參觀實習報告范文
隨著個人的素質不斷提高，報告與我們的生活緊密相連，報告包含標題、正文、結尾等。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編整理的參觀實習報告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
參觀實習報告范文1
20xx年7月4日，今天早上九點我們微電子04級全體同學在首鋼NEC門口集合，在姜老師和鞠老師帶領下跟隨首鋼NEC工作人員開始了我們參觀實習。雖然天
氣炎熱，但是同學們秩序井然，而且大家參觀熱情高漲，充滿了興奮與好奇。
在工作人員陪同下，我們來到了首鋼NEC小禮堂，進行了簡單歡迎儀式后，由工作人員向我們講解了集成電路半導體材料、半導體集成電路制造工藝、集成電路設計、集成電路技術與應用前景和首鋼NEC有限公司概況，其中先后具體介紹了器件發展史、集成電路發展史、半導體行業特點、工藝流程、設計流程，以及SGNEC定位與相關生產規模等情況。
IC產業是基礎產業，是其他高技術產業基礎，具有核心作用，而且應用廣泛，同時它也是高投入、高風險，高產出、規模化，具有戰略性地位高科技產業，越來越重視高度分工與共贏協作精神。近些年來，IC產業遵從摩爾定律高速發展，越來越多國家都在鼓勵和扶持集成電路產業發展， 在這種背景下，首鋼總公司和NEC電子株式會社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司（SGNEC），從事大規模和超大規模集成電路設計、開發、生產、銷售半導體企業，致力于半導體集成電路制造（包括完整生產線――晶圓制造和IC封裝）和銷售生產廠商，是首鋼新技術產業支柱產業。公司總投資億日元，注冊資金億日元，首鋼總公司和NEC電子株式會社分別擁有％和％股份。目前，SGNEC擴散生產線工藝技術水平是6英寸、，生產能力為月投135000片，組裝線生產能力為年產8000萬塊集成電路，其主要產品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅動電路、通用LIC等，廣泛應用于計算機、程控和家電等相關領域，同時可接受客戶Foundry產品委托加工業務。公司以“協力·敬業·創新·領先，振興中國集成電路產業”為宗旨，以一貫生產、服務客戶為特色，是我國集成電路產業中生產體系最完整、技術水平最先進、生產規模最大企業之一，也是我國半導體產業標志性企業之一。
通過工作人員詳細
講解，我們一方面回顧了集成電路相關基礎理論知識，同時也對首鋼日電生產規模、企業文化有了一個全面而深入了解和認識。隨后我們在工作人員陪同下第一次親身參觀了SGNEC后序工藝生產車間，以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路生產過程，這次實踐參觀使我們心中興奮溢于言表。
由于IC集成度和性能要求越來越高，生產工藝對生產環境要求也越來越高，大規模和超大規模集成電路生產中前后各道工序對生產環境要求更加苛刻，其溫度、濕度、空氣潔凈度、氣壓、靜電防護各種情況均有嚴格控制。
為了減少塵土顆粒被帶入車間，在正式踏入后序工藝生產車間前，我們都穿上了專門鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾是干凈廠房和身著“兔子服”工人，在密閉工作間，大多數IC后序工藝生產都是靠機械手完成，工作人員只是起到輔助操作和監控作用。每間工作間門口都有嚴格凈化和除靜電設施，防止把污染源帶入生產線，以及靜電對器件瞬間擊穿，保證產品質量、性能，提高器件產品成品率。接著，我們看到了封裝生產線，主要是樹脂材料封裝。環氧樹脂包裹，一方面起到防塵、防潮、防光線直射作用，另一方面使芯片抗機械碰撞能力增強，同時封裝把內部引線引出到外部管腳，便于連接和應用。
在SGNEC后序工藝生產車間，給我印象最深是一張引人注目海報“一目了然”，通過向工作人員詢問，我們才明白其中奧秘：在集成電路版圖設計中，最忌諱是“一目了然”版圖出現，一方面是為了保護自己產品專利不被模仿和抄襲；另一方面，由于集成電路是高新技術產業，毫無意義模仿和抄襲只會限制集成電路發展，只有以創新理念融入到研發產品中，才能促進集成電路快速健康發展。
在整個參觀過程中，我們都能看到整潔干凈車間、纖塵不染設備、認真負責工人，自始至終都能感受到企業特色文化，細致嚴謹工作氣氛、一絲不茍工作態度、科學認真工作作風。（）不可否認，我們大家都應該向他們學習，用他們工作態度與作風于我們專業基礎知識學習中，使我們能夠適應目前集成電路人才需求。
這次參觀，由于集成電路生產自身限制，我們只能通過遠距離參觀，不能進一步向技術工人請教和學習而感到遺憾，總來說，這次活動十分圓滿。
通過本次微電子校外認識參觀實習，進一步加深了我們對微電子專業認知和理解，回顧了基礎理論知識，激發了我們大家對微電子專業興趣，促進了大家學習專業知識自主能動性。同時，通過參觀學習，我們對IC芯片制造工藝過程，有關原理以及設備有了一個感性認識，真正做到了理論結合實際，并且對目前微電子發展現狀和前景以及專業需求有了一定了解，有助于我們樹立正確學習態度和明確學習目標，對我們今后學習和就業具有重要指導意義。
參觀實習報告范文2
一、實習目的及地點
1.1實習目的
生產實習是十分重要的實踐性環節，其目的在于堅持理論聯系實際，結合本專業的特點使學生在學習專業知識之前，對自己所學專業有一個感性認識。獲得環境工程設計、施工技術與組織管理的初步知識，了解環保設施、設備的運行管理知識，開闊眼界、了解我國環保方針和政策以及我國的環保現狀。
1、通過工程技術人員的現場說法全面而詳細的了解污水處理廠工藝過程和自來水廠生產工藝，相關的工藝設備及其運行原理，了解各設備的基本性能。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的生產知識，重點了解和掌握了解污水處理廠及自來水廠的工藝流程，為學習專業理論知識，打下良好基礎。
2、認識和了解污染控制技術的工程應用，在此基礎上把所學的環境保護理論知識與實踐緊密結合起來，培養在實際工作中觀察、獨立思考、分析、研究和解決問題的能力。增強對所學專業的興趣和信心，建立一定的工程意識，以達到學以致用的目的。
3、通過細心觀察水廠的運行過程和方法，為將來就業打好基礎，做到心中有數。提高實踐能力，增加我們的經驗，為以后走向工作崗位打下一個初步的基礎，同時培養我們愛崗敬業的良好品質。與此同時，通過了解工廠前輩的具體職能，進一步明確自己以后就業和努力方向。
4、在和同學的互助學習中提高自己的綜合能力，增進同學之間的友誼。
5、通過撰寫實習報告，學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。生產實習是環境工程專業的重要實踐性教學環節，通過生產實習，使學生對環境工程廢水處理有初步的認識和了解，提高學生對環境工程在國民經濟和社會經濟建設發展中的作用及地位的認識，增強感性認識，穩定專業思想。
6、虛心向工人師傅學習，培養勞動觀念，學習他們的操作技術。
1.2實習地點
xx市xx水廠
二、實習要求及流程
2.1實習要求
生產實習可以幫助我們檢驗自己平時功課的水平，并在實踐應用中使自身的能力得到提高，是理論知識應用于實際的實踐活動，并在實踐中深化對理論知識的理解。生產實習可以培養我們發現問題，分析問題和解決問題的能力，使我們對課本上的知識有進一步的認識，為后繼專業課的學習，課程設計和畢業設計打下堅實的基礎，拓寬我們的知識面，使知識條理化，系統化，通過親身實地的認識實習，激發我們學習的積極性，為今后的學習和工作打下堅實的基礎。作為就讀于環境工程的學生，我們對環境保護的各個方面更應有深層次的認識。我們首先就是要對當前的環境及污染的產生和治理有較為明確的認識，并且能掌握初步的水處理工藝流程、設備及運行原理；為此，學校安排組織了環境工程專業兩周的認識實習，以加強對本專業更多的認識與了解，帶著認真學習的心情，我們開始了本次的生產實習。
2.2、實習流程
全體大會（由工程師給我們去中控室講解全廠大致的工藝流程）
由工程師和兩位帶隊老師帶領我們去參觀污水處理廠的各大環節
xx水廠的工藝流程和設備介紹及參觀（工程師向學生介紹各流程和各設備的作用）
去閱覽室查閱相關設備的工藝流程的圖紙
工程師總結此次實習，老師檢查各學生的實習筆記，拍照留念
三、實習內容
為了讓同學們掌握更多的與環境工程有關領域的生產一線的相關專業知識，為以后的學習和就業打下一個堅實的基礎，老師安排我們先后參觀了xx市xx水廠。
（一）、xx市xx水廠
1、工廠簡介
xx水廠位于xx市昌南主城區，總供水能力60萬立方米/日，分三期建設，每期20萬立方米/日。xx市xx水廠一期工程于1993年投產，日供水能力20萬立方米/日，1997年完成二期20萬立方米/日的擴建，生產能力40萬立方米/日，供水40萬立方米/日。xx水廠三期工程項目，是繼xx水廠一、二期工程后，公司根據xx水廠的長期規劃，為實現新一輪的戰略發展而實施的又一建設項目，項目中設計供水能力為20萬立方米/日，整個工程包括取水工程、渾水輸水管工程、凈水廠工程等，xx水廠的供水能力由以前的40萬立方米/日增加到60萬立方米/日，生產工藝采取國內外較先進工藝，三期均采用國際先進SCADA控制系統，進口SCD加藥及自動加氯系統，對水廠流量計、止回閥等設備進行了更新。過濾系統作為污水處理廠、凈水處理廠整個工藝過程的關鍵工序，對整個系統處理效果起最終的把關保安作用，其運行工況直接影響水廠產品水的質量。為提高濾池濾層截污能力的恢復效果，水廠的濾池反洗近年多采用氣水聯合反沖洗的方式，分為氣沖過程、氣水同時反洗過程、水洗過程（或省略氣水同時反洗過程），同時一般伴隨著表面漂洗過程，使濾池濾層內的污物能有效的`被剝離和沖洗排出濾池，從而保證后續的正常過濾周期和效果。由于這種高效的再生濾層過濾能力的作用，氣水反洗濾池被日益廣泛地應用到了水廠改造及需要深度處理的凈水和污水處理廠。由于其布水布氣結構和控制系統復雜，依靠傳統的操作人員憑經驗手動或半自動控制其實際效果很差，很難達到設計要求。xx水廠的水資源遠程集中在線監控管理系統（濾池分版），能針對氣水反洗濾池的工藝特點，實現智能控制，系統簡單易用，達到無人化管理。
在管理方面全面推進ISO9001質量管理體系，并獲得論證。在節能方面引進了國外變頻裝置進口電機取得了良好的節能效果。出廠水水質合格率達到99.9%，達到國家衛生部頒發《生活飲用水衛生規范》的規定，水壓能達國家建設部頒發《管網供水壓力標準》的規定，進一步鞏固了xx水廠在xx市城市供水市場的龍頭地位，也將滿足xx市經濟快速發展的需求，緩解城市供水不足的緊張情況，改善xx市的基礎設施條件，進一步優化xx的投資發展環境。
2、工藝流程
取水工程
（1）水源的選擇：贛江是江西省第一大河流，屬鄱陽湖水系，流域面積8.35萬km2，干流緊靠xx市西側，縱貫全市區，上自丁家渡，下至贛江鐵路橋，全長14km(xx段)，最大洪水量21200m3/s，最小枯水量172m3/s。據水質測定，贛江水源除局部地段外均屬輕污染水資源，為地面水環境質量的第二級標準。贛江水無論在流量及源水水質上由于地下水，經過反復的比較篩選，最后選用贛江水作為xx水廠水源。（2）取水口的位置選擇：從水流、砂運動規律及河床邊界條件來看，贛江xx段具有徑流、輸砂分配不均，水岸線不穩，平面形態寬窄相同，洪、中、枯水流向不一，枯水河床寬淺，江水受鄱陽湖水頂托雍水等特征。設計等有關人員經過多次現場勘察和資料分析，從水文地質、水量、水質、水源保護，結合城市規劃、環境保護的因素，取水口地點選在1號丁壩下游100m和距大堤腳88m的交點處。（3）取水工程方案：采用斜板除砂裝置進水，圓形沉井泵房的取水方案。整個取水工程包括協辦取水頭部、自流進水管、圓形沉井泵房、引橋、切換井、渾水輸水管。
原水經過圓形沉井水泵房被抽入兩根輸水管。水泵房有吸水井和10臺水泵。進水口用格柵擋住雜物。距離水廠大概1公里左右。
凈水工程
凈水廠建在靠近贛撫路的象湖洼地上。廠區共占地317畝，東西長約530m，南北寬約400m。西北角為廠附屬建筑區，東部和南部為生產區，一期和二期凈水構筑物呈對稱布局，兩期凈水構筑物之間建成寬廣綠化和雕塑區，凈水廠地面標高為14.5m(黃海高程，以下同)，常年被湖水淹沒，為了解決內澇水淹，將整個廠區砂填至21.0m標高，然后用土填至22.0m標高。廠區北側和西側是湖堤，東側和南側修建一條廠1.1km，平均寬0.45m、平均寬10m長城般的鋼筋混凝土擋土墻。
（1）進廠加藥間在輸水管端處有靜態混和器，通過靜態混和器加混凝劑。混凝劑主要是聚合氯化鋁。加藥間布置在一、二期反應沉淀池進水端，加藥間中部為兩層，下層為溶解池，上層為溶液池、設備室和操作值班
室。兩端為單層藥庫，總建筑面積為802m可供日處理40萬m使用。主要任務是使混凝劑迅速均勻的分散到水中。此過程在設備中實施。絮凝過程要求對水體的攪拌適當。
