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總結實習報告

時間:2026-01-06 08:13:53 實習報告

【推薦】總結實習報告范文集錦6篇

  總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它能夠給人努力工作的動力,不如我們來制定一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編收集整理的總結實習報告6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

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總結實習報告 篇1

  一、實習時間:20xx-3-19~20xx-4-20

  二、實習單位:廣東xx建筑工程有限公司

  三、實習職位:結算

  四、實習人:xxx

  五、個人總結:

  從到公司實習以來,我深刻的體會到校園生活的美好,也認識到老師所教的理論知識對實際操作的重要性。也得到了一次較全面,系統的鍛煉,學到很多書本上課堂上學不到的東西:如何處理好與同事之間的人際關系,如何處理自己的工作態度。在施工現場操作中,我深深的體會到了學校課堂知識的重要性。我們在學校學習專業知識的時候,就好比建筑一棟樓房需要做好的基礎工作。因為對現場實踐缺乏經驗,所以我只有作為一個旁聽者,積極詢問所有不明不懂的地方,認真思考每一個問題。

  我實習第一天,因為都是陌生的環境,陌生的人,所以對工作都不了解,而且不太敢請教他們。所以開始的時候都很不適應。后來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。因為雖然在大學里學的專業是建筑專業,但是都是理論上的知識,實踐經驗不足。又因為經驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。所以這就決定了我需要事事主動向師傅們提問。剛到公司工作,難免會因為對陌生的環境和工作內容難免有點無力感,而且心里又著急著學到更多的專業知識,所以有些時候難免會表現急躁。沒到這是,工作就頻頻出錯。后來我發覺,其實做事不能太急躁。任何事情都要耐心的,慢慢的學,急躁只會事半功倍。當然,在公司上班,不僅僅是為人處事方面上學到了很多,更重要的是在專業知識上學到了很多是課堂上學不到的。我的實習的地方在一個將要建成的住宅區施工場地。我的工作是結算,在學校學的結算知識不多,而這次正好有機會向資深的師傅學習結算。讓我非常慶幸的是公司的同事都非常的友好,對我提出的問題能夠耐心的解答。所以我很慶幸也很感謝公司能夠給我這個實習的機會,這個鍛煉的平臺。讓我能夠向建筑專業前輩們取經,也能夠在就業前很好的提高自己,鍛煉自己,使我對自己的工作能力更加自信。當然我還要感謝公司的前輩們,感謝他們在這段實習期間對我的照顧以及耐心的為我講解,感謝他們對我諄諄教誨。他們真的教會我很多知識,很多道理。社會本就無情,可是他們讓我看到其實社會還是存在著有真情在的人們。

  實習期間,我認認真真完成本分工作,經過一段時間的實習,我了解到預算和結算兩者相同的地方和不同的地方。也讓我明白了為什么前輩們說預算比結算要難上很多的意思。因為我在公司里面是做結算工作,而結算的時候又有很多圖紙上不明的或是不清楚的地方是需要到現場去了解的情況。而且結算的精確度要求要比預算高。因為結算是乙方要求甲方交付工程款的依據,所以很多時候存在著甲乙雙方就項目工程量計算上的意見分歧。這也就決定著我們不能對結算這一馬虎,必須認認真真,準備的把工作做好。這是在我剛接手結算工作的時候,前輩的教誨。所以我一直謹記在心,不敢忘。

  因為我的工作是做結算,所以我大量的時間都花在做結算上。雖然現階段我只是實習,更確切來說,只是學習。所以我在工作上很多不明白的地方,都需要向師傅請教。就拿計算建筑面積來說吧,師傅總是告誡我,在結算的時候要仔細一點,尤其是圖紙上的軸線要看清楚。軸線標注在內側、外側還是中間對于工程量都有一定的影響。尤其是項目比較大的工程,即便是相處十公分的飄線寬度,都會應征積少成多的到來。曾經有一次,我因為粗心犯下一個大錯誤。好在及時糾正,沒有造成什么后果。因為在學校接觸最多的是預算,所以對于計算式相同的.計算來說,有時候難免會慣性的用按照做預算的方式來算。可是畢竟結算跟預算不一樣,有很多變更的地方。好在師傅及時指出問題所在,并跟我講解了預結算的不同之處。在做結算前,少不了的收集和整理有關設計變更,既要杜絕弄虛作假,高估冒算,多算漏算,又要堅持原則,據理力爭,保護建設單位和施工單位雙方的合法利益。今天我總算重新認識了結算的含義。預算只是估算工程造價,而結算就要做到準確到位,這就是預結算的不同地方。因為工地現在正在建設的是一個由六棟建筑樓組成的住宅區,六棟樓地上室相連,是一個非常的地下室。由于這個地下室外形不規則,為了準確的算出這個地下室的面積,我做出很多個把地下室劃為有規則圖形的方案后才確定最終的計算板塊方案。我以為這樣就會使地下室面積更加的容易算。而事實上,確實比沒劃分板塊前好算,但是因為有些地方還是不規則,凹凸變化。正當我為這個凹凸變化厲害的地方郁悶的時候,前輩告訴我,可以吧突出的部分不計算或是只是計算一半,用以補齊沒有凹進去沒有的面積。

