車輛管理辦法15篇【熱門】
車輛管理辦法1
為了加強分局車輛維修管理，保障各項工作的順利完成，特制定本辦法。
一、本辦法包括分局機關使用的.所有車輛。
二、車輛維修應堅持確保車輛運行安全和做到厲行節約的原則，實行統一管理，壓濾機濾布定點維修。
三、分局為確保車輛維修質量，指定2家公務用車定點維修企業(大眾※※維修站、※※汽車修理廠)，并與其簽定維修合同，按合同規定維修車輛。
四、分局成立具有高級技師職稱的專業人員組成車輛故障檢測小組,負責車輛故障技術鑒定工作。鑒定小組成員由3人◎◎◎、◎◎、◎◎◎)組成，車班負責人◎◎◎為小組長。
五、駕駛員要加強對所管理、使用車輛的保養與維護，經常檢測各項性能，及時反映存在的問題，并及時維修，確保車輛完好率達100%。
六、車輛故障報修程序：
（一）本車駕駛員提出修車報告（除車輛正常保養以外）；
（二）由檢測小組鑒定車輛檢測故障原因，濾布到維修廠家詢價后，由車隊負責人寫出書面維修報告；
（三）辦公室主任簽字確認；
（四）分局分管領導審批同意；
（五）駕駛員持《車輛維修審批單》到定點修理廠修理；
（六）車輛修理完畢，駕駛員驗收合格后，應對修理所用材料、工時費等在驗車單上予以簽字確認。
七、維修費報銷程序：所有車輛維修費，堅持一月一次月底統一結算。具體是：
（一）由駕駛班和財務部派員一同前往修理廠結賬；
（二）車班填寫報銷憑證；
（三）辦公室審核；
（四）按分局財務報銷制度審批報銷。
八、在外執行任務的車輛發生故障或事故,經分管領導同意，可以就近維修,但僅以恢復車輛運行為限,同時上報辦公室備案。
車輛管理辦法2
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規程
1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
94、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過小時。
三、安全生產監督檢查制度
車輛租賃管理辦法：為提高對公司車輛租憑的管理工作，降低車輛租憑費用支出的浪費，明確車輛租憑的程序，規范租憑使用車輛的各項行為，特制定本車輛租憑管理辦法。
一、車輛租賃管理原則
1、公司直屬項目監理部必須嚴格執行本車輛租賃管理辦法，分部、分公司參照執行。
2、車輛租賃應遵循安全、必要和實用的原則。
二、車輛租賃管理標準
1、城市管網項目巡線用車一般租賃三類車;郊區及鄉村地域工程量達總工程量二分之一的項目，可以租賃二類車。
2、長輸管道項目巡線用車，沿線為山地、沙漠、戈壁地區，道路崎嶇的可以租賃一類車;丘陵、平原地區應當租賃二類車。
350 、項目監理部駐地距離工程現場或所轄項目監理組或城鎮、村落超過公里，沿線道路崎嶇的可以租賃二類車。
4、各類車輛的推薦車型及最高租金限價參見《租車標準參照表》。
5、其余情況租賃車輛一律租賃三類車。
6、超出上述標準的要由總經理批準。
三、車輛租賃條件
公司未配備相應車輛，具備下列情況之一的項目監理部，可以申請租賃車輛。
13、項目監理部駐地與各參建單位、有關行政部門距離超過公里，且平均每日聯3系超次的。
23、項目監理部駐地與工程現場距離超過公里，沒有公共交通工具，且專業監理520工程師人數超過人的;有公共交通工具，但項目監理部駐地與工程現場距離超過公里的。
310、項目監理部駐地距離城鎮、村落超過公里的。
42 0、長輸管道項目及城市管網項目巡線，單項工程管線施工現場跨度超過公里1的項目監理部可以租賃車輛部。
5、大型長輸管道項目，按照所屬劃分的現場監理區段，每一現場區段監理組可以181租賃車輛部，專業監理人員超過人，可以增加輛。
623、項目監理部管理個以上的獨立工程，工程間距離超過公里的，可以按照每151名專業監理工程師申請租賃輛車。
7、經公司總經理批準的其它情況。
四、在租車輛管理
1、項目監理部應嚴格按照合同的'雙方約定使用車輛，杜絕不在協議期限內使用租用車輛。項目監理部負責用車管理制度的制定及駕駛員的安全教育。
2、公司財務部檢查項目監理部合同的付款情況。
3QHSE、公司部對所有在租車輛建立車輛管理臺帳，檢查項目監理部租車合同的履行情況。負責對各項目監理部安全用車、駕駛員安全教育等審查監督。
五、車輛租賃程序及要求
1、項目租用車輛，須首選項目所在地的具備運營資質的汽車租賃公司車輛。由租賃公司委派專職駕駛人員隨車，司機的工資及其他福利由出租人承擔。
2、新增項目在項目部組建時，應根據項目實際情況結合工程運行計劃，參照上述租車條件及租車標準，制定相應的《項目租車計劃》報公司審批。
3、項目租車計劃獲得批準后，須按計劃實施車輛租賃。租車前應多方詢價對比選擇租賃公司、擬租車輛，并對擬租車輛車型、車況、牌證、保險、排放等級、防盜裝備、駕駛員證件及配備等進行確認。與出租方協商確定租賃期間、租金及支付方式。明確行駛違章及安全責任、車輛保養維修、保險等所發生費用均由出租方承擔。擬租賃車輛不得超出計劃車型標準和限價。然后填寫《車輛租賃申請審批表》上報公司審批。
4、《車輛租賃申請審批表》獲得批準后，按照公司統一的《租車合同文本》與出租方簽訂合同。合同原件必須由項目主管領導及出租方代表簽字、蓋章，郵寄至公司綜QHSE合辦公室加蓋合同專用章，由部登記備案返回后，方可租車,堅決杜絕未簽訂合同租用車輛。
六、外租車輛的費用劃分
使用費用由租用部門承擔，包括燃油費、過路費、過橋費等，固定費用由出租人承擔，包括修理費、保養費、保險費、車船稅等。
七、車輛續租和退租
1、在租車輛需要續租的，應于合同期滿前一個月按照申請和審批程序重新辦理租賃手續。
2、車輛提前退租的，項目監理部應按照合同約定辦理完手續后，三日內將情況報公司綜合辦公室備案。
八、外租車輛的保險
（xO外租車輛保險內容必須包括交強險、三責險萬元以上）、車內乘客險、盜搶險。
九、本車輛租賃管理辦法自頒發之日開始執行。
車輛管理辦法3
一、安全生產責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
1、對小區所有車輛重新進行全面核實登記，發放車輛通證，采取車牌號打印形式，取消以前手寫樣式通行證。采取卡片式還是像車輛年審粘貼樣式的通行證待定。通行證實行免費發放，如遺失補辦必須繳費。
2、通行證實行分色制度。小區有車庫的一個顏色，三個月臨停的一個顏色,長期年卡停放的一個顏色。
3、針對車輛違規亂停阻塞交通及停放綠化帶內和停車費到期、的實行張貼《車輛溫馨提示》單樣式通知車主（第一次催繳（亂停），第二次），針對亂停車輛和催費張貼提示單三次無效情況下，可直接用車輪鎖進行強制管理，同時每次對車輛張貼提示單進行詳細登記xx年xx月xx日時及停放位置和拍照（拍車輛亂停現象和張貼第幾次催費單）
4、車輛收費實行專職專人管理，隊員相互監督制度，對車輛收費人員有徇私舞弊和違反公司收費制度的隊員可進行舉報，公司對舉報人進行保密，對舉報情況屬實者對舉報者予以獎勵。
5、對小區辦理年卡停放的車輛和臨時三個月和有車庫的車輛進行登記備案（制作書面統計表格和電子表格），并交公司財務一份便于繳費人員核對和存檔。每日并對所有進出小區的車輛在《車輛進出閘記錄表》上登記進、出時間，對臨時停放的車輛在《車輛進出閘登記表》上注明，注明進、出時間和收費金額。
6、每周應向總公司財務呈報一份小區車輛收費清單，內容如下：
（1）每月臨停車輛收費總額多少元，平均臨停每日合計多少元，并后附本月臨停車輛車牌號碼及車輛數量。
（2）長期辦理年卡和三個月月卡的車輛進行每月進行報表，并注明每月一期
和三期有車輛總數是多少輛及本月收費總額是多少元。對每
月新增加的車輛在表格內注明。以便對每月臨時和年卡、月
卡車輛總數和繳費總額進行對比。
7、公司將不定時對監控中心的'大門崗錄像進行回放檢查，檢查的內容有：對車輛臨停的車輛有無收費，對外來車輛查閱門崗《車輛進出閘登記表》有無登記記錄。
8、對違規人員的罰款在公司內部進行公示，并對表現優秀工作認真負責的人員進行獎勵。
車輛管理辦法4
第一條 根據《中華人民共和國稅收征收管理法》（以下簡稱稅收征管法）、《中華人民共和國稅收征收管理法實施細則》、《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》（以下簡稱車輛購置稅條例）及有關法律法規規定，制定本辦法。
第二條 車輛購置稅的征稅、免稅、減稅范圍按照車輛購置稅條例的規定執行。
第三條 納稅人應到下列地點辦理車輛購置稅納稅申報：
（一）需要辦理車輛登記注冊手續的納稅人，向車輛登記注冊地的主管稅務機關辦理納稅申報；
（二）不需要辦理車輛登記注冊手續的納稅人，向納稅人所在地的主管稅務機關辦理納稅申報。
