車輛管理辦法

時間：2025-09-14 08:55:52 管理辦法

車輛管理辦法(合集)

車輛管理辦法1

　　一、進出小區的車輛必須服從管理公司的`管理。

車輛管理辦法(合集)

　　二、車輛進入小區要驗證發牌，并做登記。

　　三、車輛駛離小區時要驗證收牌，沒有交還存車牌號或存車牌號與車上牌號不符時，該車不得放行離開小區。對外來車輛要計時收費。

　　四、車輛應按指定路線行駛，進入小區后車輛不得高速行駛，或按喇叭。

　　五、進入小區的車輛須具備一切有效證件，車輛號牌應與行駛證相符。司機須按規定辦理停車手續，并把車輛停放在指定位置。

　　六、禁止超高、超重以及漏油、漏水等車輛進入小區。

　　七、在車輛進出高峰期間，管理人員還要作好現場的車輛引導、行駛、停放與疏散工作。

車輛管理辦法2

　　1、凡發現對外來車輛未登記發卡和未收取車輛臨時停泊費或車輛過夜費及未按照小區車輛常年�？亢驮峦？渴召M的，私自允許停放的現象將進行罰款或開除處理。以上情況中有臨停車輛（含過夜車輛）未按照臨停收費標準收費私自放行或少手及多收的第一次按照收費數額的'50倍進行罰款。第二次直接開除。

　　2、凡對小區搬家車輛和業主攜帶貴重（電視機、臺式電腦等）物品外出時，未出示《業主物品搬遷放行通知單》私自放行的情況，根據搬遷的物品價格等值對門崗當值班人員進行罰款。

　　3、對小區業主車輛或外來車輛不收取停車費，或收繳費用未上繳或私自同意業主或外來車輛在小區停放收受業主好處的情況，將根據車輛停車費數額進行處罰或開除。

　　4、對長期辦理年卡和三個月月卡停放的車主繳費時不得有物業公司員工收受現金代為繳費（除臨時停放車輛由門崗收費外），發現一次將進行處罰。

　　5、如發現小區有外來車輛在小區內阻塞交通或占用他人車位，影響業主車輛和小區交通主干道，停放綠化帶，查閱門崗記錄大門崗未能報出車輛信息也并未對外來車輛登記進入小區的時間者根據事態將對大門崗值班當事人進行罰款。

　　6、小區各個大門門口兩側（5米）嚴禁停放車輛，以免影響小區業主車輛的進出視線，并造成交通事故，如有大門兩側停放車輛將對值班門崗人員進行處罰。

　　7、對臨停車輛收費必須給車主發車輛停泊票，嚴禁對臨時停放車輛收卡、收費不給發票。嚴禁不發卡或不登記進行收費，違者將進行罰款或開除。

車輛管理辦法3

　　車輛租賃管理辦法：為提高對公司車輛租憑的管理工作，降低車輛租憑費用支出的浪費，明確車輛租憑的程序，規范租憑使用車輛的各項行為，特制定本車輛租憑管理辦法。

　　一、車輛租賃管理原則

　　1、公司直屬項目監理部必須嚴格執行本車輛租賃管理辦法，分部、分公司參照執行。

　　2、車輛租賃應遵循安全、必要和實用的原則。

　　二、車輛租賃管理標準

　　1、城市管網項目巡線用車一般租賃三類車;郊區及鄉村地域工程量達總工程量二分之一的項目，可以租賃二類車。

　　2、長輸管道項目巡線用車，沿線為山地、沙漠、戈壁地區，道路崎嶇的可以租賃一類車;丘陵、平原地區應當租賃二類車。

　　3 、用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車報表，作為核銷油料等費用的依據。

　　4 、設立車輛調派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監督。

　　5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領導提出申請，報經領導同意后，由領導負責安排。

　　①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。

　�、谟鎏鞛娜说溚话l事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔。

　　6、車輛出車返回后，駕駛員均應及時向辦公室報告，以便于車輛調度。未經派車，擅自出車者，按私自用車論處。

　　7、單位領導和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的.勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。

　　三、車輛駕駛與行車安全（駕駛人員崗位要求）

　　1 、駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統一安排。按時出車，按時收車。

　　2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。

　　3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。

　　4、各類車輛的推薦車型及最高租金限價參見《租車標準參照表》。

　　5、其余情況租賃車輛一律租賃三類車。

　　6、超出上述標準的要由總經理批準。

　　三、車輛租賃條件

　　公司未配備相應車輛，具備下列情況之一的項目監理部，可以申請租賃車輛。

　　1、項目監理部駐地與各參建單位、有關行政部門距離超過公里，且平均每日聯3系超次的。

　　2、項目監理部駐地與工程現場距離超過公里，沒有公共交通工具，且專業監理520工程師人數超過人的;有公共交通工具，但項目監理部駐地與工程現場距離超過公里的。

　　3、項目監理部駐地距離城鎮、村落超過公里的。

　　4、長輸管道項目及城市管網項目巡線，單項工程管線施工現場跨度超過公里1的項目監理部可以租賃車輛部。

　　5、大型長輸管道項目，按照所屬劃分的現場監理區段，每一現場區段監理組可以181租賃車輛部，專業監理人員超過人，可以增加輛。

　　6、項目監理部管理個以上的獨立工程，工程間距離超過公里的，可以按照每151名專業監理工程師申請租賃輛車。

　　7、經公司總經理批準的其它情況。

　　四、在租車輛管理

　　1、項目監理部應嚴格按照合同的雙方約定使用車輛，杜絕不在協議期限內使用租用車輛。項目監理部負責用車管理制度的制定及駕駛員的安全教育。

　　2、公司財務部檢查項目監理部合同的付款情況。

　　3、公司部對所有在租車輛建立車輛管理臺帳，檢查項目監理部租車合同的履行情況。負責對各項目監理部安全用車、駕駛員安全教育等審查監督。

　　五、車輛租賃程序及要求

　　1、項目租用車輛，須首選項目所在地的具備運營資質的汽車租賃公司車輛。由租賃公司委派專職駕駛人員隨車，司機的工資及其他福利由出租人承擔。

　　2、新增項目在項目部組建時，應根據項目實際情況結合工程運行計劃，參照上述租車條件及租車標準，制定相應的《項目租車計劃》報公司審批。

　　3、項目租車計劃獲得批準后，須按計劃實施車輛租賃。租車前應多方詢價對比選擇租賃公司、擬租車輛，并對擬租車輛車型、車況、牌證、保險、排放等級、防盜裝備、駕駛員證件及配備等進行確認。與出租方協商確定租賃期間、租金及支付方式。明確行駛違章及安全責任、車輛保養維修、保險等所發生費用均由出租方承擔。擬租賃車輛不得超出計劃車型標準和限價。然后填寫《車輛租賃申請審批表》上報公司審批。

