【推薦】安全的演講稿匯總10篇
演講稿具有邏輯嚴密，態度明確，觀點鮮明的特點。在現在的社會生活中，越來越多人會去使用演講稿，那么你有了解過演講稿嗎？以下是小編收集整理的安全的演講稿10篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全的演講稿 篇1
尊敬的各位領導、各位同事：
大家上午好！
我是來自油管車間的亓軍國，很榮幸今天能站在這里參加公司的安全主題演講。今天我演講的題目是安全生產，警鐘長鳴。
目前勝鑫公司上產會戰仍在有條不紊地進行。全體勝鑫人正“迎難而上，爭分奪秒，同心協力，努力突破1500噸”。在保證產品質量和產量的同時，安全生產這個永恒的主題，也被擺到了更加突出的位置，安全生產工作得到了扎實有效的開展，為勝鑫公司的生產會戰以及未來的發展創造了良好的安全環境。
隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山。安全生產，警鐘長鳴。安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提條件。而對于一個企業來說，安全包含的意義更為深刻。我們天天都在生產，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的.美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任。勝鑫公司自成立以來，一直就高度重視安全生產的重要性。公司在成立伊始就建立了一整套安全生產管理規章制度，為公司的安全生產提供了有利的制度保障。同時20xx - 1 -
年有蒲寶林總經理牽頭成立了勝鑫公司安全生產委員會領導小組，指導監督勝鑫公司的安全生產工作，對公司的安全生產情況有了一個全局的把握。
安全意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責；安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給我們企業的勃勃生機。安全不僅是企業生產的薄弱環節，同時也直接影響著家庭的安危。從一幕幕血的教訓中我們應該樹立一個正確的、堅強的安全意識，絕不能讓“進入車間必須穿戴好安全防護用品”以及懸掛的各種安全標識成為一種形式，而成為一種習慣和自覺的行動，讓它始終貫穿在我們日常的安全生產工作當中。
美國著名的心理學家馬斯洛，曾劃分五個層次需求來分析人們對生活的追求，其中他把安全的需求與人的基本需求是放在同一個層次上。可見安全對于我們的每個人來說是多么的重要。安全問題誰管都不越權，安全管理怎么嚴都不過分。因為安全是全社會的，安全是大家的，安全更是我們自己的。
作為生產一線的普通職工，更應當牢固樹立“重視安全，珍愛生命”的理念，努力增強自己的安全意識，嚴格按照本崗位的操作規程規范操作，杜絕安全隱患。把安全生產的制度條例，變為我們自覺的行動。為了我們企業的發展。
為了社會生產的需要，讓安全的理念植根于我們每一個人的心中。
安全生產是一項復雜的系統工程，需要常抓不懈，只要安全在我們心中，就沒有克服不了的困難。生活是美好的，生命是寶貴的，它的寶貴在于生命燦爛，它的美好在于健康幸福和安全。
沒有安全，我們是否還能閑庭信步于田間小道，與親人歡歌笑語，共享歡娛。沒有安全，我們是否還能舉杯暢懷于聚會滿堂，與兄弟豪飲千杯，不醉不歸。沒有安全，我們是否還能馳騁奔放于籃球賽場，與對手力展雄風，揮灑激情。此時此刻，廠區機械轟鳴，設備運轉流暢，我們在這里進行安全演講比賽，這就是對我們安全工作的最大肯定。