第四條 車輛購置稅實行一車一申報制度。
第五條 納稅人購買自用應稅車輛的，應自購買之日起60日內申報納稅；進口自用應稅車輛的，應自進口之日起60日內申報納稅；自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用應稅車輛的，應自取得之日起60日內申報納稅。
第六條 免稅車輛因轉讓、改變用途等原因，其免稅條件消失的，納稅人應在免稅條件消失之日起60日內到主管稅務機關重新申報納稅。
免稅車輛發生轉讓，但仍屬于免稅范圍的，受讓方應當自購買或取得車輛之日起60日內到主管稅務機關重新申報免稅。
第七條 納稅人辦理納稅申報時應如實填寫《車輛購置稅納稅申報表》（以下簡稱納稅申報表），同時提供以下資料：
（一）納稅人身份證明；
（二）車輛價格證明；
（三）車輛合格證明；
（四）稅務機關要求提供的其他資料。
第八條 免稅條件消失的車輛，納稅人在辦理納稅申報時，應如實填寫納稅申報表，同時提供以下資料：
（一）發生二手車交易行為的，提供納稅人身份證明、《二手車銷售統一發票》和《車輛購置稅完稅證明》（以下簡稱完稅證明）正本原件；
（二）未發生二手車交易行為的，提供納稅人身份證明、完稅證明正本原件及有效證明資料。
第九條 車輛購置稅計稅價格按照以下情形確定：
（一）納稅人購買自用的應稅車輛，計稅價格為納稅人購買應稅車輛而支付給銷售者的全部價款和價外費用，不包含增值稅稅款；
（二）納稅人進口自用的應稅車輛：
計稅價格=關稅完稅價格+關稅+消費稅
（三）納稅人購買自用或者進口自用應稅車輛，申報的計稅價格低于同類型應稅車輛的最低計稅價格，又無正當理由的，計稅價格為國家稅務總局核定的最低計稅價格；
（四）納稅人自產、受贈、獲獎或者以其他方式取得并自用的應稅車輛的計稅價格，主管稅務機關參照國家稅務總局規定的最低計稅價格核定；
（五）國家稅務總局未核定最低計稅價格的車輛，計稅價格為納稅人提供的有效價格證明注明的價格。有效價格證明注明的價格明顯偏低的，主管稅務機關有權核定應稅車輛的計稅價格；
（六）進口舊車、因不可抗力因素導致受損的`車輛、庫存超過3年的車輛、行駛8萬公里以上的試驗車輛、國家稅務總局規定的其他車輛，計稅價格為納稅人提供的有效價格證明注明的價格。納稅人無法提供車輛有效價格證明的，主管稅務機關有權核定應稅車輛的計稅價格；
（七）免稅條件消失的車輛，自初次辦理納稅申報之日起，使用年限未滿10年的，計稅價格以免稅車輛初次辦理納稅申報時確定的計稅價格為基準，每滿1年扣減10%；未滿1年的，計稅價格為免稅車輛的原計稅價格；使用年限10年（含）以上的，計稅價格為0。
第十條 價外費用是指銷售方價外向購買方收取的基金、集資費、違約金（延期付款利息）和手續費、包裝費、儲存費、優質費、運輸裝卸費、保管費以及其他各種性質的價外收費，但不包括銷售方代辦保險等而向購買方收取的保險費，以及向購買方收取的代購買方繳納的車輛購置稅、車輛牌照費。
第十一條 最低計稅價格是指國家稅務總局依據機動車生產企業或者經銷商提供的車輛價格信息，參照市場平均交易價格核定的車輛購置稅計稅價格。
車輛購置稅最低計稅價格管理辦法由國家稅務總局另行制定。
第十二條 納稅人購買自用或者進口自用的應稅車輛，申報的計稅價格低于同類型應稅車輛的最低計稅價格，又無正當理由的，是指除本辦法第九條第（六）項規定車輛之外的情形。
第十三條 主管稅務機關應對納稅申報資料進行審核，確定計稅價格，征收稅款，核發完稅證明。
第十四條 主管稅務機關對已經辦理納稅申報車輛的征管資料及電子信息按規定保存。
第十五條 已繳納車輛購置稅的車輛，發生下列情形之一的，準予納稅人申請退稅：
（一）車輛退回生產企業或者經銷商的；
（二）符合免稅條件的設有固定裝置的非運輸車輛但已征稅的；
（三）其他依據法律法規規定應予退稅的情形。
第十六條 納稅人申請退稅時，應如實填寫《車輛購置稅退稅申請表》（以下簡稱退稅申請表），由本人、單位授權人員到主管稅務機關辦理退稅手續，按下列情況分別提供資料：
（一）車輛退回生產企業或者經銷商的，提供生產企業或經銷商開具的退車證明和退車發票。
未辦理車輛登記注冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本；已辦理車輛登記注冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本、公安機關車輛管理機構出具的機動車注銷證明。
（二）符合免稅條件的設有固定裝置的非運輸車輛但已征稅的，未辦理車輛登記注冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本；已辦理車輛登記注冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本。
（三）其他依據法律法規規定應予退稅的情形，未辦理車輛登記注冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本和副本；已辦理車輛登記注冊的，提供原完稅憑證、完稅證明正本、公安機關車輛管理機構出具的機動車注銷證明或者稅務機關要求的其他資料。
第十七條 車輛退回生產企業或者經銷商的，納稅人申請退稅時，主管稅務機關自納稅人辦理納稅申報之日起，按已繳納稅款每滿1年扣減10%計算退稅額；未滿1年的，按已繳納稅款全額退稅。
其他退稅情形，納稅人申請退稅時，主管稅務機關依據有關規定計算退稅額。
第十八條 納稅人在辦理車輛購置稅免（減）稅手續時，應如實填寫納稅申報表和《車輛購置稅免（減）稅申報表》（以下簡稱免稅申報表），除按本辦法第七條規定提供資料外，還應根據不同情況，分別提供下列資料：
（一）外國駐華使館、領事館和國際組織駐華機構及其外交人員自用的車輛，分別提供機構證明和外交部門出具的身份證明；
（二）中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊列入軍隊武器裝備訂貨計劃的車輛，提供訂貨計劃的證明；
（三）設有固定裝置的非運輸車輛，提供車輛內、外觀彩色5寸照片；
（四）其他車輛，提供國務院或者國務院授權的主管部門的批準文件。
第十九條 車輛購置稅條例第九條“設有固定裝置的非運輸車輛”，是指列入國家稅務總局下發的《設有固定裝置非運輸車輛免稅圖冊》（以下簡稱免稅圖冊）的車輛。
第二十條 納稅人在辦理設有固定裝置的非運輸車輛免稅申報時，主管稅務機關應當依據免稅圖冊對車輛固定裝置進行核實無誤后，辦理免稅手續。
第二十一條 需要列入免稅圖冊的車輛，機動車生產企業或者納稅人按照規定填寫《設有固定裝置非運輸車輛信息表》（以下簡稱車輛信息表）向主管稅務機關報送車輛有關資料及信息，國家稅務總局定期審核下發免稅圖冊。
車輛購置稅免稅圖冊管理辦法由國家稅務總局另行制定。
第二十二條 主管稅務機關要加強完稅證明管理，不得交由稅務機關以外的單位核發。主管稅務機關在稅款足額入庫后發放完稅證明。
完稅證明不得轉借、涂改、買賣或者偽造。
第二十三條 完稅證明分正本和副本，按車核發，每車一證。正本由車主保管，副本用于辦理車輛登記注冊。
稅務機關積極推行與車輛登記管理部門共享車輛購置稅完稅情況電子信息。
第二十四條 購買二手車時，購買者應當向原車主索要完稅證明。
第二十五條 完稅證明發生損毀丟失的，車主在補辦完稅證明時，填寫《車輛購置稅完稅證明補辦表》（以下簡稱補辦表），分別按照以下情形予以補辦：
（一）車輛登記注冊前完稅證明發生損毀丟失的，主管稅務機關應依據納稅人提供的車輛購置稅完稅憑證聯次或者主管稅務機關車輛購置稅完稅憑證留存聯次或者其電子信息、車輛合格證明補辦；
（二）車輛登記注冊后完稅證明發生損毀丟失的，主管稅務機關應依據車主提供的《機動車行駛證》或者《機動車登記證書》，核發完稅證明正本（副本留存）。
第二十六條 完稅證明內容與原申報資料不一致時，納稅人可以到發證稅務機關辦理完稅證明的更正。
第二十七條 完稅證明的樣式、規格、編號由國家稅務總局統一規定并印制。
第二十八條 主管稅務機關應加強稅源管理。發現納稅人不按規定進行納稅申報，造成不繳或者少繳應納稅款的，按稅收征管法有關規定處理。
第二十九條 本辦法涉及的納稅申報表、補辦表、退稅申請表、免稅申報表、車輛信息表的樣式、規格由國家稅務總局統一規定，另行下發。各省、自治區、直轄市和計劃單列市國家稅務局自行印制使用，納稅人也可在主管稅務機關網站自行下載填寫使用。
第三十條 本辦法自20xx年2月1日起實施。《車輛購置稅征收管理辦法》（國家稅務總局令第15號）、《國家稅務總局關于修改〈車輛購置稅征收管理辦法〉的決定》（國家稅務總局令第27號）同時廢止。