  在工地實習,雖然只是在辦公室做結算工作,但是偶爾有空的時候還可以跟著師傅們到現場去學習。有時候,到了現場,就算沒有親自工作,只用雙眼看,也可以讓你受益匪淺。有一次去現場看的時候,碰巧看到電梯進場。由大貨車將電梯由電梯公司拉運到施工現場,我一直以為電梯進場,也只不過需要拉幾趟貨車罷了。經過顏叔的講解,我發現我錯得很離譜。就拿我這個工地為例,六棟樓,每棟兩臺電梯,就電梯進場也要好幾十到上百趟貨車拉運。就直說每層電梯門都夠不只是幾趟貨車拉運可以解決的問題。電梯安裝是有電梯公司派出專業人員安裝的。費用也是由廠家出的。而每臺電梯的造價是上百萬的,包裝進場的木箱不會運送回公司,也只是做廢品處理。這里我覺得木箱的處理非常不當,不環保。所以電梯都是電梯公司派專門工作人員來安裝的,所以應該在安裝完電梯之后,把電梯的包裝木箱回收到公司。這樣就可以降低成本,也可以節約資源。雖然我在辦公室工作,對天氣的好壞沒有任何影響。但是來到這里之后,我才知道原來施工過程中,天氣的好壞對施工有著重大印象,原本我只是知道在施工方案中,有個雨季施工措施,但是我不清楚有連小雨都不能工作的時候。現在工地現在很多地方都在收尾,內墻抹灰,外墻裝飾,園林施工等大多數的室外工作都因為雨天而無法進行,也因為這樣,工地比起往日要冷清些許。

  在工地工作期間,偶然間聽到身邊的施工員討論到混凝土澆搗的問題。在工地大面積澆筑混凝土的時候,一車一車的混凝土往工地送,每車混凝土都有一定的量。就比如說一車混凝土可以裝載9立方的混凝土,但是車開過來的時候,一車混凝土根本就不夠9立方,可是在結算混凝土的時候是按一車多少方的小票來算總價的。若是拉來一車混凝土沒有用完,剩下的混凝土就運回混凝土公司,但是還是要算一車混凝土的錢。所以說這樣混凝土公司的利潤就很高咯。我問過施工員,為什么不可以按圖紙計算混凝土量計價,施工員說這樣子混凝土公司不承認那些混凝土量。在這里不只是給甲方做結算,還會給一些班組做結算。

總結實習報告 篇2

  在考慮了好幾個星期之后,今天終于真的提出結束在中央電視臺《體育新聞》節目的實習,說心里話有點不舍。從一個只有滿腔熱情的熱愛體育的學生到一名初步掌握體育新聞制作的實習編輯,這里留下了我成長的足跡,這里有毫無保留的前輩,剛剛熟悉的朋友和那永遠彌漫的笑聲和歡樂。

  從20xx年9月來到這里不知不覺已經四個月了,時間過得真快,記得剛來的那天,一切都是那么陌生的我坐在大家面前,心中滿是忐忑。中央電視臺的《體育新聞》一直是我最鐘愛的節目,而今天也要加入她了,雖然只是實習,但這其中的喜悅也讓我有些不敢相信。于是在心中我默默的想,一定要努力不要讓機會白白溜走。于是在接下來的一個星期里,我用眼睛用嘴學習,虛心多看多問,漸漸的了解了新聞的制作過程,而且我驚喜的發現我可以幫得上忙了。從寫口播到給被人打下手,到自己制作一條新聞,能力和自信在我的體內共同增長。終于在第二個星期里,我的處女作播出了,看著自己已經看了好幾遍的新聞終于上了大屏幕,想象著無數觀眾坐在電視機前看著這條新聞,我突然有了一些復雜的感想。我為自己的進步感到欣慰,對前輩們的信任充滿感激,同時也感到了壓力,為上億觀眾服務我要更加努力。這樣的信念一直鼓勵我,督促我。四個月來我共制作新聞百余條,雖然有些并沒有播出,但我都把他們作為鍛煉,可以說這些新聞就是我向更高處攀登的墊腳石,踩在它們上面我發現我可以看得更遠。漸漸的我開始融入了這個團結戰斗的集體,我常常想象自己就是他的一員而不只是一名過客。今天我還是要離開了,數數自己口袋里的收獲,沉甸甸的,讓人喜悅。

  首先是業務上的收獲。在這里,成熟的新聞制作體制讓我真正體會新聞制作的流程;每天的寫稿修改讓我在課堂中學到的理論知識得到了充分的利用和驗證。特別是緊張刺激的直播方式,更讓我受益匪淺。有速度還要抓質量,記得開始時還會手忙腳亂,冷汗連連。但經過這樣的實戰的鍛煉,現在我一上午做兩條新聞已經可以臉不變色心不跳。記得沃爾沃帆船挑戰賽結束那天,下午五點鐘才傳來英文稿,我漂亮的完成了任務,保證了6點的播出.來到《體育新聞》工作以后,我明白了一個道理,興趣和職業相差十萬八千里。平時我也可謂一個體育迷,各種比賽都感興趣,都懂一些。但真正做起新聞,我才發現自己的知識實在是太皮毛了,太多的細節我不明白。于是我勤問勤查, 4個月來在體育知識方面已經有了飛躍。我弄懂了高爾夫球,冰球、滑雪、冰球等人們大多不大熟悉的運動項目。特別是在對XX賽季世界摩托車錦標賽連續報道中,我邊學邊干,由一無所知變成了摩托車專業戶。還有《體育新聞》的制作流程讓我有機會鍛煉使用各種機器,現在我已經熟練使用對編機,字幕機等制作播出設備。