（2）混合、絮凝、沉淀（反應沉淀池→平流沉淀池→集水槽）根據贛江水源的特點和該公司使用的經驗，采用管式混合器、折板回流絮凝、平流沉淀池，共分兩組，每組設計生產能力10萬m3/d。
混合：采用鋼管內螺旋形GJH-Ⅱ型管式靜態混合器，為DN1200mm，長6m，水頭損失為1.03m，加藥點設在混合器進口處，使之形成快速混合，混合時間為3～5s。
絮凝沉淀為合建的鋼筋混凝土結構，組合成折板隔板反應平流沉淀池，前部為折板隔板反應，后部為平流沉淀。分成兩組，每組設計生產能力為10萬m3/d。每組折板、隔板反應尺寸為24×27×4m;折板反應時間為12min;隔板反應時間為12min;折板隔板反應池排泥方式為穿孔管氣動快開閥。每組平流沉淀池尺寸為100.5×27×3.5m;水平流速為15mm/s;水停留時間為1.9h;排泥方式為桁架移動泵吸式排泥。每組平流沉淀池排泥泵共8臺，排泥量:40m3/h;揚程:5m;
（3）濾池→反沖洗泵房
水從沉淀池出來后進入了虹吸濾池過濾。過濾是指用石英砂等粒狀濾料層截留水中懸浮雜質，從而使水獲得澄清的工藝過程。常用的濾池形式有：普通快濾池、雙閥濾池、虹吸濾池、無閥濾池、移動沖洗罩濾池和壓力濾罐，以及近年來應用最多的V型濾池。各種濾池的過濾的基本原理是一樣的，即主要為微粒與濾料的吸附作用，基本工作過程也相同即過濾與反沖洗交替進行。
濾池類型：
雙閥濾池共24格，分兩排布局，中間設室內管廊。進水、排水虹吸管設在池的外側。一期、二期過濾池為雙閥濾池，三期為V型濾池。
濾池采用的是普通濾池，用兩個虹吸管代替了兩個閥門。大虹吸用于排水，小虹吸用于進水。此裝置將水運入鐘罩繼而進入清水池。無阻擋物，虹吸管外大型雜物可能落入虹吸管內，鐘罩有一端水管較細，易堵塞，影響之后的環節。故應添加一定的防護措施，使得空氣可以進入，但是較大型雜物可以被阻擋。單池過濾面積為48.6m2，過濾速度為8m/h，濾沙層厚0.7m，砂粒徑0.6～1.1mm。濾池采用水泵反沖洗，反沖洗強度為15L/(s·m2)反沖洗水泵共兩臺，一用一備。一期和二期的濾池都為普通濾池，不同的是一期的采用虹吸管而二期的都為電磁閥控制進水和抽氣，二期改用電磁閥，閥門控制與虹吸管進水工藝相比每種技術都有各自的優點。一期沒有采用電磁閥的原因是當時的技術水平不夠，國產的閥門及控制技術達不到水廠所需的控制精度，到了九十年代時，隨著數控技術的發展水廠才引進了電磁閥門，使水廠的自動化水平上了一個新的高度。水廠的三期工程則選用了V型濾池，進水及反沖洗實現了無人自動化。通過氣沖、水沖、水氣沖進行反沖洗。每24h沖洗一次。
采用三期反沖洗泵法，氣沖時間180s，水沖時間180s，水氣混沖時間240s此為反沖洗泵法。此法優點在于可防止濾沙在池底板結堵塞，從而影響整個過濾流程。一般為定時開啟，夜間沖洗。
工程則選用了V型濾池，進水及反沖洗實現了無人自動化。通過氣沖、水沖、水氣沖進行反沖洗。每24h沖洗一次。
采用三期反沖洗泵法，氣沖時間180s，水沖時間180s，水氣混沖時間240s此為反沖洗泵法。此法優點在于可防止濾沙在池底板結堵塞，從而影響整個過濾流程。一般為定時開啟，夜間沖洗。
（4）加氯間
從濾池出來的濾后水要經過氯氣消毒。氯氣能夠穿透細菌的細胞壁，破會細菌內的酶，從而殺死細菌，由加氯機添加。目前我國飲用水消毒主要用氯——通氯氣、加漂白粉或漂白精。用氯氣消毒的實際消毒情況是：低溫和低PH時，消毒效果好少；PH低時，消毒速度快。氯氣本身是有毒的，所以，水在出廠前，自來水廠的工作人員首先要測定水中余氯含量，看看是否符合國家標準。國家規定的標準是：出廠水余氯濃度應大于0.3ms／L，小于0.5mg／L，而末捎水余氯濃度應大于0.05mg／L，小于0.5mg／L。這里所謂的出廠水是指剛從地表或地下抽出來，經過初步加工的水，而末梢水則是經再加工，送往用戶的水。
加氯工藝及設備如下：
布置有兩組氯瓶的氯源管路，每組并聯7只容量為的氯瓶和氯源控制，用切換裝置聯，工作時一用一備。自動控制氯瓶切換裝置選用MAR10-30-N4任一系列，確保更換氯瓶時不間斷供給氯氣，最大容量為200kg/h。輸氣鋼管系統中裝有加熱裝置，2只減壓閥和若干截止閥，2只0-1.0MPa氯氣壓力計。每組氯瓶裝一臺美國FORCEFLOW12D20K型液壓重量計。
加氯機房中安裝兩臺先進牌4034C型復合環自動加氯機，一用一備。備用加氯機在源水有青苔時用于濾前加氯。加氯機容量為10-40kg/h，配有兩只DN50mm、PN10的PVC水射器單元。
在液氯投加點處安裝兩臺柜式美國先進牌1870E余氯分析儀，用于對后加氯工序反饋測定，這里裝有一套完整的分析單元，顯示裝置輸出脈沖信號系統和電源設備。
一臺安裝在加氯點后適當距離的美國5PRA5取樣泵，流量為0.6m3/h，揚程25m，功率0.75kW，主要部件為不銹鋼。氯庫內裝有用于兩個測試點的漏氯報警裝置。
原水預加氯（即濾前加氯）的控制：按預置加氯量、流量進行投加。濾后水加氯的控制：a.按流量比例前置投加；b.按投加后的余氯值對比設定值反饋調節（滯后時間2-3min）；c.按二級泵站出廠余氯預置值校正濾后余氯設定值。
（5）清水池
清水池容量為2×10000m2，占生產規模的10%。清水池采用鋼筋混凝土結構，土層上鋪滿草皮綠化，為美化清水池，在池的四周設置條形花壇。
（6）吸水井及送水泵房
吸水井共分三只成一字排列，鋼筋混凝土結構。清水池里的水經過送水泵房的加壓就可以進入市政給水管網了。送水泵房有5臺加壓水泵（一般3用2備），經過加壓后的水壓力可達0.4MPa，相當于40米水柱高的壓力
（7）排水池及回收泵房
排水池儲存反應沉淀池拍泥水和濾池反沖洗水，污泥在排水池中自然沉淀，上部清水經排污回收泵回收。
排水回收泵房將排水池污泥沉淀后的清水抽至反應沉淀池回收，在必要的情況下，考慮用泵通過污水管排入贛江。
（8）行車
用于清除沉淀池底部污泥
四、實習總結及心得
為期兩周的生產實習在我們拍照的歡聲笑語中圓滿的結束了。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到理論知識和實踐的差距。通過本次的實習，我才知道理論學習的局限性與自身實際操作能力的缺乏。通過觀看自來水處理工藝的實際操作流程，學到了很多，幫我填補了很多知識的空白。通過不斷的學習和總結經驗，既鞏固了課本知識，也學到了課本中沒有的知識，提高了分析、解決實際問題的能力，為畢業設計及將來走向社會奠定了基礎。
實習之后，在老師的指導下搜集資料，后獨立地完成實習報告，并對污水處理技術與工藝等專業知識有個初步的認識。在實習中培養學生良好的職業道德，嚴謹的科學態度和工作作風，鞏固課本上所學的相關知識，培養分析、解決問題的能力。從而為將來畢業設計，乃至畢業后從事環境類工作打下基礎。
這次集中實習我們參觀了xx市xx自來水廠，參觀了生產工藝流程，看圖紙，學到了很多很多東西，讓我明白了不僅要學習好理論知識，更要很好的學習制圖的知識，這對以后出去工作是有很大的好處的；要學會看圖紙，才能更好的明白這個設備的運作原理。在指導老師的帶領下，我們現場參觀了自來水廠的每個步驟，每一步都有新的收獲和新知識的補及。
參觀xx自來水廠各個流程的實際運轉過程讓我們了解到理論和實際生產中的差距，對我國現代污水處理技術、監測技術有了一定的了解，同時也進一步了解了水處理的具體工藝流程以及各個過程的作用、處理方式。工程師的講解也十分詳細和認真，雖然因為人多，很多知識都聽的不太清楚。但是為了讓我們更多人聽到他的講話，為此還帶了小蜜蜂的工程師很負責任啊！
我們很快就要畢業了，步入就業崗位后，我們就不會再有老師這么認真和仔細的為我們講解知識要領了。我們要增強自己的自主學習意識，主動學習，認真工作，不具備這樣的能力以后就難以勝任這樣的工作。隨著科學技術的迅猛發展，我們要勇于創新，敢于嘗試新技術。自來水和家家戶戶都密切相關，一個環節的錯誤就會導致大量的損失，所以從事這個行業要仔細仔細再仔細，要培養自己一絲不茍的工作態度！為未來更好的就業做好準備。
另外，在這次實習中和同學們的互助學習也提高了自己的綜合能力，增進同學之間的友誼。感覺大家就像一家人一樣，一起學習工廠工藝流程，氣氛特別好。
最后，感謝學校安排了這兩周的生產實習，以及在本周實習中為大家耐心講解與指導的導師們，正是他們的不辭辛苦才使我們的生產實習順利、安全的完成。
參觀實習報告范文3
一、前言
（1）實習目的：
參觀實習是本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環節。其目的是使學生了解和掌握化工機械生產，化工生產步奏，化工生產方法的知識。鞏固已學過的專業課程內容，培養學生理論聯系實際，提高其在生產實踐中調查研究，觀察問題，分析問題以及解決問題的能力與方法，為后續專業課程的學習打下基礎。這次的實習是我們工科類學生較為重要的具有特別意義的活動，對我們這些未出社會的學生來說，實際工作得到全新的認識。
（2）實習時間及地點
（3）實習要求： 1、聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。
2、認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。
3、認真學習化肥，石化產品，以及化工機械生產的相關知識，包括氨，潤滑油等生產流程，總結出自己的收獲和心得體會等，寫一篇實習報告。
二、正文
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導. 這次實習使我們走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實習相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世而、施展才華、增長才于、磨練意志，在實踐中檢驗自己，我們充分認識到了實習的重要性，提高了實習過程中的自覺性，特別是實習中的組織紀律，安全、仔細觀察、詳細記錄等往意事項，使實習任務順利地完成了。
我們這次實習，主要在金石煉化建設有限公司參觀了大型工廠設備的生產及加工過程。新洋豐的化肥生產廠，參觀了包括高濃度復合肥，三元復合肥，磷酸一銨，合成氨，硫酸等生產設備以及聆聽了合成原理。身臨荊門石化目睹了酮苯，潤滑油加氫改質兩個廠區共十個工段機器的轟鳴。通過本次認識實習，對我們以后《化工原理》課程的學習有很好的感性認識，有利于理論和實際更好的結合和理解。認識實習是我們專業教學計劃中一個重要的實踐教學環節，為學生由學校到工廠，由理論到實踐之間架起的一座“橋梁”。通過生產工藝及設備的參觀實習使學生了解化工生產實際，增加感性認識，從而加強工程觀點，為學習《化工原理》、《化學反應工程》等專業課程打下基礎。
第一天，我們在金石煉化建設有限公司進行。
金石煉化建設有限公司由荊門石化總廠工程建設公司改制成立，現有員工700余人，注冊資本金7000萬元，是中石化建筑安裝類改制企業中率先獲得化工石油工程施工總承包一級資質的施工企業。
進入車間后，映入的是數據火焰切割機：
其利用的是離子高頻起弧的技術產生高溫來切割金屬。我們看著在我們平時生活中堅硬不摧的金屬被如同豆腐遇牛刀般被切成小塊，我們無不感嘆如今科技的進步對生活帶來的便捷，也讓我們更加想投身進入工業的隊伍中為中國發展做一些貢獻。隨后我們又參觀了熱處理發熱爐、壓力容器T房、隔板槽、折流管、冷熱流體換熱器、管板焊機等等的機械，無不使我們感嘆。大量的自動化裝置為效率為安全提供了高效與安全。我們看見了工作離我們并不遠，為社會效力也近在咫尺。
第二天我們去了湖北新洋豐肥業股份有限公司，它是一家以生產高濃度復合肥為主導產品的'大型民營磷化工企業，在湖北荊門、湖北宜昌、山東菏澤和四川雷波建有大型的現代化生產基地。歷經多年的快速發展，公司現有資產總額35億元，員工近5000名，年生產高濃度復合肥能力400萬噸，三元復合肥和磷酸一銨產銷量連續多年全國第一，并配套了18萬噸/年的合成氨、160萬噸/年的硫酸等原料生產項目，企業規模位居全國磷復肥企業前三強，湖北省磷復肥領頭企業，荊門市屬工業企業第一名。
進入工廠后，工人們帶我們參觀了氨生產區，里面充斥著大型機械。各種各樣的管道連接著一個又一個的反應裝置，一個又一個泵轟鳴著輸送著滋潤大地的化肥原料，復雜而又精細的瓶瓶罐罐在中央電腦控制下有序的進行著各種的作業任務，整個工區呈現一種混亂又有序的魅力。工人們向我們介紹此由T型煤車間制做的煤棒烘干后送到造氣崗位，以空氣、水蒸氣為氣化劑，在高溫條件下制得合成氨所需的半水煤氣。經脫硫崗位羅茨鼓風機加壓后送到壓縮崗位；經壓縮機一、二段加壓到0.8 MPa送到變換崗位，制得合格的變換氣。再到壓縮機三、四段加壓到2.7 MPa送到脫碳崗位，制得合格的凈化氣，返回壓縮機五段入口。經壓縮機六段加壓12 MPa后送至銅洗崗位,制取合格的精煉氣，然后再到壓縮七進，經七出加壓32 MPa后送至合成崗位進行合成反應合成氨。擁有環保、干凈、高效等優點。
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一、 實習目的與任務
1、 通過生產實習，為從理論認識上升到感性認識創造一個良好條件，從實踐方面對專業課學習的知識加深理解；