車輛管理辦法5
一、車輛管理辦法
（一）車輛調度制度
1、公司車輛屬公務用車，公務車輛服務對象是外出辦理公務的公司內部工作人員和與公司工作有關的相關人員。
2、公司車輛除總經理的車輛相對固定使用外，其余車輛原則上不固定，均由辦公室根據需要統一調派。
3、在保證公司領導用車的前提下，其他部門用車均須通過部門領導后，再向辦公室提出用車申請，經辦公室同意安排后方可用車，或由公司領導直接派車外出。
4、各部門用車申請程序如下：各部門到辦公室領取由辦公室統一印制的用車申請單，各部門用車時應先填制派車單，寫明用車范圍、事項，通過部門領導后，到辦公室申請派車，經辦公室同意后，持派車單用車。
5、為提高車輛利用率，車輛調度時在多人用車去同一方向的，可安排合乘一輛車；多人辦事用一輛車能解決的就不安排其它車輛。
6、各部室長途用車應提前報告辦公室，以便作好車輛調派準備。
（二）車輛的保養及維修管理制度
1、建立車輛技術性檔案，對車輛來源、投用日期、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐步行程全程、修理次數及間隔全程、車輛改裝等進行記載。
2、車輛在市區的正常維修，先由駕駛員向小車班說明維修保養內容，經小車班班長鑒定同意后，向辦公室提出申請（填寫《車輛維修保養通知單》），經辦公室請示主管領導同意后，持車輛維修保養通知單到指定的修理廠進行保養維修。未經辦公室同意，擅自在未指定修理廠進行維修車輛的，其費用一律不予報銷。
3、車輛按規定程序維修保養完畢后，要按批準的維修保養內容由駕駛員在維修清單上簽字并將更換下來的舊零配件交回，經辦公室審核后統一結帳。
4、因公在西寧地區以外出差，如發生維修保養的，可根據實際情況由駕駛員確定在當地修理廠進行維修保養，出差回來后經小車班班長核實后并寫清維修理由和項目后，及時報告辦公室，經辦公室領導同意并簽字后進行報帳。
（三）用油管理
1、公司車輛用油由辦公室作出購買計劃，報請公司主管領導審批后進行統一購買。
2、車輛用油按耗油標準、實際發生里程數、實際耗油量、用車范圍、次數等指標內容進行用油監督管理。車輛用油情況進行登記立檔，汽油票由辦公室指定專人管理。
3、車輛加油首先到辦公室填寫油票登記表，登記車輛當日里程表的公里數，領票公升數，由辦公室派人持油票單到指定加油站加油。
二、駕駛員管理：
駕駛員應具備任勞任怨、勤懇敬業的精神，嚴格遵守各項規章制度，服從調派、熱情服務，為機關工作人員提供良好的服務。
（一）駕駛員要求
1、駕駛員要按時上下班，并準時到辦公室進行簽到。未準時簽到者按遲到或曠工對待。
2、上班時間要求司機人員在辦公室待命，不得隨意離開辦公室。凡因工作人員用車找不到司機耽誤工作的，對司機人員按曠工對待。
3、駕駛員長途出車回來要及時向辦公室報告，以便辦公室隨時掌握車輛的調派情況。
4、駕駛員必須保持儀表整潔，通訊工具必須保持暢通。
5、車輛必須隨時保持清潔和良好的車況，保證隨時出車。
6、車輛必須停放在指定位置，擺正車位，以便隨時出車。
7、駕駛員平時要加強學習，提高思想素質和業務素質，提高保密意識。
8、駕駛員要嚴格遵守交通規則，每周要進行1-2次交通制度和交通規則學習，嚴禁出現違章肇事。
（二）停車規定
1、駕駛員要有良好的的安全意識，停放車輛后要認真檢查安全防盜系統，消除隱患，確保車輛安全。要求司機同志不準將車輛停放在無人看管的地方，確需停車時，要做到人不離車，保證安全。凡不按規定亂停亂放造成車輛丟失、損壞、罰款的后果由本人自負。
2、節假日、休息時間，車輛應停放在規定的地點。需要出車的，須經辦公室負責人批準。
（三）駕駛員出車管理
1、駕駛員出車除總經理和副總理直接用車外，其它人員用車必須以派車單為依據出車，拒絕無派車單的.人員用車，如與無派車單的人員出車，將視為私自出車，并進行經濟處罰。
2、駕駛員嚴禁私自用車，如因公獨自出車的必須經辦公室同意，未經辦公室同意私自出車、或私自出車發生意外的，責任由本人自負，并視情節對其進行個人月工資總額10的經濟處罰。
3、凡因公用車出西寧市的，駕駛員應在完成任務返寧后向辦公室和主管領導作出口頭報到。
（四）駕駛員車輛費用報銷管理
1、車輛的維修保養費用由駕駛員按批準的保養維修內容在維修清單上簽字，經辦公室審核統一報帳。
2、駕駛員要將每日的停車費、過路費于當日下午下班前（或第二天早上上班時）將票據交辦公室，并填寫停車費登記本，月底由辦公室統一報帳。
3、當月發生的其他零星維修費必須當月結清，逾期不予核銷。
車輛管理辦法6
公司車輛使用管理辦法
為了進一步規范車輛使用管理工作，本著“安全、高效、節約”的原則，根據《中華人民共和國道路交通法》等法律法規和有關規定，結合總公司車輛使用管理實際情況，特制定本辦法。
第一節車輛管理與使用
第一條總公司車輛實行集中管理，統一調度，定向服務，按需使用的原則，由辦公室進行日常管理。
第二條總公司領導、征潤洲污水處理廠（含駐廠部門）、大港污水處理廠（含駐廠部門）、丹徒污水處理廠（含駐廠部門）用車原則上實行定向服務，其它各部門用車按照先急后緩、保障重點、保障一線的原則，實行統一調度、統籌安排。確因工作急需，辦公室可調度定向服務車輛。嚴禁私自出車。
第三條一般工作人員市區辦事原則上不安排車輛（情況特殊除外），“八小時”以外公務用車須經辦公室批準后方可安排。鎮江市區范圍以內公務用車由駕駛班長負責安排，鎮江市范圍內公務用車須經辦公室批準后安排。長途用車（出鎮江市）和外單位借車，由用車部門提前2天填寫長途用車申請單，送駕駛班登記后，由辦公室主任審核并報總公司主要領導批準后安排使用。為節約成本，對于一般工作人員，且行李簡單，到交通便捷城市出差，提倡坐火車前往。
第四條車輛駕駛實行專人專車，各負其責，未經辦公室主任批準，禁止將車輛交給他人駕駛。
第五條下班后、節假日、休息日車輛必須停放在單位停車場，并實行晚回場簽到制度。任意放置車輛造成毀壞、失竊等損失，由駕駛人承擔責任。
第六條公車不得私用，如確因情況特殊，由用車人提出申請，經辦公室審核，并報公司主要領導批準后，方可安排，但需支付相應的成本費用。
第七條用車人應文明乘車，不污染和損壞車輛，配合駕駛員填寫《行車記錄》，帶頭遵守本辦法。對于各個部門的用車情況，年底總公司將進行通報。用車人應如實申報用車去向和時間，不得瞞報和謊報，以便駕駛班正常有序、科學的調度和管理。在外期間，用車人負有協助駕駛班做好駕駛員的監督、教育、提醒、管理義務和責任。
第八條辦公室每月對駕駛班進行考核，對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，將視具體情況給予表揚、加薪等獎勵；對工作懈怠、違反制度、發生事故者（包括機械事故和交通事故），視其一貫表現和具體情節扣發獎金，給予警告、記過處分或待崗、辭退處理。
第九條實行輪崗制度。根據工作實際需要，對所有車輛的駕駛員實行輪崗制度，原則上每一年調整一次。對于相對定向服務的駕駛員，在征得有關領導意見后，根據個人表現，可適當調整轉崗時間。
第十條為提高駕駛班長的管理水平，駕駛班長崗位實行競選和任期制，任期為二年，可連選連任。
第十一條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路交通管理條例》等法律法規以及總公司的各項規章制度，相互提醒、相互監督。
第十二條每車建立《車輛使用維修（保養）記錄》檔案，記錄每輛車的基本情況，包括加油、更換機油、三濾、維修（保養）等內容。
第十三條按月考核單車油耗，節獎超罰，年終兌現。
第二節駕駛班班長工作職責
第十四條負責駕駛班的日常管理工作，科學、合理、計劃安排調度車輛使用。配合辦公室對駕駛班目標責任管理考核。
第十五條車輛安全工作，實行班長負責制，定期組織駕駛員的安全學習，深刻剖析發生交通事故案例的原因、教訓，提高安全意識，做到謹慎駕駛，安全行車。堅持安全隱患定期排查制度，讓事故消除在萌芽狀態。
第十六條掌握所有車輛的技術狀況。督促駕駛員對車輛進行日常保養，全面認真地做好“三查”（即出車前、行車中、收車后檢查汽車的安全機構各部件的連接緊固情況）、“四防”（即防止漏水、漏油、漏氣和漏電）、“五潔”（即保持機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池及全車的清潔）工作。養成良好的駕駛習慣，按照技術要求，經常檢查車輛的`主要機件。指導駕駛員排除常見的一般性故障。
第十七條了解駕駛員的思想狀況，身體狀況，發現情況，及時向辦公室負責人報告，以免影響出車任務的完成，確保行車安全。
第十八條以身作則，帶頭并督促駕駛員執行總公司的各項規章制度和車輛管理相關規定。
