汽車suv品牌排行榜
近兩年來,中國車市整體增速放緩。但即便是在這樣的情況下,SUV的銷量依舊保持著高速增長態勢。很顯然,這是一個在中國受關注度極高的細分市場,它對全國車市的發展和走勢有著重要的影響。以下是unjs小編搜集并整理的汽車suv品牌有關內容。

2017汽車suv品牌排行榜
TOP1:哈弗H6
指導價:8.88-14.08萬元
發動機:1.5T/2.0T
變速箱:6擋手動/6擋手自一體
已經數不清這是H6第幾次登頂SUV冠軍,依然以月銷超4萬的表現占據著榜首。每次說到哈弗H6,總會被一大推水軍圍攻,套路一般都是:我的哈弗H6很好啊,開了這么長時間也沒有什么問題,銷量這么大當然是市場認可的。即便這樣我還是要說,變速箱匹配不平順,新車擋位都不好掛,方向助力異響,轉彎會卡死方向盤,維修后又出現發動機響聲大,油路堵住,車子完全沒力等情況,到底好還是不好,反正買車2個月的人就是這么反饋的。
TOP2:傳祺GS4
指導價格:9.98-16.18萬元
發動機:1.3T/1.5T
變速箱:5擋手動/7擋雙離合/6AT
傳祺GS4銷售34870輛,即便傳祺GS4上市后銷量一路狂飆,很快月銷超過3萬輛。但因為有H6的存在,結果還是千年老二。廣汽傳祺可以說通過SUV產品賺足了眼球,而作為最大手筆的廣宣投入,傳祺先后在全球收視率最高的電視節目春晚和元宵晚會上做了醒目植入,估計憑借著這次的大手筆,傳祺還能有不小的收獲。
TOP3:別克昂科威
指導價:20.99-34.99萬
發動機:1.5T/2.0T
變速箱:6擋手自一體/7擋雙離合
不知道昂科威還能笑到什么時候,也不知道通用廠家還能堅持多久,銷量的背后是不是應該反思一下產品質量。特別想給昂科威單獨一片地方,放圖說明它的投訴真的是居高不下,可是如果今天把昂科威所有投訴都拉出來,那我估計今天就沒有時間干別的事情了,另外對于通用廠家處理投訴的態度,科魯茲車主可是體會過的!!!
TOP4:寶駿560
指導價:6.98-10.58萬元
發動機:1.5T/1.8L
變速箱:手動/5擋AMT
寶駿560在新一年的首月共銷售27,007輛,較2016年同期下滑33%,作為寶駿品牌銷量支柱的兩款車,寶駿560和730都出現了下滑。新車買到家,用車是關鍵,而在這方面寶駿560小毛病多的問題就不能忽視了,車主投訴在使用中出現了發動機異響的情況,而且還更換過皮帶,空調壓縮機支架。并且在冬天冷車起動不了時,要用熱吹風加熱起動模塊后才能起動。
TOP5:長安CS75
指導價:9.28-15.88萬元
發動機:1.5T/1.8T/2.0L
變速箱:6擋手動/6擋手自一體
CS75進入2017年后,首月便交出了26492輛的銷量成績,CS75并未在博越、榮威RX5等黑馬沖擊下動搖,而是通過渠道優惠和升級產品穩住了陣腳。當然也要明白身處于緊湊級這個競爭激烈的市場,如果不趕緊提升自己,也會面臨被淘汰的這個道理。
TOP6:哈弗H2
知道價格:8.68-11.88萬元
發動機:1.5T
變速箱:手動/手自一體
哈弗H2同比增長44.3%,單月銷量達到24917輛,繼續霸占小型SUV市場的銷量冠軍。作為一款主打年輕消費者群體的車型,哈弗H2在紅藍標+S產品的'雙戰略下,銷量大幅提升。這款車將是H6之后長城最依靠的熱賣車型。但是對于追求SUV的人來說空間算是比較小的,性價比也不是很大。
TOP7:大眾途觀
指導價格:19.98-31.58萬元
發動機:1.4T/1.8T/2.0T
變速箱:手動/手自一體/雙離合
自從昂科威上市后,途觀就被終結了,這個車手動會更可靠一些。途觀L上市,老途觀在沒有換代的情況下取得這樣的成績,還是足以說明國人對“街車”的認可。
TOP8:吉利博越
指導價格:9.88-15.78萬元
發動機:1.8T/2.0L
變速箱:6擋手動/6擋手自一體
即便遇到了春節假期,但博越在1月還是延續了月銷兩萬輛的表現,這是進入前十榜單的兩款新車型之一,隨著博越寶雞工廠的投入,產能將進一步釋放,提車難問題可能會得到緩解,但是變速箱異響,油箱加滿油之后有晃動聲的情況時有投訴,目前這個車是處于建議觀望的狀態。
