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汽車銷售的的實習報告

時間:2026-01-20 03:33:24 實習報告

汽車銷售的的實習報告集合9篇

  在我們平凡的日常里,報告十分的重要,報告根據用途的不同也有著不同的類型。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編精心整理的汽車銷售的的實習報告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車銷售的的實習報告集合9篇

汽車銷售的的實習報告 篇1

  實習目的

  通過實習了解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

  實習過程總結

  短短的一個月的實習期過去了,而我在北京XXX店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現代的車最低的也有1。425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

  有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的'干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

汽車銷售的的實習報告 篇2

  一、 畢業實習情況

  實踐時間:20xx年2 月7日至5月15 日

  實踐地點:四川省達州市

  實踐目的: 1、鞏固、充實、加深所學專業知識,與基礎理論知識。

  2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際情況與問題。

  3、將創新精神發揮到實習工作中,做到理論聯系實際,利用新知識解決新問題。

  4、熟練掌握該類職業所需的相關計算機操作等技能。

  5、在工作中養成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。

  (一)實習單位及崗位介紹

  1、 實習單位概況

  創建于 1994 年的xxx汽車股份有限公司,是一家提供全面汽車銷售服務的專業集團公司。歷經16 年的發展與變革,今天的申蓉,已壯大成為擁有數億元資產、1900 名員工,集多品 牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能于一體的大型多元化企業集團。目前,四川申蓉汽車集團旗下擁有 10 多個4S 專營店,24 個控股子 公司,數十個標準展廳。同時經銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東 風日產、東風本田、東風標致、上汽榮威、北京現代、進口現代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上 海匯眾等十多個主流汽車品牌。20xx 年4 月,xxx汽車股份有限公司被新疆廣匯實業(投 資)有限責任公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發布相關新聞消息。

  2、實習崗位介紹

  (1)實習崗位:銷售助理。

  (2)職務職責:

  管理相關銷售文檔數據,處理相關銷售訂單,與購車客戶以及二級代理商溝 通協調,候補銷售顧問,在銷售顧問缺席的時候要做好相關的接待以及介紹工作,不斷學習提 升,為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準備。

  (3)職務特點:

  負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工 作;負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的制作、編寫,并隨時答復領導對銷售動態情況的質詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。

  (4)工作技巧與方法:

  首先,要做好訪前計劃。客戶形形色色,第一次接觸便需要通過其言 行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡,這樣便可以在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色,投其 所好,促進交易達成。其次,完善計劃內容項目。在這里可以借用一句古語說明:有備無患。 計劃內容里,盡量理清時間,地點,人物,拜訪原因,拜訪時所需介紹內容,拜訪結束可能出 現的結果及其分別的處理方案。再次,利用 FAB 介紹法著重告訴客戶產品的特征,功效,及能 夠帶給客戶的利益,盡量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后,做 好售后追蹤,要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關系,只有做好售 后追蹤,才能提高客戶滿意度,才能提高客戶的轉介紹率。

  (5)實習內容以及過程

  入職培訓階段

  20xx 年2 月7 日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來等候上班 之前的培訓安排。

  2月8日我們一群人從達州來到了成都的第一個培訓站:上海大眾申蓉圣飛公司。在這里,人事培訓主管給我安排了一位師傅,是一個叫朱琳的銷售顧問,墻上的公告欄里 我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學習電話接待技巧與話術。開始也 覺得挺簡單,必須講的話也就這幾句:您好,xxx公司,我是銷售顧問 XX 請問有 什么可以幫您?請問您怎么稱呼?請問可以留下您的手機號碼嗎,方便以后有活動的時候聯系 到您。請問還有什么可以幫忙的嗎?好的,感謝您的來電,請您先掛機。這里師傅告訴我們,在接電話的時候必須等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節。

  2月9日,師傅給了我一本xxx內部基礎汽車知識培訓資料,對汽車一無所知的我知道了汽車可以根據軸距分為以下幾種:2600mm 以下屬于 AO 型,2600—2700mm 屬于 A 型,2700mm 以上則屬于 B 型車。按照動力裝 置區分則可以分為:內燃機車,電動機車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三 廂車,SUV,MPV 商務多用途汽車,cross 車型。

  2月13日,軍訓開始,為期三天的軍訓要訓練的內容與高中大學幾乎無差,于我最痛苦的 便是拖著重感冒的身體每天起早來到這里訓練。一起軍訓的同事與以前的班級不一樣,我們是 來自集體的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經理,有的是與我一樣部門里最底層的員 工。達州園區,攀枝花園區,城北園區等。一共 51 名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我 們一群人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我 們的表現畢竟是好不過高中時候,但好歹還算整齊。

  2月16 日開始了理論培訓,主要的都是公 司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象非常深刻的一課應該是在講申蓉 logo 的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的 ok 手勢,發動中的引擎,英文名的首字母s,通 往夢想曲折的 s 型道路。這些解釋何止是一個企業的精神,應該說是每一個員工都在時刻準備 著的標志,也是每個員工的人生之路必經歷的。 跟崗實習階段 理論培訓考試完后就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如 何開展各項工作,過于繁忙的'時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習慣,畢竟作為一個與 交流無關的人站在旁邊是顯得多余了些,慢慢地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅 幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那么拉 近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了