追根結底，勝鑫的發展必須牢固樹立“以人為本、安全發展”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全生產工作抓緊抓好，為勝鑫公司未來的協調發展營造更加安全的生產環境。要實現“創勝鑫品牌，建百年企業”的長遠目標，不是一朝一夕的事情，需要我們的不懈努力，那就讓安全生產成為我們前進路上的風向標吧！
我的演講完畢，謝謝大家！
安全的演講稿 篇2
“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子·喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發生。
眾所周知， 20xx年8月15日發生于美國東北部及加拿大部分地區的大面積停電事故。就那次停電事故，對美國及加拿大的航空和陸路交通，正常科研，生產與居民生活造成了多么嚴重的影響，并直接影響到美國國家秩序的穩定，成為當時震動世界的大新聞。據美國經濟學家估計，美國那次歷史上最大的.停電事故，造成的經濟損失每天高達300億美元。
作為世界上頭號超級大國，美國的電力設施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網比喻成千里之堤，也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。然而，就那樣一個世界一流的大電網，由于對預警跡象的不夠重視，致使電網陷入了大面積癱瘓的狀態，真是應了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國老話。
距離美國大停電僅半個月的一個傍晚，國際大都市倫敦也遭遇了大面積停電的厄運。而引起停電事故的原因，僅是工作人員麻痹大意，安裝錯了一個保險絲。類似的事故案例，可以說是不勝枚舉，而造成事故的直接原因，也都是那一個個小如“蟻穴”般的原因。 縱觀歷年來的各種事故，至少應有九成以上的事故應該說能夠避免。然而，就是因為部分人員安全意識淡薄，心中抱有“小小蟻穴，微不足道”的僥幸心理，才發生了許多本不應該的悲慘事故。從而給國家、企業、家庭及個人帶來了重大損失和無比傷痛。如果把生命比作長堤，監護意識的淡薄就是生命長堤中的蟻穴。 其實，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長堤聯系起來。如果單說違章操作的那個分解動作，本身也不可怕，可怕的就是把那個動作與電網聯系起來。就象飲酒一樣，飲酒本身是生活的一項樂事，但是要把飲酒與駕駛聯系起來，生命之堤還能牢固嗎？ “千里之堤，潰于蟻穴”，穴之不除，堤將不存呀！希望我們的司機，我們的每位同志都要牢牢樹立防患于未然的安全意識，讓我們的電網，我們的生命變成堅不可摧的金剛之堤，讓小小的蟻穴永無藏身之地！
安全的演講稿 篇3
大家好！
你們知道生活中什么最重要嗎？是安全。只有保證我們生命和生活的安全，一切才有意義。當同學們聽到有關小學生意外傷害事故時，不知道你們想了些什么。我想，同學們至少會想到：這些教訓無論發生在誰的身上都會給受害者人身造成傷害、甚至死亡；會給受害者家庭造成極大的損失；會給學校正常教學秩序造成混亂；會給社會造成不穩定影響。安全問題關系到我們每一位學生的切身利益，只有安全才能為我們保駕護航。在這里，老師向全體同學發出倡議：
1、校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右邊。
2、放學按時離校，不經老師允許不能隨意在校園內逗留。
3、不到小攤小販購買食物，不吃不潔食物，喝水要講究衛生，注意身體健康。
