內河彎道對進江海船最大單船容納能力研究
為了分析彎曲航道對進江海船的最大單船容納能力,引入船舶漂移量概念.針對不同的船舶種類和船型尺度建立船舶彎曲航道漂移量數學模型,得出某一彎曲航道在不同工況下的最大單船容納能力.
王紅兵,WANG Hong-bing(廣州海事局,廣東,廣州,510700)
刊 名： 集美大學學報(自然科學版) 英文刊名： JOURNAL OF JIMEI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE) 年，卷(期)： 2010 15(3) 分類號： U61 關鍵詞： 內河彎曲航道 漂移量 單船容納能力【內河彎道對進江海船最大單船容納能力研究】相關文章：
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