  業務上的提高是實實在在的,有目共睹的,同時心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團結合作的氣氛。在這里大家都是朋友,互相幫助,互相愛護,誰有了困難都會得到最真誠的幫助。特別是前輩們對我的指導,總是無私的毫不保留的,親切的耐心的,讓我心里熱乎乎的。幾天熟悉下來我發現這也是一個認真鉆研的集體。大家并不是將工作看成完成任務,從制片人到每一個編輯,都時時思考怎樣將新聞辦得更好,更能滿足觀眾的要求。主編們組織進行業務學習,把自己的經驗傳授給大家,分析兄弟頻道節目,得出我們的不足與成功。編輯們也努力鉆研,廣泛閱讀體育和電視方面的書籍,讓我感到他們是永不滿足的,永遠進步的。每天例行的看節目對他們來說也是學習的過程。哪怕是一點小小的錯誤,他們也不放過。正是這種鉆研的精神,才使《體育新聞》成為一張王牌,屹立不倒,不斷提高。漸漸的我也開始受到了影響,我開始閱讀《體壇周報》,上網時不只是看熱鬧更增多了思考,看其他人或是其他頻道的節目是也暗暗在心中比較,取長補短。這樣的潛移默化的影響使我覺得生活和工作總有新的目標,每天都充滿了干勁。還想說的是,在短短的4個月中我還收獲了一群好朋友。他們既是我的老師,又是我的朋友,我們在一起的每一天都是快樂的。

  得知自己已經被保送免試攻讀碩士學位,我想學習的路還長應該多多見識,多多實踐。所以雖然不舍還是決定離開這里,到報紙或電臺去充實自己。真的感謝這里的四個月,讓我結識了這許多朋友,真的感謝這四個月,讓我有了如此喜人的收獲 。

  我的實習總結

  ――教育信息技術學院

  北京實習一個月,來到全國課程改革的示范性學校--北京師范大學實驗中學,讓我見識了許多,也收獲了許多。在這里,我的工作分成了三個部分:班主任,電教組,教學工作.而我想:我獲得的不僅是經驗上的收獲,更多是教學管理,課堂教學等的理念,以及他們帶給我的種種思考.

  一、教學管理理念

  在實驗中學,從領導階層到一位普通的科任老師,都秉承以學生為主體的宗旨進行學校的管理,進行教學工作的開展。作為一個課程改革的`示范學校,一個教育實驗基地。這所學校鼓勵著老師做各種研究,各種改革。每個班主任都有著自己的管理經驗與管理宗旨。有了這種思想的自由,自然這里也就充滿著探索與嘗試,從而有所創造與進步。在我實習的班集體中,班主任對他的學生說:“我要讓你們成為學習型的管理者,也是管理型的學習者。”這樣一句簡單的話,讓我感到這里老師進行班級管理的良苦用心。他們關心的不只是學生的學習,更多的是從一個完整的人的概念出發,去培養學生多方面的素質。

  二、教學理念

  在實習期間,借著錄課的機會,我聽了很多的市級,校級的公開棵,還有理科實驗班的課。在這些課堂上,讓我看到教學改革正在悄然進行,有意識的老師正在努力體會“以學生為主體”的課堂模式。學生的創造也逐步成為教師追求的教學效果。其次,這里的老師也都在適應著多媒體教學,信息化教學,使得課堂更加生動,資源更加豐富,學生獲取學習資源的渠道也就更多。盡管,這種教學理念、教學模式的推廣仍然有很長的路,但似乎也并不遙遠,相信,這股改革的浪潮會給教育領域帶來很大的沖擊。

  三、實際工作經驗

  在上面,是我在這所學校感受最深刻,也是認為最有意義的收獲。實際工作經驗上,由于在指導老師的指導下,也獲取了許多。

總結實習報告 篇3

  有一名話叫做:不經過風雨,怎么見彩虹?我想改一下:不真正進入社會,怎能了解社會呢? 在這次實習中,給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們

  煙臺萊佛士船業有限公司前身是1977年建成的煙臺造船廠。1994年,煙臺造船廠與新加坡煙臺造船私人有限公司合資成立了煙臺普泰造船有限公司,該合資公司于1997年正式更名為煙臺萊佛士船業有限公司。1996年煙臺普泰造船有限公司與勝利油田實業集團公司,新加坡泰山煙臺造船私人有限公司投資成立了煙臺泰山造船有限公司,20xx年煙臺泰山造船有限公司更名為煙臺來福士海洋工程有限公司,20xx年煙臺來福士海洋工程有限公司更名為煙臺中集來福士海洋工程有限公司。經過十多年的發展,煙臺中集來福士現已成為國際領先的船舶及海工建造企業。