4、保證用電安全，不亂動電源插座，信息課上要按規定程序操作機器。
5、入校后不得隨便出校門。上體育課及課外活動時要注意與他人合作，防止機械傷人，保證安全。
6、上學、放學途中要遵守交通規則，未滿十二周歲不允許騎自行車上學，防止交通事故的發生。沒有經過家長的允許，不能私自騎自行車上街。
7、放學后按時回家，不再街上逗留，不與陌生人交往，不能接受陌生人饋贈禮物，受到不法侵害時及時打急救電話或110得到幫助。
8、不玩火、愛護消防設施。要懂得一些防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識，遇到險情時，能避險，能進行自救自護。
9、加強自我教育，培養自身良好的心理品質，與同學、老師保持和諧的關系，以積極的態度對待學習和生活。
10、不看不健康的書、報；不參與封建迷信活動。
同學們，讓我們一起來創建我們的平安校園吧！讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花。
以人為本，安全第一”大家都知道。突出的`是“關愛生命，關注安全”。“人”就是你，就是我，就是大家。安全和我們息息相關，看看電視，看看報紙… … ，煤礦、化工廠… … 多少血淋淋的事故。就是在身邊，不久前大家議論的5 通事故還記憶猶新吧？安全牽動著我們每個人！突然間，我想說，“我要，安全！! ! "
“我要安全”，而不是“要我安全”，對我們電力企業的職工更為重要。前面已經說了對電力企業來說，安全生產是頭等大事。而企業要安全生產，則需要我們以主人翁精神，樹立起“安全生產，人人有責”乃至‘產，我的責任”的思想觀念。多年來，針對企業的安全生產，規章制度制定了不少，但是事故和不安全仍然存在。原因之一就是雖然認真學習了各項安全制度、規程，但在具體工作中并沒有把這些制度、規程認真落實。每一項工作，尤其是在安全生產方面，都離不開“人”，離不開你，我，大家。因此，安全生產要抓住“人”這個因素，以人為本。管理者要樹立’安全第一“的思想，為安全生產落實責任，不搞形式主義，不怕得罪人。在生產工作過程中，以身作則、從嚴要求，把安全生產落實在行動中。身為企業的一線員工更是要把安全生產放在首位，一線員工能否理解安全制度，并落實下來，是安全生產成的關鍵。企業就是職工的大“家”，企業的興衰，直接影響到廣大職工的切身利益，只有企業興旺、經濟效益好，才會有職工的事業和幸福生活。同時，生產的安全與否而還影響著你，我的健康，甚至生命。這些都取決于企業安全生產情況的好壞。因此，職工同樣擔負著個人和企業的責任，進一步說，就是我們在安全生產中擔負著責任，同樣我們能從安全生產中獲得利益。充分發揮我們的作用，創造安全的工作空間，把“要我安全”改變到“我要安全”。
安全的演講稿 篇4
各位領導、各位評委、大家好：
今天我演講的題目是“安全與生命”。
生命與安全構成了一個企業生存與發展的平臺，企業在安全的基礎上生存、發展、延續……
不知道大家是否聽過這樣一個笑話，一警示牌上寫著：如果你駕車時速不超過30公里，你可以飽覽本地美麗風光；如果超過60公里，請光臨本地法庭；如果超過100公里，請光臨設備先進的醫院；如果超過120公里，請您安息吧。乘客問到：你們這里的司機開起車來車速驚人，可是卻很少出事故，這是什么原因？司機說：先生，技術不高的司機早在車禍中死去了。 雖然這只是一個笑話,卻引出了我今天演講的主題：安全就是責任，責任重于泰山
朋友們，當您每天在上下班的途中，您的心中是否惦記著安全呢？當您匆忙奔往工作區的時候，您是否想到了今天我要安全生產呢？當您在工作崗位上違章的一剎那，您是否會想到因為自己的一個小小的的違章，導致安全隱患，使自己或同事的生命受到傷害呢？如果，您還沒有，那請讓我提醒您， “生命誠可貴，安全價更高”。