第十九條督查車輛晚回場簽到工作，檢查車輛“八小時”外的在位情況，時刻掌握每輛車的動向，掌握駕駛員加班情況。
第二十條認真做好車輛成本核算工作，努力降低油耗和運行成本。每月統計單車燃油消耗量，按照單車每百公里耗油量核算耗油費用，并填寫油料考核表，于次月初交辦公室。逐臺建立車輛檔案，做好使用、維修（保養）記錄工作，準確詳細記載每輛車的基本情況、每次保養（維修）的項目、時間、費用等內容。
第二十一條督促駕駛員遵守勞動紀律。自覺做到發車不遲到，工作不脫崗，做好隨時出車準備，必須車等人，不能人等車。
第二十二條帶領全班人員樹立全心全意為人民服務、為公司服務、為領導服務的思想，謙虛謹慎，任勞任怨，愛崗敬業，作風正派，提高職業道德水平，維護公司形象和個人形象，保守工作秘密，不道聽途說。
第二十三條督促駕駛員按規定填寫《行車紀錄》，并于每月底收齊交辦公室。
第三節駕駛員職責
第二十四條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路交通管理條例》等法律法規。自覺接受管理，服從調度。出車時攜帶有效證件。堅決杜絕酒后駕車，疲勞駕車，帶病駕車，帶思想情緒駕車，嚴禁開車時接聽、撥打手機。做到警鐘長鳴、安全第一。
第二十五條堅持服務宗旨，踏實勤奮工作。增強責任意識，注重職業道德。做到“安全正點、準確及時、文明禮貌、熱情周到”，盡量使用車人滿意。
第二十六條不準在車上吸煙，保持車內外衛生整潔。公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉轉告本公司陪同人員，善意提醒，不能直接制止。
第二十七條準確、及時、如實填寫《行車記錄》，詳細記載每次出車使用部門、用車人、時間、地點、里程等內容，并由用車人簽字確認（公司領導用車和外單位客人用車可由班長代簽），以便核算百公里油耗，監督用車情況，核實交通違章等相關事宜。辦公室將隨時抽查填寫情況。
第二十八條配合班長及時登記車輛加油、維修、保養記錄。
第二十九條自覺遵守勞動紀律和各項規章制度，工作時間不得竄崗。在沒有出車任務時，應在駕駛班、停車場隨時待命，聽候調度。做到隨叫隨到，對班長的工作安排，應無條件服從，堅決完成任務，不準借故拖延或拒不出車。長途外出回來后，應立即報告班長。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知班長報告辦公室負責人，并說明原因。
第三十條未經辦公室主任批準，不得將自己所駕駛的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛。
第三十一條自覺參加安全、業務學習，總結安全行車經驗，提高駕駛技能，交流思想，不斷提高自身素質，做到相互學習、相互提醒、團結互助。
第三十二條保持車輛良好的技術狀態，做好日常保養工作，經常檢查車輛的主要機件，每月至少用半天時間對自己所駕車輛進行檢修，及時發現和排除異常和故障，形成人人動手的良好風氣。
第三十三條每次加油后及時將加油卡和回單交駕駛班長登記。長途外出加油，發票須粘貼后，先由駕駛班長審核登記，再進行審批報銷。
第三十四條共同做好停車場和洗車場的衛生保潔工作，協助維持車場秩序。
第三十五條妥善保管車輛證件、隨車附件及工具等。如發現失竊或損壞等現象，應立即報告。
第三十六條發生交通事故后，駕駛員應立即報告，不得隱瞞。如有隱瞞，一經查實，將給予當事人嚴肅處理。
第三十七條除長途出車未回外，所有車輛一律回場過夜，并嚴格執行車輛晚回場簽到制度。
第三十八條對乘車人熱情、禮貌，說話要文明。駕駛車輛時，要全神貫注，思想集中，不得邊駕駛邊和乘車人閑聊。
第四節車輛維修、保養
第三十九條總公司車輛實行定點維修和保養。車輛維修（保養）前，駕駛員應填寫《車輛維修（保養）申請單》（一式兩份），駕駛班長實車查驗，初步判斷故障的大小、原因，提出維修意見，由辦公室有關管理人員根據實際情況進行審核確定后安排送修。修理時，本車駕駛員應現場監修。車輛修理完畢后，駕駛員驗收簽字，確認全部維修內容。未經許可駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理或增加維修（保養）項目，否則費用自付。
第四十條實行車輛送修與費用結算分開制度。駕駛班只負責維修（保養）車輛的接送。辦公室指定專人，對維修的項目、費用進行核查，每月結算一次。
第四十一條車輛維修（保養）實行定車、定人、定責。為確保車況良好和行車安全，每車每行駛5000公里送定點汽修廠保養一次。
第四十二條車輛的日常維護保養（即三查、四防、五潔）、輪胎換位，應由駕駛員本人完成。
第四十三條車輛于行駛途中發生故障急需修復時，可視實際情況就近修理，但必須請示辦公室負責人。
第四十四條厲行節約，控制成本。提倡駕駛員自己動手解決維修（保養）中的小問題，根據實際情況，年終考核評比，獎優罰劣，獎勤罰懶。
第五節考核與管理
第四十五條為使總公司車輛管理落到實處，增強駕駛員遵章守紀的自覺性，調動全體駕駛員的積極性，提高駕駛技術和服務意識，減少車輛不必要的損耗，確保行車安全，更好地為總公司服務，根據《中華人民共和國勞動法》和總公司目標責任管理考核的要求，由辦公室組織實施對駕駛班全體人員進行考核與管理。
1、考核內容包括出勤、安全行車、車輛管理、愛車節油、遵章守紀、服務態度等。
2、考核分為月度考核和年度考核。月度考核為月工資的30%，年度考核為年終獎的100%。
3、考核實行百分制。對照駕駛班目標責任管理考核細則，根據考核內容，逐項考核，酌情加減分。每月考核一次，次月兌現。駕駛班長應在每月28日前將當月每人考核數據報辦公室。辦公室負責對駕駛班長及駕駛班的整體考核。95分以上（含95分）為合格，月考核工資部分全額返還；95分以下按得分數對應的比例兌現（即得90分為月考核工資×90%），依次類推。但月考核在70分以下（含70分），將給予行政處分、待崗，直至辭退處理。年終獎根據月得分平均值兌現，與月考核一樣：95分以上（含95分）為合格，全額發放；95分以下按得分數對應的比例兌現。
第四十六條具體目標責任管理考核細則見附件。
第六節附則
第四十七條本辦法未盡事宜，由總公司辦公室負責解釋。
第四十八條本辦法自下發之日起執行，此前相關規定與本辦法不符者，以本辦法為準。
車輛管理辦法7
一、為了認真貫徹和落實國家有關安全管理的方針政策，駕駛道路運輸管理工作，保障人民生命財產的安全，必須加強安全管理的工作。
二、實行安全生產責任制，公司董事長為本公司安全管理的第一責任人，對安全工作負全面組織領導，管理責任。
三、公司必須成立“安全生產領導小組，”由公司主要領導牽頭，分管領導為主要成員，負責執行公司的`安全管理職能。
四、公司按“誰主管，誰負責”的原則，明確安全責任。
五、堅持“安全第一，預防為主”的方針，采取防消結合的方法，消除隱患，防止事故發生，把安全工作的重點放在以預防上來。
六、不斷加強制度建設，針對客觀不變的形勢和條件，及時研究，修定制度，使各項管理制度常處于完善，適應和較高水平。
七、建立安全生產責任制，安全事故責任制，安全監督檢查制度等責任制，逐步形成制度體系。
八、經常性，多樣性，廣泛的開展安全宣傳教育活動，靈活的宣傳安全知識，推廣先進管理經驗分析典型案例，通報違章事故，提高大家對安全重要性的認識。
九、建立安全工作例會與安全活動日制度，開會必須講安全，布置檢查工作有安全內容。
十、開展面對面的宣傳教育，公司領導利用協助處理事故，了解車輛手續，業務人員利用車主，駕駛員來公司的機會，了解安全情況，宣傳安全生產的政策法規，引導他們學習報紙雜志，灌輸安全思想。
十一、加強對駕駛員隊伍的管理，建立一支技術精良，本領過硬，健全意識強，防范方法好，遵紀守規的駕駛隊伍。
十二、按照事故“四不放過”的原則，對種類違章和事故，事故責任未查清不放過，當事人和有關人員未受安全教育不放過，沒有整改措施不放過。
十三、嚴格執行交通部<公路運輸企業責任行車事故統計辦法>對發生的重大，特大責任行車事故要在四小時上報。
十四、因工作不負責任，瀆職，或者違反有關規定，造成不安全事故，給人民生命財產帶來損失的，必須負擔事故責任和經濟損失，構成犯罪的依法追究其刑事責任。
車輛管理辦法8
為科學合理規范管理公司車輛，做到高效、節約、安全行車，保障公司用車需要，結合公司實際情況，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統一調度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優先使用。車輛未用時，車隊經請示后可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統一調配。