　　4、《車輛租賃申請審批表》獲得批準后，按照公司統一的《租車合同文本》與出租方簽訂合同。合同原件必須由項目主管領導及出租方代表簽字、蓋章，郵寄至公司綜QHSE合辦公室加蓋合同專用章，由部登記備案返回后，方可租車,堅決杜絕未簽訂合同租用車輛。

　　六、外租車輛的費用劃分

　　使用費用由租用部門承擔，包括燃油費、過路費、過橋費等，固定費用由出租人承擔，包括修理費、保養費、保險費、車船稅等。

　　七、車輛續租和退租

　　1、在租車輛需要續租的，應于合同期滿前一個月按照申請和審批程序重新辦理租賃手續。

　　2、車輛提前退租的，項目監理部應按照合同約定辦理完手續后，三日內將情況報公司綜合辦公室備案。

　　八、外租車輛的保險

　�。▁O外租車輛保險內容必須包括交強險、三責險萬元以上）、車內乘客險、盜搶險。

　　九、本車輛租賃管理辦法自頒發之日開始執行。

車輛管理辦法4

　　為加強校園車輛出入、校內行駛和停放、校門外管制區域停放管理，保障交通安全，避免發生交通安全事故，特制定本管理辦法。

　　一、車輛進出校園和校內行駛規定1、校園內車輛行駛實行限時限速限路線行駛，限區域停放；車輛只能在規定時間內按規定線路行駛到規定地點停放。

　　2、校內交通實行人車分流，隔離樁以內機動車未經許可嚴禁入內，后勤車輛進入必須經安辦和總務處同意后在規定時間內進出。

　　3、進校行駛和停放的車輛必須在校安全管理辦公室登記，閱讀本管理辦法簽字確認后領取車輛出入證，并將車輛出入證擺放于車輛前擋風玻璃明顯位置，便于門衛辨識，門衛憑證驗放車輛，無證車輛不得進入校園。車輛出入證需妥善保管，僅供本人車輛進出使用，不得轉借他人。

　　4、大課間和升旗儀式期間（9：30—10：00和15:40--—16:00）有集體活動時，東校門運動場環道教學樓后停車場一線嚴禁任何車輛行駛，進出車輛停車等待。

　　5、食堂服務車輛早上6:00—6:30（7:40后方能出校）、8:00—12:00時段可以從南校門進校卸貨，并在時段內離校，避免與就餐的學生交叉；超市送貨車輛8:00—9:20、10:00—12:00時段可以從東校門進校卸貨并在時段內離校。

　　6、車輛在校內行駛速度不得超過20公里/小時，彎道和視線不佳的地方（運動場環道轉彎處、崇實樓車庫轉彎處等）不得超過10公里/小時，車輛不得與學生搶行，前方15米范圍內有學生通過須主動停車避讓。

　　7、訪客車輛一律停放于校外停車區域，不進入校內，教職工無權同意本人車輛以外的其它車輛入校；特殊情況需進校的車輛，必須報告安辦同意并由本人引領方可入校。

　　8、自行車不得在學生上放學時間在校內行駛，不得將車騎入教學樓等建筑內，自行車不得載人行駛。

　　9、摩托車、電瓶車歸為機動車管理，遵守機動車行駛規定和線路，不得進入室內行駛。

　　10、車輛進出校門和校內行駛必須服從安保人員指揮，駕駛員需注意自身修養和素質，尊重管理人員，不與管理人員發生爭執。教職工家屬駕車進出校門和校內行駛同樣應遵守該規定，如有違反由教職工本人對違規行為負責。

　　11、車輛在校內必須停放在指定位置，不得亂停亂放。校內車輛只能停放在辦公樓后停車場、勵學樓崇實樓下車庫、嘉澍樓后停車場的停車線以內；校園道路未經許可不得停放車輛（包括臨時停車），特殊原因需臨時停放車輛的'必須經校安辦報請校領導同意后方可停放。

　　12、遇學校重大活動須按活動要求臨時變更線路和車輛停放地點時，予以配合。

　　二、違規處罰1、首次違規，安辦書面提示，登記違規記錄；超速行駛扣安全目標獎50元，不按規定線路行駛扣安全目標獎50元，未經許可進入限行區域扣安全目標獎50元，不主動停車避讓學生扣安全目標獎30元，自行車、電瓶車、摩托車在樓宇內騎行扣安全目標獎30元，車輛亂停亂放扣安全目標獎20元，進出校門不主動出示車輛出入牌與保安發生爭執扣安全目標獎20元。

　　2、二次違反規定，分管校長約談，加倍扣除上述當月安全目標獎；3、三次違反規定，校長約談，扣當月全部安全目標獎。

　　4、車輛出入證轉借他人和為校外車輛冒領者，取消本人車輛停放資格。

　　5、超出三次，取消當學期全部安全目標獎，取消該人車輛當學期入校和校門管制區停放資格。

　　6、對不服從管理屢教不改者按《瀘州老窖天府中學安全管理考核辦法》相關條款實行一票否決。

　　7、超速的認定：明顯超出正常速度的危險駕駛行為由在場的兩人或兩人以上的教職工、安保人員簽字確認（簽字教職工不公開），此條作為全校教工共同維護交通安全的公約條款執行。

　　三、本規定自20xx年10月8日公布之日起執行。

車輛管理辦法5

　　1、除學校公車、上級有關單位機動車輛和本校教職員工私人車輛外，其他機動車輛非必需不得進入校園停放。

　　2、外來機動車輛（非校內人員使用的車輛），未經學校領導允許不得入校。

　　3、任何機動車輛進入校園后，必須減速慢行（時速不得超過每小時五公里），禁止鳴笛，確保師生的人身安全和正常的教育教學秩序，下課期間不允許任何機動車輛在校園內行駛。

　　4、食堂、超市等運送貨物的車輛憑有效的駕駛證、行駛證、車輛年審合格證等相關證明的復印件到校保衛處辦理進出校園通行證，方可在規定時間（早7：30之前，晚5：30之后）內入校。若不能在規定時間內入校，則必須由要求送貨的部門派人到校門口接待，并在上課時間內進入校園。車輛入校后，必須在校內遵照學校道路交通指示標志行駛，按位停放。

　　5、本校教職工的個人機動車出入校門時，必須將校內停車證放置在擋風玻璃右下角，進入校園后須將車輛按要求停放。在校園內若本校教職工違反本制度而出現任何交通事故，一切后果由當事人承擔，扣發全年獎金和當月績效工資并按情況追究當事人責任。