安全與生命是人生的兩大主題，安全與生命結伴，安全與生命同行！不重視安全就意味著對個人生命的踐踏，對他人生命的鄙薄！安全就是生命！
有人說效益是企業的生命，有人說質量是企業的生命，也有人說信譽是企業的生命，諸如此說，不勝枚舉。但我相信安全才是企業的生命。
生命是什么？
生命是世間上最美好，最珍貴的無價之寶。
安全是什么？
安全是一種責任，安全是一種態度。
人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福美滿，每一個企業都愿興旺發達，然而這一切都離不開安全，安全是企業發展的基礎。一個企業如果不把安全視為生命，那么它的效益、質量和它的信譽、職責都是虛幻的，因為忽視安全，各種事故隱患就會如影隨行，稍有不慎，就損耗效益，吞蝕質量，敗壞信譽，毫不留情地侵害企業的體膚，危害著企業的生命。
由于安全知識的貧乏，安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到身邊一幕幕血的教訓：20xx年3月11日10點20左右，一輛宇通大型普通客車從阿里地區駐葉城縣辦事處出發前往阿里地區，行至國道219時墜入126米深的山谷中，導致16人死亡， 27人受傷，車輛嚴重受損。事故發生后才得知駕駛員不具備大客駕駛資格。
20xx年3月24日9點左右，公交車司機何某駕駛531路公交車行駛至西山156隊路段時，因車輛失控沖出護欄和路基，停
在火車軌道上與一列由庫爾勒始至烏魯木齊的5811次旅客列車相撞， 2人當場死亡、1人經搶救無效死亡、85人受傷。肇事車所在企業未對車輛進行技術維護，駕駛員駕駛安全性能不合格機動車上路營運，在明知車輛存在安全隱患的狀況下，駕駛員沒有采取任何措施，仍存有僥幸心理駕駛車輛，導致事故發生。
這一樁樁觸目驚心的慘劇，給多少家庭帶來無盡的傷痛；究其發生的原因，無一不是由于安全意識淡薄，違章操作造成的；那么人即使有健康的體魄，也避免不了災禍的光臨。輕則留下悔恨，重則禍及生命、如果生命沒有了，何談價值和意義。
優秀駕駛模范葛麥斯在獲獎時曾這樣說 “想想你的妻子正等著你吃晚飯；你還要陪孩子上學；年邁的父母正是需要你照顧的時候……你就會小心駕駛”。 原來，葛麥斯的秘訣，就是時時刻刻把對家人的.愛放在心中。我們要永遠記住：我們的平安，是對家人最好的愛，愛人和被人愛是生活的全部。為了我們和他人的生命，我們還有什么理由去漠視安全呢？。
“安全基礎不牢，企業地動山搖”，運輸行業是一項特殊的高風險行業。安全，對于我們運管隊來說是放在首位的，安全工作不毋臵疑地成為我們的永恒主題。面對我們的員工和各家運輸承包商，在管理過程中，我們必須嚴格按照規章制度和崗位責任，切實做到在工作中真正樹立安全第一的思想，克服困難，吸取別人的教訓，嚴格把關、做好自控互控，從工作的每一天入手，從每一輛運輸車的安全入手，最終實現安全百天、安全千天，實現
我們的奮斗目標。
安全目標不是靠一己之力能實現的，生產中會有很多困難，這就要靠我們大家齊心協力才能把握住安全。這是事故給人們的血淚教訓。這是對我們自己和他人的責任，是對我們這個團隊的愛，是對家人的愛。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作永遠是“從零開始，向零進軍”請珍愛生命，重視安全，牢固樹立、“以人為本，安全第一”的思想。清醒地認識到一個小小的隱患或一時的疏忽，有可能帶來巨大的災難。時刻保持著“安全生產，警鐘長鳴”，為了自己和家人的幸福安康，讓我們每天從零開始，向零進軍，延長自己生命的安全周期，為運管隊再添風采!
