武廣客運專線隧道內懸掛吊柱安裝問題探討

武廣客運專線隧道內懸掛吊柱安裝問題探討

針對武廣客運專線區間線間距5 m的雙線隧道內采用上下行分別進行吊柱懸掛的形式,在施工及準備階段遇到關于吊柱長度選型及吊柱限界誤差確定的技術問題進行了理論分析,并將分析結果應用在施工中,解決了施工難題,對今后客運專線設計、施工有一定指導意義.

作 者： 曹長安 Cao Chang'an   作者單位： 中鐵電氣化局集團第三工程有限公司,河南,鄭州,450005  刊 名： 電氣化鐵道  英文刊名： ELECTRIC RAILWAY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U239.5  關鍵詞： 客運專線   接觸網   吊柱   長度   限界  

【武廣客運專線隧道內懸掛吊柱安裝問題探討】相關文章：

武廣客運專線隧道光面爆破施工技術04-28

隧道照明系統若干問題的探討04-29

武廣客運專線路基施工質量控制要點綜述04-27

武廣客運專線32 m箱梁運架過程監測研究04-27

武廣客運專線xx段順層深路塹、高邊坡的加固設計04-29

武廣線的典型性04-26

武廣客運專線橋梁900噸混凝土簡支箱梁運輸架設施工技術04-29

鄭武客運專線越嶺地段地質選線04-26

隧道超前地質預報的方法探討04-28

山嶺隧道巖溶地質處理探討04-28