  3月2日,這天開始重新做了安排, 我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那么自然 網絡組就是要好好地處理網絡訂單。 參加完上海大眾的內部培訓以后,終于接到了一個通知,按照工程進度,我們回到達州區 之后的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT 飛度 CITY 鋒范,雅閣,歌詩圖,奧德賽。接受了一個月的德系車相關培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲 學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車 的賣點,同時也就能根據我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高 的滿意度。

  3月14 日,跟崗變更表格下來了,我與另外一名同事一起被調到了新的跟崗地:上海大眾 斯柯達申蓉泓盛店。這個 4S 店與之前的實習地不同,地段偏僻,品牌廣告曝光率低。剛到這里 到很不習慣與圣飛比起來的冷清。后來才慢慢發現,雖表面看起來冷清,可是到店的客戶成交 率相當高。這就引出了這么一個問題:人流量高的 4S 店如何能夠保證其高成交率。這也是之后 我們達州園區經常討論的問題,最后總結出一句話:差異化是提高成交率的關鍵,也是提高轉 介紹率的關鍵。

  3月15 日,店里舉行了專場活動,由于人手問題我們兩名新員工也被臨時培訓 來參加交車。交車流程通常如下:交車概述,費用明細說明,車輛檢查交接,相關物品交接, 延伸服務,科學用車提醒,質量擔保說明,舉行交車儀式,售后場地參觀,新車示范駕駛。在整個4 月里,學習到的內容便是實踐多過理論了。在這個月里,由最初對車子的一無所 知到獨立幫助客戶選牌照,上牌照,帶客戶驗車,幫助客戶購買購置稅,早會后清潔展車以及展廳里展車應做到的標準。這里的師傅姓楊,個性與我截然不同,他屬于耐心細致型,靠著耐 心超越其他巧舌如簧的銷售顧問,成為了店里的首席銷售顧問。這個師傅教會了我一個相當重 要的道理:急,是沒有用的,房子地基沒有建好,就算日后比他人先搭成一個框架也是極其容易坍塌的一幢大樓。這提醒了我這個個性急躁的人,凡事耐心些,于人于己都是有益無害的。

  二、畢業實習體會

  (一)成績與收獲

  剛剛進入這個行業或者這個職業,要談到真的成績是說不上的,只能在報告中談談我對于實習的收獲。 申蓉公司的培訓向來都是有著標準流程的,那么第一站也便和大學差不多,便是入職前的軍訓。在這個公司,員工通常都是入職三個月后的事情,由于我是應屆畢業生,情況特殊,也就將我的軍訓安排在了第一個月。軍訓時間很短,只有三天,而內容與大學內容也幾乎無差。教官和帶隊的人力資源部同事楊微都告訴我們:軍訓的目的只是為了讓各位學會兩個字——服從。作為一個剛入職的員工,一起都需要從頭做起,能夠做到“服從”二字更是相當重要。公司有公司的要求與規章制度,從總體來看,許多條款都與學校的差別是很大的,因此想要學會 更多的知識就只有先學會謹小慎微,謹言慎行。用授課老師的話來說就是:如果一個問題發生了,承擔責任最多的永遠是制定計劃的人而不是執行計劃的人。因此,我們先要學會的東西是 服從,只有先一步步了解了公司的狀況才有可能提出切實的意見與建議。古語有之曰:合抱之木,生于毫末,九層之臺,起于累土,千里之行,始于足下。只有學會一點一滴積累的人才會 懂得怎樣擁有自己還缺乏的東西,當知識面變得更廣了之后才會越來越看清自己缺少的東西到 底是什么,只有不斷自我完善的人才能一步步邁上成功的臺階。

  在xxx的跟崗,我學到的實際東西似乎很少,但是所見的一切讓我明白了:術業有專攻,分工越細崗位的要求越高同時也更 能做好每一件事情。所謂專人專事,這在任何的企業發展壯大以后都要注意的用人要訣。分工細化一則避免了 事件突發時的互相推諉,另外還可以使得各股勢力相互牽制,避免出現公司一人獨大而導致不 可收拾的局面。培訓考試完畢達州人事經理便發信息告訴我:集團領導說你的表現令他們相當 滿意,在以后的跟崗實習里你要再接再厲。看完這個信息我的第一反應當然是高興,可是后來 卻高興不起來,因為我發現所謂的“集團領導”我其實只有在軍訓結業時見過兩個,那么他們 如何得知我“表現很好”?這一點提醒了我這個做事缺乏細心的人:用心做好每一件自己的分 內之事,閑事莫理,在自己還未摸清前方道路之前最好收斂些,鋒芒畢露的人通常都被當場當 做“出頭鳥”一槍解決,換言之,在自己還沒有真正地做到對公司“不可或缺”之前,切忌“功 高蓋主” ,嫉妒心人人都有,太過顯眼反而最后的結局都是蒼涼收場。總結為一句話:水之積也 不厚,則其覆大舟也無力,風之積也不厚,則其覆大翼也無力。此語歲出自莊子,但將其放入如今的職場是再合適不過。