  20xx年3月煙臺來福士加盟中集集團。煙臺中集來福士海洋工程有限公司是一家集設計、建造、調試海洋工程裝備及其它特殊用途船舶為一體的海工企業。中集來福士擁有的大型船塢、大型起重設施以及先進的駁船下水模式,形成了海洋工程項目總裝建造的獨特優勢。尤其是世界上最大的20000噸吊機“泰山”號,實現了上、下船體同步建造、一步合攏的方式,大大提高了生產效率和產品質量,每年可合攏8-10臺次。煙臺中集來福士致力于為客戶提供技術領先、安全高質的產品,業務范圍涵蓋海工及船舶的建造、維修、改造等。煙臺中集來福士是國內最大的半潛式鉆井平臺制造基地,也是目前國內唯一一個擁有自升平臺、半潛平臺、海工特種船舶系列產品線的海工企業。

  目前中集來福士手持海工半潛平臺訂單居世界前三位,在國內目前建造的8個半潛平臺項目中,中集來福士獨占鰲頭,擁有6個在建的半潛平臺。20xx年公司成功交付了D90、Schahin193、Schahin200、Cosl 1#等4個半潛平臺,使中集來福士成為國內首個交付深水半潛平臺的海工企業,此舉對中國海工業產生劃時代的歷史意義。

  在此次實習過程中,從事的等離子切割機操作員的工作。

  等離子是加熱到極高溫度并被高度電離的氣體,它將電弧功率將轉移到工件上,高熱量使工件熔化并被吹掉,形成等離子弧切割的工作狀態。

  壓縮空氣進入割炬后由氣室分配兩路,即形成等離子氣體及輔助氣體。等離子氣體弧起熔化金屬作用,而輔助氣體則冷卻割炬的各個部件并吹掉已熔化的金屬。

  切割電源包括主電路及控制電路兩部分,電氣原理:主電路包括接觸器,高漏抗的三相電源變壓器,三相橋式整流器,高頻引弧線圈及保護元件等組成。由高漏抗引成陡將的電源外特性。控制電路通過割炬上的按鈕開關來完成整個切割工藝過程:

  預通氣—主電路供電—高頻引弧—切割過程—息弧—停止。

  每個事物都有其兩年性。

  等離子切割機的優勢在于等離子弧能量更集中、溫度更高、切割速度較快、變形小,還可切割不銹鋼、鋁等材料。

  等離子切割的不足之處在于弧光強、噪音大、灰塵多,對環境有一定的污染,對中厚很多是采用水下等離子切割,切割厚度也有一定的限制。同樣,氣體流量、電弧長度、電報質量、電流大小、切割速度都影響質量,掌握不好也不埋想,不如火焰切割簡單。等離子切割槍不宜多,因切割速度較快,易受上述因素的影響出現不協調,使切割質量不一樣。一般來說,對薄板切割,等離子切割切口表面質量優于火餡切勘,且掛渣很少。

  近年來,國外廠家開發了稱為精細等離子或稱為高精度等離子的新技術,國內已有廠家引進。通過改進割矩的設計,較顯著地提高了工件切割面質量,韶邊垂直度可達0—1.5°對提高厚板切割質量尤其有利。由于改進了切割槍,電極壽命得到數倍提高。但其割槍距鋼板距離要求較高,要求割槍上的高度傳感器反應更靈敏,割槍升降反應更快。

  因此,采用等離子切割4—30毫米鋼板是比較理想的方法,可避免氧乙缺切割速度慢、變形大、切口镕化嚴重、掛渣嚴重等缺點。獲得了一定厚度的不銹鋼等材料的下料。

  火焰切割機是利用燃氣配氧氣或者汽油配氧氣進行金屬材料切割的一種切割設備。大致機型結構主要有:手動;仿形切割機,便攜式數控切割機,懸臂式數控切割機,龍門數控切割機,臺式數控切割機和專門用于鋼管相貫線切割的相貫線數控切割機,以上結構都可以利用火焰切割方式進行切割。其中根據金屬材料和切割金屬的厚度從工藝角度來說,一般5mm以上的碳鋼板推薦用火焰進行切割,因為此類鋼板產生的熱變形很小。不銹鋼和有色金屬不能用火焰進行切割,原因是不銹鋼在受熱后表面產生高密度氧化層,阻止熱量向下傳遞,從而影響板材的熔斷;銅鋁等有色金屬的散熱能力很強,導致割面的熱量快速散失,也影響到板材熔斷。 剛踏入工作崗位,剛接觸一個新事物難免會有許多不明白的問題。但這不影響我們的工作。憑著我們對知識對技能的渴望,我們要多跟師傅請教請教。比如等離子切割時,如何控制槍頭與鋼板的距離?如何才能切出高質量的鋼板。火焰切割時,如何調節火焰?從哪個位置開始切割才能切出高質量的鋼板??這些問題