3、嚴格執行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經車隊同意。
4、節假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用
車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度，對交通違法、違章行為引發的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經公1司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。
其作業中心內容是清潔、補給和安全檢測。
(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除日常維護作業外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該5000級維護為每公里進行一次。
(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每xxxxxxx公里進行一次。
315、車輛大修按行駛里程萬公里以上或實際情況確定。
41000500、車輛維修元或更換配件元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000500030005000元以上至元以下或更換配件元以下的由分管領導審批，車輛維修500030003000元以上(含元)或更換配件元以上的(含元)的由公司經理審批。維修程序為：
(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節省開支，杜絕因維修保養造成的安全隱患,防止駕駛員在200修車過程中采取報而不修，多報少修的現象發生，凡維修部件超過元的必須回收，交車隊驗收。
(2)車輛統一在指定的維修點維修，未經車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經財務審核后才能付款。
(3)1500維修質保期限為：一級維護車輛行駛公里或竣工出廠之日起三天內；二3000級維護車輛行駛公里或竣工出廠之日起十天內；大修車輛行駛xxxxxx x公里或竣工出廠之日起三個月內(時間、里程先達到者為準)。
三、報帳程序
12、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續。、報賬經辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發生的費用也應轉交本車駕駛員統一報銷。
3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據一車隊長簽認一財務部審核一領導批示一財務部報銷。
四、駕駛員管理
13、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理，無特殊原因月漏打考勤次及以上者，罰50100款元/天。考勤作假的，罰款元并取消當月績效工資。
2100、嚴禁長時間待車開空調，一經發現，罰款元/次。
3100、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按100時到場視作事假并處以元/次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占道超車、不超車，通過集鎮或遇雪、雨、50霧天應保持車距，減速慢行。違者處以元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車50輛亂停放。違者責任自負并處以罰款元/次。
750、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以元/次的罰款。
8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。
9100、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填
50寫行車日志的，罰款元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，50100學習遲到的處以元/次的'罰款，缺課的處以元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產、事故情況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。
1、不論事故大小，事發后當事人必須及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發生后逃離現場，隱瞞實情。
2、事故發生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發揚人道主義精神，急救傷者移動現場必須設立標記。
3、事故發生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發生的原因以及自己應該承擔的責任，總結經驗教訓，避免類似事故的發生。
420xx、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經濟損失在元以內，取消當月20xx-5000績效工資及全年安全獎;直接經濟損失在元者，取消當月績效工資、全年安5000全獎及半年年終獎金;直接經濟損失在元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和5%, 4%, 3%, 2%一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經濟損失的的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
200全年無任何大小事故，愛崗敬業，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按元/月的標準發放安全行車獎。
20xx101七、本制度自xx年xx月xx日起執行，解釋權歸屬公司綜合辦。
車輛管理辦法9
為切實加強開發區各類建設工地市容環境管理，治理和規范建筑渣土運輸處置秩序，提高城市市容環境衛生水平，根據市《關于開展建設工地文明施工專項整治工作的實施意見》、《市人民政府關于加強散體流體廢棄物法渣干物料運輸管理的通告》以及區《關于加強建設工地市容環境管理工作的實施意見》精神和要求，結合開發區實際，制定本實施意見。
一、指導思想
為全面貫徹落實科學發展觀，以解決城市管理瓶頸問題為重點，加強依法行政，事例管理資源，強化上下聯運，形成工作合力，進一步加大對工地和運輸車輛的治理力度同，解決建筑工程車輛運輸中污染環境的問題，實現開發區建筑工地規范有序，使開發區環境衛生質量得到新的提升。
二、工作目標
通過規范建設工地管理，治理工程運輸車輛拋撒滴漏、帶泥上路等顯見性、突出性違章現象，逐步形成源頭控制有力、運輸監管嚴密、執法查處嚴厲的全程管理機制。
三、工作措施
（一）組織領導
為了更好地開展工地管理，開發區成立建設工地市容環境整治工作領導小組：
領導小組辦公室設在開發區城市管理辦公室，辦公室主任由任副主任。
（二）職責分工
1、整治領導小組辦公室。在整治領導小組的領導下，負責制定和完善開發區建設工地和工程運輸車輛治理工作標準，協調處理重大問題，分解下達工作目標任務。重點加強對開發區城管辦、中隊、環衛（潤和物業公司）、社區城管服務站工作的指導和監督檢查，對工作不落實，監管不到位的，督促限期整改。組織協調各個相關部門開展集中治理和聯合執法行動。
2、中隊。一是強化日常執法管理，創新工作方法和工作措施，依法加大處罰和管理力度；二是負責督促與工地建設單位、總包、分包施工單位簽訂《市容環境衛生責任書》，完善工地管理資料；三是督促運輸車輛單位、個人嚴格自律行為，認真執行行業標準和要求；四是加強與各職能單位的協作、交流，加強信息交流，確保將工地市容環境工作做好、做扎實。
3、環衛（潤和物業公司）。在加強做好道路清掃、保潔、沖洗的基礎上，就成立保潔隊伍，對道路污染突發事件或根據中隊的要求，及時啟動應急預案。切實做到隨污染，隨沖洗，確保道路整潔、干凈。
