某轎車側(cè)面碰撞有限元仿真模擬
為了有效地降低交通事故所帶來的嚴重后果,我國政府將碰撞保護法規(guī)作為強制性檢測內(nèi)容.文章采用試驗與計算機仿真相結(jié)合的方式.從結(jié)構和能量變化2個方面,對試驗結(jié)果和計算機仿真結(jié)果進行了比較和分析,結(jié)果表明二者符合較好,證明了仿真結(jié)果是真實可信的.指出碰撞仿真分析是確保車輛擁有良好碰撞性能的一種重要方法,與實車碰撞試驗結(jié)果相比,吻合較好.
作 者： 周子云 ZHOU Ziyun 作者單位： 天津一汽夏利汽車股份有限公司產(chǎn)品開發(fā)中心 刊 名： 汽車工程師 英文刊名： TIANJIN AUTO 年，卷(期)： 2009 ""(5) 分類號： U4 關鍵詞： 側(cè)面碰撞 有限元模型 計算機仿真【某轎車側(cè)面碰撞有限元仿真模擬】相關文章：
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