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認識與實習報告

時間:2026-01-21 10:37:08 實習報告

認識與實習報告匯編6篇

  在人們素養不斷提高的今天,報告使用的頻率越來越高,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編精心整理的認識與實習報告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

認識與實習報告匯編6篇

認識與實習報告 篇1

  課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實際生產中得出的經驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務。這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野, 增長學生的.才干,在一定程度上提高學生的綜合素質。

  我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習。

  一。實習時間:XX年7月13日~XX年7月20日

  二。實習地點xxx車河礦

  三。帶隊老師xxx

  四。實習內容:

  在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。

  首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(股份)有限責任公司,是主要的生產單位之一,年處理能力達170萬噸原礦,產出錫金屬5363噸,鋅金屬 22440噸,鉛銻金屬4475噸,錫鋅鉛銻實際回率分別為67%,73%,61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠,其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。

  車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦,原礦中所含礦物組分多(如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物)、金屬元素多(如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種)、礦物之間鉗布關系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜(粗的有 2~3mm,細的有0。037mm),礦石之間的可磨性、可選性差異較大,是目前國內外罕見的復雜礦體。

  在嚴峻的生產形勢下,車河選礦廠充分發揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創造性,利用“八。五”、“九。五”、科技攻關成果,走科技創新、管理創新之路:在生產工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二0XX年170萬噸/年技改,同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關,先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環技術,多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環綜合利用技術等多項高新技術并榮獲有色協會一等獎,國家科技進步二等獎,在一系列的技術改造和科技攻關過程中,車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍,在管理方面通過三項制度改革(勞動、工資、人事)、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度,大大提高了職工的極積性和創造性,為車河選礦廠在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎,因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下,車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。

  從廠外遠望車河選礦廠,宛如一個美麗的布達拉宮,在藍天、白云、青山的環抱中俞顯現代化工廠的英姿,從廠房內看,車河選礦廠一級級整齊有序,從上到下:處理的銅坑礦石經過直線距離為5。8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站,存放在一、二期礦倉中,為生產的連續性起到了緩沖作用,原礦經四條皮帶運輸機,沿皮帶走廊送入兩個135m3的u形礦倉中,從這里開始就直接進入車河選礦選礦主流程。

認識與實習報告 篇2

  班 級 建筑工程技術1201

  姓 名

  學 號

  杭州科技職業技術學院城建學院

  1.工程概述

  來安新城大廈工程位于安徽省來安縣新城開發區,新豐路,向陽路和來安大道交叉口。由安徽水安建設發展集團有限公司承建。本工程為辦公樓,建筑總用地面積130711平米,總建筑面積46759平米,其中地下建筑面積5539平米,地上建筑面積41220平米,不記容建筑面積5539平米。本工程地下一層地上二十層,建筑高度93.95米。

  本工程結構形式為框架剪力墻結構,建筑類別為3類,合理使用年限為50年,抗震設防烈度為7級。建筑耐火等級為地上一級,地下一級。地下室及屋面防水等級為Ⅱ級。級為Ⅱ級。

  建設單位:安徽省金水房產開發區有限公司

  設計單位:深圳市建筑設計研究總院有限公司

  監理單位:上海天佑工程咨詢有限公司

  施工單位:安徽水安建設發展股份有限公司

  質量監督單位:來安縣建筑工程質量監督站

  2.主要內容

  在實習期間,我接觸了大量的專業知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

  以下就是我實習的主要內容:

 。1).鋼筋工程

  在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。在檢驗鋼筋時,一般情況下,主要控制主筋,包括數量,規格,位置等,而對于板的鋼筋,主要是檢驗分布筋的數量,用皮尺連續量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等,也要嚴格控制好。當然這些工作我主要是從旁協助的,很多東西都不懂,有的都沒有聽過。

 。2)鋼筋綁扎的相關規定:

 、.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過50%,在受拉區不得超過25%;

  ②.同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,也不宜位于構件最大彎矩處;

 、.設計無規定時:在受拉區域Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,Ⅱ、Ⅲ級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區域內,Ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤;

