基于MDO體系的渦輪葉片熱-結構耦合分析
在渦輪葉片參數化建模和氣動分析基礎上,開發了三維坐標插值程序,實現了學科間載荷信息傳遞;基于經驗準則公式,開發了換熱系數計算程序;在研究ANSYS軟件參數化設計語言的基礎上,利用插值及換熱程序輸出APDL參數化加載宏文件,實現了邊界條件的精確加載;基于ANSYS軟件APDL命令流,設計了渦輪葉片熱分析模塊及熱-結構耦合分析模塊,為建立渦輪葉片MDO體系奠定了基礎.
作 者： 田文正 王榮橋 TIAN Wen-zheng WANG Rong-qiao 作者單位： 田文正,TIAN Wen-zheng(北京航空航天大學能源與動力工程學院,北京,100083;沈陽發動機設計研究所,沈陽,110015)王榮橋,WANG Rong-qiao(北京航空航天大學能源與動力工程學院,北京,100083)
刊 名： 航空發動機 英文刊名： AEROENGINE 年，卷(期)： 2008 34(2) 分類號： V2 關鍵詞： 航空推進系統 渦輪葉片 MDO 熱-結構耦合分析【基于MDO體系的渦輪葉片熱-結構耦合分析】相關文章：
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