4、社區城管服務站。按照“屬地管理”的原則，一是實行定人定崗管理，落實相應的`管理責任、責任人。具體負責建設工地的全面監督檢查，強化各施工階段的市容環境管理，加強對施工工地出入口硬化處理、車輛沖洗、工地周邊環衛保潔等的嚴格管控，配合中隊督促建設施工單位《簽訂市容環境衛生責任書》，并嚴格按要求落實；二是成立相應的保潔應急隊伍，并負責監督轄區環衛保潔人員在第一時間做好清掃保潔工作，確保所屬轄區工地周邊道路整潔有序。三是做好日常巡查，及時將運輸車輛違章行為匯報給相關的責任單位或部門，配合相關單位及時處置。
（三）檢查考核
1、監督考核。建立健全工地市容環境管理考核機制，由整治領導小組辦公室定期或不定期對轄區內的工地及周邊道路管理情況進行考核，并建立督查通報制度，監督整改情況。
2、重點監控。配合或聯系建設部門，督促建設各方的工程運輸車輛嚴格按照工地運輸規定運輸，嚴禁車輛超載，做到車容整潔、無污泥撒落、無污水滴漏。
3、獎勵機制。按照區城管局的獎勵機制，對成績顯著的各個職能單位并受到區城管局獎勵的，開發區也將相應地給予同等的獎勵。
車輛管理辦法10
為進一步規范車輛管理，切實提高車輛使用效率，節約經費支出，保障審判執行工作順利進行，根據《公務用車制度改革實施方案》等文件精神，結合本院工作實際，制定本辦法。
第一章車輛派遣
第一條綜合辦公室是管理本院所有車輛的職能部門，并負責對全院駕駛員管理考核。車輛實行統一調配使用制度。
第二條出車實行簽發派車單制度，派車單必須寫清用車事由起止地點及用車時間行車里程等。
第三條遇有緊急公務或突發狀況,綜合辦公室可以抽調全院車輛，各團隊、部門必須無條件服從。派遣車輛時必須優先保證辦案用車。所有車輛,未經院長批準,不得外借使用。
第四條xx內不得派車;
第五條xx內外及其他地點用車，公務派車申請單必須由用車人填明時間、地點、天數、案由、案號、案件承辦人及本案用次數，經庭室負責人和分管領導嚴格審查簽字后，提前一天送綜合辦申請派車。派車原則一個案件只準兩人用車，三人以上由主管院長簽字審批。
第六條駕駛員憑派車單出車，無派車單和綜合辦公室未指派而出車的為私自出車。私自出車過程中發生的交通事故和車輛機械事故由用車人和駕駛員承擔責任。
第七條嚴格按照“三個一致"(即派車與實際路線一致、實際路線與行駛公里數一致，行駛公里數與油耗一致)原則進行派車;建立健全“兩簿一單"(即加油登記簿、車輛行駛登記簿、派車單單),嚴格執行非常規用車事前申請事后說明、出區域報告等制度,特別是雙體日、節假日期間，堅決杜絕公車私用、私車公養等行為發生。
第八條所有車輛（包括基層法庭派出車輛）均由專職駕駛員駕駛，為確保安全，車輛使用實行定人定車，駕駛員不得隨意將車輛交給他人駕駛、使用。未經派車，駕駛員不得私自出車，凡隨意借車和私自出車者，一切費用自理，若發生責任事故所造成的.一切損失由駕駛員自負。
第九條在安排車輛時，本著既保證工作，又注意節約的原則，在同一天去同一地點、人數不超員的情況下，應考慮合并用車，提高車輛利用率，減少不必要的開支。
第二十九條如發生交通事故，應立即報告車輛管理人員及主管院領導，其善后工作由綜合辦負責協調有關部門處理。保險公司理賠單需經主管院領導審查簽字后方可辦理賠償事宜，駕駛員不得私自處理。
車輛管理辦法11
公司車輛及駕駛員管理辦法
為了加強XXX有限公司（以下簡稱公司）車輛和駕駛員管理，規范公司用車行為，提高車輛保障水平和使用效率，確保行車安全和工作正常開展，根據集團公司車輛管理制度，結合公司實際，制定本辦法。
一、車輛管理（一）車輛使用范圍1、公司領導用車；2、公司會議用車；3、公司接待活動用車；
4、公司部門重要業務活動用車；5、公司集體活動用車；
6、公司節假日值班、應對突發事件公務用車；7、其他特殊情況。（二）車輛派遣
1、車輛由公司綜合部統一管理，統一調度。車輛調度使用，要優先保證公司領導工作用車和公司重要公務活動用車。未經綜合部同意，各部門和個人不得擅自調度車輛。
2、車輛派遣嚴格實行預約派車制度。各部門因公務需要用車的，視公務的輕重緩急或申報用車的時間先后由綜合部統籌安排。部門副職負責人及一般工作人員出差原則上不派車（特殊情況例外）。松滋市區及以外出差的，應提前1天向綜合部提出申請（附有關文件，領導批示等），填寫用車審批
單，經用車部門負責人簽字，綜合部負責人審核后，視車輛機動情況予以安排。確有用車需求公司又沒有車輛安排的，由綜合部向外租借。
3、在松滋范圍內出車由綜合部統一調度，出車超出松滋范圍，荊州市內由分管綜合部領導同意方可派車；荊州市以外必須由公司主要負責人同意方可派車。
4、駕駛員出車必須經公司車輛負責人派遣，嚴禁私自出車，凡未經派遣私自出車造成損失的，由駕駛員承擔責任，并嚴肅處理。
（三）車輛停放
1、沒有被派遣的車輛，必須停放在公司指定的停車場內，不得亂停亂放，不得擅自開回家停放。
2、公務執行完畢，車輛必須及時開回公司停放。 3、除出差或公務外，非經領導同意車輛不得在外過夜。（四）車輛日常管理
1、司機不得帶車上下班，不得公車私用，下班后車輛必須停放至公司指定地點，如因違規停放造成車輛發生意外損失，將嚴格追究駕駛員的責任并賠償相應的經濟損失。
2、建立車管檔案。加強車輛管理工作，詳細登記車輛油料費、路橋費、維修費、零部件更換、出車次數、行駛公里數等行車成本費用，并及時向綜合部負責人進行匯報；每月核算一次行車費用、安全行車情況，作為平時和年度考評的依據。
3、公司車輛的機動鑰匙，由綜合部統一保管。
（五）油料的使用
1、公司所有車輛持公司辦理的加油卡實行一車一卡加油，財務憑有關單據結賬。
2、駕駛員出差在外加油，須持本車對應的專用加油卡加油，原則上不報銷現金。確因出差途中加油無法刷卡的，必須在正規加油站加油且有正規發票，報銷時由車輛管理負責人審簽。如不能實行的特殊情況要說明原因，經總經理辦公會研究同意方可采用其他油料管理辦法。
3、做好行車里程臺帳登記。每月匯總當月油耗數、里程數，每臺單車所需油料須與行駛公里數一致。
（六）車輛的維修保養與保險管理
1、公司所有車輛，必須在公司綜合部定點的修理廠維修、保養。
2、車輛按規定保養，需保養時駕駛員根據車輛狀況提出申請（填寫申請保養維修單），由車輛管理負責人確認，審批后方可送保。
3、車輛需維修時，由駕駛員根據車輛狀況提出申請（填寫申請保養維修單），由車輛管理負責人確認維修項目和維修預算，分管領導審批后方可送修；車輛大修需報公司主要領導同意后方可送修。
4、車輛保養、送修期間，駕駛員必須現場監督維修質量和進度，對所換部件、修理項目、工時等進行核對驗收，對車輛保養、維修的質量負責。車輛保養、維修完畢，駕駛員應驗
收車輛是否合格、價格是否合理，然后簽字并回收更換的本車廢配件，連同維修明細回單一并交給車輛管理負責人審核、驗收和保管，綜合部和財務部憑回單與修理廠結賬。
5、車輛出差途中，出現故障必須修理的，先電話請示，再修理；未經同意不得自行修理。經同意修理后，修車發票和修理明細回單應有隨車領導或用車人員簽字證明。
6、公司車輛保險的辦理，由綜合部根據車輛狀況提出投保方案，公司領導批準后由綜合部統一組織投保。
7、安全事故等原因造成的車輛維修按保險條款和維修流程辦理。
二、駕駛員管理
（一）駕駛員職責
1、遵守國家法律、法令和政策，遵守公司規章制度，遵守職業道德，堅守工作崗位，安全行車，不以車謀私，不私自行車。
2、儀容端莊，文明服務，熱情待人，服從安排，做到隨叫隨到，按時出車歸隊。
3、加強業務技能和安全知識學習，熟悉公司車輛的技術性能，掌握在各種條件下駕駛和排除常見故障的技能。
4、勤儉節約，愛護車輛，做到勤擦洗（每臺車每月180元洗車費包干使用）、勤檢修、勤保養，保證車輛整潔和性能良好，工具備件及有關證件資料齊全。
5、嚴守交通規則，安全文明駕駛。嚴禁酒后開車、超速行駛、疲勞駕駛、帶隱患故障出車，確保行車安全，杜絕事故。嚴禁私自將車輛借給別人或交給他人駕駛。
6、出車時服從用車人員的正當安排，不擅自改變行車路線和目的地。
7、嚴格遵守公司有關保密規定，對領導和乘車人員車上談論的`問題不外傳、不議論，不泄露公司有關工作安排。
（二）獎勵與處罰
1、為增強安全行車意識，公司設立年度安全獎，年終一次性發放。年度安全獎為1200元。考核具體辦法如下：
①全年沒發生安全事故的，全部發放安全獎；②雖然發生事故，但駕駛員無責或次要責任的，只扣發事故當月安全獎，其它發放；
③發生負主要責任的，根據責任大小，酌扣2—6個月安全獎；有人身傷害的，取消全年安全獎。
2、為鼓勵駕駛員出車積極性，對公司駕駛員實行車公里補貼，每季度按每公里0。2元發放行車補貼。行車里程依據每季度出車里程統計表。