  都需要我們去學習。通過這段時間的實習與工作,我已經將這些問題給克服了,使得自己的工作能力達到了一個高度。 作為應屆畢業生,在畢業前的這次專業實習,無疑是給了我們對船舶工程技術專業的清晰認識,這也是最為船舶工程技術專業專業的學生的最大感悟。 當然實習中還有著更多的感觸,包括學習,生活,工作各個方面。 就學習而言,專業實習它更偏重于應用,更加細致,要求也更加嚴格。作為應屆畢業生的我們要想適合自己的工作,在實際中實現自己的理想,必需不斷的增加自己的能力,做事情更加專注。 就生活而言,專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活,不同行業的人們將自己的行業融入自己的生活,這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景,選擇什么樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心,也就要開始為自己的生活做準備,勝利是屬于有準備的人的。現在的我就要為自己的生活做準備,不斷的充實自己。 就工作而言,無疑的本次的船舶工程技術專業專業實習,展示給我們了多種職業,而作為應屆畢業生,擇業的選擇是大多數人所面對的問題。就我們船舶工程技術專業而言,面試時常遇見的`問題就是“船舶工程技術專業是干什么的?”或許大多數的學生跟我一樣對船舶工程技術專業并沒有清晰的概念,所以也并不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣,勤勞的人是讓人欽敬的,但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上,而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現,而是為了要冶練自己的品性,是在為自己,不是為老板”。 上面的認識都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就個人而言,本次的船舶工程技術專業實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業的應屆生,通過此次的實習,更多的是對大學三年的回顧和反省。進入了社會,和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里,大家還把你當作新人,時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較,沒人把再把你當新人看待,而你把你當作一個正式的有能力的人使用。看著那些員工忙忙碌碌的來來去去,堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪里都可以站得正。相對于經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟的,但是否能有正確的態度卻是因人而異的,有的人永遠讓人感覺畏鎖。我從來沒有把現在的工作當作實習,我就是認定我是在工作,而不是來學習東西的。我是為工作而學習,學習是為了把工作做得更好。 在本次實習的六個月里,我深深體會到團隊合作的重要性,并勇于展現自我。自從來到這里,我們為人處事的方法有所改變,最明顯的是我們轉化了做事的方法,原來是學完了再干,現在是邊干邊學。 總的來說,這一次實習是比較成功的,我學到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西,也了解很多和懂得了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

  感謝這次實習,感謝這次實習的教師,感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁!

總結實習報告 篇4

  三個月的實習時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際,才突然間意識到日子的匆匆。原先頗感不舍的離開大學四年的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種邁向職業生涯的成熟表現。

   三個月的磨刀練陣,使得我學會了很多很多在課堂上根本就沒有機會學到的知識和本領,也使得我實現了從最初的宏遠目標到把握現實的日常點滴工作的轉換。在局領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照局里和科室的要求,較好地完成了自己的本職工作。

   三個月來,我主要分別在兩個不同的崗位上練兵,頭三個禮拜主要是在中心局的各個生產部門與車間對中心局的各個相關部門進行大概了解,因為是參觀實習,所以這三個禮拜基本上沒什么親自動手操作的機會。接下來的連續兩個禮拜在設備維護中心的推掛車間學習推掛系統的工作原理和基本操作規程,后面剩下的兩個月時間一直在設備維護中心的動力班組跟班學習設備的基本維護和兩子系統的有關知識。

   通過前三個禮拜的參觀實習,我對郵政有了一個全新的理性的認識。郵政通信的基本任務是接受寄件人的委托,將收寄的郵件經過處理傳遞,迅速、準確、安全地投交收件人,從而實現溝通信息和交流實物的效能。其中郵件的傳遞經歷收寄、分揀封發、運輸和投遞四個基本環節,一般都要經由兩個或兩個以上的郵局。郵件種類也按分類方式不同一共有十一種郵件。我實習的單位是海口郵區中心局,它實際就是郵件在傳遞過程中的集散樞紐,其主要負責郵件的處理和運輸任務。郵區中心局的特點有兩點:一、中心局是郵區內唯一的郵件處理和交換中心;二、中心局是郵區內唯一的郵件對外接口。其生產作業系統建設的總體目標是:在全國201個中心局實現生產作業自動化、信息處理網絡化、檔案管理電子化和生產管理科學化。當然對中心局的其他各個部門,我也基本上有了大概的了解,比如說轉押運中心的省外郵路有3條,省內郵路有6條,郵運車隊有若干條省內和省外干線等等。

   首先說說在設備維護中心的推掛車間的工作心得。在推掛車間兩個禮拜的實習生活,我感觸最深的就是,我不僅學到了真才實學,這里還是我的第二個家,工作可以在快樂中完成。從初中到高中再到大學,這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受著逍遙自主的生活。雖然在學校里也有師長的.關愛與教誨,但總有一種仰承的距離感,缺少家庭特有的溫馨。本以為畢業參加工作后,這種人際關系的距離感、層次感只可能加強,但在推掛車間工作讓我驚喜地發現自己原先的判斷錯了。設備維護中心的林任對于我這個剛進局的新手,不是用頭頭是道的說教來帶我上路,而是通過安排簡單的實習任務讓我快速上手,迅速找到工作的感覺與樂趣,這也讓我親自驗證了一句話:多動口不如動手。管理員王千林大哥平易近人的作風,一下子就拉近了我們之間上級和下屬的距離,他平時還很關心我的住宿與吃飯問題,讓我一下子消除了一般人心目中領導高高在上的觀念。推掛車間的肖海城大哥,林建鋒大哥,鄧超麗大姐三位長輩都對我這個新人親切有加,特別是肖大哥,在工作之余,以朋友的姿態經常和我一起聊工作的感悟和對生活的體會,坦懷聊天,非但不擺長輩的架子,而且還以深切的關愛之心在引導我做好本職工作,讓我真切感受到了同事之間的那種關愛之情。而其他大部分的同事,也對我們這些新人投以真摯友情的目光,在工作中,只要我需要或者有什么不明白的地方,他們隨時給予熱情地指導和耐心的上手操作演練;工作之余,大家開懷談笑,不分彼此。同事之間的友好團結和奮發向上的精神讓我很快就跟他們打成了一片。在推掛車間,由于工作性質上的特殊性,整個人的神經基本上一直處于緊繃的狀態,不容許你有一絲的疏忽與怠慢,否則就會出現生產的中斷或者故障,甚至是事故的發生。因此,在推掛車間,我的精神狀態一直保持在最佳狀態,慶幸的是,在我兩個禮拜的實習期間,基本上沒出現什么大的故障,并且在同事的帶領下學會了上手操作。