 、.直徑等于和小于12mm的受壓Ⅰ級鋼筋末端,以及軸心受壓構件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤,但搭接長度不應小于鋼筋直徑的35倍;

  ⑥.綁扎接頭的搭接長度應符合規范規定的最小搭接長度;

 、.鋼筋在砼中的保護層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進行控制,墊塊應布置成梅花形,其相互間距不大于1m,上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來控制;

  ⑧.應特別注意板上部負筋,一要保證其綁扎位置準確,二要防止施工人員的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板,防止其拆模后斷裂跨塌;

  ⑨.板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁鋼筋居中,主梁鋼筋在下;當有圈梁、墊梁時,主梁鋼筋在上;

  ⑩.梁板鋼筋綁扎時,應防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。

  ⑶.鋼筋工程驗收:鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆筑砼前應組織對鋼筋和預埋件進行驗收,并做好隱蔽工程記錄,相關各方簽字確認,以備查證。

  3. 心得體會

  通過這段時間的實習,我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發現問題,監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。

  在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相

  待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進入了角色。通過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員,他一直告誡我,當工人們的.勞動成果出現偏差時,我們并不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對于穩定施工質量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料,不顧質量的行為,就不能包庇。

  這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,并且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短幾天內,個人能力得到了一定的提升。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

  在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。

  在工地上的這段時間里,我的性格也發生了微妙的變化,我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼,大家也都非常熱情,經常在休息的時候隨便和大家聊聊天,感覺他們在工地上有著說不完的趣事,而且工地上無論監理還是施工員,其實都挺好相處的,而且感覺大家雖然苦,但是心態都很好。從他們身上,我學到了很多知識。

認識與實習報告 篇3

  一、實習目的

  國際經濟與貿易專業需要我們對自己的專業有更深入的認識,實習更激發了我們對學習的激情,更加強了我們對課程的理解和為以后從事工作打下良好的基礎,是培養我們實踐能力的必不可少的教育實踐環節。

  二、實習時間

  20xx年5月12日—20xx年5月16日

  三、實習地點

  青島啤酒博物館;青島港;西海岸未來發展展覽館;中糧可口可樂公司

  四、主要實習內容

 。ㄒ唬 參觀青島啤酒博物館

  第一天我們參觀了青島啤酒博物館,青島啤酒博物館是集青啤的歷史發展歷程、深厚的文化底蘊、先進的工藝流程、品酒娛樂、購物 為一體,為國內首家啤酒博物館;在第一個區域我們可以看到百年歷史和文化;在這里,順著時空的脈絡,游客可以通過詳盡的圖文資料,了解啤酒的神秘起源、青啤的悠久歷史、青啤數不勝數的榮譽、青島國際啤酒節、國內外重要人物來青啤參觀訪問的情況。

  在生產工藝流程區域,我們看到了老建筑物、老設備及車間環境與生產場景。在生產流程中每一個代表性部位放置的放像設備,可形象介紹青島啤酒的生產流程及歷史沿革;為重現歷史原貌,博物館在老糖化車間的老發酵池,設置了工人生產勞動的雕塑模型。同時復制老實驗室場景和工人翻麥芽場景,并且品嘗到了最正宗的原漿啤酒。

  在第三個區域,也就是購物區域,我們可以喝到免費的青島啤酒,并且可以查到各種自己感興趣的關于啤酒的文獻記錄。

  (二)企業家講座

  學校請到了黃總經理為我們講解中國醫藥市場的情況。

  一、醫藥市場的歷程

  1、計劃經濟時期:計劃經濟體制下高度集中的醫藥流通體制。

  2、改革開放時期:醫藥流通體制實現了從醫藥系統內部的封閉向

  開放式轉變。醫藥流通領域得到快速發展。

  3、市場經濟時期:我國醫藥生產企業的數量、規模也急劇增長,藥品品種不斷豐富,各種進口藥品進國內市場,醫藥生產過程的競爭也大大增強。另外我國流通體制的整體發展帶動了醫藥流通的快速發展,各種藥品流通企業數量快速增加。