安全的演講稿 篇5
各位領導，各位評委，各位嘉賓，以及親愛的朋友們大家好！
安全這個永恒的話題，今天當我們又一次提起它時，心里總是沉甸甸的，天天講安全，天天崗前進行安全宣誓，但截止今日，在我們的身邊仍有不安全隱患，時常有違反安全規章制度的事故發生，管理者的苦口婆心，班前會的再三提醒，使我們每一位職工都對安全肅然起敬，安全對我們的重大意義從我們身邊發生的一起起安全事故中得到了充分的認識和體會，誰都知道安全關系著我們千家萬戶的幸福與快樂，關系著國家財產的.安危，但是在現在的工作中仍大量存在著思想麻痹，掉以輕心，習慣性違章操作的不良習慣。例如：廠房里到處懸掛著安全標志，禁止和警告標志被認為是一種擺設，上面的灰塵讓人無法認清它是什么，上崗及換崗前的三級安全教育流于形式，清理現場衛生時不出示停機牌，女工在崗位上頭發過長影響操作等等細小的舉動，稍一不留神，都會對我們安全生產釀成無法估計的損失和教訓。
對照過去，現在的安全工作從上到下是一切生產的重心，領導重視，加大力度來保證生產必須安全，根據安全生產法的規定，生產經營單位及其有關人員和決策機構必須保證安全生產，任何不安全因素造成的重大事故，對生產經營負責人即安全生產第一人都有不可推卸的責任，可想而知，安全對于一個廠、一個家庭、一個人是多么地重要，所以說，幸福生活源于安全。
當我們一家人在享受天倫之樂之時，當我們在孝敬父母的時候，當我們在看見孩子成長過程中出現的喜悅和寬慰之時，有多少殘缺的家庭無法再擁有這一切，人生的悲哀是無法用語言來形容的安全，我們工作必須在安全下操作，我們必須保證自身的安全，安全教育我們每一位職工，要想保證安全，就必須努力學習設備、工藝知識、熟知其性能，如何正確操作，操作時需注意的各種事項，遇到危險時該如何對待，只有精力充沛、思想集中、時刻緊繃安全之弦，才能使我們的生活充滿陽光和幸福。
為了你和他人的幸福，為了家庭的溫暖，我們必須牢記安全，讓安全銘刻在心，讓我們的明天會更好！
安全的演講稿 篇6
各位領導、朋友們：
大家好！今天，安全是家庭幸福的基石。
安全是煤礦的天字號大事，從各級領導到區隊班組，仍至每個礦工家庭，無不時時處處為安全苦口婆心，反復灌輸，天天強調。然而，卻在部分職工中出現了“安全教育老一套，你作報告我睡覺”的現象。朋友，當你全家歡聚在餐桌旁享用豐盛的菜肴時，你可曾想過此時有多少家庭因懷念失去的親人而暗自哭泣呢？當你攜著妻子，帶著孩子漫步在林蔭小道時，你可知道此時又有多少失去丈夫的妻子，失去父親的孩子在人生的征途上艱難地奔波？站在歷史的了望臺上回首往事，由于違章蠻干，許多名礦工兄弟在礦井生產建設中白白地犧牲了寶貴的生命。許多人身負重傷，甚至有的終生殘疾，只有在輪椅上度過漫長而無味的`人生。這一幕幕觸目驚心的悲劇，這一場場生離死別的災難，不知讓人哭了多少回，流了多少淚，受了多少苦。
兩年前有一位員工的妻子原在老家種地，為了照顧幼小的孩子，她起早貪黑，沒日沒夜地勞作，日子是苦了些，可她很知足。每逢丈夫回家，她的心里有種說不出的幸福感。那時她曾說：不管生活有多么難，只要有個完美幸福的家庭也就足夠了。然而，一場橫禍打破了她的幸福家庭夢，小小的企求即刻間化成了泡影。那是一個夜班，她的丈夫象往常一樣下井去了，可他在處理中間巷的時候，出了差錯，就再也沒有回來。噩耗傳來，她驚呆了，她怎么也不會相信這是真的，
一個生龍活虎的人怎么一下了就沒了呢？她不愿意這無情的事實與她的家庭連在一起。可事實是殘酷的，他真的去了，他的死不是天災，是人禍，是違章蠻干，被冒落的頂板壓在了下面。