   我在工作上的收獲主要有:基本了解并掌握了推掛系統的工作原理和動手實際操作的技能,較好的了解了推掛系統的維護規程,參加了值機工作。像一般的開機順序、道岔的自檢、軌道的類型更換等等都已經掌握,平時出現的一般故障能較快解決,此外還參與了推掛系統的例行維護工作。

   在這期間,工作上最大的不足主要有:軌道磨損導致所掛郵袋出現卡袋現象,夾郵袋的鉗子對過重的郵袋沒有足夠的鉤卡能力,空鉗滑行速度過快時老愛滑出軌道摔到地上,導致鉗子變形等。

   8月29號,由于局里人事調動,設備維護中心的兩位同事被調到電子局工作,導致設備維護中心人手不足,我開始被調到設備維護中心的動力班組工作,主要是跟班學習并負責中心局的電腦、內部電話、打印機、電梯、林德叉車等設備的維護和故障排除和兩子系統的故障排除等。

   顯然,辦公室的工作環境與推掛車間迥然相異。雖然林任、王千林管理員和肖大哥一樣,對我關愛有加,體貼不減,同樣讓我深深感受到一種家長關愛的慈祥與特有的威嚴,另外還有同事王仁婷、林建鋒的友情關心與幫助,但卻依然避免不了辦公室特有的沉靜環境。這多少讓我喜歡熱鬧的性格有些不很適應。幸好在韓紅大姐、陳聰大哥等幾位同事的友情關心幫助下,我較早地克服了波動的心思,全身心投入到辦公室的日常工作環境中。

   經過兩個月左右的工作學習,我做出了一定的成績:1、能獨立排除電腦日常應用中出現的一般故障;2、能維修出現問題的內部電話;3、負責部分公文復印登記工作;4、在韓紅大姐的具體指導下,初步了解認識了郵政的兩子系統。5、對袋牌打印機出現的種種問題能迎刃而解。6、初步了解電梯和林德叉車的工作原理和操作規程,并且參與其日常維護工作,在出現重大故障時及時通知維護廠家過來解決,并做好事后登記工作。

   在辦公室工作不足主要有: 1、對我局個別部門的具體工作情況缺乏全面細致的了解,從而多少影響到相關設備維護工作的進行;2、對電腦應用方面的一些高深知識的掌握度不夠,影響到相應的工作質量;3、工作細心度不夠,偶爾會在小問題上出現錯漏;4、辦事效率不夠快,對領導的意圖領會不夠到位等。

   就總體的工作感受來說,我覺得這里的工作環境是比較令我滿意的。首先是領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力;其次是同事間的友情關懷以及協作互助給了我工作的舒暢感和踏實感;第三就是目前正在營造形成我們局特有的“郵政文化”氛圍給了我工作的信心。

   我知道,上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意,但我堅信:憑著自己的不斷努力奮斗,我肯定能夠在今后的工作中會表現得更好,保證讓領導滿意。

   如果承蒙領導的信任,準許我繼續留在這里參加工作,那么我想借這次機會提兩點建議:

   第一點:在推掛車間實習的兩個禮拜,我已經基本掌握其工作原理和維護規程,知道它能很大程度上節省開拆工人的勞動量和勞動強度。但我個人覺得推掛系統還有一點做的不是很好:卸完郵袋的空鉗滑行速度非常快,經常容易在空鉗塔及其前面的一段軌道出軌,直接就掉落在底下的水泥地板上,導致鉗子變形或者摔壞,能否考慮在空鉗塔及其前面一段軌道的下方加鋪一條軟地毯或者比較軟的起緩沖作用的墊子,加了地毯或者墊子之后就可以很好的保護出軌的空鉗,即使鉗子出軌掉下來也不會有多大的損壞,這樣就可以最大程度上減少空鉗摔壞進而更換帶來的損失。

   第二點:實習工作了三個多月,個人感覺我們中心局好像相對來說少了一點戶外集體活動。能否考慮在工作之余經常組織一些有利于職工身心發展健康的文體或戶外活動,比如說晚會、球類比賽、卡拉ok、外出郊游等等之類的活動,這樣一來可以讓職工充分展示其個人興趣愛好、發揮其特長,達到真正的勞逸結合,進而調動并激發職工的工作積極性和工作熱情,二來更可以加強各個部門同事之間的工作協調能力與整個郵政的團結凝聚力。

   上面兩點完全是我個人的一點想法,懇請領導給予指導,謝謝。

   在接下來的日子里,自己決心認真提高工作水平,為中心局的快速發展,貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習設備維護專業知識和相關的最新動態。加強對中心局發展脈絡、走向的了解,加強對周圍環境的了解、學習,要對中心局的當前情況做到心中有數;第二,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;第三,注重本部門的工作作風建設,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守中心局內部規章制度,維護中心局利益,積極為中心局創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