  (二)問題與不足

  首先要說的第一個問題便是:作為即將走向銷售崗位的我不會開車,沒有駕駛執照。現在 的營銷模式大多采用的是國外傳入的體驗式營銷,汽車如今的銷售也不例外,在產品介紹之后 通常都要求客戶親自體驗參與試乘試駕。對于不能開車的我來說,日后要參與售車,這是很大 的障礙。其次,由于對于達州城市的陌生直接導致了我對達州市場的不了解。了解了達州市場 的消費習慣以后,才能更好地在日后的講解過程中給客戶推薦最適合他們的產品,最適合他們 的付款方式。再次,作為汽車的銷售人員,必須要了解汽車構造,也只有了解了汽車構造以后 才能更好地與客戶交流溝通,從而促進每一次交易的達成。最后的一 個問題:人脈。汽車這一 行人脈比耍嘴皮子重要許多,初來乍到的我在這么一個陌生的城市一切都需要從頭做起,轉介 紹在最初的一年以內發生的概率都是相當小的。

  (三)努力方向

  首要的努力方向便是要在最短時間以內拿到駕駛執照,一是為了以后工作和生活的方便,二則為了現如今越來越難越來越高的考試要求。雖說要求越高上路后安全便越有保障,畢竟對 于已經參加社會分工的我來說學得越久所花費的精力也就越多。長此以往,怕是會得不償失。 除開駕照之外要努力的另一方向便是:磨練自己。磨練不止是實際操作的方方面面,更有包括 虛心,耐心,觀察力,溝通能力,為人處世等各個問題的磨練。虛心受教,是一個職場新人必須具備的心態。在學校一直一帆風順的我,即使接受了如今 這個不怎么高級的工作,卻由于種種原因免不了有些心高氣傲。我心里既明白這是相當不能繼 續的毛病,就要學會收斂住自己的那個張揚的個性,同時記住自己新人的身份,主動請教他人,虛心學習。只有學習到了更為豐富的知識以后才有能力去質疑別人給你說的每一句話否則你的 反對只會招來一句:沒有實踐就沒有發言權。耐心處事,也許是由于年輕,也許是因為不諳世事,在過去的歲月里,我都屬于一個相當沒有耐心的人。也正因為如此常常學東西都是半途而 廢,包括音樂,即使我喜歡,也因為理論學習的枯燥最后也只學了一個月。如今的我已身在職 場一是沒有以前那么多的時間可以浪費,二是如果在這個時候還學不會耐心處事,那么在以后 的歲月里恐怕很難選對一個自己真正能夠在里面不斷奮斗直到成功的行業。對于一個女性,在 實習一段時間以后我深信一件事情,即選對行業比選對職業更加重要。觀察力,一個人對另一 個人的信任不是突然出現的,而是對方在言談舉止之間表現出了之間認同的種種跡象。即是如 此,我們就要多多觀察一個人的穿著打扮,行為舉止。就好比喜歡打扮的女士喜歡被欣賞,喜 歡昂首走路的男士喜歡被崇拜一樣。任何一個細節都有可能體現出一個人的個性與喜好,涉世未深的我現在要繼續提升的能力觀察力絕對是舉足輕重。溝通能力,雖說觀察很重要,但是交 流同樣重要。觀察出來的東西有可能會與真相有出入,可是結合對方與你溝通時所表達的內容, 那么得出的結果便會八九不離十。對陌生人不想交流過多,是任何人都會有的心理防衛,而一個令對方感興趣的話題通常可以打開溝通是的僵局。而購車的人群通常都在30 歲以上,那么現 在的我便要擴充知識面,了解主流客戶群感興趣的話題,避免在以后的交談中出現突然的冷場 而又不知所措。

  綜上所述,實際操作技能目前我還需要提升,而在許多為人處世方面也還知之尚淺。在以后的日子里,除了要結合學校里學習的知識學會怎樣獨立地開展各項工作,還應該懂得服從,懂得積累,懂得微笑,懂得細心,懂得利用邏輯處理問題,而不是像學生時代一味地感情用事。工作對于一個認真生活的人來說,只要用心待之,總有一天會從工作變成事業,最后經營處人 生的成功。

  四、致謝

  感謝xxx汽車銷售服務有限公司對我畢業前實習的支持與鼓勵。在實習的期間,接觸到了許多在學校并未涉及的知識,公司讓我擴寬了自己的知識面。在達州蓉源銷 售服務有限公司實習的期間,我體會到了這個公司于整個團隊的秘密,我將以實際行動來回報 公司對我的鼓勵與厚愛。

汽車銷售的的實習報告 篇3

  隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞,近年來汽車貿易企業在省城猶如雨后春筍迅速的發展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一、實習目的:

  1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

  2、了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

  3、了解XXXX的汽車各種品牌,價格,性能

  4、更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

  二、時間:

  XX年X月X日——X月X日

  三、地點:

  四、公司組成:

  銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室

  銷售部職員:經理:

  銷售顧問:

  信息員:

  五、實習內容:

  1、掌握北京現代的銷售流程

  2、與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗

  3、學會運用相應的銷售技巧

  4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

  5、真正了解“4S店”的含義

  六、汽車銷售流程:

  1、接待:

  接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢:

  咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3、簽約成交:

  在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

  4、交車:

  要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

  5、售后跟蹤:

  一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  6、車輛介紹:

  在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  7、試乘試駕:

  在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  8、報價協商:

  通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

  七、實習總結:

  短暫的'實習期過去了,而我在XXXX邢臺京鵬店實習的感受頗深,讓我學到了一些書本中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了X經理,接著就上了崗,于是我就跟著小X開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,XXXX的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的XX車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯, 這就是實習的現實成果。

汽車銷售的的實習報告 篇4

  一、學習計劃、目標

  1、計劃:通過本次實訓的課程,可以更加了解汽車營銷和銷售實務的課程,可以更加清楚和了解這門課程以及其他課程相關的課程。

  2、通過本次實訓,強化汽車銷售流程環節,更好的掌握了電話與展廳接待、車輛展示與介紹、簽約與新車交付、試乘試駕、交車服務等項目。

  3、目標:在營銷證的考證上取得優異的成績。

  二、學習進展

  1、先做了2份實訓的報告,讓我們大概的了解一下營銷證的.基本的題型。

  2、再做了2份技能題,并進行了演練,加深記憶。

  3、最后的一個營銷證的試題匯總,準備營銷證的復習。

  4、老師在最后的課程上總結了營銷考證的基本要求和題型

  三、學習收獲

  一周的汽車綜合實訓已結束了,通過這段時間的實訓使我對這個汽車營銷有了更深刻的了解,去學習汽車營銷方面的知識,使我得以更好的理解汽車營銷這方面的知識,同時也提高了自學能力。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。提高了我們的動手能力,而且也增進了我們團隊中的合作意識,因為不是一個人才惡意把演練做好的,還需要好的搭檔,這就需要我們的配合與相互間的學習。

  通過這次實習我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經歷。另外,實訓還鍛煉了我的性格,讓我變得更細心、更自信、更有毅力和耐力,這些都是我的收獲,也將是我的財富。實訓過程中,老師為我們付了很多。在此,由衷的感謝他們!

汽車銷售的的實習報告 篇5

  1前言

  隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念

  和消費需求也在不斷發生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業

  有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業在廣州后春筍迅速的發展.汽車貿

  易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽

  和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微

  型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車

  走的都是店銷形式. 而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓

  家庭,成為普通人出行的代步工具。

  2、實習單位簡介

  本人于20xx年7月起在廣州君華汽車銷售服務有限公司實習,本次實習的目的:鑒于當前比較嚴峻的就業形勢,為更快的適應社會,我為自己制定了為期8個月的汽車4S店實習任務。在實習期間我會充分利用這一機會熟悉相關工作崗位的工作環境和操作技巧。務實所學及工作崗位所需的必要知識基礎,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸、交流。了解汽車各種品牌、價格、性能。了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的應用。為畢業后迅速投入實際工作打下良好的基礎。

  廣州君華汽車銷售服務有限公司位于廣州市海珠區廣州大道南xx98號(華南汽貿對面)。廣州君華汽車銷售服務有限公司隸屬于“廣州百強企業”的廣州君華集團汽貿部,是東風本田授權的集汽車銷售、維修服務、汽車配件銷售、客戶信息反饋為一體的4S汽車專營店。

  公司占地面積xx348平方米,其中維修廠房及停車場地7000 平方米、現代化汽車銷售展廳3348平方米,真正為顧客提供一站式的愜意購車享受。在技術人員方面,公司要求每一位員工都需要具備專業的職業技能知識,并要具備豐富的實踐經驗才能上崗,確保為客戶提供最為專業的服務;在售后服務設備方面,公司按照國際汽車維修、保養服務標準,引進全系列配套高科技先進售后服務設備,并成立君華騎士盟和建立24小時救援服務機制,確保為客戶提供最為放心和稱心的售后服務。

  3、實習主要內容及過程

  ?? 從20xx年12月開始在廣州君華汽車銷售服務有限公司進行實習,前期的一個月里,學習了解東風本田和日本本田汽車的發展歷史。日本本田汽車公司是以制造摩托車起家的,通過本田摩托車打響品牌,繼而開始轉戰生產汽車,而東風本田,是于20xx年,由東風汽車工業投資有限公司出資50%,本田技研工業株式社出資40%,本田技研工業(中國)投資有限公司出資xx%,通過改組改造原武漢萬通汽車有限公司,成立東風本田汽車(武漢)有限公司(簡稱東風本田),注冊資金9800 萬美元。經營范圍包括設計、研制、制造和銷售乘車(包括轎車)及其零部件,并提供相應的售后服務。在了解企業背景的同時,還要學習熟知東風本田系列轎車即CR-V、思域、思鉑睿的參數配置,了解車型性能,同時還要了解競爭品牌車型的性能及優缺點。在公司銷售經理熊總經理的指導下,循序漸進的加深對東風本田車型的了解,并且熊總都會在每星期的周五晚上開設培訓課,教授汽車專業知識。在剛開始為期一個月的學習中,本人從一個對汽車一無所知的門外漢變成以為對汽車頗為了解的行內人士。

  3.1汽車銷售專業流程

  在接下來的一個月中,進入實戰練習,指導教師即銷售經理開始要求接待客戶,主要是給客戶介紹東風本田車型配置性能,接到客戶的疑問。同時參加客戶接待專業流程的學習。東風本田銷售專業流程接待主要有8大流程分別為:接待、咨詢、車輛介紹、試乘試駕、報價協商、簽約、成交、交車、售后跟蹤。

  1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須 耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓 客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產

  品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  3.2汽車售后服務流程

  汽車售后服務流程主要有xx個步驟:預約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認可追加項目、維修、質檢、交車、跟蹤。

  (1)預約:有效的預約系統能保證客戶在其需要的時候能獲得服務,也可最大限度減少客戶在接受服務前的等待時間.預約安排可以避開峰值時間,以便使服務接待有更多的時間與客戶接觸.