2、 將理論與實踐相聯系，通過生產實習，能更好的把專業課與實際生產更為緊密的聯系起來，真正把專業課學好，為靈活運用理論知識解決實際生產中的問題以及盡快適應以后的工作打下基礎。
二、 實習單位簡介
上海電氣集團上海電機廠有限公司是上海電氣集團屬下的一家具有現代化生產規模的綜合性電機制造大型企業，屬于國家大型一檔重點企業。公司成立于19XX年12月，經過半個多世紀的發展，如今，上海電機廠無論是生產經營規模還是市場占有率及綜合經濟效益等均名列全國同行前茅。公司實施國際化戰略，開拓新市場，堅持開發新產品，先后研制成功軋鋼電機和風力發電機、交流變頻電機、筋外冷電機等新系列電機，不斷向市場推出節能和環保型產品，在鞏固傳統領域的同時拓展市場新領域，快速提升國際市場，為企業發展提供了廣闊的空間，走向國際化企業。
上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠是由上海汽輪機廠和德國西門子公司共同投資組建的，是中國電站設備行業唯一大型合資企業。上海電氣電站設備有限公司汽輪機廠建立于1953年，是中國第一家汽輪機制造廠。占地面積約1平方公里，擁有主要設備1300臺。上汽以設計、制造火電汽輪機、核電汽輪機和重型燃氣輪機為主，兼產船用汽輪機、風機等其它動力機械。產品國內市場份額占有率打到35%以上，汽輪機機組出口到東南亞多國。企業在消化吸收國際先進技術和管理方法的基礎上，博采眾長，融和提煉，引進型30萬千瓦汽輪機已達到當今國際先進水平，為我國機械行業唯一的國家優質產品金質獎，上汽的主力產品已保持“上海市名牌產品”十二連冠。
上海重型機器廠有限公司始建于19xx年，現為上海電氣（集團）總公司成員企業，是中國東南沿海地區最大的重型機械制造企業和鑄鍛中心，是中國具有萬噸級鍛壓能力的三大重機廠之一，是中國第一臺萬噸級水壓機（12000噸自由鍛造水壓機）的誕生地，現在擁有目前世界上最大、技術最先進的165MN自由鍛造油壓機、630噸米操作機、450噸電渣重熔爐，Ф2.8×22米井式熱處理爐等一流的熱加工設備以及SEM-525M掃描電子顯微鏡，3530型全自動多道X射線光譜儀等齊全的高精度檢測設備，擁有數控鏜床、數控龍門銑、數控立車、大型臥式車床等先進機加工設備。
處于中國重型機械第一方陣的上重公司，被認定為“國家創新型企業”，擁有國家認定企業技術中心，下設科技管理處、設計研究院、工藝處和大型鑄鍛件研究所等管理和研發部門，承擔著電站制粉、冶金軋鋼、鍛壓設備、船用曲軸、核電、大型鑄鍛件等關鍵產品和技術研究的重任，在國內同業中具有技術可靠、指標先進、合格率高等特點。上重公司憑借著優良的裝備、先進的技術以及獨特的地理位置和豐富的社會資源優勢，為國家重點工程項目及建設提供了大量的技術
裝備，填補了一系列國家重大機械設備的空白，為祖國的工業發展做出了巨大的貢獻。
三、 實習內容
在為期八天的實習中，我們的日程基本上都是先在教育學院聽各個工程師的專題講座，主要是關于我們所要參觀的車間、工廠的一些基本設計、生產原理、生產產品、生產工藝以及安全注意事項。之后由工程師帶領至具體相關車間參觀。以下是實習期間每天具體的內容。
（一）安全教育
初到上海電機廠的第一天，我們并沒有直接進入廠房參觀，而是在培訓中心接受安全教育和EHS管理體系的培訓。安全對于每一個人來說都是最重要的，雖然我們只是作為實習的學生來參觀工廠，但是工廠的安全教育對于我們在未來的工作中和平時的生活中都是有很大的意義的。同時也使我們在以后幾天工廠的參觀中提高了警惕，因此老師對大家進行了一次全面的安全知識教育。所謂EHS體系是指環境、健康、安全的縮寫，它包括環境管理體系和職業健康安全管理體系。所有這些體系都是為了減少傷害、事故、污染物、廢物、經營成本和潛在不利因素，提高可造性、效益、信譽和可信度。事故就是人們在進行有母的活動過程中突然發生了違背客觀規律的情況，迫使這種活動暫時或永久停止的'事件。產生事故的原因是多方面的，既有客觀因素，也有主觀因素；既有直接原因，也有間接原因；既有物的不安全狀態，也有人的不安全行為，但不管什么原因，其后果就是人員傷亡或者財產損失。當前世界各國普遍采用的因果連鎖模型來分析事故。該模型著重于傷亡事故的直接原因：人的不安全行為和物得不安全狀態，以及其背后的深層原因——管理失誤。在生產過程中，物的不安全狀態極易出現。所有的物的不安全狀態，都與人的不安全行為或人的操作、管理失誤有關。往往在物的不安全狀態背后，隱藏著人的不安全行為或人失誤。物的不安全狀態既反映了物的自身特性，又反映了人的素質和人的決策水平。物的不安全狀態的運動軌跡，一旦與人的不安全行為的運動軌跡交叉，就是發生事故的時間與空間。因此，不論是我們參觀的過程中，還是以后走向工作的崗位，一定要從這兩方面入手，規范人的行為，預防物的不安全狀態。隨后，我們看到了不少電機廠中因為操作失誤而發生事故的血淋淋的案例，提醒每一位同學增強防范意識，嚴格按照師傅的要求穿戴好進入廠房參觀，不可帶有僥幸心理。下午，我們在車間主任的帶領下，大體參觀了上海電機廠的全貌，著重了解了電機廠的強大運輸能力，擁有起重能力400噸行車，600噸水上重型碼頭，具備了運輸超重、超大型設備的水路、鐵路和公路條件，為走向世界提供了客觀條件。
（二）電機制造
在電機廠實習的幾天中，工程師為我們介紹了電機的制作過程。電機分為直流電機、異步電機和同步電機。
同步發電機和其它類型的旋轉電機一樣，由固定的定子和可旋轉的轉子兩大部分組成。一般分為轉場式同步電機和轉樞式同步電機。其定子鐵心的內圓均勻分布著定子槽，槽內嵌放著按一定規律排列的三相對稱交流繞組。這種同步電機的定子又稱為電樞，定子鐵心和繞組又稱為電樞鐵心和電樞繞組。轉子鐵心上裝有制成一定形狀的成對磁極，磁極上繞有勵磁繞組，通以直流電流時，將會在電機的氣隙中形成極性相間的分布磁場，稱為勵磁磁場(也稱主磁場、轉子磁場)。氣隙處于電樞內圓和轉子磁極之間，氣隙層的厚度和形狀對電機內部磁場的分布
和同步電機的性能有重大影響。
同步電機的主要運行方式有三種，即作為發電機、電動機和補償機運行。作為發電機運行是同步電機最主要的運行方式，作為電動機運行是同步電機的另一種重要的運行方式。同步電動機的功率因數可以調節，在不要求調速的場合，應用大型同步電動機可以提高運行效率。近年來，小型同步電動機在變頻調速系統中開始得到較多地應用。同步電機還可以接于電網作為同步補償機。這時電機不帶任何機械負載，靠調節轉子中的勵磁電流向電網發出所需的感性或者容性無功功率，以達到改善電網功率因數或者調節電網電壓的目的。
異步電機分為鼠籠式和繞線式電機。鼠籠式電機的特性，在額定轉矩下，鼠籠式電機的轉速最大，它在各行各業的使用量都非常大。電機廠中鼠籠式異步電機的產量非常大。電機廠在1985年引進了BBC技術，也就是現在的ABB公司。還引進了VPI技術，一直沿用至今。
直流電機的結構應由定子和轉子兩大部分組成，其間有一定的氣隙，其構造的主要特點是具有一個帶換向器的電樞。
直流電機運行時靜止不動的部分稱為定子，定子由機座、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構成。其中主磁極是產生直流電機氣隙磁場的主要部件，由永磁體或帶有直流勵磁繞組的疊片鐵芯構成。
直流電機的轉子則由電樞、換向器（又稱整流子）和轉軸等部分組成。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成，在其外圓初均勻分布這齒槽，電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機械整流部件。由換向器疊成圓筒形后，以金屬夾件或塑料成型為一個整體。各換向片間互相絕緣。換向器質量對運行可靠性有很大影響。
Y系列電機是根據機器的中心高來命名的，所以只要是同一規格的電機在任何地方都可以通用。它是用鋼板焊接而成的，靈活性相當好，成本也很少。材料越薄，電機越容易震動，震動的幅度是電機出廠的指標。間斷焊電機是會變形的，強度也會降低。由于應力的存在，焊接冷卻電機會變形，所以為了消除應力，就將電機至于鍋爐中加熱至530~630℃之間，再進行冷卻，可以將應力消除至80%左右。
電機結構分為機座、端蓋、平等。每個電機出廠以后都有一個唯一的銘牌。大多數電機采用滑動軸承，雖然制作工藝較為復雜，但是維護使用比較方便，問題較少，滾動軸承可能導致電機的顫動。
鋼廠買回的硅鋼片都有規格限制，大型電機使用的硅鋼片只可做成扇形，在堆疊硅鋼片時，一層與另一層必須交疊起來，然后對其進行壓緊。規定要使用2MPa壓強對其壓緊，在壓緊狀態不加槽鋼，然后焊成形。因為有形變，為減少貼心的應力，要從中間開始焊，向兩邊一致焊接，然后用車床加工其外圓。
電力電容器 是用于電力系統和電工設備的電容器。任意兩塊金屬導體，中間用絕緣介質隔開，即構成一個電容器。電容器電容的大小，由其幾何尺寸和兩極板間絕緣介質的特性來決定。當電容器在交流電壓下使用時，常以其無功功率表示電容器的容量，單位為乏或千乏。
電機的制造是以個復雜、精密也十分嚴格的過程，來不得半點馬虎，電機廠里的工人師傅也兢兢業業，他們敬業的精神令我們感動。
（三）電機繞組的類型和線圈的加工制造
電機繞組可分為電樞繞組和磁極繞組。根據結構和制造方法不同，又可分為軟繞組和應繞組兩大類。繞組又分波形繞組、疊形繞組和蛙形繞組等。
中大型電機中均采用硬繞組，硬繞組有絕緣扁線或導條制造成形線圈組成。根據嵌裝方法的不同，可分為嵌入式和插入式兩種。當然中大型電機中嵌入式用的較多。
嵌入式繞組，鐵心為開口槽或半開口槽，繞組元件多為多匝或單匝成形線圈。多匝成形線圈用于開口槽時，一般已包好對地絕緣，并經絕緣處理。當用與半開口槽時，線圈由雙股絕緣扁線并繞成形。嵌線時分開入槽，并在槽內拼合。單匝成形線圈分全圈式和半圈式兩種。全圈式多用于中型直流電樞。半圈式多用于大型汽輪發電機、水輪發電機。
一般單匝成形線圈由較大的導體截面，由多股絕緣扁導線組合，并在特制的 模具或成型設備上彎制而成。大型電機，由于導體特別大，槽內漏磁場將引起到體內電流分布不均，是繞組損耗增大，為了克服這一缺點，線圈常用多股絕緣扁導體環衛編織而成。
磁極繞組安裝在磁極鐵心上，可分為絕緣導線繞制的及帶狀導線繞制的兩種。帶狀導線繞制的有可分為平繞和扁繞。
上海電氣集團有限公司上海電機廠有限公司的線圈分廠，主要承擔各種大中型、交直流電機線圈制造和交流少膠絕緣系統電機定子嵌線，產品覆蓋Z系列之六電機、Y系列直流電機、STM系列高壓三相感應電動機、防爆電機、風力發電機等。共有5個工段，兩個職能班組、線圈分廠新廠房建筑面積8550平方米，包括線圈分廠辦公區和旋繞工段、嵌線工段。嵌線工段主要承擔少膠絕緣系統電機定子嵌線。旋繞工段主要制造各種大中型交流電機線圈和風力發電機線圈、小汽發電機線棒，擁有先進的數控繞線機、數控線圈成型機、機器人包帶機等專業線圈加工設備。
電機制造主要專業工藝模塊包括裝配工藝、鐵心壓裝工藝、嵌線工藝、線圈工藝、浸漬工藝、重建工藝、金加工工藝、焊接工藝、熱加工、直流機中換向器工藝。電機繞組是電機實現電磁能量轉換的關鍵部件，由于它制造費工，成本高，容易損壞，被人們稱為電機的心臟。它收電磁作用，熱作用和機械振動以及環境因素的影響，因此電機的壽命與運行的可靠性主要決定于繞組。電機繞組的成本約占電機總成本的20%~40%。正確掌握線圈的制造工藝，提高線圈質量和電機壽命就稱為電機線圈制造工的重要任務與課題。直流電機的線圈，按其在電機中作用可分為下列幾類：電樞線圈、主極線圈、換向極線圈及均壓線圈。定子部分包括主極線圈、換向極線圈、補償線圈、轉子部分包括電樞線圈、均壓線圈。
按線圈與換向片之間的鏈接規律，電樞線圈可分為疊繞線圈、波繞線圈和瓦繞線圈，容量略大的直流電樞繞組，一般用扁繞組線制造成單匝圈式成型線圈。單匝圈式成型電樞線圈制造工藝過程包括落料、括頭、搪錫、包防護帶、鼻部彎型、拍腳、成型、匝間膠化、包引線及鼻部的匝間加強絕緣、對滴絕緣等工藝步驟。
高壓電機成型圈式定子線圈的制造工藝、絕緣處理等基本知識。高壓成型線圈，不論在線圈結構還是絕緣結構上都與低壓繞組有較大的區別。如導線的排列，絕緣的不知都有其特殊點。高壓電機成型圈式定子線圈的制造工藝流程包括繞梭形線圈或梯形線圈、包保護帶、取出引線頭絕緣或引線搪錫、漲型，彎引線、復形、匝間膠化、包對地絕緣。
(四)沖片的制造與絕緣處理
沖片，也就是制成我們常說的鐵 芯，雖然它只有薄薄的一層，但卻是電機設備中至關重要的零件。按照鐵心沖片形狀 的不同，鐵心沖片分為圓 形沖片、扇形沖片和磁極 沖片。 在小型交流電機和直流電機電樞鐵心中通常都采用圓形沖片。 汽輪發電機、水輪發 電機和其他大中型電機的鐵心，均采用扇形沖片。
直流電機和同步電機的磁極鐵心采用磁極沖片壓裝而成。
在大型電機的定子鐵心中，對扇形沖片的形狀、尺寸和電磁性能的要求都較高。扇形沖片通常采用0.5mm厚的冷軋無取向電工硅鋼片制成，有時也用0.35mm厚的冷軋電工硅鋼片制成。其制造工藝一般是剪料、沖制、去毛刺和涂漆。若采用冷軋取向硅鋼片制造，則在去毛刺后，應進行消除內應力的無氧退火，以改善其磁性能。
