【熱門】安全生產演講稿范文匯總7篇
通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現力，增強語言的感染力。在當今社會生活中，我們都可能會用到演講稿，那么你有了解過演講稿嗎？下面是小編為大家收集的安全生產演講稿7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全生產演講稿 篇1
各位領導、同志們：
我叫詹衡，今年33歲，湖北隨州人，目前在沁水晉煤瓦斯發電有限公司電氣車間工作，擔任車間主任一職，我在晉煤集團瓦斯發電戰線上已經工作七年多了。大家都親切的稱呼我“瓦斯發電80后先鋒”，我覺得有點過，我只不過做了自己應該做的事情，不敢稱為先鋒。
我20xx年從黑龍江科技學院電子信息工程專業畢業后就被分配到晉煤集團山西煤電化股份有限公司電廠工作，那時候剛剛參加工作，在理論知識和聯系實際之間還存在許多差距，特別是對于自己的專業來說，總感覺到既陌生又熟悉，既熟悉又陌生，怎么也嚙合不到一起，我思前想后終于從自身找到了原因，要想熟練掌握發電工藝流程、設備構造原理，就必須下苦功夫，就必須付出比別人多十倍甚至是一百倍的努力和辛勞，“只要功夫深鐵杵磨成針”。
決心下定后，我不僅端正了自己的工作態度。同時，也穩定了自己的工作情緒，在日常工作中也找到自己奮斗目標和努力方向。在兩年多的實習期間，我學習經歷了電氣專業、鍋爐專業以及熱工儀表和遠程電子控制等許多和電廠有關的專業。無論是在什么專業實習，我都把自己放在學徒工的位置上，虛心的向車間老師傅們學習，刻苦的專研專業知識，在一次次的檢修工作中摸爬滾打，積累實戰經驗;在一次次的大修工作中不斷提高自身專業技術水平;在一次次的事故處理中積蓄自己的工作能力;在一次次的春檢工作中儲備自己的專業知識，我相信每個人只有做到了“厚積薄發”，才能夠取得長足的進步。我個人經過兩年多時間的實習磨練，全面掌握了電廠各個專業知識，也為自己日后勝任工作崗位奠定了扎實的工作基礎。
斗轉星移，世事變遷。兩年的時間轉眼之間就過去了，電廠的發展規模也在不斷的壯大之中，20xx年，晉煤電力迎來了“三區五廠”跨越發展，“建設世界最大瓦斯發電集群”的夢想，吸引著我們這些“80后”的年輕人，這次改革既是公司發展是希望，也是我們年輕人實現自己夢想的最佳機會，誰也不愿意放棄這千載難逢的時機，我也報名參加當時世界最大瓦斯發電廠—寺河瓦斯電廠的建設，那一年我剛剛26歲。
我剛剛來到寺河發電區以后，不但工作生活條件艱苦。瓦斯發電對我們年輕人而言，也意味著都要從零開始。我和同事們吃住在寺河礦區周邊農村，晴天一身灰，雨天一身泥，這就是當時環境的.真實寫照。但是，同志們都沒有怨天尤人，更沒有為自己的選擇而深感后悔，每個人都把董事長李建華提出的“打造一流鐵軍精神”作為自己行動指南，時刻都把“特別能吃苦、特別能戰斗”的電力鐵軍精神銘記在心間。我作為電力鐵軍一員，更沒有別的說的，在自己工作崗位上兢兢業業，任勞任怨，特別是在電氣設備的安裝、調試和投運中，實現著自己的青春夢想。
我自己常對自己說：“做一件事不管有多大，一定要做好。”在從建設到調試運行的兩年時間里，我和我的同事們不知道熬了多少個夜晚，不知道加了多少次班，也不知道放棄了多少個星期天，更不知道有多少次沒有回家看看自己的親人和朋友。