  (2)接待:在客戶來訪的最初時刻,最重要的是使他放心.在客戶到來時,接待人員應微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便于更好的和客戶進行溝通并理解其要求.

  (3)咨詢:這是整個服務流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對服務人員和服務部門的信心的良機.通過體現誠摯的服務態度,傳達提供其所需服務的意愿以及對客戶個性化需求的關注,服務人員會贏得客戶的信任.這有助于消除客戶的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題.

  (4)派工:此步驟是內部流程,和客戶無直接接觸,不包含在顧客服務標準中.

  (5)診斷:內部流程.

  (6)客戶追加項目:在診斷和維修步驟中,有時可能會發現一些出乎意料的追加服務項目.發生這種情況時,服務接待需和客戶聯系,討論對所要執行的`工作和交車時間的改動.服務接待時應表現出誠摯,坦率和真誠的態度,以使客戶確信這一追加工作是必須的,避免客戶產生疑慮.

  (7)維修:內部流程.

  (8)質檢:內部流程.

  (9)交車:為了確保和客戶的長期友好關系,服務人員應在交車步驟中緊密合作,確保交車所需的全部信息與文件完全準備好,客戶車輛的車況良好,以及客戶對交車經歷和他在服務流程中所獲得的接待感到完全滿意.

  (xx)跟蹤:目的在于客戶關系的持續發展.客戶關系發展是否順利,對于經銷商的穩健經營至關重要,這關系到客戶是否愿意回來尋找以后的維修服務和購買零部件,以及是否愿意介紹新客戶.跟蹤可保證雙方關系的發展,同時服務部門也能借此確認一些難以發現的客戶服務問題.只要經銷商反映快速又可信賴,即使客戶有某些抱怨或擔憂,雙方關系的持續發展仍是有保證的

  4、關于汽車日常保養

  4.1汽車保養需要做的幾項基本工作

  在這后面幾個月的實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。汽車定期保養的主要目的:1、今后可能發生的許多較大的事故都得以避免。2、可使車輛保持在符合法規規章制度的狀態下。3、可以延長汽車的使用壽命和車況。由此可見汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里小時)小時礦物油小時合成油)換油公里數。

  汽車換機油的五個步驟:

  一、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

  二、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

  三、換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

  四、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

  五、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

  汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給? 打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用年或萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

汽車銷售的的實習報告 篇6

  在保定“新世紀汽車集團”進行社會實踐 ,在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應、售后服務、維修技術以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會。現在我以一個實踐生的了解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優勢與弊端。

  在新世紀汽貿我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修項目基本為更換機油等一些保養項目以及一些小型的維修項目。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作,可是我卻學會了很多,至少是在學校里學不到的實實在在的“實戰經驗”,同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售后服務市場發展迅速,但仍存在許多問題,我認為其中弊端主要為以下幾點:

  1.服務觀點淡薄是比較普遍的問題。各種類型的專賣店,大部分建立不久,考慮汽車銷售多,為用戶服務少,隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育,素質較差,缺乏全心全意為用戶服務的思想,尚未建立起規范的服務制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養質量重視不夠,新加入汽車服務市場的廣大后來者,他們參加服務貿易大多是以營利為目的,更缺乏服務意識。

  2.進入維修市場的維修配件商,多數是看中這個行業旺盛的前景,抱著賺錢的目的來的重在擴大經營規模和銷售數量,而不重視售后服務和產品質量。在價格方面低進、高出,導致假冒偽劣產品嚴重。

  3.汽車維修零部件的制造出現一哄而上的情況。在工業發達的地區發展了大量汽車維修配件制造廠。生產能力發展很快,產品質量很差,成了許多假冒產品的來源,雖然緩解了維修配件短缺的矛盾,但卻影響了汽車維修的質量。

  4.各種各樣的保養廠、快修店很不規范,其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件,在維修保養方面也敲竹杠。

  5.維修成本較高,用戶負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高,增加了用戶的負擔,甚至有些專賣店更換的零件由易損件發展到一些總成件,如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件,更增加了用戶的負擔,這在實行品牌戰略的今天是不應該的

  汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不規范造成的,有待進一步改善。

  6.作為汽車下游的售后服務業,在中國加入wto以后因所特有的“本土化”性質,使經營者們獲得了優勢。但從目前看,這些先天優勢還不足以成為參與市場競爭的強大競爭力,更無法以此與外國經營商進行抗衡。