總結實習報告 篇5

  實習是每一個大學生所必須經歷的從大學校園生活向社會實踐生活的一個工作的過渡。大學生活轉瞬即逝,雖不舍,但這一天還是來了。它的結束,意味著我們將真正成為一名社會人,想到要走進社會了,心中難免有點惴惴不按,有點期待,又有點膽怯。學校為我們安排了這次為期近二十天的校內實習,目的是為了給我們走出學校進入社會的一個過渡的階段,讓我們將學校里所學的理論知識與實際操作相結合,為進入社會奠定更加結實的基礎。從今年10月22號開始我院對20xx屆畢業生進行為期兩周的校內教育實習工作,實習中,在鄭建軍老師的指導下,我積極認真且圓滿的完成了我的校內實習課程。

  為期兩個星期的實習生活轉眼即逝。這是我學生生涯中最后一次校內實習生活,也是對我所學專業知識的大檢驗。通過這兩個星期的實習,在向老師、同學的請教學習中我積累了豐富的經驗,提升了自己的師范技能。實習時,指導老師鄭老師給予了我很多指導與幫助。根據這兩周的實習,我總結出三點:一、要把所學的知識運用到教學中來,學以致用才是關鍵。二、要認真規范的寫說課稿和教案,內容要新穎、獨特。三、要大膽走上講臺注重教學儀態,把自信的一面呈現出來。在這段難忘的實習過程中,不管在知識掌握,實踐體驗方面我都得到很大的收獲。

  首先,對于說課我并不陌生,但是對說課的形式與內容還不是十分了解。通過這次的學習,我知道了怎么說和說好課最基本的條件。在學習過程中鄭老師講的非常細致,每一大點以及其包含的每個小點都講解的十分清晰明了,因為說課的對象主要是評委、專家,所以在說課的過程中一定要注意自己的儀態,要自然大方。我們的說課是在階梯教室進行的,每個同學上臺演講,其余的同學當做評委老師,對其的說課進行點評。同學點評完畢后,指導老師也會對其優缺點進行點評,我認真聽取他們的長處并踐行到自己的教學過程中,努力克服他們的缺點并在我的教學過程中盡量避免。

  其次,對于無生上課,我從來沒有經歷過,不過對于要考編的我來說,這無疑是最大的考驗,也是必經的過程。所以我積極準備,在這種模擬課堂的情景下展開的教學活動,許多問題要自問自答,重難點的揭示是串插在課堂中.難度大于有生教學,所以課堂上要充分發揮各方技能,提高無生課堂的氣氛是關鍵。在教學過程中我覺得自己的眼神、表情、語速等都很恰當。雖然課下做足了功課,但當我面對一排排桌椅講課無疑是對我的一次挑戰,出現了一些小插曲。比如面對桌椅,我不知該如何講起,緊張,注意力不集中,重難點把握有點失調,課時時間不充足等問題。如果不是鄭老師給了我一個無生上課的機會,我不會知道無生上課的難度和重要性,它不僅鍛煉了我,使我更有自信去面對接下來的校外實習,還為我今后的考編之路積累了經驗。作為一名教師,課前準備工作要充分,在考慮問題時,要做到細心全面,并且要切合實際的內容。

  在短短的為期兩周的校內教育實習里,讓我們感到這次收獲頗豐,指導老師對我的教案及教學過程中存在的缺點提出了自己的意見,給予了正確的指導,讓我明白了上好一節課做好充分的準備對我們實習生是十分重要的,所有這些,對我以后的工作都提供了實踐基礎。我從客觀上對自己所學的有關方面的知識有了更深刻的認識,使自己更加充分地了解了理論與實習或實踐的緊密聯系的'重要性。教學生知識如果我們僅僅只懂得書本上知識的話,那是遠遠不夠的。俗話說的好“要給學生一碗水,自己就要有一桶水”。上好一堂課不僅要求我們能夠旁征博引,而且更為重要的是要能解決學生的問題,能夠以學生容易理解的平實的語言將它表達出來。

  總之,社會的不斷進步,使學校對教師的要求越來越高,尤其是師范生將面臨更大的挑戰,要當一名好的教師更不容易。這次校內實習,我受益匪淺.短短的兩周時間,得到了把自己所學的東西運用到實踐中去的鍛煉機會,我也看到了自己的不足之處。這就要求我們不斷完善自己,準備全身心投入將來的教育事業。 同時,我更體會到了做老師的不容易,她不像學生叫”老師”那一聲如此簡單.我后悔以前有時沒有認真聽老師講課,在一堂堂課的背后,老師付出了多少艱辛啊!學生叫一聲老師很簡單,可在老師心里這兩個字的分量決不是可以用天平來衡量的無論以后我是否從事教育事業,我想這次校內實習的經歷都會給我很大的說明,她是我人生的一個轉折點!

  再次感謝我的學校,以及鄭老師給予我的指導與幫助!