為了提高硅鋼片的下料利用率，剪料時必須考慮套裁，合理套裁扇形沖片，常可使下料利用率達到80％以上。在汽輪發電機中，由于磁軛叫飽和，應使軋制方向與軛內磁通方向一致，以獲得最佳的電磁性能。在水輪機發電中由于齒部較飽和，則應使軋制方向與齒槽的對稱線一致。
扇形沖片的沖制方式有以下三種：1一次復沖成形，2落扇形片后復式沖槽。3落扇形片后單式沖槽。
在上海電機廠用冷軋硅鋼片沖制的扇形沖片都是用的較先進的全自動沖壓設備，此時開卷、送料、沖制、沖片堆疊、邊角余料的粉碎和排除全都實現自動化。
大型電機對沖片周邊的毛刺要求比較嚴，一般規定毛刺不得超過0.02mm，因此，扇形沖片須經過毛刺機磨掉毛刺。傳統的去毛刺是砂輥式的。上海電機廠的去毛刺機是砂帶式的，效率高，且不會損壞沖片上的絕緣層。
沖片的絕緣處理
為了減小定子鐵心中的渦流損耗，沖片間要有一定的絕緣電阻值。對于中大型電機，性能要求比較高，只靠鋼板表面自然氧化膜的絕緣電阻是不夠的，必須對沖片表面進行絕緣處理。
對沖片表面絕緣層的要求是有較高的絕緣電阻，有足夠的機械強度，附著能力強，不吸潮，耐熱性較高，絕緣層應薄而均勻，有一定的彈性。
沖片表面的絕緣處理有涂漆和氧化兩種方法。
（五）汽輪機的介紹
在上海汽輪機廠我們學習了有關汽輪機的知識。汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機，也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。汽輪機由轉動部分和靜止部分兩個方面組成。轉子包括主軸、葉輪、動葉片和聯軸器等。
靜子包括進汽部分、汽 缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械，來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機后，依次經過一 系列環形配置的噴嘴和動葉，將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中，以不同方式進行能量轉換，便構成了不同工作原理的汽輪機。
燃氣輪機可以是一個廣泛的稱呼，基本原理大同小異，一般所指的燃氣渦輪發動機，一般是指用于船舶、車輛等。與推進用的渦輪發動機不同之處，在于其渦輪機除了要帶動傳動軸，傳動軸再連上車輛的傳動系統船舶的螺旋槳等外，還會另外帶動壓縮機。因為要承受1200攝氏度的高溫，所以外部采用陶瓷材料，支撐陶瓷葉片，價格昂貴。
鏜銑床是現在加工行業普遍使用的一種加工工具，結合了鏜床和銑床兩種功
參觀實習報告范文5
本次實習我們主要以進工廠參觀學習的形式進行。在進工廠之前我們以觀看視頻的形式對理論知識進行了回顧和學習，讓我們在知識上先有個準備，在觀看視頻時，我對視頻所講的知識做了一個梳理和整理如下。
數控機床在加工零件時，首先將零件的幾何信息編制成加工程序，由輸入部分送入數控裝置，經過數控裝置的處理、運算，按各坐標軸的分量送入各軸的驅動電器，經過轉換放大后驅動伺服電機，帶動各軸運動，并進行反饋控制。
一、基礎部件
1.要求傳動精度、剛度高。
2.導軌
導向精度高、精度保持性要好、良好的摩擦特性。
3.滑動導軌
滑動導軌也稱直線導軌，他是通過滑動的方式進行工作的，能夠給機械提 供源源不斷的動力。
優點：①導向精度高。②低速運動的平穩性。③工藝性好。④耐磨性和壽命高。⑤足夠的剛度。
4.滾動導軌
定義：滾動導軌是在導軌工作面放入滾珠、滾柱或滾針等滾動體，使導軌面間成為滾動摩擦。
5.直線導軌
又稱線軌、滑軌、線性導軌，線性滑軌用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載情況下實現高精度的運動。
6.靜壓力
工作原理與靜壓軸承相同，將有一定壓力的潤滑油，經節流器輸入到導軌面上的油槍，即可形成承載油膜，使導軌間形成純液體摩擦。
7.工作臺
有耐潮、耐腐蝕、不褪色、溫度系數低等特點。
二、數控機床的機械設計
1.普通滑動導軌屬于金屬對金屬形式，靜摩擦因素大，動摩擦因素隨速度變化而變化，在低速時易產生爬行。
2.注塑導軌的材料以環氧樹脂和二硫化鉬為基體，加入增塑劑混合成膏狀為一組分，固化劑為另一組分，組成雙組分塑料，國內牌號為HNT。
3.貼塑導軌以聚四氟乙烯（PTFE）為基，添加不同的填充料所構成的高分子復合材料。
三、數控車床的輔助裝置
1.數控機床加工的工藝分析
工藝分析的主要內容包括分析零件圖紙，確定工件在車床上的裝夾方式，各表面的加工順序和刀具的進給路線以及刀具、夾具和切削用量的選擇。
2.零件圖分析
①尺寸標注方法分析；
②輪廓幾何要素分析；
③精度及技術要求分析；
3.結構工藝性分析
零件的結構工藝性是指零件對加工方法的.適應性，即所設計的零件結構應便于加工成型。
4.數控加工的工藝路線設計
工藝路線的擬定是制定工藝規程的重要內容之一，其主要內容包括選擇各加工表面的加工方法，劃分加工階段、劃分工序以及安排工序的先后順序等。設計者根據從生產實際中總結出來的一些綜合性工藝原則，結合本廠的生產實際條件，提出幾種方案，通過對比分析，從中選擇最佳方案。
參觀齊機電數控加工有限公司
我們第一個參觀學習的廠子是齊機電數控加工有限公司，在工作人員的帶領和講解下，我們了解到該公司基本情況，他們主要是以生產數控電柜和對電柜的組裝及其用途的設計，這個工廠雖然現在規模不大，但依然有他們自己的核心技術和加工裝備，在車間里我們參觀了他們已經加工好電柜，并且還詢問了工組人員一些公開的技術問題，從中我們學到了一些課本上學不到的知識。
1.數控機床的基本概念：
數控技術是綜合了計算機、自動控制、電機傳動、測量、監督、機械制造等學科領域最新成果而形成的一門邊緣學科，是指用數字量及字符發出指令并實現自動化、柔性化、集成化的生產基礎技術。
2.數控機床的適用范圍
在機械加工中大批量零件的生產宜采用專用機床或自動線。對于小批量產品的生產過程中產品品種的變換頻繁、批量小，加工方法的區別大，宜采用數控機床。
參觀齊齊哈爾第一機床廠
齊重數控裝備股份有限公司（原齊齊哈爾第一機床廠）是全國機床行業大型重點骨干企業，有全國機床行業“十八羅漢”的美譽，經過多年的持續發展，現已成為國內機床行業領頭羊，中國數控機床生產基地，黑龍江省工業企業50強，20xx年和20xx年連續進入中國機械500強，“齊一”牌數控機床為中國名牌產品。
公司擁有國家級技術中心，有以政府特殊貢獻專家、國內機床行業學科帶頭人為主的科研開發隊伍，開發設計全部應用CAD、CAPP等先進技術，建立工程圖文信息管理系統及3～5軸數控編程軟件等計算機系統建設，實現了三維動態仿真設計。成功開發了立、臥兩大類產品發展型譜，開創了中國機床行業的歷史先河，它將影響中國未來10—15年立、臥兩大類金屬重型車削機床的發展走向，為我國大型金切機床實現批量生產探索出一條新路。企業是國家科技部認定的國家級重點高新技術企業，全國CAD應用工程示范企業，與清華大學、哈工大、華中理工大學等院校形成了緊密的科研聯合體。
公司發展目標是，用高新技術提升企業核心競爭力，加速產品結構調整，以產品和技術為突破，帶動銷售、設計、生產制造模式全面與世界接軌，努力把企業建成國內一流，特色突出，在國際上有一定地位的國防重大裝備保障產業化基地。
在這次參觀中，我發現他們廠里的很多設備的制造、加工工藝等很多都是我所學的機械制造裝備課本上的知識，我查閱課本整理了一些相關知識如下：
1.加工準備
加工裝備是指采用機械制造方法制造方法制作機器零件的機床。
2.工藝準備
產品制造時所用的各種刀具、模具、夾具、量具等工具，總稱為工藝裝備。它是保證產品制造質量、貫徹工藝規程，提高生產效率的重要手段。
3.倉儲傳送裝備
倉儲傳送裝備包括各級倉儲、物料傳輸、機床上下料等設備。機器人可作為加工裝備，如焊接機器人和涂裝機器人等，也可屬于倉儲傳送裝備，用于物料傳送和機床上下料。
4.輔助裝備
輔助裝備則包括清洗機和排屑裝置等設備。
參觀結束后，我覺得我所學的很多理論知識是與其相關的，但我所學的遠遠不夠用。從書本里，我只能學到僅有的理論知識，而在工廠里，我卻能學到很多超越課本上的實際的東西，那才是我們真正能用的東西。所以，理論必須與實際相結合，才能學以致用。
參觀齊衡制造廠
齊齊哈爾齊衡電子稱重系統有限公司（原齊齊哈爾衡器廠），簡稱齊衡、齊衡電子。是原國家輕工部專業定點衡器生產廠家，中國衡器協會會員單位，擁有國家技術監督局頒發的計量器具制造許可證。主要從事工業衡器、民用衡器及各種專用衡器的研發、設計和相關產品的生產制造和技術服務。
我公司現有固定資產780萬元，員工178人。擁有日用衡器10000臺，機械類工業民用衡器5000臺，電子類工業民用衡器20xx臺的年生產能力，并有完備的生產設備和檢測手段。我廠主導產品SCS系列全電子汽車衡及數字汽車衡廣泛用于省內外糧食加工、礦產、冶金、電力、化工、倉儲等行業。以計量準確、數據穩定、堅固耐用等優良品質獲得用戶好評。同時擁有DCS系列全自動定量包裝秤、LCS系列電腦流量秤、GCS系列電子軌道衡、PCS系列混凝土配料秤、TCS系列電子平臺秤、SCS系列動態軸重秤、ATG系列雙面度盤秤、RTZ系列人體秤等十多個系列，近百個多個品種規格的產品，暢銷省內外，廣泛應用于各個領域，并有部分產品出口創匯。
我公司依靠現代化的管理，先進的技術、工藝、設備、和完備的檢測手段，依靠完整的 產品檢驗制度、質量保證體系和售后服務體系。保證了產品無論從質量到外觀，從價格到服務都可滿足不同用戶的需求。并可依照用戶的不同要求單獨設計制造各種符合用戶需要的衡器產品。
很榮幸我們能夠得到廠長的喜愛，并帶領我們參觀了衡器制造的車間，并詳細給我們介紹了衡器的制造工序和衡器安裝。在車間里我們看到了很多大型剛材，由此可知，該工廠所制造的的電子衡器可適用上百噸的重量稱量。
大華電子廠參觀
大華電子長主要生產電柜，適合于控制大型數控車床的電柜，在我們參觀的過程中，我們詢問了隨行的老式師，老師耐心的給我們講解了相關的電子器件，從中我學到了很多課本上不知道的實物。
1.常用低壓電器
低壓電器通常是指用于交流額定電壓1200V、直流額定電壓1500V及以下的電路中，起中斷、保護、控制或調節作用的電器產品。常用低壓電器有開關電器、熔斷器、接觸器、斷電器、主令電器等。
2.PLC的應用領域
①開關量邏輯控制；
②運動控制；
③閉環過程控制；
④數據處理；
⑤聯網通信；
總結這次的實習經歷，雖然我們只是在工廠里參觀了一下，但是在相關工作人員的熱心幫助和解說下，我們參觀的過程中也學到了很多知識，實踐與理論相結合是我們當下應該做的事情，只有通過實踐，才能使我們所學的理論知識學有所用，也才能讓我們發現我們的不足。
學院給我們組織這種形式的實習對我們意義重大，是我們在學習上的一種進步和突破，非常感謝學院給我們的這次機會。
參觀實習報告范文6
一、實習目的
1、通過參觀實際建筑，進一步提高學生對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過畢業生產實習，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過畢業生產實習，培養學生勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
5、鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力；以及鍛煉自己識圖能力；
6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個問題即內部施工的延續性、施工組織的合理性；
7、在熟悉資料的同時鍛煉自己搜集有效資料的能力；了解我國有關的建設方針和政策，正確使用本專業的有關技術規范和規定，熟悉想應的預算軟件性能及其操作使用方法；
8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價表及當地的取費標準，掌握標志施工組織設計和編制施工圖預算的基本程序基本方法。
9、將學習運用到實際中來，了解住房就等于了解了當今的經濟，也就是社會發展進步的速度，以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位，為住房發展建立最基本的信息WiseMedia為以后工作奠定扎實基礎
二、工程概況
工程概況：邵陽學院專家樓25#樓由湖南現代建筑公司承建，全樓占地面積536.5平方米，總建筑面積為3678.23平方米，建筑總高度為20.21米，全樓工6層，屬于二類多層建筑，該樓主體結構實際設計使用年限為50年，建筑耐火等級為二級，抗震設防裂度為六度。
結構類型：磚混結構
設計標高：本集資住宅工程為6層磚混結構建筑，建筑物占地面積536.5m2，本工程相對標高±0.000=261.400m。室外標高低于架空層地面0.15米，衛生間樓面低于室內樓地面30mm各層標注均為建筑完成標高屋面標高為結構標高。衛生間，陽臺均在內墻下部樓板處澆200高C15素砼，并做15厚聚氨脂涂膜防水層沒墻反起400高，應進行閉水試驗.屋面:屋面防水等級為二級，按兩道防水設防進行設計采用保溫隔熱，屋面均采用100PVC白色塑料雨水管有組織排水。所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進行預留，不應后鑿。