我清楚的記得，那是20xx年春節，恰逢電廠即將投運。這一年，我沒有回湖北隨州和父母團圓過年，而是選擇了堅守崗位，認真編寫電廠《電氣運行規程》。因為電廠要投產運行，所有干部職工就必須有一本規范的《電氣運行規程》來作為開展工作的支撐和技術標準。否則，一切都將無從談起，我做到了，為電氣車間和電廠電氣系統正規化運行夯實了基礎。不但圓滿完成了首次升壓站并網工作，還主動承擔了編寫并網送電的第一份大型操作票，指導各系統運行人員進行了正確的操作，使10多位初次接觸電氣工作的員工成為熟練的運行值班員，確保了建設后60臺瓦斯發電機組順利并入電網。
我們都知道，“萬事開頭難，安全最重要”。在電廠投產正常運行以后，所有工作還是要以安全工作最為首要，沒有安全就沒有生產，沒有安全就沒有我們的一切，我作為電氣車間主任，同時也是安全負責人，為保障車間各項工作走規范化、標準化、制度化和科學化道路，我不但加強了安全管理，還不斷健全示范崗檔案資料，認真落實電力生產“兩票三制”和安全承諾入手，時刻提醒員工嚴格執行“五想五不干”，嚴防車間各類事故發生。就是面對燃機故障頻出，我帶領車間技術骨干和技術能手以及其他負責人不分晝夜翻閱圖紙資料，查看故障排除手冊，大家時常在高溫嘈雜的燃機間里工作，一呆好幾個小時那是常事，也是家常便飯，無論怎么樣，我們最終將燃機故障停機由每天60多臺次降至10多臺次，為確保局長安全穩定運行做出了一定的貢獻。
在20xx年中，公司確定我們電氣車間爭創省級“青年安全生產示范崗”的目標，我責無旁貸。帶領大家緊緊結合20xx年過好“緊日子”政策，在車間大力提倡開展創先爭優活動，全面開展技術改造以及開源節流等活動。先后改造完成燃機功率線路、高壓開關儲能回路，自主制作燃機啟動小車和燃機本體線束，修復燃機速關閥、計量閥、啟動馬達、充電發電機32臺次和燃機本體大線56根，節約材料費用130萬元。使得電氣車間順利通過了省級“青年安全生產示范崗”驗收。我自己也在今年被評為集團公司“特級勞�！惫鈽s稱號，我深感企業對我的厚愛，我更加知道企業對我的關懷。
如今，晉煤集團瓦斯發電產業已經成為全世界的知名品牌，無人不知無人不曉，我也在沁水晉煤瓦斯發電公司工作了七個年頭，總結自己這些年走過的路，看看企業對自己的幫助，再想想自己對企業的付出，我深感內疚，我最大感想就是自己一定要用自己的一生來回報企業，
始終把對企業的付出放在首位;始終把感恩企業記在心頭;始終把愛護企業當做大事;始終把父母妻兒相聚的“小幸�！狈旁谧詈�;始終把“建設一流瓦斯發電特色企業”的夢想當做自己的“大幸�！�;永遠把對企業的忠誠銘刻在心，至死不渝。
謝謝大家。
安全生產演講稿 篇2
各位評委、各位領導、各位同事：
大家好!
首先感謝公司領導為我們提供了這樣一個學習、交流的機會，讓我們能夠直抒胸意，表達“我要安全”的決心。我演講的題目是：“演繹鋼絲上的精彩”。
有人說我們的職業是在鋼絲上跳舞，因為石油系統是一個高危行業。石油易燃、易爆的脾氣，使生產、運輸、倉儲、銷售程序復雜、環環相扣，其中哪怕是一個細小環節出了問題，都可能釀成大禍。在網上用“石油事故”作關鍵字進行搜索，就有490多萬條結果。我們無法統計事故使多少人失去了寶貴的生命，多少家庭從此墮入無底的深淵，國家和集體遭受多大的損失，但透過這些事故，我們不難發現看似偶然的事故，都有違章操作、疏于防范的影子，緣于無良肇事者對生命的蔑視，無知違章人對制度的淡漠，是完全可以避免的!