3、駕駛員年終考核結合工作態度、服務質量、行車安全、油耗、違章情況等指標，并與年終獎掛鉤。
4、油料、材料超過核定標準20%以上的，按超出數的20%扣罰。報銷費用和補助時弄虛作假的，將油料、材料倒賣、轉
車輛管理辦法12
為加強小區道路管理和交通秩序，保障物業的安全與合理使用，營造安全、文明、方便、舒適的生活與工作環境，根據《中華人民共和國交通法》、《中華人民共和國物權法》、國務院《物業管理條例》、《哈爾濱市物業管理條例》《樂松小區管理規約》等相關法律法規辦法的規定，結合實際特制定本車輛管理辦法：
一、符合發證資格車輛的認定
凡小區業主可憑房產證、購房合同、及其他可充分證明產權合法性的文件，每戶限辦理一臺私家車（小型轎車、多功能車、越野車）的通行證，對承租房屋者由房主帶房產文件及租房合同辦理，如承租方發生違規違法行為，房主將負有連帶責。對2.5噸及以上的貨車、三輪車、農用車等載貨車輛、工程車、大型客車及其他超重超寬超高車輛（以下稱不符合資格車輛）不予以辦理。
二、進入小區內的車輛應在小區門前減速停車接受保安檢查或登記后進入小區，按規定車位和地點停放。
三、進出小區時不得鳴喇叭，時速不得超過10公里/小時，保持謹慎，避免碰撞行人及其他車輛，否則除負責賠償外，還將視情節做出禁止進入本小區的處理。{小區臨時停車管理規定}
四、停放小區的.車輛內不要遺留貴重物品、重要文件等，離車時車主（司機）要鎖好門窗，否則后果自負。
五、禁止小區內任何場所試車、練車、修車、洗車。
六、根據物業管理有關法規規定，保安通過值班和巡邏，避免停放在小區內的車輛受損壞，但不承擔保管和保險責任。
七、臨時停放管理
1、由業委會委托物業公司統一印制發放樂松小區車輛通行證，業主應將其放置于車輛擋風玻璃內側醒目位置；持通行證車輛可進小區指定位置臨時停放，不按規
定擺放者，保安巡查時可紀錄，業主亦可向物業投訴，由保安取證及提示，提示多次不改，將限制其車輛通行資格。
2、進入小區時必須把車輛停放車位上或停車線內或保安指定位置；{小區臨時停車管理規定}
3、進入小區時必須把車輛停放規定區域內，對違反規定者第一、二次時給予口頭或書面提示，第三次時將對其違規行為進行拍照并將其在小區宣傳欄內進行公示，對于多次違規的車輛物業公司將對其采取一定的強制措施，所造成的后果將由車輛擁有人自行負責。八、外來車輛的停放管理
1、對于未辦理小區車輛通行證或停車證的，一律視為外來車輛；
2、原則上禁止外來車輛入內，遇有乘載老、弱、病、殘、孕以及攜帶過重物品的，由保安視情況登記并抵押證件后放行，車輛應在放行后30分鐘內離開，超時將處罰（具體方法再議）。
3.嚴禁裝有易燃、易爆、劇毒、放射性等危險品的車輛及其他不符合資格車輛入內（搬家車、消防車消防、工程車搶修救護車急救等特殊情況除外；婚慶應提前一周以上向物業登記，殯葬應提前一天）。
4、對已發放《臨時停車卡》的車輛，必須把《臨時停車卡》放在車內明顯處便于秩序維護人員的檢查；
5、外來車輛停放時，必須按規定停放，如沒有按規定停放時，所造成的后果由其本人負責；
九、非機動車輛的管理
1、摩托車、電動自行車等非機動車一律從非機動車出入口出入小區。
2、摩托車、自行車等非機動車輛必須停入車棚內或指定區域，不得在小區地面道路、安全通道及單元樓道等公共場所停放，若違章停放物業公司可以視情節輕重予以必要處理。
本管理辦法由業委會制定草案，由業主大會修改、批準、發布，由物業公司具體執行。
車輛管理辦法13
一、安全責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全管理規定，組織學習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、儲運部經理負責經營許可范圍內的車輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，職責明確，責任分清，層層落實車輛安全責任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全操作規程
1、嚴格遵守道路安全法律法規及工作規范，嚴肅安全操作規程，落實各項安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學習，提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
94、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過小時。
三、安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的`學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全生產事故隱患制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不
消除隱患不得出車。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責任制，加強道路運輸安全監督管理，遏制交通事故發生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發現的安全隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探
討新技術應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1122（1 19（、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：交警）、消120（防）、急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，120并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
536、發生一次死亡人以上的運輸事故，應在小時內報告當地交通主管部門。
六、自然災害、突發性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人XXX民或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管XXX部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民和交通主管部門報告）。
35、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過年，并經檢測合格的在用車;車輛50023運行單程在公里以上必須配備名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過小時。
42050、人員：參運人員年齡在至歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
車輛管理辦法14
為加強和規范xx集團有限公司（以下簡稱“集團公司”）本部公務車輛使用管理，合理配置、有效使用公務車輛資源，保障行車安全，結合集團公司實際，制定本辦法。
一、總則
第一條
本辦法所稱公務車輛是指集團公司為保障生產經營和業務活動等配置、使用的機動車輛。
第二條
本辦法適用于集團公司本部，下屬子公司公務車輛按本辦法的原則管理，具體辦法由各子公司另行制定。
第三條
集團公司辦公室負責集團公司本部的公務車輛管理，是公務車輛調度、管理的實施部門。
二、車輛使用范圍和審批
第四條
有下列情況的，由集團公司辦公室統籌安排車輛并做好車輛使用情況登記：
（一）集團公司員工在市內辦理公務原則上不安排車輛接送，特殊情況經分管領導審批，由辦公室統籌安排。
（二）集團公司各部（室）員工在南寧市外出差，員工原則上乘坐火車或班車出差，特殊情況（根據出差地的實際情況）需派車，經領導審批同意后可派車。
（三）集團公司員工在南寧市外出差，因急需趕時間參加重要會議或活動等特殊情況可以安排車輛到南寧機場、火車站及車站
接送。
（四）集團公司公務接待，可以安排車輛接送。
第五條
集團公司各部（室）到市內、外的公務用車，應先到集團辦公室辦理用車審批手續，由集團公司辦公室憑集團分管領導批辦意見統籌安排車輛（審批表格詳見附件一）。沒有辦理用車審批手續的，不予安排車輛。各部（室）不能直接調用公務車輛。
第六條