三、實習內容及心得
一：熟悉工地
本工程25#樓坐落在邵陽學院七里坪校區，流動人員較多，要保證安全施工與文明施工；工程毗鄰207國道，交通方便。
二：熟悉圖紙
在實習第一天，指導老師林老師給我們講解了施工圖紙的基本識圖方法，給我們帶來了很大的'幫助。我的畢業設計就是這棟樓的施工組織設計和預算，再加上我們隨身攜帶03G101-1圖集在手上，因此對施工圖紙并不是很困難，在實習過程中發現一個我們不懂的標注：JQL-1：表示基礎圈梁1號。
三：現場施工
測量工程
采用水準儀、經緯儀和鋼尺。具體操作：
（1）、主控制軸線的測量
根據工程特點，當±0.000以上主體施工時，先將基礎軸線引測至±0.000地面建筑物周圍的自然地面，為方便施工及達到精確控制的目的，擬定建筑物橫向五條主控制及縱向兩條主控制線，在主控制線兩端延長線的地面上彈好墨線并用紅色油漆作好標記，在施工階段應對墨線和紅色油漆標記保護完好，發現油漆脫落或墨線不清時應重新彈好并復核。們在14層樓面混凝土澆筑完畢后，把下面的標準控制線引上來。具體操作：
1、沿下兩層控制線吊線上來在樓層兩側各打一點，再連接，面積較小因此縱橫各一條；
2、以這兩條線為標準，向兩邊放開，橫向軸線離最近梁距離為500。
3、木工根據軸線裝置模板。發現問題：梁位置偏移問題，在施工中由于測量員的疏忽加上模板安裝上面的配合出現不協調，導致相鄰兩層樓框架柱之間出現偏移的現象在小高層建筑以及高層建筑中是比較常見的。在青城國際的3#樓實習中就與這個問題，在B部分的8-10樓就發生向外偏出6厘米的情況再到上面有人工調整強扭近來6厘米，然而到15層樓面時候LL12（2A）號梁的懸挑部分中軸線于發生了4厘米的歪曲。這個問題值得我們在施工中引起高度重視，現在施工雖然講究效率，那么質量應該放在首位才對，我們的測量員與模板安裝人員必須嚴格按照圖紙施工，保證工程質量。
(2）、樓層軸線引測
基礎梁及承臺施工完畢后，將控制軸線引測至±0.000地面；待正負零層施工完畢后，可將主控制線軸彈至外框架梁的外側面，并用紅油漆做好醒目標記；上部樓層施工時，可用吊線錘或經緯儀逐層引測并放出主控制線，縱橫主控制線放出后，應用經緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點復核其垂直角，若不垂直應檢查或重新引測主控制線；在主控制線校正無誤后，用50/30米鋼尺放出各主要軸線；測量定位時，對主控制線原則上從外框架梁外側引測，但結合本工程具體特點，為方便施工，在各主控制線上埋設若干吊線孔，以方便吊線及數層軸線復核。
(3）、構件細部尺寸測量
從各主要軸線用5米鋼尺放出各構件細部尺寸；要求所有構件均應放出20cm控制線，對墻、柱能放出邊線的均應放出邊線，對鋼筋偏位的部位及時通知有關人員予以校正；對梁必須在板上放出軸線或中心線；在放線的同時，還應采用“五線控制法”予以較核，即在每層梁及外框架梁外側彈出中線、兩角20cm控制線對中及兩角予以定位控制。
(4）、高程控制
高程控制采用水準儀配合50/30m鋼尺進行，根據建設方提供的國家水準點及±0.000以下施工時已測定的三個高程點進行標高傳遞。施工至±0.000后，應將標高標注于建筑物四角角柱外側，用鋼尺和水準儀將各層標高逐層上翻。澆筑梁板混凝土前必須在墻柱豎筋上抄好控制標高，在抄控制標高前，必須引測三個角柱傳遞標高點并取平均值作為樓層控制標高；在架管搭設好梁板支模前必須在梁兩端架管立桿上抄好標高以便梁板底標高控制；同一樓層標高用水準儀引測，在用水準儀引測標高時，要注意前后視的最長距離不超過50米，且前后距差不超過10米，這樣可以減少誤差、提高精度住宅建筑工地住宅建筑工地參觀實習報告。
過了幾天，等拿到安全帽后，早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行2層施工的6#樓。在施工現場感覺一切都是陌生的，一切都是親切的，因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候，有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋，雖然從課本上和課程設計中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發現吊筋的時候，我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。在模板支撐的過程中，模板的定位是非常關鍵的環節，如果模板移位，會直接導致墻體的偏移，所以質量員對此異常細心。
等到澆筑混凝土的時候，我更是激動地從開始旁站觀察到結束，整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過管道輸送到施工現場，工人們有負責移動管口的，有負責用震動棒震搗的，有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要，可以預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方，必須反復震搗。待混凝土凝固后，我第一次親自動手參加了3層軸線與定位線的放線、彈線工作，經過實際的操作，熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法，并在技術負責人的允許和監督下，獨立放了最后一個單元的軸線，且圓滿的完成了任務。項目經理得知我對彈線、放線很上手之后，就多次派我協同去放線，并多次進行抄平，確定“五零線”。
由于多次地實際操作，我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇，趙工經常帶著我去檢查監督砌筑工人的填充墻施工，雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊，但他們基本都采用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm，填充墻采用的是18墻，其中空心磚和混凝土價氣塊的規格型號剛好符合，普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋，其搭接長度和上下間距設置須符合相關規范規定。
在實習期間，我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結構施工圖，了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖，現場調查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設過程中，土建施工都占據著至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的；從基礎到主體，每一個環節都是非常重要的，基礎關系到整個工程穩定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣的工程；
建筑從立項開始就決定了它的使用功能，設計只是為了完成它的功能要求，施工才是實現它的價值時期，也是一個資金消耗的主要過程，因此在整個建設過程中必須保證它的質量，所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求。
施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現一些問題，到時后悔也晚了。
參觀實習報告范文7
下午1點15分，我們生物醫學工程20xx級全體同學，共30名，在學校大門集合完畢。1點30分，我們在王平老師的帶領下乘車前往本次實習的地點，重慶市中山醫院。
在路途中，王平老師為我們講解了本次實習的目的及重點，并且提出了一些參觀實習中需要注意的紀律和要求。
我們生物醫學工程專業所學習的重點在于各種醫療儀器，醫療器械和設備，本次實習就是為了讓我們能夠對于我們所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來。中山醫院位于重慶市渝中區的中山路上，這家醫院占地面積并不很大，但是它擁有的設備和儀器卻在重慶乃至整個西南地區處于領先地位，尤其是心腦血管和放射治療中心，具有其他醫院所不具備的先進技術設備和治療方法手段，一個特殊人群聚集的地方，病人需要一個安靜的環境，因此在實習過程中，我們一定要注意保持秩序，避免高聲喧嘩，以免對醫院的正常工作造成影響。同時，在參觀過程中，要隨時留心，記錄有價值的信息內容，而不是走馬觀花，一無所獲。
經過大約一個小時的車程，我們抵達中山醫院。這是鬧市中的一個并不十分顯眼的大門，院落也不大，醫院中心廣場樹立著孫中山先生的.塑像，后面的幕墻上書寫著中山醫院的歷史和現狀。院內綠樹成蔭，間或有鮮花點綴其中，氣氛祥和。三三兩兩的病患正在午后的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意，畢竟醫院里是難得一下子看到這么多年輕人的。
中山醫院設備科的孫科長歡迎了我們的到來，并且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心、心血管治療中心、ICU重癥監護治療病房、心臟電生理研究室、心臟影像研究室以及檢驗科等。在孫科長的帶領安排下，我們開始了本次參觀實習。
一、放療中心
放療中心，即放射治療中心，位于地下三層，中心建筑的墻體厚達1。8米，均是一次灌注，無縫隙。這樣的建筑結構能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環境造成的影響。
放射治療興起于20世紀80年代，指主要利用高能X射線、電子線及Y射線等進行局部治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的。目前，惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病，可采取的治療方法通常有三種，分別為手術治療、放射治療和化學治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發病總數的85％，這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發展，以“適形調強”為主流的現代放療，成為當前治療惡性腫瘤的主要方法，其特點為對于治療部位的定位精確度高，副作用小，安全性高。
參觀實習報告范文8
時光匆匆，轉眼間七個月實習生活也畫上了句號。回首過去七個月里在山東煙臺富士康集團點點滴滴生活我有許多感受，雖然我做是流水線工作，但是從中學到知識不僅僅是那么點反復無常操作“學習后工作，工作中學習”這是我最喜歡富士康地方。在學校時候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學生時代，這是每一個人都會有體會。
從一開始就被公司愛心、信心、決心經營理念及胸懷千萬里、心思細如絲成長秘訣所吸引，在其后學習和工作過程中，深深體會到這些字句意義，獲益匪淺。公司完善教育訓練制度及其系統是我們成長重要途徑，這在其他公司是無法想象。軍事化管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學習還是工作上所取得進步無一不是得益于如此健全、嚴謹管理體制及相關管理人員共同努力。公司有好幾個事業群：wlbg無線通訊產品事業群、cmmsg資訊系統整合與服務產品事業群、cnsbg通訊網絡產品事業群、idpbg數位產品事業群、nwing網絡連接器產品事業群、ccpbg消費電子類產品事業群、pcebg企業資訊系統產品事業群、shzbg鴻超準產品事業群、以及群創光電等……
剛到公司前兩天，我們并沒有立即進入車間上班，而是進行了基本知識培訓，這些知識包括公司一些規章制度、車間作業安全知識。這些知識對于我們剛出校門學生來說真是耳目一新，我們對這些學習都很認真，原來在學校時候對這些知識根本不會在意。關于公司規章制度感覺好多規定其實就和在學校時學校一些規章制度大同小異，但也有一些是公司企業所特有，典型就是公司一些資訊安全方面。
