姿控發動機減壓閥出口壓力偏差計算方法研究

姿控發動機減壓閥出口壓力偏差計算方法研究

減壓閥出口壓力偏差對姿控發動機的性能有較大影響,通常所采用的小偏差分析方法因不能有效分離非調整工況下工況偏離和其它干擾因素對發動機性能的相互影響,所計算的減壓閥出口壓力范圍誤差較大.本文提出了將工作工況作為影響發動機性能的一項干擾因素,基于姿控發動機系統靜態模型,應用系統壓力平衡原理計算發動機各工況下干擾因素影響系數的方法,根據計算結果采用隨機誤差分析方法確定了減壓閥的出口壓力偏差范圍,所得結果符合發動機性能要求.

作 者： 李曉瑾 常小慶 Li Xiaojin Chang Xiaoqing   作者單位： 西安航天動力研究所,陜西,西安,710100  刊 名： 火箭推進  英文刊名： JOURNAL OF ROCKET PROPULSION  年，卷(期)： 2008 34(6)  分類號： V434  關鍵詞： 姿控發動機   減壓閥   出口壓力   干擾因素  

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