集團公司各部（室）到市內、外的公務用車，應按照節約有效資源，合理配置的原則，3人以上（含3人）需使用公務車輛，辦理用車審批手續后由辦公室派車，3人以下需使用公務車輛原則上不予派車，特殊情況經領導同意并辦理用車審批手續后可由辦公室派車。
第七條
集團公司辦公室要嚴格執行公務用車的規定，不得公車私用，更不允許將公車視為個人的專用車輛。
第八條
除有緊急公務或公務接待任務，而集團公司公務車輛無法滿足需要時，可臨時借用下級單位車輛外，各部（室）及個人不得以其它任何理由占用下級單位車輛。
第九條
集團公司因會議和集體活動需要，在現有公務車輛無法滿足的`情況下，可以通過社會租賃等方式解決。
第十條
加強對公務車輛的調度和使用管理，做到科學管理、合理調度，同一公務活動，能用一輛車的，原則上不派兩輛車。要指定專人負責車輛保管和維護，確保車輛經常處于良好的技術狀態。除出差在外未能及時返回的車輛外，按照有關規定，公務車輛集中停放在辦公大樓停車場。
三、車輛安全管理
第十一條
集團公司辦公室負責建立健全車輛使用、車輛維修、保險及年檢等數據檔案，以便對公務車輛進行日常的動態管理，杜絕使用證照不齊全的車輛。在使用車輛過程中，要自覺執行《中華人民共和國道路交通安全法》，遵守交通規則。不得超速行駛、酒后開車。注意消除安全隱患，確保人身和車輛安全。
第十二條
公務車輛使用過程中如發生交通事故，要注意保護現場并及時向集團公司辦公室匯報，由集團公司辦公室提出處理意見。同時按照保險條例向保險公司報案。
四、車輛維護管理
第十三條
嚴格按規定對車輛定期進行保養和維修，及時更換機油及有關易損部件。分管車輛的駕駛員要愛護車輛，應對分管車輛進行安全日檢，發現問題及時處理，使車輛隨時保持良好狀態，確保行駛安全，杜絕帶病車輛上路行駛。由于駕駛員人為責任，維護保養不當造成車輛部件損壞的，按照有關規定，追究駕駛員的管理和經濟賠償責任。
第十四條
公務車輛實行定點維修管理，每年經過內部評標在南寧市內擇優選擇一家車輛修理廠，作為定點維修廠，負責集團公司車輛維修。每年由集團公司辦公室組織有關部門對其進行考核評定，主要考核修理資質、質量、價格、修理時間、服務態度等，對于考核評定不合格的定點維修廠終止與其合作關系。
五、車輛經費預算管理
第十五條
嚴格按照國家道路交通安全法相關規定購買第三者責任強制保險，同時為了保障公務用車安全，可為車輛酌情購買一部分商業保險。并按規定繳納車船稅、過路過橋費，按時為車輛進行年檢。
第十六條
公務車輛的保養、維修費用，以及日常使用所發生的保險費、年檢費、車船使用稅、燃油費、停車及過路橋費等各種運行費用，實行單車核算，在年度預算額度內按照財務制度嚴格規范執行，并列入司務公開范圍。
六、車輛用油管理
第十七條
駕駛員負責車輛的加油，不得因車輛缺油而影響公務用車。
第十八條
在南寧市內加油實行定點管理，由集團公司辦公室在廣西區內選擇一家信譽度高，便捷的汽油銷售管理公司作為定點加油點，按車輛數量購買油卡，每月由集團公司辦公室按財務預算額度對加油卡進行充值，原則上只能用油卡加油，不得用現金支付油費，如因特殊情況需要用現金支付的，需注明原因并經分管領導簽字同意方可報賬。
第十九條
在南寧市外出差沿途加油，應到正規的加油站加油，加油發票的信息必須與出差的日期、途徑地或目的地相吻合。禁止虛報油耗發票，如違反，將根據金額追究相關人員責任。
七、車輛配置、更新、報廢
第二十條
公務車輛遵循經濟適用、節能環保、保障公務、節約使用的原則進行配置，配備使用國產汽車，優先選用新能源汽車，不得增加高檔配置或者豪華內飾。
第二十一條
公務車輛使用年限超過8年已不能正常使用的，或者車輛安全狀況、排放要求等不符合有關部門的強制性標準要求的，可以申請更換。雖然使用年限超過8年但仍能正常使用的，經交通管理部門年檢合格的車輛，應當繼續使用。
第二十二條
集團公司辦公室負責嚴格審查在用車輛是否屬于國家已明令禁止使用的車輛、檢驗是否屬于已到報廢年限的車輛，發現有此類情況的車輛立即停止使用并按相關規定進行處理，杜絕不合格車輛上路行駛。公務車輛的報廢嚴格按照國家四部委《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源〔20xx〕1202號)的規定執行。公務車輛的出售按照國有企業資產處置有關規定執行。
八、交通違章違規處理
第二十三條
交通違章罰款及處分由駕駛員或車輛使用者承擔。
第二十四條
私自將公務車輛交給他人駕駛、因私使用車輛，造成責任事故，違規人員負責維修或賠償。
第二十五條
公務車輛不按規定停放造成車輛損壞或被盜，視情節及損失，使用者要賠償并按集團公司規章制度處理。
九、駕駛員管理
第二十六條
駕駛員要加強政治學習，提高思想覺悟，端正服務態度，謙虛謹慎，遵守勞動紀律，熱愛本職工作。集團公司辦公室應加強對他們的教育和管理，定期組織學習，嚴格管理，并注意關心和幫助他們解決工作和生活上的問題。
第二十七條
駕駛員要認真保管好車輛的所有證件、車鑰匙、隨車工具、備用輪胎、千斤頂、滅火器、備用備件等。同時必須愛護和保養車輛，做到勤檢查、勤保養、勤擦洗，隨時保持車況良好，車容整潔。
第二十八條
駕駛員在上班時間內不出車時，應在各自崗位待命，做到隨叫隨到，及時出車，文明駕駛，服務周到，不得借故拖延。
第二十九條
駕駛員不得私自開車外出，不得將車輛交給無駕駛證的人員駕駛，否則，一切后果由其本人負責。
第三十條
駕駛員應自覺執行《中華人民共和國道路交通安全法》，遵守交通規則。不得超速行駛、酒后開車。注意消除安全隱患，確保人身和車輛安全。
第三十一條
駕駛員要遵紀守法，嚴守國家秘密。不打聽、不傳播領導之間或領導和客人之間的談話內容，不得泄漏國家和集團公司秘密。
十、附則
第三十二條
本辦法由集團公司辦公室負責解釋。
第三十三條
本辦法自頒發之日起執行。
附件
公務用車審批表
申請部室：
申請人：
申請時間：
用車人數及時間
用車理由及
日程安排
部（室）領導意見
辦公室意見
集團分管領導審批意見
調度的車輛（車牌號碼）
駕駛員
駕駛員電話
出車時間
駕駛員簽字
實際用車時間及途經地、目的地
交車時間
駕駛員簽字
車輛管理辦法15
交通運輸部、公安部、應急管理部決定對《道路運輸車輛動態監督管理辦法》（交通運輸部 公安部 國家安全生產監督管理總局令20xx年第55號）作如下修改：
一、將第六條第一項中的“JT/T 796”修改為“GB/T 35658”。
二、將第六條、第七條中的“《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及數據格式》”修改為“《道路運輸車輛衛星定位系統終端通信協議及數據格式》”。
三、刪除第八條。
四、將第十條改為第九條，修改為：“道路運輸企業新建或者變更監控平臺，在投入使用前應當向原發放《道路運輸經營許可證》的道路運輸管理機構備案。”
五、將第十一條改為第十條，刪除第四項。
六、將第十九條改為第十八條，將其中的“隨時或者定期調取系統數據”修改為“隨時或者定期調取系統中的全國道路運輸車輛動態監控數據”。
七、將第二十四條改為第二十三條，將其中的.“道路運輸企業應當建立健全動態監控管理相關制度”修改為“道路運輸企業應當建立健全并嚴格落實動態監控管理相關制度”。
八、將第三十六條改為第三十五條，將其中的“3000元以上8000元以下”修改為“1000元以上3000元以下”，將第三項中的“未按規定配備專職監控人員的”修改為“未按規定配備專職監控人員，或者監控人員未有效履行監控職責的”。
九、將第三十七條改為第三十六條，修改為：“違反本辦法的規定，道路運輸經營者使用衛星定位裝置不能保持在線的運輸車輛從事經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構對其進行教育并責令改正，拒不改正或者改正后再次發生同類違反規定情形的，處200元以上800元以下罰款”。
十、將第三十八條改為第三十七條，修改為：“違反本辦法的規定，道路運輸企業或者提供道路運輸車輛動態監控社會化服務的單位偽造、篡改、刪除車輛動態監控數據的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處500元以上20xx元以下罰款。”
十一、將“安全監管部門”統一修改為“應急管理部門”。
條文序號和個別文字作相應調整。
本決定自公布之日起施行。
《道路運輸車輛動態監督管理辦法》根據本決定作相應修正，重新發布。
《關于修改〈道路運輸車輛動態監督管理辦法〉的決定》已于20xx年9月1日經交通運輸部第23次部務會議通過，并經公安部、應急管理部同意，現予公布，自公布之日起施行。
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