培訓結束我們就開始進車間正式上班了，然后是崗位分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對一個又一個陌生臉孔我知道這里是考驗我耐地方，我得堅持，我得學會與人相處。這里工作不外乎對從注塑機出來各種各樣產品進行品檢及進行加工或者再加工。進車間第一天，在里面我看到了以前從來都沒有看到過生產設備。注塑機生產設備是一種科技含量相當搞機器，其職能化程度相當高，剛開始來到生產車間時候我們每個實習生都很好奇，經常不經意注視著注塑機機械手每個動作。印刷部門就是印刷面板，主要任務就是將所要印刷字體經制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉移到面板上，然后經過一段時間烘烤，再進行終檢。我們一起分配到印刷部門有四個，線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學會，剛到車間前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里先學習全檢，其實全檢工作蠻輕松，只需檢查面板上所印字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學會之后就學習終檢崗位，終檢工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板來料和制程兩大不良，經過一個星期學習，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上積極表現我就以熟練作業手法完成線長交給每一項工作。在這里工作日子里，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實習任務實習期間，我努力將自己在學校所學理論知識與實踐相結合，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真參與工作，刻苦學習，虛心求教，利用空余時間認真學習一些課本內容以外相關知識，更重要是我發現了自己許多不足之處，有太多以前學習知識被忘記，發現自己不足使自己能夠得到更全面進步和發展。
在這里我體會到了一個大公司規模。富士康是一個好學習地方。首先，他有一套完善培訓系統。其次，富士康公司本身就是一個學習好素材。在富士康參觀實習時間里，我體會到了他嚴格規章制度，體會到了軍事化管理。在實習期間，我了解到一個公司企業文化是很重要。他可以讓我們了解到一個公司成功與否與他企業文化是分不開。
我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少一部分。
工作不只是做事，更重要是與人相處，我發現，如果不與自己同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠也不會有深造和發展機會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學到更多知識，就能與同事更加接近，更好相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補不足和發揮長處。
同時我也學到了一些做人道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠信，做有利于他人人，有利于人民人，有利于祖國人，有利于社會人。
總之，七個月短暫而又充實實習，我認為對我以后學習和工作起到了相當重要作用。通過這次實習，讓自己了解了企業生產，在實踐中增長見識，鍛煉了自己才能，培養自己刻苦耐勞習慣，更重要是發現了自己不足之處，使自己補習了那些在學校沒有學好課程，同時也學到了在學校永遠學不到知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少一部分。
最后，十分感謝富士康科技集團給我這樣一個寶貴實習機會，感謝車間幫助過我同事們，感謝指導老師，讓我對社會，對工作，對學習都有了更深一步理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好一頁。現在實習結束了，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學習，我相信通過自己努力我能實現自己人生目標，為我們社會創造價值！
參觀實習報告范文9
一、實習的目的與任務
通過參觀建筑工地，使我們對所學知識有一個感性的認識，對建筑工程的概貌有一個初步的了解，增強我們學習本專業的興趣。
具體目的及任務：
1.通過參觀實際建筑，進一步提高我們對建筑文化、建筑知識、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。
2.通過參觀，運用自己的認識品評建筑的優缺點，提高自身的`觀察能力和觀賞水平，為下面的工程打下基礎。
3.通過實習，了解建筑工程施工工藝。熟悉房屋結構，了解建筑材料的特性及應用。
4.通過實習，培養我們勞動的觀點，發揚理論聯系實際的作風，為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。
二、實習的主要內容
實習地點：
實習時間：
工程概況：本次實習觀看建筑施工現場，了解施工流程及施工現場注意的要點 作為一名大學生，社會實踐應該是我們在大學生活中的一個重要環節，我們需要將理論知識和實踐相結合。
經過這一天建筑施工現場認識實習，我對建筑工程有了基本的感性認識，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。同時也增強了我們對本專業的興趣。 各個建筑材料的用處，什么是基礎，什么是框架結構等等都是我們在施工現場親眼目睹以及王老師給我們講解的，這樣我們的認識就會更加深刻而不是局限于課本知識。此次實習我不但掌握了一些不懂的環節，而且還為我以后學習專業課打下一定的基礎。我們都知道理論和實際相差甚大，一些知識雖然哪呢個在短期內被掌握，運用;而有些知識則不能，只有通過實際的參觀和學習才能達到掌握和運用的目的。
同時，我還認識到施工現場是非常危險的，我們必須認識到安全施工的重要性。在保證安全的前提下，才能讓施工繼續下去。
在今后的學習中，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，將理論知識和實踐相結合。
參觀實習報告范文10
本次實習主要參觀浪潮科技園的科技展品，浪潮工業園的生產過程，NEC的工作環境，了解這些企業的歷史，對這些企業有初步的認識。
1.浪潮集團
浪潮集團擁有浪潮信息、浪潮軟件、浪潮國際三家上市公司，業務涵蓋計算機、軟件、智能終端、移動通信、半導體五大產業群組，為全球三十多個國家和地區提供IT產品和服務，全方位滿足政府與企業信息化需求。20xx年實現銷售收入366.8億元人民幣，位列20xx年中國電子信息產業百強第13位，綜合實力位居中國IT企業前兩位、中國自主品牌IT服務商第二名、中國自主品牌軟件廠商第一位、中國大企業集團競爭力500強第三位，先后獲得“云計算創新典范企業獎”、“云計算客戶示范應用示范獎”以及“20xx信息產業云計算突出貢獻獎”等重要榮譽。
同時 我們參觀了浪潮的客戶普及范圍：山東就有省級及濟南、青島、德州等13個地市80多個區縣;還有廣東的廣州、深圳、珠海、佛山、湛江等地市;當然還有福建、河南、河北等省;并且我們還參觀了技術專利墻讓我們看到了浪潮集團的技術理念：技術創新是原動力。 然后老師帶領我們參觀了浪潮的科技展品，述說了每一個展品的歷史。最后我們觀看了浪潮服務器的生產流程！
NEC
NEC軟件(濟南)有限公司作為日本知名IT企業NEC軟件株式會社直接投資的100%外資子公司，秉承了世界500強企業NEC集團的先進企業理念，沿用了NEC軟件公司(東京)總部完善的開發體制、高效的開發手法、嚴格的質量管理標準以及縝密的客服安全保密機制。
NEC軟件(濟南)有限公司于20xx年1月20日成立，創建初期的主要業務是承接各種應用軟件及基本軟件的對日外包開發。公司將以誠實可信、充滿活力的企業形象，通過培育優秀員工、降低運營成本、追求高品質、創造高利潤，躋身中國IT業界前列。
首先是公司的職員帶領我們參觀企業的辦公環境。在大廳的時候公司職員給我們講述NEC的歷史，這讓我們對NEC這個公司有了一個初步的認識。那就是通過6年多的努力，公司員工從成立之初的13人發展到現在近800人(含派遣員工)，先后獲得了省、市、齊魯軟件園等相關部門頒發的“出口和服務外包優秀企業”，“外商投資先進企業”、“外貿出口先進企業”、”技術型先進企業”、山東省外經貿“先進企業”等諸多榮譽稱號。同時他們在這幾年里獲得ISO9001， ISO27001信息安全， CMMI3級等國際認證，其中他們是濟南市第一家獲得ISO27001信息安全認證的企業。目前正在為20xx年取得CMMI5級認證做準備。當然我們也提出了自己心中的疑惑，并且得到了滿意的答復！接下來公司職員帶我們參觀了他們公司的辦公環境！這里的環境空間很大，辦公人員都很認真，我們參觀的過程很快，但是看到的`是職員的認真和努力！
實習心得
經過一天的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解浪潮集團(浪潮科技園、浪潮工業園)，NEC的歷史及相關業務，使我對軟件外包有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的專業術語使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到軟件外包雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。
然而高水平的人才的成長需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將所學的知識和實際很好地結合。
在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
參觀實習報告范文11
一、實習時間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實習地點
吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流
三、實習內容
本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業的業務，熟悉業務流徎，對這些企業有初步的認識。
1.吉林機械制動廠
業務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺著兩排沖床，機械遠轉很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、臺洗班、待驗區，這些布局表明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“責任、創新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，里面有企業文化內容，工作注意事項等內容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分布著好幾條加工生產線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。
2.長春市長久物流
業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業人力資源部的蔡經理為我們進行企業介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創建于1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業是目前國內最大的現代化汽車物流民營企業，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過ISO9001：20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與采購聯合會評為5A級物流企業，成為中國15家具備5A級物流標準的企業之一。
其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運情況。長久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的.第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數據錄入電腦。這樣就可以保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
3、京鐵物流