誰不知道安全重要，又有誰不愿意趨利避害？可在現實生活中，能夠實實在在把“安全”裝在心中，并付諸行動并不容易。我們經�？吹揭粋�個小小的不經意釀成一次次大事故：一個隨手丟棄的煙頭引發一場火災，一個小小的螺絲釘引起整個手腳架的倒塌，一時的疏忽導致一個甚至幾個家庭支離破碎、人財兩空……
當我們把目光投向一幕幕血肉模糊的場面，聽到一聲聲撕心裂肺的哭喊，望著一張張悔不當初的面孔，看到一個個家庭由此失去和諧美滿的時候，你是否感到酸澀在眼、刺痛在心呢？然而，淚水換不回生命的回歸，咒罵換不來歡聲笑語，處罰挽不回國家和集體的損失，唯有從事故中汲取教訓、防止新的事故發生，才是我們從事故中能夠得到的唯一收獲。
記得剛參加工作后不久，一位老職工帶我在夜間巡庫時告訴我：“也許日復一日，年復一年都不會遇到安全問題，但并不等于我們某一天、某一時巡庫就可以偷懶，安全必須時刻提防，隱患必須及時消除。”“不怕一萬，就怕萬一”，安全與危險只是一瞬間的事。“萬一”里有國家和人民的生命財產，有血的教訓，有慘痛的代價，同樣有石油人的責任。倘若能時時想著它，事事循規蹈矩，處處小心提防，這樣“萬一”的事情方能杜絕。如果認為“一萬”距自己太遙遠，“萬一”絕不會落在自己身上，就容易解除思想戒備，導致僥幸麻痹，那樣事故就不遠了!作為油庫職工就是要時刻想著并采取措施預防“萬一”。是啊，石油庫能夠站在鋼絲上穩穩走到今天，為常德經濟插上騰飛的翅膀，就是因為有老職工這樣一代代油庫人，付出艱辛的努力，用他們的心血和汗水，維系著倉儲和運輸系統的正常運轉，才保證了它幾十年的平平安安。作為一名油庫人，我們今天應該怎樣面對責任、面對安全呢？
繃緊安全這根弦，生產生活就會彈奏出動聽的樂章。時刻牢記安全責任，主動落實安全措施，花大力氣按照規章把小事做扎實，就是我們每個人應做的工作。在施工現場，在警告牌前，要想一想怎樣防范；在亮起紅燈的十字路口，要停下匆匆的腳步；進入生產現場，要主動關掉手機；客戶進入生產區，要及時提醒他們給車輛戴上“安全帽”；仔細檢查庫區的'每個角落，不放過任何蛛絲馬跡……把這些看似很小很細的事做好，讓檢查仔細再仔細，讓工作認真再認真，寧愿為安全憔悴，也決不為事故落淚，用分分秒秒的安全，換取年年歲歲的幸福。
各位領導、各位同事，人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次，一旦失去便不再擁有。生命系于安全，安全又給予我們無限美好的生命。讓我們把“安全”刻在心間，在各自的崗位上，承擔起應盡的責任，扮演好各自的角色，讓事故在生活中永遠消失，讓鋼絲上的舞蹈演繹出企業和諧發展的精彩。
謝謝大家!
安全生產演講稿 篇3
職工朋友們，大家好！我叫趙子龍，來自武昌南運用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候，我也覺得鐵路行業收入穩定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習期的所見所聞、各種違章違紀現象的屢禁不止、各種安全事故發生后的憷目驚心，尤其是通過"安全風險管理大家談"活動對安全事故案例的深入學習，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單，讓我認識到按標作業、遵章守紀的極端重要性。今天借這個機會，我把自己對安全風險的理解和認識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風險無處不在，遵章守紀贏得未來》。
什么是安全風險？盡管相關文件資料給了我們很完整、很規范的定義，但是我覺得，對于機車乘務員來說，無視規章制度的行為就是最大的安全風險！如果我們不執行規章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身
于無處不在的安全風險之中。
我們大家都有過馬路的經歷，也反復教育自己的子女過馬路時要做到"紅燈停、綠燈行",有的開了私家車的師傅們在馬路上飛馳的時候，也必須遵守這樣的規定�？梢哉f，"紅燈停、綠燈行"是維護交通秩序、確保交通安全的制度和標準。如果無視這個標準，就會威脅到路人的生命安全，造成車毀人亡的慘劇。這個標準可以說是婦孺皆知。然而，在我們手握機車閘把、肩負安全責任的'機車乘務員中，就有人不看信號就敢盲目啟動列車，最終釀成調車脫線事故。那是四年前的×月××日，調車司機蘇某和學習司機王某一起值乘df7-108機車，擔當武南一場推峰任務。9時28分，該機班在2道駝峰輔助信號機未開放的情況下，沒有確認和唿喚信號機顯示狀態，僅憑調車長徒手顯示的起動手信號就盲目啟動、加速。車列越過關閉的駝峰輔助信號機，走行247米，擠壞道岔，前方第1位、第4位車輛脫軌，構成了一般d2類鐵路交通事故！望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件，想著將要面臨難以承擔的責任追究，那天的秋風未寒，但吹在兩個人身上的時候，卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。
是啊，作為手握國家財產和人民生命安全的火車司機，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財產的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。
可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況，自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認真想一想，自己在工作過程中有沒有"無知者無畏式"的違章蠻干過？有沒有雖然沒有造成嚴重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經歷？有沒有違章違紀不算什么的僥幸心理和對嚴格管理的抵觸情緒？那些在待班休息時偷偷玩手機導致待班質量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業流程切除保安設備的違章違紀，這些五花八門、形形色色的安全風險無時無刻不在我們的作業現場上演。待班玩手機，導致不能進入深度睡眠，夜班精力很難充沛；運行中接打電話分散注意力，容易判斷失誤錯失良機，極有可能造成嚴重事故；運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責任當作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道，一件d類違章，考核30元，但是一件d類違章可能導致事故的損失卻是難以估量的。
所以，親愛的師傅們、朋友們，遵章守紀是我們的職責所在，才能讓我們把家庭、事業、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。
