大學生選煤廠實習報告(2)

時間：2024-08-21 02:18:10 學人智庫

2018大學生選煤廠實習報告范文3000字(2)

　　（1）浮選機操作過程中，控制精煤灰分和尾礦灰分的關鍵操作是根據煤質情況的變化，適時的調節浮選機的液面;

2018大學生選煤廠實習報告范文3000字(2)

　　（2）采用直接浮選和濃縮浮選是否符合生產要求，浮選司機普遍反映入料濃度過高，調節困難，是否可以采用底流大排放的工藝或者在濃縮池溢流堰上增加高度，減少溢流量等方法適當的降低浮選入料濃度，給浮選機的操作提供有效的環境;

　　（3）加壓過濾機的壓力、液面、主軸轉數、排料周期以及水分各參數之間的聯系可否總結歸納，確定合理的參數搭配，使操作簡明化了;

　　（4）加壓過濾機內攪拌裝置的拆除是否合理，沒有攪拌裝置使得倉內物料粒度組成不均勻，在生產過程中容易導致濾扇的變形，最終導致濾布的磨損。

　　在壓濾機崗位，我學習了壓濾機的操作和浮選的大循環。

　　濃縮機崗位的主要生產任務是保證生產用水的平衡，牽涉到絮凝劑的加藥、尾煤的壓濾和循環水濃度等。在濃縮機崗位，我學習對浮選入料濃度、尾煤壓濾入料濃度的調節。

　　浮選車間給我印象最深的兩個字就是：“穩”和“多”。浮選車間在處理煤泥水時，煤泥水的濃度和粒度組成對處理的各個環節的影響都很大，“穩”是生產的要求，是我在浮選車間實習所學習的重點。控制生產條件穩定是我在浮選車間學習的目標。在浮選車間，我學習了車間在控制生產條件穩定上的各項制度、各個措施和各條管路、各臺設備。車間的制度多是多在加強各個崗位聯系上，措施多是多在生產情況變動時處理方法多，管路多是多在煤泥水的流向選擇多上，設備多是多在備用工藝和備用設備上。在浮選車間學習的這些“多”，相信我在車間必定是受益良多。

　　裝車車間實習

　　在裝車車間實習的半個月，我詳細的學習了裝車車間的裝運流程、設備操作和生產管理。

　　裝車車間負責我們選煤廠的產品庫存和外運。日常我們根據生產情況、庫存情況、銷售情況和車皮情況，要及時調整裝車計劃和落地計劃。在裝車車間，安全和規范一直是主旋律;我所感受深深的就是我們車間牢固的安全意識和細致的安全生產工作。

　　在裝車車間，我常去的地方有產品倉、精煤倉和末原倉、發運室和煤場等。在產品倉，我從倉頂觀察到倉底，觀察產品倉的庫存情況和產品的地銷情況。在精煤倉和末原倉，觀察各落料點的煤量多少、末原轉載和落地情況，學習全面查看庫存和精煤、末原的轉載和裝運情況。在發運室向師傅請教車皮控制和裝運產品質量的摻混、控制，學習了裝運的操作。在煤場，我學習了地銷的情況。

　　在裝車車間實習的短短的這些時間，除了車間的裝運流程、設備操作和生產管理;在產品的裝運和銷售上，我還學習到具體問題具體分析，靈活處理糾紛，爭取我們選煤廠利潤最大化的工作方法。

　　煤質科實習

　　在煤質科實習的半個月，我詳細的學習了煤質的采制化流程、煤質分析、設備操作和生產管理。

　　煤質科每天化驗末精、浮精、快浮、粗煤泥、篩末原和尾礦的水分和灰分，及時的通知生產車間，使之更好的控制生產;并且化驗商品煤的灰分、水分、發熱量和限下率等煤質指標，實時作出分析、上報匯總，使得生產管理上能夠及時掌握全廠的生產、銷售情況。

　　在煤質科，我學習較多的是煤質的采制化。我學習了從煤樣的采集到樣本的制作再到樣本的各項指標化驗最后到煤質的分析匯總的一整套流程。流程上各個作業的要求規范、準確、真實。為保證煤質結果的真實有效，煤質科的每個操作都嚴格、規范。在煤質科，我不僅學習了一整套的采制化流程，更是學習到煤質科的各項規范操作。

　　在煤質科學習時遇到幾次煤質月綜合分析，那時生產大樣的篩分、浮沉和制樣等工作量都不小;大家都是在生產停機的時候抽空參加月綜合，但工作起來毫不懈怠。煤質科的員工大多是女同志，幾噸煤的篩分、破碎和運走棄樣對于我們年輕人都是個費時費力的活，但是煤質科的員工為了及時完成任務，工作起來不停息、不放慢速度，累了就站一伙兒。我在其中深受鼓舞、工作的干勁一下子就提的非常高、幾噸的棄樣倒起來也不覺得累。我們的楊主任也多次提到我們員工這種吃苦耐勞、讓人感動的精神。