業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業創建與20xx年，是一家民營企業，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經理帶領我們參觀企業的倉庫。這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流企業都是這樣一個現狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很及時。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發出的地方。
最后由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。”以及為其他企業做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。
邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業服務的公司撤走了貨物，但現在又要重新要求服務，因此那些貨位布置板還要繼續使用。
四、實習心得
經過一周的參觀實習，我們收獲了很多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。
但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。
此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。
參觀實習報告范文12
工程施工參觀實習報告：
通過實習，我對專業有了更新的認知，它是許多不同崗位勞動者汗水的結晶品。實習分兩部分：參觀施工、現場與了解施工和以依據建筑規范。我們對建筑施工有了更深的了解，這對我們將來的學習起了很強的作用。短短的四天，帶著安全帽，大汗淋漓，，但是付出總是會有收獲，以下就是我的實習總結
一、實習內容
1、6月22日 實習動員大會
主要是強調安全紀律。
布置實習任務：對于我們工程管理專業的同學在這次實踐環節學習的要求是不同于其他專業。通過將理論聯系實踐，鞏固所學的有關建筑結構設計，施工技術和施工管理等有關專業知識，加強認識，深入了解建筑施工生產中的組織管理，技術要求和不同工種現行的不同施工方法，如土石方工程，混凝土工程，鋼筋工程。砌筑工程等。同時還要求熟悉施工圖紙，施工預算，施工圖預算的編制和組織設計文件。
學習要求：深入現場了解實習相關內容，查閱工程資料，熟悉工程和現場情況。下工地不僅僅可以學到專業知識還可以學習現場人員的工作經驗。在現場一定要眼觀六路耳聽八方。多觀察，多問，多記錄，嚴格要求自己配合老師和現場人員的安排。充分利用所學知識發現問題，探討問題
發放安全帽。
2、6月23日 參觀和順集團總部大樓·假日酒店施工現場
(1)工程概況
該工程的建筑面積為56910.8平米，分為主樓和副樓。結構類型為框架、框筒結構。建設單位為成都和信房地產有限公司，施工單位為四川雙興建筑工程有限公司。監理單位四川泰興建設工程管理有限公司。設計單位為中船第九設計研究院工程。
從現場看到的，我認為該工程組織施工平面圖布置很合理，進入現場，右邊是辦公區，左邊是施工區，鋼筋棚和鋼筋加工房是在一起的，并且距離基坑很近，方便水平，垂直運輸，只須用塔吊做材料運輸，降低了運費。基坑左上方設有加壓機，因為現場只有基礎施工人員，故生活區部大。通過老師和現場人員的.講解我們大致了解該工程的狀況。該工程建筑高度117米，地下兩層，地上26層。有四個安全通道和13臺電梯。抗震設防等級較高為7級。因為建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。主樓和副樓設有1.5米的后澆帶，先建副樓再建主樓，主要原因主樓荷載比副樓大，沉降情況大于副樓。由于主樓和副樓承重不同，筏板的厚度也不同。主樓部分筏板厚為2000mm和1600mm，其余為500mm。現場正在進行抗浮錨桿的施工和邊坡支護的噴錨工作。抗浮錨桿是一項豎向錨固技術，主要是抵抗筏板浮力，該工程設計的樁是150孔徑的錨桿樁，砂漿為M30，配筋為兩根直徑為28的螺紋鋼，單根抗拔為250N，采用鉆機成孔，放入鋼筋，再用灌漿機灌入砂漿。因為該工程較大，抗浮錨桿較多，每隔兩米布孔，同時還設有排水，減壓機。對于基坑邊坡支護該工程為了保證邊坡的穩定性，保證后續施工的順利進行，采用了密布錨桿和噴射水泥砂漿的施工工藝，基坑有10m，其護坡技術，維護地下工程達到8級，地上為6級。密布的錨桿于砂漿噴面相結合對周圍土體產生有效的錨固作用，限制了土體變形，穩定土體。
(2)、邊坡支護——噴錨施工工藝流程
機械開挖→人工修坡→噴射底層細石砼→錨桿成孔→清孔→安置錨筋與注漿→綁扎底網筋并焊接錨頭加強筋→噴射面層砼全封閉→視土質確定齡期進入第二層循環作業。
(3)、抗浮錨桿
它是一項豎向錨固技術，主要是抵抗筏板浮力，采用鉆機成孔，放入鋼筋，
再用灌漿機灌入砂漿。根據筏板基礎面積不同，錨桿間距也不相同。
(4)、筏板基礎
笩板型基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯系梁聯系起來，下面再整體澆注底板。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用笩板型基礎。而且笩板型基礎埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎。
3、6月24日 參觀新都富豪酒店，重點參觀漢嘉國際住宅小區多層別墅。
(1)工程概況
新都富豪酒店的基坑工地現場，該工程為外資性質，監理單位是大家熟悉的華西工程設計建設有限公司。施工總承包為浙江省建工集團有限公司。我們在這并沒停留多久，因為該工程只有施工到基坑，做了邊坡支護，采用的是噴射砂漿技術。并沒有人員在現場施工。
我們又步行了10多分鐘到了漢嘉國際住宅小區施工現場，參觀了多層別墅住宅樓，該工程建設單位為成都市多元置業有限公司，施工單位為四川中泰建筑工程有限公司。建筑面積29463平米。我們參觀的兩棟多層主題工程基本完工，現場有工人在進行外墻裝飾部分的施工。該工程為框架結構，砌體填充墻，隔墻也以基本完工。該單項工程一共有五層，其中四樓是躍層。戶型不大，最小戶型面積為80平方米，躍層使用面積有240平方米。層高3米，凈高2.8米。外墻使用多孔磚，內墻使用單孔磚，隔斷使用三孔磚，廚房，衛生間采用多孔磚，空心磚的隔音效果顯著。跟很多工程一樣基礎使用C30混凝土，主體梁柱為C25混凝土。門洞過梁，圈梁均按GB規范設計施工。排水管采用UPVC材料。
其中我們重點對該工程的砌體工程施工和構造要求進行了全面深入的學習。首先該工程多孔磚采用一順一丁的砌筑方式，上下皮豎縫錯開1/4磚長。空心磚采用側砌，孔洞呈水平方向，上下豎縫錯開1/2轉長，每隔兩皮磚高在交接處的水平灰縫內設鋼筋拉結。墻體過長，加設了構造柱，部分墻面和柱之間設有鋼絲網，方便抹灰。構造柱的施工方法為先砌墻預留構造柱位置再進行灌漿。在建筑物的四角，外墻交接處，樓梯間的四角和較大磚砌墻中部都需要加構造柱，加強豎向連接，提高整體剛度，約束墻體裂縫的開展，提高墻體抗變形能力。其次，在5·12特大地震中總結了經驗教訓，在建筑中特別增設了防震間。再次，因為受溫度變化的影響，建筑物會產生脹縮變形，沿建筑物高度方向設置將建筑物斷開，分隔成幾部分的伸縮縫。
(2)、砌體工程
施工工藝流程：彈線定位→構造鋼筋綁扎→拉結筋焊接→圈梁下砌體砌筑→圈梁、構造柱鋼筋、模板、混凝土→圈梁上部砌體砌筑→頂部斜磚砌筑。
圈梁以上砌塊砌筑：待圈梁混凝土強度達到1.2Mpa后，開始砌筑上部砌體，接近梁、板時，留一定的空間，用以砌筑斜磚。
頂部斜磚：墻體砌筑7d后，用頁巖磚斜砌，將頂部擠緊。
圈梁下部砌體砌筑：
①立皮數桿：根據砌塊的高度、砂漿的厚度，設置皮數桿，每面墻體兩個，用以控制水平磚縫、門洞口高度、圈梁位置。
②砌紅機磚底座：按輕質墻體的寬度，在其底部砌筑三皮紅機磚。
③撂底：砌筑前，根據砌塊的尺寸和墻體長度進行排磚，確定每層磚的數量及半磚的位置。
④砌筑：根據皮數桿的控制線拉通線，砌筑形式采用梅花釘，砌筑方法采用:一鏟灰、一塊磚、一揉壓、一灌縫;砌筑時，先從構造柱腳開始，馬牙槎應先退后進。每一個馬牙槎沿高度方向的尺寸不得超過30cm;上、下磚縫錯開;空心磚灰縫控制在8～12mm，加氣混凝土砌塊水平、豎直灰縫分別控制在15mm和20mm。
(3)、構造柱施工
構造柱、門口抱柱鋼筋綁扎：按線調整結構預留構造柱、門口抱框柱鋼筋位置，并預先按箍筋的數量，將箍筋套入構造柱上;綁扎豎向鋼筋并與頂部預埋鋼筋或預埋件綁扎(或焊接)牢固，然后綁扎箍筋。
圈梁、構造柱鋼筋、模板、混凝土：砌筑至圈梁底以后，綁扎圈梁鋼筋，圈梁主筋與主體結構用預埋鋼板或用膨脹螺栓固定鋼板焊接牢固，并做隱蔽驗收。模板、混凝土等做法參照混凝土結構工程。
4、6月25日 參觀學校二期教工宿舍
(1)、工程概況
該工程的結構類型為框架剪力墻，建設單位為成都市新和房地產開發有限公司，施工單位為成都市第三建筑工程公司，設計單位為成都長源設計研究院有限公司，監理單位為成都衡泰工程管理有限公司，建筑面積153841.91平方，建筑高度54.6米，綠地面積30%。共六棟18層高的電梯公寓住宅，戶型較大，陽臺為錯層式，滿足客戶需求。
進工地一眼就能看見混凝土攪拌站，施工現場井然有序，管理很到位。我們從一樓一直爬到16樓，地上為全現澆剪力墻結構，地下為框架結構。采用模板為木模板，應該是為了節約資金，但周轉次數少，施工簡單，裝拆方便。拆模時應后支的先拆，先支的后拆，先下后上。一般7天達到養護要求就拆模。混凝土澆注，先澆注柱再澆注梁最后澆注板。剪力墻的鋼筋采用的對焊施工，構造柱因為鋼筋比較細采用綁扎搭接，搭接長度符合規范要求。非加密區箍筋間距為150mm，有抗震要求的結構彎折度為135°。其現場鋼筋的銹蝕程度低，說明現場對鋼筋進場時間，存放，加工管理都很嚴格。對混凝土澆注也很嚴格，在每堵剪力墻都進行檢測，檢測值和檢測人員，日期都會標注在上面，標注除了顯示檢測成果外，還方便下一步刮膩子工序的開展。測值中垂直度，平整度越小，越好，不能超過8mm，超過8mm必須采取相應措施進行彌補。該工程衛生間設計標高低于室內標高，設計主要是用于下蹲式馬桶。二裝后就會高于室內標高。千辛萬苦我們到了正在施工的16層，正在進行混凝土養護，并未拆模。混凝土必須養護至其強度達到1.2NMM^2以上，才能上人，路途中小部分樓梯、平臺還沒拆模。用鋼管做的支柱，易碰頭。現場有工人正在對混凝土灑水養護和搭模板支柱，還有鋼筋工在綁扎鋼筋。該工程基本一棟樓使用一臺塔吊。腳手架為挑式腳手架，采用工字鋼，每六層一挑。現場沒有人貨兩用施工電梯。
二、總結
以上都是我這個星期學習的成過，觀察和掌握的知識。也許你會說太少，但我認為我是很認真對待的，認真記錄每一天，然后通過理論對照得出的結果。
首先說實習對我來說是個比較熟悉字眼，還是很參加了幾次實習。實習能全面檢驗我的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。這次主要是參觀并沒有實踐操作，但也受益匪淺。除了以上闡述的幾大關于鋼筋工程，模板工程，混凝土工程，砌體工程，邊坡支護，腳手架工程等，還有很多有關于細節方面的東西，將理論和實際相結合，靈活運用，吸取他人的經驗教訓，轉換為自己能力。工程管理是我們的主修，只說管理都是一件很復雜的事情，除了要精技術還要精管理，可以說得全能。建筑還得上下齊心，有好的合作團隊，完善合理的檢查制度，盡量做到事先預防、事中控制、事后快速處理等。才能有優質的建筑產品。
作為一名即將踏向社會的學生，多實踐是很重要，不僅是讓我們將在書本上的知識變成自己的能力，更是為我們踏上社會做好了奠基石。
參觀實習報告范文13
一、污水處理廠簡介
污水處理廠占地125畝，以西服務范圍為關東工業園以北、珞獅南路以東、長江有線電廠和中南民族學院以北、喻家山、馬房山以南，服務面積34平方公里，受益人口36.36萬。該廠為世行貸款污水治理項目，是一座污水處理業務規模為15萬立方米/日的四級污水處理廠(現超負荷運行，污水處理規模為18萬立方米/日)。廠區提升泵站裝機容量為960千瓦，下轄南湖北路、榮軍、魯巷、關東和虹景等五座提升中轉泵站。總裝機容量為20xx千瓦，合計3017千瓦。
目前，該廠兩級采用的是一級處理工藝，污染物處理率低，效果不佳。為了不斷提高污水處理效果，更好地改善水環境，該廠車間擬擴建為二級污水處理廠，現已進入項目實施發展階段，有望在兩年內能完工，投入運行。該廠擴建的二級處理部分采用活性污泥法A2/O氧化溝工藝，建成后能愈來愈有效地除氮、脫磷，使出水水質、泥質更好。
二、廢水工藝流程圖
三、處理設備及構筑物
1.粗格柵
有三個，中間的為固液分離器，運行狀態，一側的為鋼絲繩式粗格柵，非運行狀態(為節省能耗，一小時運行一次)。
參數：格柵間距25mm,采用皮帶輸送機。
2.提升泵房
共有六個排水泵，三臺使用中，三臺備用，用的是立式離心泵不是潛水泵，多根泵共用一根出水管，還有兩臺變頻器，根據進水量決定開啟的臺數。進水泵房后有止回閥，是為防止水回流。(參觀時有一臺泵正處在拆裝狀態)
參數：功率為160kw，提升高度17.8m。
3.細格柵