　　6、客運出租車禁止進入校園。特殊情況可由保安請示學校領導后方可進校。

　　7、警車、消防車、救護車需出入學校執行任務的，保安應及時放行并指明路徑。

　　8、由學校相關部門組織的有校外人員參加的.活動，組織部門應事前通知保衛處，將活動時間、地點和車輛情況提前告之，協助保安做好車輛停放的管理工作。

　　9、探訪本校教職員工者隨行機動車輛請將車輛停放在校門西側停車場內，請教職員工告知探訪者。

　　10、如有違反學�！稒C動車輛進出校園管理規定》的行為，經勸阻教育不聽者，門衛有權拒絕其車輛進入校園，并立即報告學校領導，采取切實有效的措施，最大限度地確保安全。

車輛管理辦法6

　　1.所有車輛由車隊統一管理,建立車輛技術檔案制度,實行一車一檔,專人責任。

　　2.所有車輛服務于哈礦各項生產任務,任何人不得挪作它用,司機出車前從車隊領取相應車輛鑰匙,收車后立即將車輛和鑰匙交回車隊,停放在固定的停車場。

　　3.車隊根據生產現狀申請調劑車輛,根據使用情況申請大修、報廢。

　　4.所有司機必須持有中華人民共和國機動車車輛駕駛證C1證及以上,持安管辦頒發的`《司機入井安全資格證》,持證上崗并在車隊備案。

　　5.各區隊需要用車時,首先向礦領導上報用車申請,經批準后車隊方可派車。各用車單位固定車輛由車隊安排的固定司機每天從車庫領取車輛;機動車輛由調度員開工作票后,司機憑工作票方可從車庫領取車輛。

　　6.外委隊用車時提出用車計劃,車隊調度根據各用車單位用車量及工作任務統一進行車輛合理調派。

　　7.所有車輛入井必須符合車輛完好標準,司機必須遵守輔助運輸相關規定。

　　8.防爆車輛維修由生產廠家負責專業化服務,車隊對專業化服務實行監督檢查及考核,其它車輛的維護工作由車隊負責。

　　9.車輛實行駕駛員承包制,駕駛員負責例行保養、清潔工作,嚴格執行“三檢”制度并做好各種記錄。

　　10.檢修工負責對安全性能檢查、檢修,定期進行一、二級保養,日常車輛故障維修,要認真負責,嚴格按照檢修工藝檢修,保證檢修質量,使車輛能在最佳工作狀態下運行,并做好各種檢修記錄。

　　11.檢修工檢修車輛時,必須將車輛制動,確保車輛完全制動并采取相應可靠措施后方可進行工作。

　　12.車輛運行中,嚴禁觸摸各轉動部位;檢修電器設備要嚴格遵守停送電制度。

　　13.車輛入維修廠要經維修班長、主修工、驗收登記,需要鑒定維修的維修隊長參與,出廠由駕駛員、維修班長和維修副隊長驗收合格后駕駛員接車,確保各部位運行正常后方可投入使用。

車輛管理辦法7

　　第一章總則

　　第一條為體現以人為本的安全管理理念,進一步規范公司車輛管理,使車輛管理達到制度化、標準化和規范化,保證公司車輛和交通安全,防止交通安全事故發生,根據《中華人民共和國安全生產法》、《工傷保險條例》、《交通安全法》和華能公司《安全生產工作規定》、《電力生產事故調查規程》特制定本辦法。

　　第二條本辦法適用于華能平涼發電有限責任公司機動車輛管理。

　　第三條本辦法中機動車輛包括汽車、摩托車、電瓶車等車輛。

　　第二章安全管理

　　第四條交通安全管理委員會對全公司車輛負全面管理責任。必須強化交通安全管理委員會職責,落實車輛安全管理責任制,每季度召開交通安全管理委員會例會,總結交通安全管理情況,提出存在的隱患和問題,制定防范措施,明確下一階段交通安全管理工作的意見和要求。

　　第五條全公司車輛必須由車隊集中管理、統一調配,車輛出行必須執行派車單制和出車審批制,嚴禁私自出車。

　　第六條機動車輛駕駛人員必須具備相應資質,不具備資質者嚴禁駕駛。

　　第七條所有機動車輛駕駛人員每周一必須按時參加車隊組織的周一班組安全活動。并要通過形式多樣的安全學習、教育和培訓,加強《交通安全法》等法律、法規的學習,加強對駕駛人員的政治思想教育,增強其安全法制意識和技能水平。同時,建立駕駛員安全教育培訓檔案,完善安全教育臺帳和記錄。

　　第八條嚴格執行上崗制和準駕證制度,嚴禁有病、疲勞、酒后駕車、無證駕駛和超速、超載、搶道駕駛及將車輛交其他人員駕駛等不安全行為。行車中要做到禮讓三先,寧停三分、不搶一秒不開情緒車、英雄車、賭氣車。

　　第九條針對季節特點和特殊性氣象條件,如大風、雷雨、浮冰等,制定切實可行的行車安全防范措施和事故預案。預案制定要有針對性、操作性、正確性和實效性。要充分考慮可能出現的各種情況,并定期、有針對性地進行演練。

　　第十條長途和特殊情況下出車必須對路況進行詳細的了解,并做好危險點分析,做好安全行車措施和應急準備。

　　第十一條樹立良好的職業道德和服務意識,自覺做到勤檢查、勤保養,嚴格執行車輛“三檢制”,加強機動車輛的維修、保養工作,保持車容整潔,保持車況良好,發現故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。機動車輛內安全設施必須齊全可靠,配置滅火器材。建立健全車輛安全技術檔案,完成公司車輛安全考核指標。

　　第十二條外聘駕駛人員要以簽訂外包項目的方式與有資質的法人單位簽訂合同,不允許簽訂勞務合同,更要嚴禁與個人簽訂用工合同。對其駕駛資質進行嚴格審查,資質不全者,嚴禁使用。同時切實規范對外聘駕駛員的監督和管理,進一步加強監管,要確保其與正式職工一樣參加安全活動和享受勞保待遇,切實做到與正式職工同樣管理、同樣要求、同樣對待。

　　第十三條必須為駕駛員配備必要的勞動防護用品和安全工器具。勞動防護用品和安全工器具必須做到齊全、可靠、符合使用要求,并監督其正確使用和配戴。

　　第十四條乘車人實行最高職務負責制,同車人當中,職務最高者對車輛行駛負有安全監督責任,乘車人不得違章指揮,不得做影響駕駛的事情,同時在途中不得勸駕駛員喝酒,如遇駕駛員渴酒,應當立即勸阻,勸阻無效時,乘車人可拒絕乘車,并向單位報告,否則,要承擔一定責任。

　　第三章廠內及生產車輛安全管理

　　第十五條廠區內車輛必須限速行駛,時速不得超過15KM,禁止在廠區內搶道、超車,貨車嚴禁人貨混載。機動車輛嚴禁進入廠房內行駛。

　　第十六條廠區道路應設交通指示標志,危險地區應設“危險”、“禁止通行”等警告標志,夜間應設紅燈示警。場地狹小,運輸繁忙的地點應設臨時交通指揮。

　　第十七條運油、酸堿車輛進入廠區后必須由燃運部和運行部派專人跟蹤管理,保證司乘人員遵章守紀、保證其遵守廠內交通規則,確保接卸安全。

　　第十八條燃管部、燃運部、華茂公司加強溝通與協調,共同做好運煤車輛的接卸工作。進入廠區后必須嚴格遵守廠內交通規則,并按規定路線行駛。司機不得在廠區內隨意走動,不得抽煙、不得參與卸煤工作。