  4、未來的想象

 。ㄈ﹨⒂^青島港 第三天,我們參觀了青島港。青島港位于山東半島南岸的膠州灣內,始建于1892年,具有121年歷史。是我國重點國有企業,中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深,四季通航,港灣口小腹大,是我國著名的優良港口。

  由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成,各港碼頭均有鐵路相連,環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接,腹地除吸引山東外,還承擔著華北對外運輸任務。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港,也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。 一代人要有一代人的作為,一代人要有一代人的貢獻,一代人要有一代人的犧牲。這是青島港工人們責任感的集中體現。工人們將他們的青春熱血全部貢獻在港區,這種精神很值得我們學習和尊敬。 在青島港,職工是港口真正的主人,具有建家、富家、強家的高度主人翁責任感,人人明確肩負的重任,人人把港口的奮斗目標變為個人的自覺行動,努力把港口建成一個長盛不衰、親情融融、人氣旺盛的大家庭。在“三個一代人”精神的激勵下,青島港涌現出以許振超為代表的一大批“學習好、愛崗好、創新好、誠信好、奉獻好”的先進職工群體,在全港掀起了苦練絕活,崗位成才的活動高潮,形成了手中有絕活、行行出狀元的大好氛圍,全力以赴創建一流的隊伍、一流的`作風、一流的窗口、一流的業績。

 。ㄋ模﹨⒂^青島可口可樂公司

  第四天,我們參觀了青島中糧可口可樂公司,看到了可口可樂在中國的發展歷程,參觀了可口可樂的生產流程。

  在參觀中,全自動化的生產線給我們留下了深刻的印象。讓我們更加理解“科學才是第一生產力”。在一面墻上,貼著所有員工的笑臉,體現了他們快樂工作的理念。最后我們看了可口可樂的宣傳片,

  講述了可口可樂的發展和進入中國的歷程,至此,我們結束了對可口可樂公司的參觀。

  五、實習總結

  實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環節。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中,我可謂受益匪淺。僅僅的二個月實習,我將受益終生。通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

認識與實習報告 篇4

  時間過得很快,轉眼間我們大三這一學年已經結束,在學期期末,學校為我們安排了會計專業認識實習,在這短暫的兩周實習中,我們過得十分地充實和忙碌,學到了很多的知識和經驗,下面首先介紹一下這次實習的基本情況。

  (一)實習基本情況簡述

  我們這次實習是以海天機械制造加工有限公司為背景,以新會計制度準則為依據,根據海天公司12月份的經濟業務按崗位分工編制原始憑證、記賬憑證,登記日記賬和明細賬,并根據記賬憑證編制科目匯總表,并據以登記總賬;同時,按崗位分工編制資產負債表、利潤表、利潤分配表,并編制財務分析報告。

  這次實習的很大一個特色便是我們以3個人為一小組實行輪崗制,我們實行每兩天更換一次角色的方式,使我們小組的每個成員都體會到了出納、會計、財務主管所擁有的權限和具體的分工任務。其次,我們還有一個十分新穎的地方便是在我們完成手工記賬之后,我們運用用友erp軟件對所有的憑證進行了輸入和輸出工作,輸入主要是指輸入企業的基本信息和憑證,輸出的則是我們的勞動成果,即資產負債表、利潤表、現金流量表等。這一點充分體現出我們的專業實習并不僅僅是一次簡單的實習,而是與經濟的發展和時代的進步緊緊聯系在一起,運用高級會計軟件充分體現了這次實習對會計電算化的重視,為我們將來工作打了下更堅固的基礎

  (二)具體實習流程

  根據我們小組組長的安排,在這次實習中,我的崗位分工情況和主要任務如下:

  1—2天:財務主管,主要審核記賬憑證、登總賬、編制報表、財務分析報告、對每筆經濟業務處理工作分工,并作出處理流程記錄;

  3—4天:出納,主要填制、傳遞現金和銀行往來單并登記現金和銀行存款日記賬;