分層格柵除污機霧燈的柵隙為6mm，柵條傾角為45度，設備總寬700mm。細格柵的功能是水中較小的漂浮物及顆粒和懸浮物。
4.渦流沉砂池
為了保持不停產該廠設置2套的平行裝置。2組渦流沉砂池，兩者間有一個維修廊道，其中一個動力裝置廢水是起到攪拌污水的作用。從泵房出來的污水通過個配水井把污水平均分配到2個渦流沉砂池，沉砂池的功能是從城市污水中分離比重較大的無機顆粒，前端設置有細格柵。
參數：攪拌區半徑為2.5m，渦流區有效水深為2.5m。主要設備有旋轉式固液分離機，軸向攪拌器，吸砂泵，旋流式砂粒濃縮器，螺旋式砂水分離送機。
5.初沉池
初沉池的半徑為50m，中間為一個刮泥機，污水從池中間圓流入，刮出的污泥聚集在中間部分圓最底部排走。而沉砂池外沿最里面的鋼板是用來阻擋漂浮物的，然后污水處理漸漸進入靠近外邊的兩個廊道內，表面的清水通過三角堰流到奧爾奈中間的一個廊道內。最后較清的污水通過兩個廊道流入集流井。而外沿設置為三角形的原因是為了保證單位距離的出水量一定。
參數：半徑為50m。
6.A2/O改良型工藝技術設備處理設備構筑物
按照平行新設的原則有2套生物池，初始臀部有一個配水井將污水平均分配到厭氧池和選擇池，選擇池即為改進的A2/O粉彩在一般流程前添加了一個污泥消化污泥池，它是最小的一個池子，長方形，是為了防止絲狀菌膨脹。選擇池中的物質除了進水外還有綜合泵房返回的活性污泥。
水力儲熱分配如下：選擇池，0.5h;厭氧區，1h;缺氧區，1.5h;好氧區，5.5h。共計8.5h。
缺氧池中的污水進入好氧池的呼吸系統進口只有一個地方;5個廊道，4臺鼓風機，通常開2臺，鼓風房的空氣通過主風管送到各個池子，每個池子有3個支管，而池子里的一根橫管上有13個豎管即是微孔橡膠管，微孔是用超聲波打出來的。豎管的根數在5個廊道中同的數目不一樣，分別為13根，12根，10根，8根，7根;作用是為了排出氣管中的氧氣。在最后出水的地方有一定坡度，滿足6m差的高度的污水才可以順利進入二沉池，下面有一個泥板。在污水的上方外側有一個白色的管子，管口中流出的液體為聚合氯化鋁聚合體鐵，目的是達到除磷的效果。
7.生物處理池
功能：采用改良型A2/O在降解有機污染物的同時，完成脫氮除磷，包括選擇池、厭氧池、缺氧池、好氧池十二個構筑物。主要設計參數：長96.8m，寬47.9m，高6.8m。設計流量：3125m2/h，總水力停留時間：8.5小時。
(1)選擇池：兩個，長17.2m，寬16.4m,高6.8m，容積1570m3，水力停留時間為0.5小時。主要設備是水下攪拌器。它的功能是：在缺氧富硝酸鹽(主要來自回流污泥)條件下，反硝化細菌競爭優勢生長，從而抑制絲狀變小真菌污泥膨脹的發生。
(2)厭氧池：長31.5m，寬17.2m，高6.8m，容積3125m3，水力停留時間為1小時。主要設備是水下攪拌器。它的功能是：厭氧環境下，聚磷菌吸收氨，釋放銻至污水
中。
(3)缺氧池：水力停留時間為1.5小時，硝化物在此反硝化生成氮氣，達到脫氮目的。
(4)好氧池：長62.9m，寬47.9m，高6.8m，容積17200m3，水力停留時間為5.5小時。主要用途固定式設備是淹沒式內循環泵，管膜式微孔曝氣器(2110根曝氣管)。它的功能是：氧微生物對有機污染物進行吸附降解的同時，硝化、聚磷菌吸磷等反應也在噴通過;此外，對好氧池外側末端污水投加混凝劑(聚合氯化鐵)進行遠距化學除磷，池采用推流漸減式曝氣。
8.綜合泵房
泵房將從生物方池出來的污水平均分配到4分二沉池，外圓地方是用來收集剩余污泥，里面的圓是用來給二沉池配水的。
9.二沉池
二沉池的半徑為25m，轉速為1.5m/min，池中央為吸泥機，底下由吸泥管。與初沉池不同的是二沉池只有一個廊道。二次沉淀池的功能是使來自生物池的活性污泥顆粒在此沉降并被去除，使出水澄清。
參數：輻流式中進周出沉淀池，直徑為50m，有效水深3.7m，水力停留時間為4.0小時，平均表面負荷為0.8立方米/(平方米·時)，主要就設備有全橋式周邊傳動刮吸泥機(池內徑50m，周邊池深4.20m，周邊線速1.5m/min)。
10.接觸消毒池
消毒池水力停留時間為0.5h。利皮揚卡的消毒劑是次氯酸鈉。功能是通過液氯消毒，殺死病菌廢水中的'病原性微生物。主要就設計參數有長39.9m，寬26.25m，高1.6m，接觸時間30min。
11.污泥濃縮池
镎的主要目的是減少污泥體積，以便后續的單元操作方式。
煙氣冷卻水濃縮的技術界限大致為：活煙氣含水率可降至97%~98%，初次熔融污泥可降至90%~92%。其中我了解到中心傳動濃縮機的池內徑為11m，周邊池深4.5m，周邊線速為
1.5m/min，電動率為0.18kW。
12.脫水機房
機房設備中會褐色的為泥管，紫色的為藥管;泵為切割機為客戶提供動力，中途中退出絮凝劑——聚丙烯酰胺;污泥通過帶式壓濾機達到縮水的目的，為了防止皮帶弄壞，不斷加入中水冷凝，這在一定程度上起到了節約資源的作用。最后污泥中的含水率大概為80%。機房里也加設設有殺蟲系統用以消除硫化氫的異味。帶式壓濾機——是一種利用機械力對污泥進行脫水的方法，即稱為過濾脫水。過濾脫水是在外力(壓力)作用下，污泥中的水分透過過濾布或濾網，固體被截留，從而達到對污泥煙氣脫水的過程。帶式壓濾機由上下兩組同向移動的回轉帶組成，前面為所帶金屬絲網做成的壓榨帶，下面為濾布做成的填充帶。污泥由一端進入，在向另一端滑動的過程中，先經過濃縮段，主要用途依靠重力過濾，使污泥失去流動性，然后進入壓榨段。由于上、下兩排支承輥壓軸的擠壓而得到脫水。濾餅用材可降至80%~85%。脫水機房的功能脫水是對污泥實施脫水，使污泥含水率降至80%以下，形成污泥餅外運填埋。主要設備有污泥送料泵，污泥切割機，配藥(絮凝劑)系統，加藥泵，帶式壓濾機。
參觀實習報告范文14
通過之前的課堂教學和實習，我們學到了很多知識，也提升了養殖技能。接下來當然是想見識一下規模化的養殖場了。或許杜老師與我們心有靈犀吧!竟然于20xx年6月8日帶著我們09級牧醫專業的學生參觀茂名養殖場，真是太驚喜了。老師真的太好了，在此感謝他一直以來對我們的照顧和關心。下面就回歸正題吧!
我們此次的參觀順序依次是茂名化州桔鳳孵化場、化州桔鳳種雞養殖場和信宜懷鄉雞種雞繁殖中心。以上養殖場都位于一片開闊地帶，空氣清新(建議場區周圍綠樹成蔭)，四周人煙稀少。另外他們的養殖方式都是與時代結軌，與農業科技為伍的。他們都很重視疾病防疫的工作，對于他們而言，任何一個外來人員的進入，都是對防疫工作的考驗和對養殖場疾病安全的威脅。
在參觀地點一時，技術方面，看到的和我們平時所學到的差不多，只不過人家操作熟練且速度非常快，看來我一定要加把勁才能趕上他們啊!接下來就是地點二了，可以說它讓我大開眼界，讓我認識了好多以前從不知道的設備，例如禽舍通風用大風量軸流風機、自動噴霧消毒加濕降溫系統、乳頭式飲水器、刮板式清糞機等等，看來我回去之后一定要多多關注科技產品啊!參觀到此，我們的肚子已經打鼓了，是時候解決溫飽問題。于是我們又坐著車去到事先預訂好的飯店吃飯(聽說是陳總請客)，那里的菜還挺美味的尤其是懷鄉雞。吃完了，休息一會，就出發參觀最后一個目的地，也是當天中最熱鬧的地方，因為信宜處長，陳總，賈老師，海浪BBS傳媒等等都趕到了現場。在那技術人員向大家耐心仔細地講解了孵化器等的操作原理后，使我腦海中原本模糊的信息逐漸清晰化了。而老師們和專家們現場教導的東西使我的見識更廣闊了。當然我也有一些疑問，例如料盤的高度應該是料盤格柵邊緣與雞背等高，這樣使雞采食方便又不浪費和污染，那么為什么所參觀的養殖場里的卻不是如此呢難道他們不想更完美嗎還有一般場內道路應分為清潔道和臟污道，前者用于運送飼料、雞、蛋等;后者用于運送糞便、病雞、死雞等，這樣能防止交叉污染，但在所參觀的'養殖場中好似都沒有此類道路，這又是為什么呢
參觀結束了，雖然所到之處不多也不遠，但卻感到很充實、很愉快，收益也不少，既檢驗了在校學習效果，又長進了知識。希望以后能夠繼續有類似的參觀見習活動，讓大家可以了解所在專業及相關行業現實狀況和開展水平，了解企業對人才的需要，進而合理規劃大學生活，全面嚴格要求自己，不斷追求進步，不斷完善及超越自己，為能順利與社會環境接軌作準備。
20xx年6月29日我穿著潔白的護士服懷著沖動的心情踏進了xxx縣人民醫院。那一刻告訴我——保護生命、減輕痛苦、增進健康是我們護士的職責，作為一名實習護士，應該在醫院認真努力學習，使自己獲得扎實的專業理論知識和嫻熟的護理操作技能，這樣才能為以后成為一名合格的護士墊下根底!
參觀實習報告范文15
經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興。這不僅體現出了學校領導對學生的重視，更體現出了領導對學生的無限關懷。
懷著激動的心情，跟隨老師進入工廠。首先，走進了公司的會議室，墻上掛著優秀員工的名單。休息片刻，人力資源部部長帶領我們參觀工廠。途中經過了物流室，總辦公室，總經理辦公室，財務室，研發室，網絡室，采購室，生產部辦公室，成品庫，生產車間等。
其中，我們重點參觀了生產車間。首先看到的是貼裝組，要做的是焊接貼片，這個是完全純手工作業。接下來是加電檢驗貼片是否合格，這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器，變壓器的作用是功率轉換，工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境，溫度測驗。這些工序全部完成以后，再刻上公司的商標，一個成品就誕生了。
工廠的每一道不簡單的工序，都是由書本上的理論實踐而成的。這次工廠參觀對我的感觸很大，今后我一定努力學習，注重實踐能力，為以后的事業打下好的基礎。
一、實習目的
通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容
3月24號
今天是到XX發電廠的第一天，從來的路上就對XX有了不錯的印象。干凈的地面，干凈的天空，總之就是清新感覺。XX發電廠位于XXXX區，距渤海灣很近，裝機容量4臺30萬。廠區干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到，最先要解決的是生活問題，吃飯飲水無疑又是重中之重，最讓人無奈的是XX的食堂開飯在6點，而習慣了學校5點吃飯的'我們，多少有點措手不及，只好忍著咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后，又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實習的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到來吧…
熟悉地理環境，是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的XX之旅。XX的建筑很有特點，都是統一的黃墻紅瓦造型，也使生活區看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、KTV…外面有的，咱XX也有，我不禁向往著在XX工作了。文體中心的后面是職工醫院，充分體現了XX的人性化。不知不覺已經在XX轉了近一個小時了，對XX也有初步的了解，相信這次XX之旅定會收獲不小。
3月25號
今天是到XX發電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償地吃上了電廠食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。
首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對XX發電廠了詳細的介紹。XX發電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產。在當時來說是非常先進的，控制系統采用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，XX電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發電廠中，XX以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發電行業的佼佼者，而且XX在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業的領軍者。二是老，XX從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發展，相對于新建設的電廠，XX可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，XX于20xx年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的XX會建設的更加美好。
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