　　第十九條運渣、運灰車輛要經過廠區、國道和灰場道路,沿途情況復雜,交叉路口多,道路情況也不盡如人意,所以要特別強化運渣、運灰車輛管理,運渣、運灰車輛嚴格遵守交通法規和廠內行車規定,在交叉路口和公路行駛時要做到一慢、二看、三通過,要特別謹慎、小心,在廠內行駛時要嚴禁超速行駛。必須確保灰場道路安全暢通。

　　第二十條起重車輛、電瓶車等特種車輛必須由具備相應資質人員專門管理、使用、維護、保養,如要更換人員必須由相關領導進行審批后,由具備資質人員接手。

　　第二十一條華茂公司車輛也要實行準駕證制度,并做到集中管理、統一調配。加強對運灰車輛和人員管理,灰庫要完善安全帶懸掛設施、安全警示牌等相關的`安全設施,并由專人負責監管,嚴格執行操作卡,確保正確使用安全設施和配戴勞動防護用品,確保人身安全。

　　第二十二條保衛部門要對入廠車輛嚴格監控,外來車輛盡量不要進入廠區,如必須進入廠區的也要督促其嚴格遵守廠內交通規則。對外包單位車輛要實行準駕證制度,由車隊對其駕駛人員進行審核后,核發準駕證,嚴格納入公司車輛管理范疇。

　　第四章上下班通勤車輛管理

　　第二十三條職工正常上下班、加班、值班都必須乘坐公司通勤車輛,嚴禁乘坐其他車輛(包括出租車、私家車等)。

　　第二十四條職工乘坐通勤車輛必須遵守乘車管理規定,嚴禁夾帶易燃易爆、劇毒等危險物品上車;嚴禁在車內吸煙、吃零食、追逐、打鬧;嚴禁攜帶寵物上車。

　　第二十五條職工在乘坐通勤車輛中,嚴禁出現干擾司機工作的行為,如與司機聊天、爭執、吵架等。

　　第二十六條車輛啟動后乘車人員嚴禁在車內任意走動、嚴禁將頭手伸入車窗外,嚴禁向車窗外拋擲雜物。

　　第二十七條嚴禁非本廠工作人員隨意乘坐通勤車輛,如有外來工作人員必須乘坐時,須事先向車隊相關管理人員告知,同意后方可乘坐。

　　第二十八條通勤車輛應嚴格按公司規定的發車時間發車,未經行政部同意不得隨意調整班次和發車時間。

　　第二十九條要重點加強對上下班車輛尤其夜間通勤車輛的安全管理和行駛中監護、了望,確保行車安全。

　　第三十條福利區門衛應加強外來車輛的監管,尤其在上下班車輛進入廠區和福利區過程中,加強監護,嚴禁外來車輛阻礙通勤車輛,保證通勤車輛安全。

　　第五章福利區機動車輛管理

　　第三十一條福利區內車輛必須限速行駛,時速不得超過10KM,機動車輛嚴禁在福利區內超載、超高、超寬行駛及搶道、超車。

　　第三十二條福利區必須完善各種交通指示和警告標志。

　　第三十三條福利區內車輛應按指定地點集中停放,不得私自亂停。

　　第三十四條進入福利區后車輛不得隨意鳴號。

　　第三十五條福利區內為職工生活場所,進入福利區車輛應切實做到一慢、二看、三通過,嚴格遵守福利區行車規則,尤其在職工上下班高峰期應特別注意。

　　第三十六條隴東明珠賓館門衛應對進入福利區外來車輛嚴格監控和審查,原則不允許進入。如必須進入時,也應詳細告知福利區行車規定。如發現外來車輛違反相關規定,立即予以請出,并對本廠責任人進行處罰。