  5—6天:會計編制記賬憑證、登記明細賬并與日記賬核對,同時完成納稅申報表的填制。

  (三)各崗位實習心得

  在這次實習的第1—2天,我的角色是財務主管。在這兩天里,相對于出納和會計來說,我的角色看上去較之輕松,但是我的責任卻不校我負責協助出納和會計的日常核算工作,包括憑證的審核、轉賬、結算等,核查1—33經濟業務的有關資料和憑證,并及時指出在核算中存在漏洞和不足的地方。在這一過程中,我們小組完成了建賬、登現金和銀行存款日記賬、根據記賬憑證登明細賬和完成第1—33筆業務的科目匯總表。

  這一環節,我們注意到,雖然現在已經實行新的會計制度和準則,但是有些科目還是延用了老的會計制度和準則的做法,所以我們對其進行了統一,按照新會計制度和準則處理;其次,在登現金和銀行存款日記賬的時候,一定要做到日結,因為雖然我們在實習,但是我們必須聯想到在企業真實的環境下,出納對于現金和銀行存款的結存數肯定要了如指掌,否則很容易出現“待處理財產損益”的問題,我想這是每一個出納都不希望看到的,因此,清點庫存現金并和日記賬核對是出納每天必不可少的工作。

  在這次實習的第3—4天,我的角色是出納。在這兩天里,我真是體會到了出納工作的辛苦,除了復核前33筆經濟業務的現金、銀行存款明細賬外及總賬余額外,我必須完成34—66筆經濟業務的原始憑證到記賬憑證的核算和填制,同時讓我聯想到,如果是在企業真實的環境里,我還必須經常跑到銀行去核對銀行存款余額表,并對不相符的情況作出銀行余額調節表,這需要出納不僅要掌握好專業知識,同時必須十分的仔細和具有良好的耐心,因為出納是一個直接與錢打交道的工作,工作必須十分的仔細,否則就將會損害到個人的利益。在這次實習的第5—6天,我的角色是會計。在這兩天里,我的主要任務是復核第67—100筆的經濟業務,并協助出納編制記賬憑證,同時根據記賬憑證登記明細賬并完成納稅申報表的填制。

  (四)實習收獲與感想

  雖然這次會計專業實習只有短短的兩個星期,但是我卻獲益匪淺。首先,通過輪崗操作,讓我認識到了在專業知識的學習上還有待進一步加強,畢竟學習是一件永無止境的事情,知識永遠都在更新,要成為一名合格的會計人員必須跟上時代的步伐;其次,在會計工作的各個循環,我們都必須十分的`小心,要保持高度負責任的態度,以免在后面的工作中出錯而浪費了寶貴的時間;第三,在整個的實習中,我們必須明確各自的分工和職責,這一點在實際的工作中十分的重要,否則可能就會出現重復勞動和推脫責任的可能性;第四,會計電算化已經越來越普及,無論是大型企業還是中小型企業,所以作為會計專業的學生,我們必須也要掌握好向用友erp等會計軟件的熟練運用,同時也要加強ecxel及數據庫的熟練操作;第五,會計的工作其實涉及的知識面相當廣,會計人員必須掌握好相關的稅法知識及法律,相信如果自己能熟練掌握,并有效合理的幫助企業合理避稅,必會受到企業的青睞;第六,這次的實習是以3人小組為一個單位,因此,有效的分工合作就顯得十分的重要,而且學校一直提倡學生要加強團隊合作,這對于我們來說就是一個十分好的機會,在這次實習中,我們小組分工明確,大家既相互分離又相互幫助,使我們體會到了合作的好處,希望以后能有更多團隊合作的機會。第七,在碰到不明白的地方時,我們應該虛心向他人請教,在以后的工作中,我個人認為這一點十分的重要,因為我們是新手,單位的同事各方面都比我們具有優勢,所以虛心討教十分的重要。而這次,我們十分感謝各位老師們給我們的幫助,讓我們在第一時間順利有效地解決了問題。