  下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售后狀況。

  第一:國外售后狀況

  從世界經濟多年來的發展看,連鎖經營的經營模式在經濟發展中扮演的角色越來越受到關注,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在服務業、零售業和餐飲業的行業取得的成功有目共睹,應該說加盟連鎖是歷史上非常成功 的經營概念。

  汽車售后的服務領域是一個大市場,今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外服務業的進入,由于其強大的資金支持和先進的經營概念,會對國內的售后服務市場形成相當大的沖擊。比如,汽車租賃業,最終將走上連鎖店的經營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店,極具競爭力和知名度,國內公司要想發展壯大,這種聚沙成塔的過程必不可少。

  在國外,汽車售后市場大多是以連鎖經營方式經營的,他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現狀看,連鎖經營都是國內汽車服務經營者日后發展的必經之路國外服務行業的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點,像沃爾瑪連鎖店網站多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規模太小,而且沒有自己過硬的知名品牌,這樣的結果就造成了競爭能力不強,消費者認識程度差。

  就國外的經驗者看,商務用車和企業租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業有一個怪現象,那就是節假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加,周末開私家車外出的人會越來越多,這種公、私“倒掛”的現象也會得到改變。

  國外汽車售后服務市場發展的經驗表明,售后服務連鎖經營的優勢在于可以加盟連鎖的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業務體系,同時可以使盟加商在缺少行業經驗的情況下,降低風險投資,順利解決商業過程中的多問題,能在創業之初就順利的以成熟的面貌開始經營。

  第二:國內發展不規范

  其實,在國內汽車服務業當中已經有了一些初具規模的連鎖經的企業,這些企業在管理上具備了一定的經驗,在網點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的基礎工作都會成為日后與國外企業競爭合作的前提。

  然而,僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知,而服務行業的門檻又比較低,經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。

  進行標準化的經營管理必不可少。沒有統一的網點管理制度和規范的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的松散經營,凝聚力不強,使得主體和從體之間的經營常出現問題。阻礙企業的`快速發展。另外在汽車服務領域中不能單純的只靠服務生存,這個行業一定要伴隨產品,擁有知名度高的產品才是發展的基礎。

  還有引導機制,政府部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向,避免盲目性。在商家具體運作中,在營銷方式、法律規范、合同等商標的環節上有配套的標準,以引導剛剛起步的連鎖經營汽車服務行業健康有序的發展。

  中國加入WTO以后,國家的相關法律、法規會更加健全,對企業約束機制和激勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護,其服務的層面也將進一步拓展和延伸。對于以連鎖方式經營的汽車服務業來說,企業會通過經營成本的降低,使消費者可以享受到低價位的服務,而服務著可以取得更多利潤。達到雙贏的目的。

  以汽車租賃業來說,我國汽車租賃業入世

  后有了一個飛躍性的提升。以國外的發展經營看,我國汽車租賃業在以后幾年內將有以下幾個方面的改變。

  異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要服務于異地,國內也正向這個方向發展。可以說,與同城租賃相比,今后異地用車的比例越來越大。

  既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺,作為汽車租賃業就應該正視一些現實的問題,應對挑戰。比如如何應對大公司的競爭,如何與國內汽車企業進行溝通,怎樣處理加盟店與總部之間的經營關系。

  國外大公司的進入,會帶來大量的資金,全新的經營理念,先進的設備和人才,這對國內的汽車租賃業會有一個促進作用。但其競爭的姿態也會讓大家有危機感,國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在上海和天津與國內公司展開了合資合作的協商。有的公司也不斷的與歐美企業進行接觸,但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權,這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處,不能推動國內企業的快速發展。

  目前,國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業投入太多的熱情。使得制造業與租賃業之間產生了脫節現象。

  當然,這與國家的相關規定的制約業有關系。在國外每個大的汽車生產企業都有汽車租賃業務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業的發展起舉足輕重的作用。例如,美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車制造企業還要在市場上多下些功夫。

  國內以連鎖經營運作的汽車租賃業,其加盟店多是以授權進行特許經營的,這種形式并不是最理想的,因為這樣難以管理,也不容易做到連鎖店所要求做到的規范、標準的服務,只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式加盟連鎖店,整個企業才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿態出現,才能對抗來自市場各方面的壓力。

汽車銷售的的實習報告 篇7

  我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。商用車車作為一種人們營運的交通工具,人們對它的要求也越來越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來商用汽車貿易企業在省城猶如雨后春筍迅速的發展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,就連市場上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫。

  xx年4月,我正式走進廣東xx車公司,廣州xx東風汽車項目這集團公司開始了工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是應屆畢業生,以前學的專業就是汽車,在基本的產品知識還不是很陌生,但對于東風汽車的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。我們開始實習的工作是了解產品知識,參加公司的汽車知識培訓,剛剛平時的工作是擦車、頂輪胎、把展場上的汽車分類管理。

  剛開始做這項工作是很慢的,要熟悉車型,牢記車的配置,上牌噸位,車廂尺寸,駕駛室的寬窄,因為作為商用車的銷售不比乘用車,銷售商用車要了解還學習更多的知識,因為它更加的接近實際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢養家的工具,所以它更加具有挑戰性,更加具有難度。在實習過程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰,并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,于是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實更多的`是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。銷售的主要目的還是銷售汽車,在實習的產品知識的培訓,我們一起去的學生只有我是學汽車的。