　　第六章私家車輛管理

　　第三十七條私家機動車輛(汽車、摩托車)嚴禁進入廠區行駛。

　　第三十八條私家車輛嚴禁阻礙和妨礙公司車輛正常行駛。尤其嚴禁與通勤車輛爭道,嚴禁搶占通勤車輛車位。

　　第三十九條職工在駕駛私家車外出時,必須嚴格遵守《交通安全法》及交通安全相關的規章制度,對因違法、違規、違章造成交通事故者,視其后果由交通安全管理委員會予以處罰。

　　第七章即時匯報和事故處理

　　第四十條發生交通事故后必須在一小時內向交通安全管理委員會及安全監察室報告,報告要做到及時、準確、完整,嚴禁拖延、瞞報、謊報,嚴禁委過于人、大事化小。

　　第四十一條發生交通事故后,必要時應及時啟動事故預案。當事人及交通安全管理委員會必須積極配合交通管理部門做好事故善后處理工作,力爭將事故損失降到最低。

　　第四十二條對事故責任人必須在交通管理部門做出裁定后一星期內做出公司處理決定。

　　第四十三條事故處理必須本著“四不放過”的原則進行,尤其應吸取教訓,做好善后及防范措施,堅決杜絕事故重復發生。

　　第八章檢查與考核

　　第四十四條凡違反上述管理規定未造成后果者,由交通安全管理委員會視情節輕重考核500-1000元。

　　第四十五條對于造成相應后果者,根據《交通安全法》、《華能集團電力生產事故調查規程》、《安全生產獎懲辦法》、《機動車輛管理暫行辦法》處罰外,根據本辦法加倍處罰。

　　第四十六條對拖延、隱瞞、謊報事故者,根據《安全生產獎懲辦法》相關條款處罰。

　　第四十七條本辦法雖未提及,但仍屬違反交通安全管理規章制度行為,由交通安全管理委員會根據本辦法相關條款比照處罰。

　　第九章附則

　　第四十八條本辦法由交通安全管理委員會負責檢查落實,并納入月度經濟責任制進行考核。

　　第四十九條本辦法的文字解答由交通安全管理委員會和安全監察室負責。

　　第五十條本辦法于20xx年11月02日發布實施。

車輛管理辦法8

　　1.目的

　　為使工作用車之管理有所依循，特制定本管理辦法。

　　2.范圍

　　凡公務用車之使用、保養、維護、事故處理、費用報銷等各項作業皆適用之。

　　3.管理辦法

　　3.1車輛管理

　　本公司車輛實行專人駕駛、專人維護、專人保管制度。實行單車為單位的成本控制管理辦法；司機要經常檢查所負責的車輛的各種證件之有效性，出車時一定要保證證件齊全；

　　司機在出車或返回前后半小時，須認真檢查車輛安全狀況（水、電、油），以確保車輛的正常運行，若發現車輛有損壞或有異�，F象司機應立即辦理修繕事宜，并上報領導；

　　司機外出行車時，如果在規定的時間內無法返回校內時，應及時通知辦公室主任，以利調度；

　　司機于每日使用車后，必須駛回指定地點存放；

　　司機不得私自出車，對未經批準私自出車發生的費用或事故損失由司機本人負擔。

　　外單位或私人借用本單位車輛，須經辦公室主任同意，并交納用車費用。

　　為便于車輛之維修與保養，經辦公室核準后，每年選定一至二家特約修車廠負責車輛維修與定期保養工作；

　　司機出車的線路、始發時間、目的地點、交辦事宜等，報請辦公室核準后方可實施；

　　司機必須嚴格執行規定的始發時間、目的地點等有關要求；

　　3.2公務用車之調度程序

　　各部或個人因公務需要用車時，一般須提前一天填寫“用車申請單”（臨時、緊急情況除外），用車申請單須經主持工作的負責人批準后辦公室派車；

　　臨時、緊急情況用車須與辦公室直接聯系，事后補辦“用車申請單”；

　　車輛調度原則上以“用車申請單”送達先后順序及辦理事務的輕重緩急程度安排車輛；

　　3.3突發事件的'應對措施

　　所有司機上班期間必須開啟手機等通訊工具。

　　出車前后或出車過程中，一旦發生突發事件，司機要在第一時間向辦公室報告，辦公室接到報告后要及時擬定應對方案，盡最大可能完成公務用車之任務。

　　司機接到突發事件應對指令后，要在第一時間執行指令。

　　3.4費用之報批

　　所有司機在用車時，需將實際出車行車里程、時間、地點、發生的停車費、過橋費等詳細記載于“一周行車記錄表”上，每次出車后將有關單據整理匯總后填寫付款憑單，并交辦公室審核，最后向財務處報銷，及時銷帳

　　每位駕駛員的每月出車公里補貼按實際行車里程計算，若駕駛他人車輛，則要在他人“一周行車記錄表”上注明，以便統計。

　　司機若發現車輛需維修時，應及時報告辦公室聯絡維修廠維護，如果是行駛途中臨時故障需搶修時，應于返回公司后交驗修理憑證，若有換裝零件應將原廢舊零件交公司處理。修車費用報銷時須附車輛修理廠提供的修理清單，并經該車司機確認后送辦公室審核后，向財務處報銷。

　　辦公室應于每月五日前將上個月車輛行駛里程及耗油量予以統計，計算每百公里平均油耗，并與該車之前幾個月耗油情形逐一比較，作為控制耗油量及車輛保養之參考。

　　3.5車輛資料建立及管理

　　辦公室將車輛有關資料及各項證件妥為保管，以便追蹤辦理年度車輛檢查，投保及繳納各種規費等事宜。

　　車輛之原始資料（行駛證除外）非因辦理過戶、換照、索賠、檢驗等需要時，并時不得攜帶外出，統一由辦公室妥為保管。

　　3.7違規肇事處理

　　本公司司機違規或肇事時，得由辦公室向保險公司申請理賠，如有因人為因素引起的罰款或賠償、涉及到刑事責任，應由駕駛員自行負責；

　　如果司機違規而肇事，其情節重大者（如吊銷執照或觸犯刑事者），得依公司有關規定議處；

　　各項違規肇事責任歸屬按交通管理局判定為準。

　　4.本《車輛管理辦法》自年6月1日起開始試行。

　　5.附件

車輛管理辦法9

　　一、目的

　　為了有效的防范危險源控制工作,對存在的危險因素進行建檔、管理。及時消除事故隱患,有效的防范各類交通事故的發生,保證車輛安全正常運營,結合公司情況,特制定本辦法。

　　二、范圍

　　適用于經營年限小于等于1年的運營車輛。

　　三、內容

　　1、車管股及時收集臨近下線車輛資料,建立健全臺賬,檔案。

　　2、各安全專管員對自己分包車輛中臨近下線車輛,要及時檢查駕駛員資質年檢、檢測、審驗、教育培訓等情況以及車輛技術狀況,對達不到公司要求的人員、車輛要強制停運整改,整改合格方可運營。

　　3、針對臨近下線車輛,稽查隊隱患排查時要做到不留死角,對車輛的技術狀況、燈光、轉向系統、輪胎、剎車、離合等以及車內的安全設備(安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈、沙袋、鐵锨)要徹底檢查,并做好排查記錄,及時排除各類安全隱患,你能立即排除隱患的,停止運營,上報公司安全生產領導小組,制定隱患治理方案直至排除。

　　4、安技股要做好臨近下線車輛駕駛人員的'安全教育培訓工作,針對臨近下線車輛會出現的問題,搜集、整理資料,嚴格按照每人每月培訓不低于1次,每次培訓不少于2學時,確保培訓效果。

　　5、GPS監控室要加大對臨近下線車輛的監控排查,及時發現問題要及時糾正,對自私外出包車、串線運營、超速等行為要加大處罰力度,當事人并作出書面檢討。

　　6、二維股要切實加強對臨近下線車輛的二級維護作業工作,及時通知手續到期的車輛辦理車輛二級維護。對車輛情況不符合技術要求的車輛,要進行徹底維修,維修合格后方可辦理二級維護手續。

