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制動摩擦片常見問題分析

時間:2023-04-30 19:35:58 交通運輸論文

制動摩擦片常見問題分析

制動摩擦片摩擦系數高低對制動的影響 制動摩擦片的摩擦系數過高或過低都會影響汽車的制動性能.尤其是汽車在高速行駛中需緊急制動時,摩擦系數過低就會出現制動不靈敏,而摩擦系數過高就會出現輪胎抱死現象,進而造成車輛甩尾和打滑,對行車安全構成嚴重威脅.按照國家標準,制動摩擦片的適宜工作溫度為100~350℃.但許多劣質制動摩擦片在溫度達到250℃時,其摩擦系數就會急劇下降,而此時制動就會完全失靈.一般來說,按照SAE標準,制動摩擦片生產廠商都會選用FF級額定系數,即摩擦額定系數為0.35~0.45.

作 者: 丁一元   作者單位:   刊 名: 駕駛園  英文刊名: WORLD OF DRIVER  年,卷(期): 2009 ""(3)  分類號:   關鍵詞:  

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