認識與實習報告 篇5

  現在,我就結合本學期在“生產與運作管理”學科理論,談一下我對這家包裝廠的看法,以及我的一些實習感受。

  (一)企業實際運營情況

 、偕a運作組織方式的選擇。

  這家包裝廠采用的生產運作方式是工藝對象專業化,這種組織方式是以組織設備、人員等生產運作資源,為每一工序提供一個工作場所。在這種組織方式下,一個工序完成產品產出所需的某一特定功能,為完成功能所需的同類設備、同類型工種的人員集中在該場所,從事工方法相同或相似的工作。同時,與這種生產組織方式相對應的布置是工藝對象專業化布置,這是在產品較多,生產量都不大,只能斷續生產是使用。在這個企業中,生產的流程大概包括“禮盒設計——采購材料——原材料儲存——領取原材料——材料裁剪——粘合——擦光——折疊——裝配——質量檢查——發貨”,每個環節所需要的設備都是依次擺在指定的場所,都分別安排了相應的人員進行工作和管理。

  由于這家包裝廠生產的禮盒數量很多,同時形式也非常多,但是每種盒子相對來說生產的數量也不大,不同的禮盒會針對不同的節日來生產,所以會出現斷續生產的情況。綜合上述的現象,我覺得包裝廠所采用的生產運作方式是非常合適的,充分體現其生產的特點,最大限度地利用本身的資源去組織生產運營工作,大大有利于提高資源合理配置,從而為創造最大利潤奠定了堅實的基礎。具體生產流程圖如下:

  佛山市南海新東方包裝廠工藝流程圖

 、诟偁幹攸c的確立。

  所謂的競爭力是一個企業在自由和公平的市場條件下生產經得起市場考驗的產品和服務,創造附加價值,從而維持和增加企業實際收入的能力程度。面對當今激烈的市場環境,企業根據自己所提供的產品特點、生產運作組織方式等自身實際,可以將競爭重點放在成本、質量、時間等方面上。就這家包裝廠來說,在成本方面,它總會在每年的7、8月大量地招收暑期工,加上這段時間是將要到中秋節的日子,包裝廠要大量生產關于這節日的禮盒,需要大量的勞動力。暑期工作為相對的廉價勞動力,企業本身可以大大減少由于這段時間人手不足而帶來的困擾,節約勞動成本,從而降低產品成本,使其最終獲得更大的利潤。

  在質量方面,它始終以穩定的質量作為衡量標準,包括質量的穩定性和一貫性。對于不同包裝小組的制作產品,該廠特意設定專門的檢查員進行質量抽檢,如果發現有不及格的禮盒,就會立即要求該小組重新檢查其制作的其它禮盒,直到全部及格為止,確實得保證每個禮盒質量的穩定與一貫性。在時間方面,該廠強調要對客戶負責,必須快速交貨和按時交貨。包裝廠雇傭的搬運工都是一些年輕強壯的男子,他們工作的效率高,每次都可以在預定的上貨時間內完成載貨上車的任務。

  ③工作設計行為理論的運用。

  工作職務輪換作為工作行為理論的方法,是指員工定期輪換所作的工作,這種定期可以是小時、天、日或數月。這種方法可給員工提供更豐富、更多樣化的工作內容。同時也增加了工作任務分配的靈活性。由于員工相互交換工作崗位,可以體會到每一崗位工作的難處,這樣比較容易使員工理解他人的不易之處,相互體諒,結果使整個生產運作系統得到改善。在包裝廠里,每個生產線的管理人員會進行以周為單位的工作輪換,就是要求他們無論在哪個崗位都可以發揮其作用,同時也要求他們本身各種技術素質的提高,可以幫助企業解決各種問題或提出有效措施。再說,我作為包裝小組的一員,有時候會分派到不同的文書崗位上,進行資料的填寫、數據的計算機輸入等等。