總結實習報告 篇6

  一、實習的目的及性質

  本次實習是我們學完了公共基礎課和部分專業基礎課之后對企業的生產過程進行全面的認識,培養我們對企業的感性認識,是一種密切聯系實際、增強我們感性認識的教學活動,是大學教育過程中不可缺少的一個環節。通過本次實習能進一步鞏固我們所學的專業理論知識,使抽象的書本知識變為生動的具體的、更為系統的知識,讓我們掌握市場營銷的一些基本技能,進一步培養學生分析與解決實際問題的能力。

  二、實習時間安排

  本次實習從6月28日至7月2日,共五天。6月28日星期一早上,我們召開實習動員大會,指導老師向我們說明此次實習的過程安排及實習中要注意的相關問題,下午兩點,我們正式出發去參觀桂林漓泉啤酒廠。6月29日,老師不做統一的安排,由學生自已去參觀各大商場,因此,我和幾個同學去參觀了桂林微笑堂商廈和王城商廈。6月30日早上八點,在指導老師的'帶領下,我們統一參觀了桂林橡膠機械廠。當天下午,我又和幾個同學去參觀了桂林沃爾瑪超市及南城百貨。7月1 日至7月2日,在學校整理實習過程中所記的筆記,撰寫及提交實習報告。

  三、實習過程

  燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司

  6 月28日,我們實習的第一站是桂林漓泉啤酒廠。進公司大門時,看到公司名稱寫著“燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司”,自己有點摸不著頭腦,一打聽才知道,漓泉啤酒早于8年前加盟燕京集團。燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司于XX年7月18日揭牌成立,是北京燕京啤酒集團公司外埠企業之一,其前身桂林漓泉股份有限公司于1985年籌建,1987年正式投產。歷經九次改擴建,截至XX年7月,燕京漓泉公司桂林本部年產能達80萬噸/年,加上控股的燕京玉林公司40萬噸/年的生產能力,合并后公司在廣西區內整體產能已達到120萬噸/年。

  在公司接待員的帶領下,我們按“接待廳 —> 展示廳 —> 生產部總控室 —>糖化車間 —> 發酵車間 —> 灌裝車間—> 返回接待廳”的路線參觀整個公司。首先,在公司的廣場,我們看到展廳大樓上掛著大大的燕京啤酒的標識,在大樓一側的外墻,寫著“以全優的質量取信于民,以獨特的風味取悅于民,以誠摯的態度服務于民”30個大字的公司質量宗旨。在另一棟樓上,又橫掛著“以情做人,以誠做事,以信經商”12個大字的公司的經營理念。隨后,我們隨接待員走進公司的展廳,聽著接待員介紹公司的相關情況。

  加盟燕京后的八年時間里,公司領導班子團結帶領全體員工,秉承“以情做人,以誠做事,以信經商”的經營理念,以“六個創新、四個做強”為指導思想,努力拓寬經營思路,積極尋求管理創新,燕京漓泉成為燕京啤酒集團下屬外埠公司的標桿企業。同時,公司堅持采用“燕京+漓泉”的雙品牌運作模式,戰術與戰略相結合,依托最現代化的生產設備和先進工藝,采用優質原料,釀造出了新鮮優質的全生態啤酒。目前,已形成以高檔類純生、冰豹、小支產品以及中檔類冰爽、精品雙濾爽等系列產品為塔頂,大眾類10度清爽、8度雙濾爽等普通啤酒為塔身,專供農村市場消費的勁爽產品為塔底的金字塔型產品結構,產品廣西市場占有率高達85%,成為國內繼燕京之后,第二個在省級市場占有率如此之高的啤酒品牌。八年間,公司取得了良好的經濟效益和社會效益,連續七年成為桂林市納稅首戶,躋身廣西納稅五強,全國啤酒行業納稅六強,廣西十佳、廣西優秀誠信企業,中國啤酒行業杰出企業;品牌榮獲廣西著名商標、廣西名牌、中國馳名商標等榮譽稱號,32個產品獲得綠色食品認證;成為桂林市首家國家級工業旅游示范點及全國五一勞動獎狀企業;連續多年總資產貢獻、流動資金及存貨周轉率、凈資產收益率刷新行業新紀錄,多項技術能耗指標創國內同行業新低,品牌價值躍升至32.09億元。

  我們隨著接待員逛了四個展區,通過展區內陳列的物品,雕塑,字畫等,我們大致了解了漓泉啤酒廠的相關結構,生產規模,營銷情況等知識,還知道了啤酒的一些釀造工藝,比如純生啤酒采用特殊的釀造工藝,嚴格控制微生物指標,使用包括0.45微米微孔過濾的三級過濾,不進行熱殺菌讓啤酒保持較高的生物、非生物、風味穩定性。這種啤酒非常新鮮、可口,保質期達半年以上。干啤酒的發酵度高,含糖低,二氧化碳含量高。故具有口味干爽的特點。由于糖的含量低,屬于低熱量啤酒。還了解了公司的企業文化,燕京漓泉除了以“以情做人,以誠做事,以信經商”為經營理念,以“以全優的質量取信于民,以獨特的風味取悅于民,以誠摯的態度服務于民”為質量宗旨外,還以“盡心盡力的奉獻精神,艱苦奮斗的創業精神,敢打敢拼的拼搏精神,顧全大局的協作精神,為企業分憂的主人翁精神”為公司的精神。以“讓交付給顧客的產品100%合格” 為公司的質量方針。

  通過參觀漓泉啤酒,經過接待員的介紹以及我們同學的討論互動,我們還學習到了了一些平時不知道的飲酒常識以及啤酒的一些其他日常妙用等。

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