在礦區，乃至全國象這樣的不幸的家庭又何止他一家呢？ 這里我不想再去敘說他們的悲慘遭遇，也不想去敘說那些傷亡者的妻子悲痛欲絕的哭訴，更不想說失去爸爸孩子撕心裂肺的呼喊，我只想大聲疾呼，不要讓我們再失去親愛的同志，不要讓我們再看到白發人送黑發人的悲劇，不要讓幸福家庭再度遭到毀滅！
要做到這些，對于處在生產環境復雜條件下與大自然作斗爭的煤礦工作來說的確太不容易了。
但我們有敢于向困難挑戰的決心和勇氣;我們享有“現代化礦井”的美譽;更有安全生產最好年的壯舉。盡管我們經歷過艱難的坎坷，安全生產也曾有過滑坡，但只要我們清醒地意識到“安全就是幸福”這個硬道理，我們只要充分發揮設備技術的優勢，只要我們堅定不移地實行嚴格管理，我們實現安全生產絕對不只是個美麗的童話。 前車覆，后車誡。《三大規程》、《煤礦安全法》，這些用血的教訓寫成的經驗，我們應當好好學習，認真遵守、切實照辦。時時卡緊安全這根弦，讓安全警鐘常鳴于礦山。
礦工兄弟們，我們是礦山的主人，特別是我們年輕人，是新時代的主力軍，絢麗多彩的二十一世紀美好的生活在等待我們去建設，去開創。我們應當珍惜今天的幸福生活，珍惜自己的生命，為了家庭永遠的幸福美滿，要時時想著安全，時時記著安全，讓歷史的悲劇不重演，讓我們的礦山長治久安。
我的演講完畢，謝謝大家！
安全的演講稿 篇7
各位領導，同事們：
大家好！
在這里我做了這么久安全工作的工作，擁有了不少這方面的感想和心得體會。所以就想和大家共同交流一下安全工作的探索和追求安全順利生產的心得體會。希望以后工作時對車間的生產有一定的幫助，也希望通過大家的努力奮斗，為我們的未來開啟新的希望和新的發展方向。
作為原料藥生產車間的車間主任，無論什么時候我都認為安全工作是我們所有工作的首要工作和第一個要務。所以無論是在車間生產任務緊張時，還是在設備改造期間。我都對自己和我的每一位職工反復地強調要注意安全，要注意安全工作，要做好安全工作。因為只有做好了安全工作，才能保證好車間生產的順利進行和開展。畢竟安全工作是我們生產工作的基礎，是我們所有工作的前提。沒有了安全，我們無論是談車間和公司的發展，還是談我們生產的成功等等都是空談，都是幻想。
那么怎樣才能保證把我們的安全工作做好呢？我認為要做好安全工作不是很難，或者說很簡單。因為只要我們抓住了安全工作的主題，認識到安全工作的重要性，把我們的每一項安全工作落實到了我們工作的實處，我們就有自信保證做好我們的.安全工作，保證我們生產工作的順利進行。
安全工作的首要保障是離不開車間領導的努力支持和高度重視。因為車間的領導不單單是車間生產的管理者，還是車間一個環境的創作者。只有我們這些車間領導切實地重視了車間里面的安全工作，嚴格地要求我們自己和每一個職工認識到了安全工作的重要性，做好和落實好了安全工作，我們就可以保證安全環境的建立。所以無論在什么時候，我們車間領導都應該要求我們自己和我們的職工重視安全工作，擁有安全知識、安全技能、安全思想，并把安全工作落實到位，我們才能初步保證車間生產安全自上到下的落實和實施。從而保證我們的生產車間建立和擁有一個安全的工作環境。
安全工作的另一個保障是需要我們對職工加強安全培訓和安全教育，需要我們對職工進行安全方面的現場考核。每次提到安全方面的培訓工作，大體都是領導和安全員在上面給大家講說，我們的職工在下面用耳朵聽，用筆不停地記錄。然后車間通過一張試卷來評價一下安全培訓的好壞和成功與否。至于安全培訓工作有沒有落實到實處，職工有沒有把安全工作記在心里，職工有沒有真正的擁有安全技能、安全知識、安全意識等等，卻很少有人去認真的考證和落實。所以說以前的這種思想和安全培訓方法是不對的，至少是不全面的，因此我們在以后的工作中應該注意安全培訓工作的落實和全面實施情況。爭取使我們生產車間的安全工作可以做的更好、更全面、更出色、更優秀。