 、軋F隊工作方式的利用。

  團隊工作方式在本廠也得到了很好的體現。所謂團隊是指與以往每個人負責一項完整工作的一部分不同,這是由數人組成一個小組,共同負責完成這項完整工作。其目的是使全員參與,從而調動每個人的積極性和創造性。團隊又包括可特定目標式團隊和自我管理式團隊。前者是為了解決某個具體問題,達到一個具體目標而建立的。后者是數人組成一個小組,共同完成一項相對完整的工作,小組成員自己決定任務分配方式和任務輪換,自己承擔管理責任。在包裝廠中,每個工序都有若干個工作小組,而這些小組作為特定目標式團隊存在,在小組里,往往有一位組長,他擁有決策權,決定為完成每天的工作任務設定制造禮盒的數量,同時針對每天小組的工作情況定時向更高的管理者報告。而前面提到過的搬運工人小組,則作為自我管理式團隊存在。由于工作強度大,工作時間不確定,他們往往采用輪班休息制度,在必須完成每天搬運數量的前提下,他們自行地安排各自工作的時間或輪班的次數,其組長只是作為監督成員準時上班的人和登記工作情況的人。

 、菥C合計劃基本思路的使用。

  綜合計劃上對企業未來較長一段時間內資源和需求之間的平衡所做的概括性設想,在進行決策時,它其中的一種基本思路是穩妥應變型。這是根據市場需求制定相應的計劃,即,將預測的市場需求視為給定條件,通過改變人員水平、加班加點、安排休假、改變庫存水平、外協等方式來對應市場需求。包裝廠由于生產訂單多,特別在節日來臨之前,通常表現出人手不足的現象,這也相對應于生產流程中的“瓶頸“問題。這時候,包裝廠經常選擇讓員工加班或部分加班的措施來趕貨,這是以正常工作時間不足以滿足需求為前提的。在生產線上,尤其表現得突出的是進行禮盒搭配的工序上,工人們在催貨期內要加班到深夜,甚至是通宵工作。

 、拶|量與報酬相關聯制度的實施。

  說到這種薪酬制度,當然是說報酬是與質量的好壞呈正比例的關系。這里有兩種基本思路:一種是懲罰方法,即出現不良品是減少工人應得的報酬,或者要求工人對不良品進行返修,返修時的工作時間按低于正常水平的工資支付;另一種是激勵式方法,是對于額外的.努力付給額外報酬,報酬按兩個標準支付:數量標準和質量數量。在包裝廠里,對員工們進行的也是這種薪酬制度。在發放工資之前,相關的監督人員會根據平時各組組長匯報的實際績效和他實地考察表現的情況,給每個小組分等級評分,最后以等級為依據分派工資。具體表現為,采用懲罰式方法時,評分的等級相對要低,直接與該員工制造的不及格品相掛鉤,扣減工資;采用激勵式方法時,評分的等級相對要高,根據員工實際增加的產品制造量和質量規格,增加工資或獎勵物質待遇。

  (二)企業存在的有關問題

 、賯}庫位置選擇不當。

  倉庫安排位置直接關系到企業在運輸方面的成本問題,同時也會影響到運作過程中的簡便性。這家包裝廠有兩個生產的大樓,分別是一幢四層主生產廠房和一幢兩層的辦公樓。在主生產廠房中每層都有各自的倉庫,分安排不同工藝的存貨。其中,一樓主要是裁剪工藝,儲存已經粘合完的但尚未折疊包裝紙;二樓是擦光工藝,儲存通過人工把包裝紙表面使用相關液體擦去白膠等殘留物的紙片;三樓是折疊工藝,儲存已經折疊完畢的禮盒半成品;四樓是裝配禮盒工藝,儲存禮盒成品。而在對面辦公大樓的一樓,則是儲存原材料軟硬紙張倉庫;二樓才是辦公室。這樣的倉庫布置,我覺得不恰當。

  由于主生產廠房一樓裁剪工藝是與原材料的密切相關的,根據運營學設施選址的原理,應該把原材料倉庫搬到一樓相應倉庫中,這有利于裁剪簡便,不用大費周章地專門把對面原材料運過來,節省時間和成本。同時應該把四樓的要發貨成品倉庫搬到對面原來是原材料的倉庫,把一樓不同樣式剩余成品盒放到四樓成品倉庫,與尚未需要發貨的成品一起儲存。這樣就可以最充分地利用有限的空間,在發貨時不用特意從四樓搬運成品禮盒,節約時間,有利于發貨時運輸簡便和快捷。具體布置如下:

  包裝廠倉庫位置調動圖

  ②設備擺放不當。

  設備放置是否恰當,直接影響著工藝流程是否更流暢地完成。通過我的觀察,我發現在主生產樓的裁剪車間,存在設備擺放不合理的問題。

  在車間中,有硬紙切邊機、軟紙切邊機、硬紙壓平機、硬紙裁剪機、軟紙裁剪機、粘合機各2臺的總共14臺設備。但是廠里把全屬于硬紙方面的機器全安排在一起,屬于軟紙方面的機器也安排在一起,兩者各占車間的左右兩邊,需要兩者公用的粘合機則放在中間的位置。這樣的布局,只是出自與傳統的設備安排,并沒有具體地結合產品生產流程特點,沒有注意生產運作的效率問題。根據設備和本工藝的生產特點,我覺得應該采用成組技術的方法安排設備。所謂成組技術,是指按照產品或零件在某種特征上的相似性把他它們分組歸類,然后在不同的設備群上進行加工的一種方法。

  結合實際,把硬紙切邊機、硬紙壓平機、硬紙裁剪機、軟紙切邊機、軟紙裁剪機、粘合機各一臺,總共分成兩組安排在左右兩分別流水線似的生產。采用成組技術的混合布置方法,減少作業更換時間,減少中間在制品庫存,使物流量減少,縮短生產周期,易于實現自動化。

  具體布置如下:

  包裝廠裁剪車間設備成組安排

  ③工人工作時間安排不當。

  企業在安排工人工作時間方面往往存在各種的問題,這也直接關系到企業本身運作的效率。作為只是在廠里實習幾個星期六日的我來說,我看得更多的是工人們被安排工作的時間不穩定,什么時候趕貨就什么時候加班生產,甚至連節日都要通宵趕貨。根據我所了解到的,這種情況在暑期就表現得更嚴重。廠里往往要求暑期工每隔兩天左右就要加班,有時候到深夜的時間。我覺得這家廠可以說是沒有注意到企業綜合計劃的制定,只是想當然地盲目安排工人生產。在綜合計劃中,調節人力水平和加班措施都是其制定的重要思路。

  所以,包裝廠應該在宏觀企業以往的生產經驗,分析生產的高峰期和低谷期,恰當做好調節兩者的庫存準備,計劃好人手調動工作和加班安排,采取積極有利于生產流程的一切措施,去掉盲目加班和盲目增減人手的做法,才可以使企業生產發展更加健康,效率更高。

  (三)自身的實習感受

 、僦挥邪牙碚摵蛯嶋H結合,才可以真正地解決實際的應用問題。

  在十幾年的課堂學習中,我們學得更多的是理論上的知識,只是頭腦中盡量地想象其發生在實際中的結果,大多忽視了實踐重要性。我覺得這學期自身學到真得是特別多,曾教授鼓勵我們到企業中去的建議,使我鼓器勇氣事實在在地在包裝廠中實習了幾個星期六日。在這個過程中,我第一次感受到知識如果不運用到實踐中去,根本不是真正的屬于自己的知識。只有把理論推到實際中去,接受實踐的檢驗,在多方面的不確定因素下,演變成可以專為這個企業服務的有效方案,才是社會企業真正需要的東西。

 、趯W會隨機應變的能力,懂得舉一反三的思維方法。

  在企業生產當中,由于存在著各種不確定和不穩定的因素,你根本不可能死板地把一套方法硬用在各種問題上,你需要往往是敏銳洞察能力和靈活思維頭腦。當看到企業存在的各種問題,你需要結合整體框架進行思考,怎樣才可以把書本的知識靈活運用到實際企業當中去,解決當前具體的問題。同時,你也需要在解決問題后總結相關的經驗,在面對下一個類似問題時懂得舉一反三思路。

