航天器推進系統管路充填過程動態特性(Ⅰ)理論模型與仿真結果
研究了航天器推進系統管路充填過程動態模型與計算方法.以一維管道瞬變流理論為基礎,采用瞬變管流湍流頻率相關摩擦損失模型計算管壁摩擦流阻,構造了管路分支流阻計算模型,考慮了液流撞壁后的蒸汽泡團釋出與崩潰現象.數值計算采用特征線方法,仿真結果表明計算模型較好地描述了充填過程中的水擊和管流振蕩現象.
作 者： 程謀森 張育林 Cheng Mousen Zhang Yulin 作者單位： 國防科技大學,航天與材料工程學院,湖南,長沙,410073 刊 名： 推進技術 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2000 21(2) 分類號： V421.42 關鍵詞： 航天器推進 推進系統 推進劑輸送 輸送管 水沖擊 動態模型【航天器推進系統管路充填過程動態特性(Ⅰ)理論模型與仿真結果】相關文章：
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