同時，我們還要清楚地認識到安全工作不是一個口號，不是一種運動，而是一種我們在工作中的工作習慣，所以我們在日常的工作中就應該把我們的安全工作全方位地落實起來。無論什么時候，什么地方，我們不但要嚴格地要求自己重視安全，擁有良好的安全習慣。我們還應要求、提醒和監督我們身邊的人重視安全，擁有安全的習慣。爭取使我們生產車間擁有良好的安全環境和安全作風，從而令安全時時與我們相伴，讓安全刻刻和我們共處。
美麗、充滿希望的未來在等待著我們繼續努力拼搏，我們應繼續努力探索建設安全的道路，為車間生產的更加安全順利而努力地奮斗；為我們新的希望，新的未來而努力工作。
謝謝大家！
安全的演講稿 篇8
同學們，安全重于泰山，在學校中我們需要注意安全，在家里我們同樣不能放松，今天，咱們就來說一說家庭安全中的“電梯安全”。
近幾年來，電梯事故頻發，電梯與我們的生活息息相關，但這位“老朋友”有時候也會“犯脾氣”，它一犯脾氣，我們的小心臟就要都三抖啊。還記得有次過年，我和爸爸媽媽出去拜年，電梯里人很多，大家相互問好，突然間，電梯在半空中停住了，大家都愣住了，還好電梯停了大約1分鐘后，它又自動上升了。自從有了這次經歷后，我就查找了有關坐電梯時的注意事項：
1、當電梯突然停住時，快速地按下所有樓層的'按鈕，進行緊急制動，不會造成二次傷害。
2、按下“緊急呼救”按鈕，通知電梯維修人員。
3、脫下鞋子，依靠在電梯四周，固定住自己，等待救援。
4、少說話，以免造成缺氧。
生命只有一次，我們不能輕視，關注電梯安全，關注生命，希望所有人都平安幸福。
安全的演講稿 篇9
各位領導、各位評委、各位礦工兄弟們：
你們好，
很榮幸我有機會參加這次演講會，和大家共同探討安全這個主題，我演講的題目是<安全責任>，關于煤礦安全的演講稿。安全生產、人人有責。說明了安全生產對我們的重要性，分析目前所有的安全事故，絕大多數是有違章造成的，也就是 一切事故的根源出現在我們的思想上、安全意識不足、現場管理 不嚴、凡事掉以輕心，依然是引發各類安全事故的主要原因。
那么我們這些現場管理干部、安全第一責任者，應該承擔什么責任呢？下面我用我親身經歷的8：22事故，來區分一下各級領導應該承擔的責任。那是我不愿回憶的一段往事，1994年8月22日4點班、在采二隊施工的11081工作面。發生一起嚴重冒頂事故，黃文頂、呂學軍兩個年僅21歲的新工人，在這次事故中喪失生命。當時我就是這個班的班長、對這起事故負主要責任、事故的主要原因是：在采面初次放頂期間，支柱初撐力不夠、新工人技術素質不高、礦上也沒有成立放頂領導小組、在這次事故中我們的培訓部門應該負責任，如果我們加強新工人培訓，把住安全生產的第一道關。那么他們兩個就不會入井15天就喪失生命，如果我們的工人有一點安全意識，呂學軍會為了一件衣服而丟掉性命嗎？我們現場的管理干部應該負責任。如果堅持現場敲幫問頂制度、加強二次注液、保證初撐力、能會出現這樣的事故嗎？我們的技術部門也應該負責任。如果我們精確地測算出懸頂面積、提前采取措施、事故不就沒有啦嗎？如果我們負起責任、那2。5米的加長支柱能運到現場違規使用嗎？我們的領導干部更應該負責任。如果我們執行了措施、抓好工作落實，我們的職工能付出年輕的生命嗎？多少個如果我們能做好一個嗎？這件事情雖然過去11年啦，我還生活在深深的自責中。讓我最難忘的只有兩件事，在現場搶救中、當排除掉險情、扒開巖石露出黃文頂身體的時候，我嚇傻了，有人要我幫忙時，才知道去伸手，當我抓住他的手時，啊！