如果每一名機車乘務員都能夠把自己從事的職業當做為之奮斗終生的事業，把確保安全的本職要求當做必須履行的神圣天職，何愁沒有安全的長治久安，何愁沒有國家和社會的和諧發展，何愁沒有食可果腹、衣可遮體的幸福生活，何愁沒有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂呢？
只有真正認識到安全風險的存在，大家才會主動防范安全風險、有效化解安全風險。不懂安全風險、無視安全風險，哪怕是一個不起眼的小細節，就能中斷車機工電輛各系統的正常運轉秩序；不顧安全風險、不怕安全風險，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。
朋友們，身為機務人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對于我們就是生命，安全對于我們就是幸福！要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責任，更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福；我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計和希望，更是鐵路事業的未來和中華民族偉大復興的中國夢！
朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業不斷的走向發展和壯大，讓我們的國家總理有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術，為鐵路代言；也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩定的工作和快樂的生活。
"安全大于天、責任重于山"的誓言在提醒我們，"質高無上、永當先行"的南機理念在啟示我們，"安全優質、興路強國"的新時期鐵路精神在召喚我們！讓我們攜起手來，共同創造一個安全、現代、進取、精細、文明的美好未來！
安全生產演講稿 篇4
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中生命得到保證、身體免于傷害、財產免于損失。安全在我心中，就是要做到人人事事保安全。
然而，有時人們的安全意識一旦松懈便會釀成一場場杯具。比如，過年時有的人放鞭炮會炸傷手指、燃放鞭炮引發火災等。如果我們在燃放鞭炮時多研究一下放鞭炮存在的危險，如果鞭炮的生產廠家能夠多一些安全提示，或使用更加安全的材料制作鞭炮，那么許多的事故就有可能避免。
作為一名吊車電氣點檢員，如果我們每一天在開始當天的點檢工作之前，都把安全放在第一位，時刻都繃緊安全這根弦，就會避免很多安全事故的.發生。首先，在勞保用品的穿戴上，必須要按照標準戴好安全帽，系好帽帶；工作服要做到“三緊”，即領口緊、袖口緊、下擺緊；要穿有安全生產標識的鋼頭絕緣鞋。第二，要按規定辦理相關的作業票，根據作業資料認真填寫、簽字。第三，要對進入現場作業的相關方人員進行安全交底，并把作業資料說明清楚，還要寫清楚作業涉及的危險因素和要采取的防范措施。第四，作業過程中要嚴格執行安全操作規程，有人工作，有人監護，不違章作業。最終，作業完畢后要拆除臨時的防護措施，不給現場留下隱患，還要進行現場衛生清理，堅持工作場所的干凈整潔。
如果每一位點檢人員在工作的時候都嚴格按照正確的流程作業，規范我們的作業行為，讓安全永遠銘記在我們心中！
安全生產演講稿 篇5
有史以來，建筑業一直是一種事故易發、高危險的行業之一。‘要安全、保安全’也一直是各建筑企業追求的目標；‘零事故渴望’更是各企業和職工渴求的希望！
20xx年從國家到公司對于安全的重視性，讓作為一名南通一建北京公司安全科成員的我，心中更感責任重大；也更激發了我對于工程安全零事故、零傷害的渴求。對此我結合了公司的要求和北京公司的現狀，制定了從宣傳、發動到檢查、整改至總結、評比三個階段的部署和實施計劃；對各項目部開展“治理隱患、防范事故”活動。
1、通過對各管理人員的法制教育，增強安全管理責任感和思想意識行為到調動職工的安全渴望意識和行為積極性入手；從職工的安全生產教育的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識；加強職工的“質量在手中、安全在心中”的思想意識；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業現象的發生。
2、在國內外的安全生產事故案例及分析中進行探索；吸取其中的事故教訓和處理經驗；結合中國及公司的現狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現場的安全隱患發動職工同時進行全面排除和整改，控制物的不安全因素，減少或消滅事故的發生機率；編制一套應對各種事故發生的安全技術措施計劃或預案并組織講解或演練，讓職工了解相關的安全防范措施及應對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動上杜絕安全事故的.發生。
3、對現場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，在規定的時間內落實專人整改并進行復查、總結；對管理人員提出切實可行的安全管理和應對方法；對檢查中安全狀況控制良好的班組或個人進行獎勵；對事故隱患可導致的結果進行分析和講解，增加所有相關職工的安全知識，達到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關的安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態。
我相信：只有讓所有的職工‘把安全放在心中’；人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因為“安全第一，預防為主”！
我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會更好；因為“安全促進生產、安全就是效益”！
所以我更相信：由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會在群強林立的建筑行業中脫穎而出；因為“萬眾一心、眾志成城”�。�！
安全生產演講稿 篇6
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