  所以在培訓的時候我還是感覺很輕松的,培訓我們的經理也都非常的耐心細心,還要我們做產品的對比,上去做演講匯報,主要都是去了解車的主要競爭對手的車,配置價格之類,在與我們場上的車做對比,為什么人家的車好賣,分析優勢和劣勢,怎么樣去做調整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數和技術參數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度,也不需要計算太多的數據,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶,在工作學習中還明白了銷售流程,客戶開發、接待、咨詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。

  汽車銷售流程:

  1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

汽車銷售的的實習報告 篇8

  隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來由于經濟的快速發展,汽車貿易企業在宿州猶如雨后春筍迅速的發展。形成了一定的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

  由于學校和系里的安排我和本班其余七位同學于xx年xx月xx日至xx月xx日在安徽博文物資貿易公司下屬的奇瑞汽車宿州4S店實習,通過這一個月的學習和體驗,學到了不少社會經驗,對汽車銷售有了更明確的認識。

  一、實習目的

  1、了解宿州汽車行業的發展現狀和未來發展前景;

  2、使學習的理論知識與實踐相結合,提升自身的銷售能力;

  3、提前接觸社會,為以后踏入社會積累一定的經驗。

  二、實習時間

  xx年xx月xx日至xx月xx日

  三、實習地點

  安徽博文物資貿易有限公司

  四、實習部門

  奇瑞汽車宿州4S店銷售部

  五、實習內容

  我們八人被安排在安徽博文物資貿易有限公司下屬的奇瑞汽車宿州4S店銷售部工作,主要是在售車大廳里向顧客介紹產品。我們八人在接受培訓后被分成二小組分別由銷售部原有的四名銷售人員分別帶隊。每天實行換班制,周六、日有一班休息,一班上班;值班人員在主要負責前臺接待和向顧客介紹產品,不值班的人員在后臺休息區,主要負責給顧客辦理交車手續和提供后勤服務等。在大廳里首先要學習怎樣接待顧客和前來咨詢的顧客。所以我們第一天主要學習接待禮儀等方面的知識,第二天系統的學習怎樣介紹汽車,汽車的性能、操作等方面的知識。以后的時間主要是在向顧客介紹時發現問題再向負責我們實習的知道老師請教。我們售車的整體服務流程分為接待流程、交涉流程及客戶關懷流程三個方面:

  (一)接待流程

  該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當顧客進入大廳后,接待人員對其進行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環節。因此,我們公司特別重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務十點:行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點,足見該公司在管理上的獨到之處,也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。

  向顧客介紹車的方法,主要介紹以下幾個部分(以介紹QQ3為例進行說明):QQ的傳播口號是:奇瑞QQ,EZ初戀,Q動我生活

  1、時尚靚麗的外形

  外型設計:QQ3外形是以圓弧線條為主軸,媲美歐洲精致化路線,讓車省的活潑動感視覺效果,流露出個性化氣息。

  時尚:QQ外形亮麗,被稱為“世界上最酷的小車”。外形設計上以“快樂”為主題,前臉上圓形的前大燈和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格柵,無不透露出靈氣和可愛。

  U型引擎蓋線條、高亮度晶鉆式組合頭燈組、網式水箱罩、電調外后視鏡、擾流板等。

  2、呵護備至的安全

  德國新一代ABS(防抱死剎車系統)、高位剎車燈、鋼化后風擋玻璃、超大剎車碟片、全金屬封閉鋼板結構、側圍加固防護鋼梁、車頭防撞吸能區等。

  3、體貼周到的空間

  6/4可分離式后座、6/4上掀式后尾門、文件框、手套箱、前雙杯杯槽等。

  4、隨心所欲的架乘

  先進的動力結構、SQR372發動機、多點電控汽油噴射系統、助力轉向器等。

  5、獨立潮頭的科技

  QQI—say數碼聽、多功能遙控器(玻璃升降、中控門鎖)、防盜功能、四門電動窗等。

  (二)交涉流程

  該環節主要包括在購車過程中幫助顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務。經驗表明試車以成為顧客買車的決定性條件,所以試車感覺的好壞直接影響顧客的購買行動。同時提供一系列的.售后服務也是顧客買車考慮的方面,如上牌,保險等一系列問題。

  (三)客戶關懷流程

  客戶在購車后的一周內,會接受接待人員的電話溝通,比如問您“車用得怎么樣?”等問題,了解您對公司售后服務的進一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視,無形之中影響顧客,使顧客對本產品有個更好認識、更清醒的認識,在生活中影響其周圍親友和朋友,增加我們產品的知名度。

  六、汽車銷售實習總結

  經過一個月的實習,感受頗多。在公司也形成了一定的人員關系,同時也體會到了工作的艱辛和快樂。每天工作下班后做公交回到學校,首先是往床上一躺先休息會,再沖涼,然后再去吃飯。然后就回宿舍休息,聽歌和同學談談工作感受。在工作期間看了很多有關汽車方面的書籍,如奇瑞營銷雜志,學習到了很多的在學校學不到的知識,使自己的實際運用水平由上升了一個臺階。