  ③綜合能力要在實踐磨練中提高。

  在學校中,我更多運用的是我自己組織活動等方面的組織、協調能力,這都是相對小團體而言的。但在這次的生產實習中,我覺得自身真的非常的渺小,能力遠遠夠不著現實競爭社會對自身要求。在相對大的團體生產中,由于各種你意想不到的因素存在,如果你不具備更方面的能力,你根本難以在企業中立足。所以,只有通過實踐磨練,不斷地提高自身綜合能力,才可以在競爭中讓別人看到你的閃光點,才可以重視你提拔你,你才有實現理想的一天。

  (四)總結

  在當代現有經濟條件下,企業的生產與運作管理成為其基本管理智能之一。

  作為新世紀經營管理的學習者,研究企業的生產運作過程,已經成為我們為企業創造利潤的關鍵。同時,這也要求我們敢于和善于到社會企業中去,結合所學的理論知識,發現企業存在問題,提出積極的解決措施,從而達到提高企業競爭力,有效配置物質資源,合理協調人力資源,最后實現利潤最大化的目標。所以,大學生積極地到社會企業中去,無疑是一個增長見識,提高洞察能力和解決問題能力的最好途徑。

認識與實習報告 篇6

  姓名:xxx

  學號:xxxxxxxxxx

  專業:電子商務08—1班

  一、前言

  實習時間:

  實習地點:

  實習目的:我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營范圍、企業的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業,但也能了解并學到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。

  二、實習單位簡介

  桂林電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。 企業于1997年通過iso9001質量體系認證,建立的質量管理體系符合iso9001:XX標準,產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處于國內領先水平。

  國海證券有限責任公司前身是1988年創立的廣西證券有限責任公司,是中國首批成立的證券公司之一,XX年增資擴股到8億元并更名為國海證券有限責任公司,是廣西區內注冊的唯一的全國性綜合類券商。XX年10月,國海證券獲得首批規范類券商資格。國海證券桂林中山中路證券營業部位于桂林市中山中路46號置業廣場證券大廈,是廣西目前規模最大,軟硬件設施最先進,服務質量最優良的證券營業部之一。

  桂林福達集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其注冊資本為1億元人民幣,總資產為6。8億元人民幣,員工2300多人,其中各類管理和技術人員160多人。

  福達集團擁有桂林福達汽車部件有限公司、桂林福達曲軸有限公司、襄樊福達東康曲軸有限公司、北京福達汽車部件有限公司、桂林福達傳動系統有限公司、廣西五菱福達車輛有限公司、清華-福達汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構,形成了研發-投資-零部件加工-系統制造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949:XX等質量管理體系標準認證,多年來資信等級一直保持aaa以上。

  三、實習內容

  實習第一天,我們去了桂林電力電容器有限責任公司和桂林國海證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主,9日上午8點20分,我們從雁山校區出發,9點到達桂林電力電容器有限責任公司,在一段時間的等待后我由接待人員 和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間,首先是動力車間。說是動力車間,但我看不出哪里有動力,也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產的是一些小零件,具體是什么樣的零件,負責任也沒有太多的解釋,通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間,在這里我們看到了很多大型的機器設備,以及一些成品和半成品,產品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義,這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的,這個車間的整體都建在山洞了,里面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽,但里面的氣味可就不好聞了,我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞,但也必須的跟著大部隊走,所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣,其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味,通風又差。我不禁疑問,這樣的環境也能工作嗎?然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車間里勞作。環境非常的惡劣,他們卻依然能生產出國內較為知名的產品,這是非常的不容易的。換一個角度說,也從側面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見,正確的'管理,英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多么的重要。

  下午14點20分我們從屏風校區出發,來到位于中山中路的國海證券桂林營業部。相比與桂林電力電容器廠,國海證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市,然后在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少,以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷?粗@么火爆的場面,我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口,最后又到三樓看了一下,大客戶區,這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這里我了解到,國海可以說是一個中介,主要通過國海的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后國海負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片,但還是了解到了一些以前所不知的東西,比如:當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對于股市交易的重要性。

  實習第二天,我們去了桂林福達集團有限公司。相對于前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了,可能是因為天氣太熱,也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。

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