　　7、公司每月對臨近下線車輛進行一次安全隱患大排查,對發現問題的車輛、人員立即停運并下發整改通知書,整改合格后方可營運。

　　四、要求

　　各股室、各安全專管員要切實負起責任,嚴格按照本辦法對臨近下線車輛進行日常管理,把安全隱患在萌芽狀體消除,確保公司安全、有序、平穩的發展。

　　乾縣交通運輸有限責任公司

車輛管理辦法10

　　第1章總則

　　第1條

　　為統一管理公司所有機動車輛，有效使用車輛，節省車輛費用，特制定本辦法。

　　第2條

　　本辦法適用于對企業所有機動車輛的管理事項，包括公司的客車與貨車。

　　第3條

　　企業中所有車輛的管理歸口部門為人事行政部，具體負責人員為車輛主管。

　　第2章車輛的使用范圍與程序

　　第4條

　　企業車輛的使用范圍包括以下方面。

　　(1)公司員工因工作需要在本地或短途進行開會、出差或聯系業務等工作。

　　(2)接送公司的賓客及來公司辦事的人員。

　　(3)離退休高層管理人員的健康用車。

　　(4)員工的因私用車。

　　(5)公司領導的用車。

　　(6)送貨或取貨地用車。

　　(7)其他緊急和特殊情況的用車。

　　第5條

　　車輛使用程序。

　　(1)公司中除各總監級別以上人員乘坐的車輛以外，剩余的車輛一律實行派車制。

　　(2)需要用車的人員必須填寫《車輛使用申請單》，經部門經理和行政總監審批同意后由人事行政部經理進行統一調度安排。

　　(3)車輛主管接到審批后的《車輛使用申請單》后，根據申請單中的內容安排車輛、行車目的和行車路線，填制成《派車單》并及時通知相關司機按時出車。

　　(4)用車后，司機需要根據用車的實際情況，填寫用車的記錄表單。

　　第3章車輛使用一般規定

　　第6條

　　如果本公司員工私人用車請求影響到公司的經營用車，各級用車審批人員則需酌情審核。一切用車應以滿足公司的經營需要為主。

　　第7條

　　車輛主管在派車時，對近似方向、近似時間的用車申請應盡量安排合用車輛，減少派車的次數和成本。

　　第8條

　　司機在接到出車任務后，必須對車輛進行基本的安全檢查。若發現車輛有問題，司機需及時上報車輛主管申請更換車輛。

　　第9條

　　根據現實情況的需要，公司在臨時調整司機與所用車輛時，各車輛使用人員與司機應服從大局，聽從公司的調遣。

　　第10條

　　司機在執行派車任務中，必須按照規定的路線和目的地駕駛車輛，嚴禁私自偏離，否則按公司的相關規定進行處理。

　　第11條

　　公司車輛必須停放在指定地點，嚴禁在外面過夜;確因現實情況需在外面過夜時，司機需要請示車輛主管。否則，造成的`車輛損失或丟失由車輛使用人與司機共同承擔相關責任。

　　第4章車輛使用費用管理

　　第12條

　　車輛日常行駛費用的管理。

　　(1)在每次用車完畢后，司機均需如實填寫相關記錄表單，準確的記錄行車路線與發生的相關費用，并附上相關的憑證交車輛主管。

　　(2)車輛主管應認真審核司機上交的出車記錄，并進行保管，定期到財務部報銷。

　　(3)長途行駛的車輛費用不需單報，可與差旅費一同報銷。

　　(4)車輛主管應在每月底核對車輛的實際行駛路程與《派車單》中的總路程，將誤差控制在5%以內，否則需查找原因，制定糾正措施。

　　第13條

　　車輛使用中的油費。

　　(1)在企業所在地區及周邊地區使用車輛時，司機必須到公司指定的加油公司進行加油，油費由人事行政部統一進行月結，否則不予報銷。

　　(2)長途行駛的車輛在加油時司機應到正規的加油站進行加油，并索取正規發票，油費經用車人員證明且經車輛主管審核后與使用人員的差旅費一同報銷，否則不予報銷。

　　第14條

　　車輛主管應確定企業所在地及周邊地區的百公里耗油標準及長途行駛的百公里耗油限額，通告各司機并保管數據。

　　第15條

　　車輛主管應每季度應分析一次車輛的百公里耗油，根據《派車單》及各車輛的加油狀況，按照百公里耗油標準及實際里程核算各車輛的用油量，超過油耗標準的加油費用由司機自理。

　　第16條

　　車輛的保養、維修費用參照《車輛維修管理規定》中的相關內容處理。

　　第17條

　　車輛的年檢費、保險費、營運費等費用由車輛主管在每年的12月25日之前編制年度預算，經批準后由人事行政部嚴格按照批準的預算統一安排繳納。

　　第5章車輛事故的處理

　　第18條

　　司機所駕駛的車輛發生事故后，司機與用車人員應立即通知人事行政部指定人員，并協助保護好現場。

　　第19條

　　人事行政部在接到事故報告后，應立即派出人員趕赴事故現場，并要求現場人員做好傷員救助、事故現場保護等工作。

　　第20條

　　對于發生事故的車輛人事行政部應及時通知參保的保險單位，辦理車輛的理賠事宜。

　　第21條

　　人事行政部應將車輛事故的發生、處理狀況及司機人員的懲處狀況編制成《車輛事故報告》報行政總監及總經理進行審批，審批同意后按相關規定執行。

　　第6章附則

　　第22條

　　本辦法由人事行政部制定，本辦法的修改權、解釋權歸人事行政部所有。

　　第23條

　　本辦法自頒布之日起實施。

車輛管理辦法11

　　為加強和規范xx集團有限公司（以下簡稱“集團公司”）本部公務車輛使用管理，合理配置、有效使用公務車輛資源，保障行車安全，結合集團公司實際，制定本辦法。

　　一、總則

　　第一條

　　本辦法所稱公務車輛是指集團公司為保障生產經營和業務活動等配置、使用的機動車輛。

　　第二條

　　本辦法適用于集團公司本部，下屬子公司公務車輛按本辦法的原則管理，具體辦法由各子公司另行制定。

　　第三條

　　集團公司辦公室負責集團公司本部的公務車輛管理，是公務車輛調度、管理的實施部門。

　　二、車輛使用范圍和審批

　　第四條

　　有下列情況的，由集團公司辦公室統籌安排車輛并做好車輛使用情況登記：

　　（一）集團公司員工在市內辦理公務原則上不安排車輛接送，特殊情況經分管領導審批，由辦公室統籌安排。

　�。ǘ┘瘓F公司各部（室）員工在南寧市外出差，員工原則上乘坐火車或班車出差，特殊情況（根據出差地的實際情況）需派車，經領導審批同意后可派車。

　　（三）集團公司員工在南寧市外出差，因急需趕時間參加重要會議或活動等特殊情況可以安排車輛到南寧機場、火車站及車站

　　接送。

　　（四）集團公司公務接待，可以安排車輛接送。

　　第五條

　　集團公司各部（室）到市內、外的公務用車，應先到集團辦公室辦理用車審批手續，由集團公司辦公室憑集團分管領導批辦意見統籌安排車輛（審批表格詳見附件一）。沒有辦理用車審批手續的，不予安排車輛。各部（室）不能直接調用公務車輛。

　　第六條

　　集團公司各部（室）到市內、外的公務用車，應按照節約有效資源，合理配置的原則，3人以上（含3人）需使用公務車輛，辦理用車審批手續后由辦公室派車，3人以下需使用公務車輛原則上不予派車，特殊情況經領導同意并辦理用車審批手續后可由辦公室派車。

　　第七條

　　集團公司辦公室要嚴格執行公務用車的規定，不得公車私用，更不允許將公車視為個人的專用車輛。

　　第八條

　　除有緊急公務或公務接待任務，而集團公司公務車輛無法滿足需要時，可臨時借用下級單位車輛外，各部（室）及個人不得以其它任何理由占用下級單位車輛。

　　第九條

　　集團公司因會議和集體活動需要，在現有公務車輛無法滿足的情況下，可以通過社會租賃等方式解決。

　　第十條

　　加強對公務車輛的調度和使用管理，做到科學管理、合理調度，同一公務活動，能用一輛車的，原則上不派兩輛車。要指定專人負責車輛保管和維護，確保車輛經常處于良好的技術狀態。除出差在外未能及時返回的車輛外，按照有關規定，公務車輛集中停放在辦公大樓停車場。