　　除去在原煤采樣崗和商品化驗崗的月綜合分析，我也經常去生產采制樣崗位、矸石浮沉崗位和商品采制樣崗位。在這些崗位的采制化中，我學習到了采樣的準確和有效性。例如，粗粒洗精煤的灰分往往較低，細粒則較高，在皮帶上采集精煤樣，常有粒度偏析現象，粗粒精煤集中在皮帶的一側。如果采集的煤樣不是沿整個皮帶的斷面，而只是固定在細粒較多的一側，那么，雖然幾次采樣得到的精煤灰分很接近，但均比實際的高，造成了誤差。若是改變采樣方法，沿煤流全寬采樣，那精煤灰分就接近真實值了。又如在浮選尾礦溝采樣時，只采表面的水樣，沒有采到沉在下面灰分較低的粗粒，也會使尾礦的灰分比真實值高，造成誤差。

　　調度室實習

　　在調度室實習的一個月，我詳細的學習了調度室的生產調度流程、生產分析總結。

　　調度室是我們選煤廠日常生產的協調、調度中心。調度室的工作實時性很強，在調度室我每天接觸到最多的就是操作員處理和協調生產中的停送電、開停機、事故處理和入倉裝運等。在向他們的學習中，我發現了自己在對產品裝運、停送電制度方面還有欠缺，學習到他們細致的工作方法，嚴謹的記錄制度。

　　洗煤生產的主要時間在中夜班，調度室的生產和裝運調度也主要集中在中夜班，為了能更好的學習，我上了兩個中夜班。在中夜班的那段時間，原煤灰分、水分指標比較差，矸石多，煤又濕;我們調度室的員工殫精竭慮、仔細分析、認真操作，在滿足洗煤生產的正常的情況下，想方設法多組織電煤;既改善了生產條件，也適時改進了產品結構，創造了更多的利潤。在這段時間，我不僅僅在煤質波動大的情況下學習了調度室的洗煤系統調度，還在組織電煤中學習了電煤生產、發運情況，更重要的是學習了各個車間、各個生產環節和各個崗位的銜接、協調和調度。

　　調度室實習的階段，正是我對全廠工藝、設備和操作的系統認識、掌握的時候。在調度室，我發現我在梳理、掌握全廠生產上面存在一些不足的地方，比如在地銷、機修方面。我在認識到知識不足的同時，積極向師傅請教，勤跑腿，跟著師傅去現場查看事故、故障情況和查看產品的庫存、落地、裝運和地銷。經過師傅的教導、現場的學習;我全廠生產上的一些弱項得以補足，對全廠生產的掌握得到提升。

　　在調度室實習的短短一個月，我學習到生產調度上的細心，在生產監控等上的細心;學習到生產調度上的嚴謹，在開停機、停送電等上的嚴謹;學習到生產調度上的及時，在生產異常處理、機修處理等上的及時;學習到生產調度上的總結，在分析生產情況、制作日報表等上的總結;學習到生產調度上的全面，在各個單位部門、各種生產情況下的全面分析處理。

　　崗前學習階段總結

　　在崗前學習階段的短短半年，從原煤車間、洗煤車間、浮選車間、裝車車間、煤質科、調度室一路走來，我受益頗多。我在對我們選煤廠的生產工藝、設備操作及維修和管理、裝運流程、采制化流程、煤質分析、生產調度流程、生產分析總結的掌握上，有了全面提高。在工作方法、工作思路上有實在的提高。

　　在生產工藝上，我系統全面的學習了原煤的提煤返煤工藝、跳汰—浮選聯合工藝和煤泥水處理工藝等。

　　在設備操作及維修管理上，我學習了全廠設備的性能參數和工藝參數，并積極的學習設備的維護和修理等。

　　在裝運流程上，我學習了末精配煤系統、末原配煤系統、產品摻配裝運方法等。

　　在采制化流程上，我學習了采制化的準確、規范操作。

　　在煤質分析上，我學習了月綜合分析、生產煤樣分析和矸石快浮等。在生產調度流程上，我學習了全廠生產實時監測、實時分析、實時處理。在生產分析總結上，我學習了每日的生產情況的匯總、生產報表的填寫等。在工作方法上，我學習到按急事、要事先處理;及時總結，今日事今日畢;具體問題具體分析;靈活處理糾紛;爭取我們選煤廠利潤最大化等的工作方法。

　　在工作思路上，我學習到務實、協作、細致、嚴謹、全面和及時等的工作思路。

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