他的手冰涼，一下涼到我的心底，到現在我都能回想起那種感覺，我和工友向外抬他的時候，我的腿直打哆嗦，我并不是抬不動他，抬不動的是他已經失去的生命，抬不動的'是我內心的自責和良心。那時侯我住在葛店礦旅館化，和他們兩個相距不遠，在呂學軍的母親來收拾遺物的時候，我過去幫忙，老人不停地只說一句話：“要知道我不讓他來啦，要知道我不讓他來啦！”聽到這句話，我的心在發抖。我想說：“大娘，讓他來上班不是你的責任，真正的責任人是我們！”我們沒有辦法讓兒子重新回到您的身邊，沒有辦法彌補您失去親人的痛苦，沒有辦法承擔起這個比泰山還重的責任。 安全為天，是我們的安全理念。在這個“天”地下，我們每一位員工都應該盡到什么責任呢？技術人員：你應該去精確地測算每一個數據，你給出的每一個點，放出的每一條線，編制的每一項措施，那都是我們職工的保護傘管理干部：你應該撲下身子，真抓實干，落實每一項措施，整改每一條隱患。在抓安全的過程中，我們寧愿聽到職工的罵聲，絕不能聽到職工的哭聲。‘一個老領導說過“不重視安全的干部不是好干部，不重視安全的干部不能當干部。”
這句話就是我們管理干部的行為準則。要把安全生產比喻成一臺正常運轉的機器、那么我們每一位職工就是每一顆螺絲釘、在生產作業的每個環節、機電管理的每道工序、都需要我們掌握先進的技術、都需要我們經常回憶那些含淚帶血的教訓、都需要我們擰緊那顆屬于自己的螺絲釘。
尊敬的領導們：請你們牢記自己的神圣職責、心系職工、愛護生命、狠抓安全、來成就這千家萬戶的幸福、親愛的職工們、請你們遵章守紀、保護工友、保護自己，讓我們全體神火人齊心協力、盡職盡責、心連著心、肩并著肩、共同托起我們神火集團——這片安全的藍天。
安全的演講稿 篇10
大家知道，冬季來臨，天干物燥，防火是我們當前重要的工作，所以今天是一個極其重要的會，就是要借助當下這個形勢，來重新審視我們的安全工作。安全工作沒有任何借口，我們的崗位和職責要求我們必須擔負這個責任。下面我結合行政會議研究的事項談幾點要求，請大家會后落實到位。
第一，消防通道要確保能夠在一分鐘之內打開。
第二，全校所有教職員工，從門衛到領導，都要知道離自己崗位最近的滅火器所在的位置，并且會熟練使用。
第三，每一個消防栓都要能夠打開，有水、有管、有槍、有接頭，并且要現場模擬裝一下。
第四，應急小分隊能夠在一分鐘之內到達指定位置，并帶齊所有裝備。
第五，值班人員要24小時在校。
第六，所有班子成員的手機要24小時開機。
第七，政工處要制作逃生疏散示意圖，使每個人都知道自己所在位置的逃生路線。并組織師生演練。
第八，全體教職員工要能夠在最短的`時間內到達事故地點。
第九，總務處和政工處要進行冬季消防檢查。如電線的私拉亂扯，大功率電器的隨便使用，尤其是門衛室，電熱毯、熱水壺、手機充電器及各種各樣的紙張和學生暫存物品的亂擺亂放，這些問題都要徹底清理到位。
以上幾項工作，要求務必于完成，并要建立長效機制。
此外，給各處室負責人布置個緊急任務，今天上午散會后就開始著手去做。所有領導班子成員，每個房間、每個角落地徹查消防安全隱患。下午放學離校前，要求消除所有安全隱患。該斷的電要斷了，該換的線要換了，24小時上班，政工處要對網絡監控檢查一遍。嚴格來說，學校的消防通道，任何人到達后，都要有辦法用最快的速度打開。如果是鐵門，鎖要能用，旁邊放上撬杠，或者掛上鑰匙，怕學生私自出去，就裝上監控。下班前，學校行政成員要領著相關人員檢查一遍，一個房間一個房間地挨著查，一個插頭一個插頭地挨著看。政工處去解決操作問題，總務處必須保證物資供應，絕對保證安全。我們工作的標準是不因為消防事故、消防問題刑事處理一個人，不因為消防問題行政處分一個人。但是前提是我們在座的每一個人要把工作做好。大家不管是什么角色，什么崗位，都要能保一校平安、一方平安。
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