高,平時由于放松對自己的要求,疏于學習。專業知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
三、針對以上的不足,我規劃了今后努力方向:
在管理上力求創新,查找管理上的漏洞,及時調整工作思路方法,積極學習新知識,適應公司發展需要,提高自己語言及書寫表達能力。逐步加大操作維護的監督力度。加強人員責任心管理,發現問題須責任到人,充分發揮調度職能,提高工作效率,在工作中積極創造條件,全盤考慮統籌安排,做一名優秀的車間主管!
四、最后從公司整體方面,我有一點建議
我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心里培訓,素質很差,大部分員工對公司不信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,于是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。
新的一年,我相信在公司的帶領下,全體員工團結努力奮斗,家好家的明天會更好!
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