TOP9:榮威RX5
指導價格:9.88-18.68萬元
發動機:1.5T/2.0T
變速箱:6擋手動/雙離合
上市不足一年的榮威RX5,月銷量繼續突破萬輛大關,本月達到20008輛,作為SUV市場一匹絕對的黑馬,剛上市不久的它便躋身細分市場TOP10榜單,秒殺了多少深耕中國很多年的合資SUV。以“首款互聯網汽車”作為賣點的RX5,算得上2016年的網紅。值得推薦的依然是手動。
TOP10:長安CS35
指導價格:7.89-9.89萬元
發動機:1.5T/1.6L
變速箱:5擋手動/4擋手動一體
作為長安最傳統的小型SUV,CS35本月銷量達到了18444輛,環比增長59.5%。春節假期不僅未成為CS35的絆腳石,反而成了其銷量助推器,環比增速能說明一切。長安這款小型SUV在2016年表現起伏不小,多半是小型SUV產品層出,對其造成了一定沖擊。
購買SUV車型時,你知道兩驅和四驅怎么選嗎?
兩驅SUV:價格合理,兼顧越野和城市通行
由于油耗問題一直是消費者關注的焦點,為了滿足消費者的需求,填補市場空白,目前國內SUV主流車型都推出了兩驅產品,受到不少SUV愛好者的喜愛。
這些兩驅車型無論外觀、內飾,還是駕駛視野和駕乘感受,都跟四驅車型沒有區別。因為是兩驅車型,發動機的負載明顯減小,油耗大幅降低。此外,價格方面,SUV兩驅車型普遍要比四驅車型便宜一萬多元。更重要的是,絕大多數車主多數時間穿梭于城鎮之間,四驅系統對他們來說多少有些形同虛設,車主還要為此付出更多的購置稅以及額外的保養費用。因此,對于那些喜愛SUV的造型和操控,卻又用不上四驅功能的`消費者來說,兩驅SUV應該是他們的理想選擇。兩驅車型,使SUV愛好者既可以在城市路面上過足SUV癮,又不必為增加四驅功能帶來的成本升高和功能閑置而煩惱。
四驅SUV:動力突出,通過性強,適于越野
因為發動機的動力被分配到四個車輪上,所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提升。目前,四驅系統一般分為:全時四驅、分時四驅和適時四驅。全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。這種驅動模式擁有較好的越野和操控性能,但它不能根據路面情況做出扭矩分配的調整,缺點相對明顯,油耗偏大,經濟性差。分時四驅是由駕駛者手動切換的驅動模式,駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅動或四輪驅動模式。這是SUV車型中最常見的驅動模式,其優點是既能保證車輛的動力性和通過性,又能兼顧燃油經濟性,略顯不足的是駕駛者需要自行判斷路況,手動操作驅動模式。
適時四驅又稱為實時四驅,是最近幾年才發展起來的驅動技術,它由電腦芯片控制兩驅與四驅的切換。該系統的顯著特點就是它在繼承全時四驅和分時四驅的優點的同時彌補了它們的不足。它能自行識別駕駛環境,根據駕駛環境的變化控制兩驅與四驅兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面,車輛自動設定為四輪驅動模式,以獲得更強勁的通行能力,而在城市路面等較平坦的路況上,車輛會自行切換為兩輪驅動,以減少燃油的損耗。如果需要,駕駛者還可以按下按鈕上的“LOCK”(鎖止)鍵,輕松實現全時四驅。
SUV愛好者在選購自己喜愛的車型時,一定要清楚地了解自身的真實需求。如果您大多數時間都在城市里度過,挑選一輛中意的兩驅款SUV就足已滿足您日常生活的需求;如果您是一個不折不扣的SUV發燒友,不妨購買一款帶有四驅模式的SUV,可以時不時開著愛車去領略一下郊外的田園風光或者去復雜多變的路況上瘋狂一下。
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