  同時在公司的這一個月時間我也體會到了建立一個品牌所需要的各種必要條件。在剛去公司不久我們便面對了一個前來投訴的顧客。記得那個顧客來了三四次了但每次他所反映的問題都不能得到良好的解決。我們把他的問題向售后推,但售后卻說不是他們的事,叫顧客來找前臺銷售,就是一個很簡單的問題給顧客造成了不要的印象,使顧客對奇瑞汽車產生了異議。我想這個顧客肯定會影響到他身邊的購買汽車的朋友或親友,這樣我們的潛在顧客就流失了。所以我認為一個好的品牌的建立不只靠好的銷售,售前服務、售中服務、售后服務一整套的服務都要提升起來,特別是售后服務。使售前服務、售中服務、售后服務統一起來為顧客服務。

  經過一個月時間的實習,也發現了公司存在的一些問題,比如:銷售人員工作過低,發放不及時;工作缺乏熱情等問題。特別是在激烈的市場競爭條件下以店銷為主“守株待兔”的方法已經不再適應今天的局面,所以我認為如今應主動出擊,強占競爭對手的市場份額,這樣才能在激烈的市場環境下得以生存

汽車銷售的的實習報告 篇9

  20xx年12月29日清晨,在劉明菲、林藝兩位老師的帶領下,我們市場營銷系的70余名學生前往位于武漢沌口經濟開發區姚家嶺的三環海通“4S”汽車銷售公司和三環勁通中日合資東風—NISSAN汽車銷售公司進行參觀實習。通過對公司的實地參觀以及公司銷售顧問的全面講解,同學們進一步了解了“4S”汽車銷售公司的銷售模式及該模式的優缺點,加強了對汽車銷售“4S”模式的感性認識,并根據自己所學的有關市場營銷專業的知識,對這次參觀實習實地考察到的'各種資料、信息進行了歸納整理,做了如下實習報告總結。

  (一)XX三環海通汽車有限公司

  湖北三環海通汽車有限公司是上海通用汽車有限公司授權,由三環集團銷售公司投資興建的“四位一體”別克汽車專賣店,注冊資本八百萬元。公司地處318國道與京珠高速公路的交匯處,交通便利,而且位于武漢汽車銷售一條街上。該公司占地面積900多平方米,由展廳、工作室、維修車間、車庫四個部分組成。現有員工61人,其中專業銷售和技術人員53,管理人員8人。

  當我們走進寬闊的銷售大廳,便感受到了濃濃的圣誕的節日氣息。高掛在大廳頂部的具有中國民族特色的風箏給人以美好的視覺享受,并給人以親切自然的感受,一下拉近了大家與公司之間的距離。銷售大廳播放著優美而舒緩的背景音樂,使顧客在參觀欣賞各款汽車時倍感輕松、舒暢,這是值得眾多專營店借鑒的。大廳的陳列,面對產品的主推區,圍繞四面的分別是特展區、推薦區、接待臺、顧客休息區和兒童游樂區。

  三環海通汽車銷售有限公司堅持顧客至上的原則,以優質的專業顧問式銷售服務,體貼周到的售后維修并通過購車、上牌、保險、維修保養、車輛定損索賠等“一條龍服務”,24小時緊急救援,為顧客提供了方便,贏得了廣大用戶的信任和青睞。該公司現在代理的品牌有別克君威、賽歐(2款)、GL8等四款車型。

  武漢三環海通公司4S中心從銷售引導、維修服務、配件供給、信息反饋都達到一流的標準和水平。

  “合格的產品、滿意的服務、不斷的進取、更好的奉獻”成為公司的宗旨。其服務的主要內容有:

  配件價格、工時透明:配件、服務工時明碼標價;封閉式配件運作體系,所有配件確保 原廠供應,價格具有競爭力。

  快速保養通道:采用預約制度,提高工作效率及服務質量;專設保養工位,保證快速 接待;規定時間內完成常規保修保養車輛工作。

  一對一顧問式服務:維修保養前,度身定制“愛車計劃”,詳細解釋維修內容及費用支出;維修后,主動出示替換配件。

  兩年或四萬公里質量擔保:所有新車提供兩年或四萬公里質量擔保,即4次免費換原配機油(賽歐2次)

  靈活的付款方式:為了方便顧客公司提供多種靈活的付款方式——存折或刷卡,解除顧客攜帶大量現金的煩惱。

  售車一條龍服務:在顧客購車后,公司可代辦驗車,上牌照,一切手續均由公司一條龍服務人員為顧客辦理,使顧客輕松擁有愛車。

  個性裝飾、扮靚愛車:專門設立汽車精品部,可根據顧客的需求,提供個性化汽車裝飾服務,價格優,質量佳。各種裝飾品種齊全、專業的裝飾人員、技術嫻熟。一般性裝飾可在3個小時內完成,方便快捷。

  主動式關懷服務:購車三天、一周及一個月內電話關懷,解答顧客在使用中的各種疑問,定期提醒顧客維修保養。利用現代化計算機輔助管理系統,建立完備的顧客檔案,隨時提供咨詢服務。

  分期購車、輕松擁有:可辦理分期購車業務,最低首付10%,讓顧客輕松擁有愛車。

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