首先，我代表XXXXX，對各位領導的關心支持和各位同事的鼎力相助表達誠摯的謝意。20xx年，XXXX實現了安全生產無事故，各管理項指標在各分子公司中間名列前茅。成績的取得，是公司領導以身作則、科學決策、正確引導的結果，是同事們團結奮斗、任勞任怨的結果，成績和榮譽屬于為公司做出貢獻的每一個人。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，根據實際情況，積極采取措施加強安全生產管理，狠抓、細抓安全生產檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設、日常安全生產管理等方面不斷實現提升，為公司實現健康發展保駕護航。我們的做法是：
一、堅持以人為本，切實抓好宣傳教育，強化安全生產意識。充分利用安全會、班組會等向員工宣講安全生產的.重要性，組織學習安全生產知識。通過班組學習討論、車間現場安全檢查、交流總結等多種形式，員工安全生產認識程度明顯提高，自覺性不斷加強。以工段為單位，將安全培訓責任分解到各個班組、每一位員工。通過日常的工作和高頻次的安全檢查，使安全教育培訓全面、細致落實，不留死角。
真正做到了安全教育經�；⒅贫然⑷珕T化。
第二，進一步落實安全生產責任制，完善安全生產管理體系。加強監督管理，全面落實各項安全生產規章制度。每天由專人到各安全巡視點進行認真巡視檢查，對發現的安全隱患及時進行排查，有效地保證了安全生產。認真開展“安全生產月”各項工作，進行了專項整治行動和綜合督查，集中、全面的對安全工作進行整治。
第三，加大安全設施投入，促進安全生產管理工作水平的提高。添置安全警示標識牌、警示墩、警示隔離帶等現場安全警示用品;所有人員必須按照崗位要求，佩戴安全勞保用品。夏季做好高溫防暑工作，冬季做好四防工作，有效地保證了作業人員的安全勞動保護。
成績只能代表過去，輝煌激勵我們繼續努力。在新的一年里，我們將時刻保持高度的責任感和危機感，用昂揚向上的姿態迎接新的挑戰。更加嚴格地執行公司各項規章制度，提高工作效率，提升管理水平。繼續完善各項規章制度，認真監督、落實；加大安全生產現場監管力度，加強員工業務培訓，提高員工執行力，實現安全生產無事故。同時，在保證安全生產的前提下，加快XXXXXX建設，爭取到20xx年底實現投產，培育更好的經濟增長點，為實現XX集團繁榮發展的做出新的更大的貢獻！
謝謝大家。
安全生產演講稿 篇7
各位領導、同志們：
大家好！今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發生在我童年的一個真實的故事：上小學四年級時，我對電產生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發現頭頂的燈泡亮了……當時我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發現的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事后來被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什么是真正的冒險。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑。現在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴，感謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關系到一個社會的溫馨與悲切的大事。
從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態同時存在且通過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的'不安全狀態稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發生。美國的海因里希統計分析55萬起事故結果表明，每發生一起重大事故前，平均發生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有盡早盡多地發現事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發生。當然，企業用于安全和勞動保護方面的投資，多數不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。
在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什么是“五�！蹦�？第一福是長壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結實，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家�！彼园踩且粋�永恒的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴；誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。
我們××廠曾經編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現在因電擊致死，死亡事故的性質從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經流了，今天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創千日安全生產不易，造長久萬家燈火更難。為了創造一個和諧安全的工作環境，廠堅持用系統的思路、創新的觀點來對待安全工作，努力在企業內塑造安全文化。從去年開始，發動了“安全生產正計時”活動，提出了“安全生產是條射線，只有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自己的教訓，把過去的事故當成現在的隱患，構筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今天，××廠己經實現安全生產511天，保持了長期安全生產的最好記錄。
同志們，朋友們，從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農藥廠泄毒，從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事，安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產月”活動只有短短30天的時間，但安全在我們的意識中永遠不能松懈，讓我們把增強安全意識看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結束的時候，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
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