　　三、車輛安全管理

　　第十一條

　　集團公司辦公室負責建立健全車輛使用、車輛維修、保險及年檢等數據檔案，以便對公務車輛進行日常的動態管理，杜絕使用證照不齊全的車輛。在使用車輛過程中，要自覺執行《中華人民共和國道路交通安全法》，遵守交通規則。不得超速行駛、酒后開車。注意消除安全隱患，確保人身和車輛安全。

　　第十二條

　　公務車輛使用過程中如發生交通事故，要注意保護現場并及時向集團公司辦公室匯報，由集團公司辦公室提出處理意見。同時按照保險條例向保險公司報案。

　　四、車輛維護管理

　　第十三條

　　嚴格按規定對車輛定期進行保養和維修，及時更換機油及有關易損部件。分管車輛的駕駛員要愛護車輛，應對分管車輛進行安全日檢，發現問題及時處理，使車輛隨時保持良好狀態，確保行駛安全，杜絕帶病車輛上路行駛。由于駕駛員人為責任，維護保養不當造成車輛部件損壞的，按照有關規定，追究駕駛員的管理和經濟賠償責任。

　　第十四條

　　公務車輛實行定點維修管理，每年經過內部評標在南寧市內擇優選擇一家車輛修理廠，作為定點維修廠，負責集團公司車輛維修。每年由集團公司辦公室組織有關部門對其進行考核評定，主要考核修理資質、質量、價格、修理時間、服務態度等，對于考核評定不合格的定點維修廠終止與其合作關系。

　　五、車輛經費預算管理

　　第十五條

　　嚴格按照國家道路交通安全法相關規定購買第三者責任強制保險，同時為了保障公務用車安全，可為車輛酌情購買一部分商業保險。并按規定繳納車船稅、過路過橋費，按時為車輛進行年檢。

　　第十六條

　　公務車輛的保養、維修費用，以及日常使用所發生的`保險費、年檢費、車船使用稅、燃油費、停車及過路橋費等各種運行費用，實行單車核算，在年度預算額度內按照財務制度嚴格規范執行，并列入司務公開范圍。

　　六、車輛用油管理

　　第十七條

　　駕駛員負責車輛的加油，不得因車輛缺油而影響公務用車。

　　第十八條

　　在南寧市內加油實行定點管理，由集團公司辦公室在廣西區內選擇一家信譽度高，便捷的汽油銷售管理公司作為定點加油點，按車輛數量購買油卡，每月由集團公司辦公室按財務預算額度對加油卡進行充值，原則上只能用油卡加油，不得用現金支付油費，如因特殊情況需要用現金支付的，需注明原因并經分管領導簽字同意方可報賬。

　　第十九條

　　在南寧市外出差沿途加油，應到正規的加油站加油，加油發票的信息必須與出差的日期、途徑地或目的地相吻合。禁止虛報油耗發票，如違反，將根據金額追究相關人員責任。

　　七、車輛配置、更新、報廢

　　第二十條

　　公務車輛遵循經濟適用、節能環保、保障公務、節約使用的原則進行配置，配備使用國產汽車，優先選用新能源汽車，不得增加高檔配置或者豪華內飾。

　　第二十一條

　　公務車輛使用年限超過8年已不能正常使用的，或者車輛安全狀況、排放要求等不符合有關部門的強制性標準要求的，可以申請更換。雖然使用年限超過8年但仍能正常使用的，經交通管理部門年檢合格的車輛，應當繼續使用。

　　第二十二條

　　集團公司辦公室負責嚴格審查在用車輛是否屬于國家已明令禁止使用的車輛、檢驗是否屬于已到報廢年限的車輛，發現有此類情況的車輛立即停止使用并按相關規定進行處理，杜絕不合格車輛上路行駛。公務車輛的報廢嚴格按照國家四部委《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源〔20xx〕1202號)的規定執行。公務車輛的出售按照國有企業資產處置有關規定執行。

　　八、交通違章違規處理

　　第二十三條

　　交通違章罰款及處分由駕駛員或車輛使用者承擔。

　　第二十四條

　　私自將公務車輛交給他人駕駛、因私使用車輛，造成責任事故，違規人員負責維修或賠償。

　　第二十五條

　　公務車輛不按規定停放造成車輛損壞或被盜，視情節及損失，使用者要賠償并按集團公司規章制度處理。

　　九、駕駛員管理

　　第二十六條

　　駕駛員要加強政治學習，提高思想覺悟，端正服務態度，謙虛謹慎，遵守勞動紀律，熱愛本職工作。集團公司辦公室應加強對他們的教育和管理，定期組織學習，嚴格管理，并注意關心和幫助他們解決工作和生活上的問題。

　　第二十七條

　　駕駛員要認真保管好車輛的所有證件、車鑰匙、隨車工具、備用輪胎、千斤頂、滅火器、備用備件等。同時必須愛護和保養車輛，做到勤檢查、勤保養、勤擦洗，隨時保持車況良好，車容整潔。

　　第二十八條

　　駕駛員在上班時間內不出車時，應在各自崗位待命，做到隨叫隨到，及時出車，文明駕駛，服務周到，不得借故拖延。

　　第二十九條

　　駕駛員不得私自開車外出，不得將車輛交給無駕駛證的人員駕駛，否則，一切后果由其本人負責。

　　第三十條

　　駕駛員應自覺執行《中華人民共和國道路交通安全法》，遵守交通規則。不得超速行駛、酒后開車。注意消除安全隱患，確保人身和車輛安全。

　　第三十一條

　　駕駛員要遵紀守法，嚴守國家秘密。不打聽、不傳播領導之間或領導和客人之間的談話內容，不得泄漏國家和集團公司秘密。

　　十、附則

　　第三十二條

　　本辦法由集團公司辦公室負責解釋。

　　第三十三條

　　本辦法自頒發之日起執行。

　　附件

　　公務用車審批表

　　申請部室：

　　申請人：

　　申請時間：

　　用車人數及時間

　　用車理由及

　　日程安排

　　部（室）領導意見

　　辦公室意見

　　集團分管領導審批意見

　　調度的車輛（車牌號碼）

　　駕駛員

　　駕駛員電話

　　出車時間

　　駕駛員簽字

　　實際用車時間及途經地、目的地

　　交車時間

　　駕駛員簽字

車輛管理辦法12

　　中國之聲《央廣新聞》報道，我國日前出臺了新的《外交車輛管理辦法》，首次提出對在華外交車輛實行總量控制，同時將對在華的外交車輛進行更嚴格的管理，加大對外交車輛交通違規行為的懲罰力度。

