汽車整車傳導抗擾度試驗技術研究

汽車整車傳導抗擾度試驗技術研究

通過理論計算和實際測量,將汽車整車抗擾度試驗標準ISO 11451中大電流注入的閉環法和替代法2種試驗方法進行了比較,探討了測試儀器規格和嚴酷等級的實現程度,研究了電流探頭相對位置對測量結果的影響.

作 者： 丁一夫 高明秋 王昌文 丁京偉 DING Yi-fu GAO Ming-qiu WANG Chang-wen DING Jing-wei   作者單位： 中國汽車技術研究中心,天津,300162  刊 名： 汽車電器  英文刊名： AUTO ELECTRIC PARTS  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U463.680.2  關鍵詞： 大電流注入   抗擾   電流探頭  

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