　　外交部發言人耿爽在本周舉行的外交部例行記者會上介紹，隨著中國對外交往不斷擴大，各國駐華外交機構規模和外交車輛數量大幅增加。今年1月，外交部會同公安部、海關總署和國家稅務總局等部門頒布實施了《外交車輛管理辦法》，主要就是為了進一步規范對外交車輛的.管理。

　　耿爽介紹，《外交車輛管理辦法》中首次提出中方將對外交車輛實行總量控制、逐輛審批的管理原則，規定實施外交車輛準駕制、強制外交車輛購買保額不低于100萬元人民幣的商業第三者責任保險等具體管理措施，同時明確了外交部及其他主管部門對外交車輛在購置、使用、處理各環節的管理職責和手段，要求依法、嚴格、規范查處外交車輛交通違法行為。中方還根據《辦法》，正對各國駐華大使館和各國際組織駐華代表機構使用的外交車輛統一換發新版號牌。

　　中國政府出臺的《外交車輛管理辦法》也得到了各駐華使館和外交機構的理解和配合。他們表示，將繼續尊重中方法律法規，積極配合中方實施《辦法》，嚴格管理本館外交車輛。

車輛管理辦法13

　　一、車輛管理

　　1、所有車輛統一歸綜合辦管理，所有部門的用車由綜合辦統一調派使用，司機的工資、補助、獎金由綜合辦統一考核。

　　2、所有車輛每天應設置車輛行駛記錄臺賬，并每月對車輛行駛里程及耗油進行匯總核實，如發現記載不全、不實。應呈報主管領導，按《車輛管理辦法》予以嚴格考核。

　　3、每車設置車輛使用記錄表、油料發放登記表、材料消耗申請單。以了解各車輛的運行狀況，月終一并由綜合辦主任審核上報。

　　二、車輛使用

　　1、各駕駛員未經許可，不得私自換車，更不準將車交給他人和無證人駕駛，一經發現停職處理。

　　2、駕駛員出車前應對車輛做基礎檢查（如水箱、油量、機油、電瓶、輪胎、

　　外觀等）如發現問題，應立即報告申請，處理后方可出車。

　　3、駕駛人員必須嚴格遵守交通規則和《車輛管理辦法》。

　　4、凡屬綜合辦公室派遣的車輛，駕駛員不得私自將車開回家里過夜，或者私用，違者一次罰款50元。否則造成的一切后果，由當

　　事人完全負責。

　　5、車輛歸隊后，應依次停放在指定地點，不得亂停亂放。

　　6、駕駛員應愛護車輛，勤保養、勤檢查，保證機件、外觀良好，使用后將車輛清洗干凈，同時清理洗車場地的'污水雜物，保持環境清潔。

　　7、在公司為駕駛員提供通訊費后，必須經常開通通訊工具，以便取得聯系，及時保證按時出車不得延誤。

　　三、油材料使用及車輛保養辦法

　　1、油料：所有車輛的加油統一在綜合辦領取油票，到指定加油站加油，并以里程和百公里耗油核算進行考核。

　　2、附屬油及材料使用：各司機到指定營業點取油，統一結算，不得亂購，否則不予報銷。

　　4、車輛維修由車管專人指定廠商或特約維修廠進行保養維修。否則修理費一律不準報銷。

　　車輛如行駛途中發生故障，需修理、更換零件時，經車管負責人批準后，視實際情況進行修理。

　　四、違章與事故處理

　　1、有下列違反交通規則或發生事故的情形之一，全部由駕駛員負責處理。

　　1）無駕駛證；

　　2）未經許可將車借給他人使用；

　　3）酒后駕車；

　　4）如因違章發生交通事故后，負全部責任；

　　2、如因其他情況發生交通事故的，其善后處理費用，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人員與公司共同承擔，具體如下：

　　1）費用在5000—10000元以內，駕駛員承擔20—30%；

　　2）費用在10000—30000元以內，駕駛員承擔15—20%；

　　3）費用在30000—50000元以內，駕駛員承擔10—15%；

　　4）費用在50000元以上，駕駛員承擔5—10%；

　　5、獎勵辦法

　　專業駕駛員

　　安全行駛1萬公里以上無事故的，年終獎勵300元；安全行駛2萬公里以上無事故的，年終獎勵500元；安全行駛3萬公里以上無事故的，年終獎勵1000元；安全行駛4萬公里以上無事故的，年終獎勵20xx元；安全行駛5萬公里以上無事故的，年終獎勵3000元；

　　車輛單車核算制度

　　山西柳林聯盛郭家山煤業有限公司

車輛管理辦法14

　　一、為進一步規范溫州市機動車輛保險（以下簡稱“車險”）市場理賠秩序，堅決打擊車險理賠中的欺詐騙保行為和違法違規行為，切實保護投保人、被保險人及保險人的合法權益，嚴格督促車險理賠人員恪盡職守、誠信服務，特制定本辦法。

　　二、本辦法所稱“車險理賠人員”為溫州市財產保險公司中從事機動車輛查勘、定損、核價、核損、核賠、理賠系統管理等相關崗位人員。

　　三、車險理賠人員嚴重違反職業道德行為包括：

　　（一）與客戶、車輛維修單位或事故涉及的其他相關單位、人員相互勾結，組織制造虛假賠案、虛假事故或協助他人參與制造虛假賠案、虛假事故騙取保險賠款的；

　�。ǘ┧阶岳每蛻粜旭傋C、駕駛證、身份證等資料，通過拼湊不相關事故照片、偽造事故現場等行為騙取保險賠款的；

　�。ㄈ┻`反保險合同約定，通過虛構損失、擴大損失等行為為自身或他人謀取不當利益的；

　�。ㄋ模├寐殑罩闱迷p客戶、索要回扣的；

　�。ㄎ澹┻`法違規的`其他行為。

　　四、以車險理賠人員所在公司的通報、公示等文件，作為其行為認定依據。

　　五、對因嚴重違反職業道德行為而被所在公司除名或主動辭職的車險理賠人員，各公司應向溫州市保險行業協會（以下簡稱“協會”）集中報送信息，由協會匯總登記。

　　六、信息管理形式：（一種是協會定期通報，實現行業內信息共享；一種是不通報，但各公司在錄用車險理賠人員時，應通過協會查詢擬錄用人員是否存在不良行為的信息記錄）

　　七、錄用形式：（一種是各公司通過自律公約形式承諾不得錄用；一種是僅供參考，是否錄用由公司自行決定）

　　如果采用各公司通過自律公約形式承諾不得錄用的形式，必須建立約束機制和舉報機制：1、對因嚴重違反職業道德行為而被所在公司除名或主動辭職的車險理賠人員，所在公司應當報送而未報送的，處以xx違約金；2、對協會登記在冊的問題車險理賠人員，公司未經查詢錄用或經過查詢仍然錄用的，處以xx違約金，同時對已錄用人員予以辭退。